PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat mag dat ding eigenlijk trekken?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ah ok, da's niet veel eigenlijk.
Klopt overigens ook niet altijd.
Klopt overigens ook niet altijd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Haha, ik rij nooit met een aanhanger, als ik op vakantie ga met de auto, neem ik gewoon 3 kleine koffertjes mee. Als ik later misschien een aanhanger wil, dan neem ik maar iets groters, of een dieseltje. Anders een lekker 328i?quote:Op vrijdag 27 december 2013 18:28 schreef daNpy het volgende:
Ah ok, da's niet veel eigenlijk.
Klopt overigens ook niet altijd.
Ik durf m niet meer te posten hier, want dan wordt je auto plaatje verwijderd door de jaloerse moderator
Of je komt Ff met bewijs op de proppen.
Plaatje is natuurlijk zo van internet geplukt.
Dus eigen foto plaatsen :-)
Plaatje is natuurlijk zo van internet geplukt.
Dus eigen foto plaatsen :-)
Ik post hem wel voor je:quote:
Ik durf m niet meer te posten hier, want dan wordt je auto plaatje verwijderd door de jaloerse moderator
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Accord Aerodeck uit '86.
Volgende week ophalen.
Waarom? Eerste keer als kleine jongen in de showroom zien staan en meteen verkocht.
Voor mij nog steeds 1 van de mooiste auto`s ooit...
Later 1 in bezit gehad, door verzekeringskwestie tijdelijk aan mijn broer verkocht die hem heeft verneukt, en altijd gezegd; Kom ik ooit weer een mooie tegen dan koop ik hem.
Zo geschiede...
Volgende week ophalen.
Waarom? Eerste keer als kleine jongen in de showroom zien staan en meteen verkocht.
Voor mij nog steeds 1 van de mooiste auto`s ooit...
Later 1 in bezit gehad, door verzekeringskwestie tijdelijk aan mijn broer verkocht die hem heeft verneukt, en altijd gezegd; Kom ik ooit weer een mooie tegen dan koop ik hem.
Zo geschiede...
quote:
Accord Aerodeck uit '86.
Volgende week ophalen.
Waarom? Eerste keer als kleine jongen in de showroom zien staan en meteen verkocht.
Voor mij nog steeds 1 van de mooiste auto`s ooit...
Later 1 in bezit gehad, door verzekeringskwestie tijdelijk aan mijn broer verkocht die hem heeft verneukt, en altijd gezegd; Kom ik ooit weer een mooie tegen dan koop ik hem.
Zo geschiede...
Accord Aerodeck 
foto?
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Wees er zuinig opquote:
Accord Aerodeck uit '86.
Volgende week ophalen.
Waarom? Eerste keer als kleine jongen in de showroom zien staan en meteen verkocht.
Voor mij nog steeds 1 van de mooiste auto`s ooit...
Later 1 in bezit gehad, door verzekeringskwestie tijdelijk aan mijn broer verkocht die hem heeft verneukt, en altijd gezegd; Kom ik ooit weer een mooie tegen dan koop ik hem.
Zo geschiede...
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Op basis waarvan verwacht je een waardestijging? Het was indertijd een uniek model, maar om nu te zeggen dat het ontwerp tijdloos is... Nee.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Oh, de kenner spreektquote:
Op basis waarvan verwacht je een waardestijging? Het was indertijd een uniek model, maar om nu te zeggen dat het ontwerp tijdloos is... Nee.
Niet meteen zo zuur zijn. Vind het zeker ook een mooi ontwerp, maar kan een waardestijging nog niet echt zien komen.quote:
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Tja, dat weet je niet natuurlijk. Op diverse fora zijn er genoeg die er veel geld voor over hebben, zoals ik dus.quote:Op zaterdag 4 januari 2014 17:19 schreef Bajskorv het volgende:
[..]
Niet meteen zo zuur zijn. Vind het zeker ook een mooi ontwerp, maar kan een waardestijging nog niet echt zien komen.
Het is wat er iemand voor over heeft natuurlijk.
En als ik de minpunten van de auto aanpak dan zou die bij een volgende taxatie hopelijk meer waard zijn.
Je zou eens gewoon antwoord op de vraag kunnen geven...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb ik net gedaanquote:
[..]
Je zou eens gewoon antwoord op de vraag kunnen geven...
In zijn algemeenheid zie je van dat soort investeringen weinig terug.quote:
En als ik de minpunten van de auto aanpak dan zou die bij een volgende taxatie hopelijk meer waard zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik zag het.quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
We zullen wel zien. Ben niet van plan om hem weer dan van de hand te doen.quote:
[..]
In zijn algemeenheid zie je van dat soort investeringen weinig terug.
In dat geval is een waardedaling in jouw belang: minder verzekeringspremie. Waarde 'op papier' heb je geen reet aan. Ik heb altijd taxaties voor de verzekering naar beneden gepraat. Mi wordt er vaak aan de hoge kant getaxeerd en veel polissen keren helemaal dat bedrag niet uit als ze aannemelijk kunnen maken dat de feitelijke waarde lager is. Dan heb je teveel betaald en je krijgt er nooit wat voor terug.quote:
We zullen wel zien. Ben niet van plan om hem weer dan van de hand te doen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Heb minder dan de taxatiewaarde betaald dus dat is het probleem niet.quote:
[..]
In dat geval is een waardedaling in jouw belang: minder verzekeringspremie. Waarde 'op papier' heb je geen reet aan. Ik heb altijd taxaties voor de verzekering naar beneden gepraat. Mi wordt er vaak aan de hoge kant getaxeerd en veel polissen keren helemaal dat bedrag niet uit als ze aannemelijk kunnen maken dat de feitelijke waarde lager is. Dan heb je teveel betaald en je krijgt er nooit wat voor terug.
Mocht ik of iemand anders hem in puin rijden zal ik er geen buil aan vallen.
Veel verzekeringsmaatschappijen werken trouwens alleen met erkende taxateurs als het om oldtimers gaat. Of ze het bedrag uitbetalen of niet ligt aan de maatschappij. Die werken allemaal anders.
Kijk maar eens bij nieuwere auto`s. De ene maatschappij hanteert de dagwaarde middels een koerslijst en een ander pakt ruwweg 10 vergelijkbare auto`s van internet en pakt het gemiddelde, wat ze dus ooit in een zeer gunstig voordeel bij mij hebben gedaan.
Jaguar
XK Convertible 2 door 4.2L V8
2007
Liquid Silver
XK Convertible 2 door 4.2L V8
2007
Liquid Silver
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Pics.quote:
Jaguar
XK Convertible 2 door 4.2L V8
2007
Liquid Silver
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
ik heb nog wel iets mooiere foto's.. zal eens zoeken
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Heb je ook nog foto's van jouw eigen auto?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
dit is mijn auto...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Foto's die je zelf hebt gemaakt. Of heb je altijd een professionele uitrusting achter je aan als je rijdt.quote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
haha.. nou dank je wel voor het compliment.. maar de auto staat in elke foto stil.. en idd fotografie is een hobby.. foto's zijn genomen in Liwa - Western Region Abu Dhabi.. een van de mooiste woestijnen waar je naartoe kunt rijden.. (en ook doorheen met een 4x4)..quote:Op zondag 5 januari 2014 15:20 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Foto's die je zelf hebt gemaakt. Of heb je altijd een professionele uitrusting achter je aan als je rijdt.
sta ik er zelf ook nog bij.. nouja mn schaduw dan..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Iets zegt mij dat jij niet in lutjebroek woont...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Alfa Romeo 156 SW
2.4 JTD 20v
2004
M'n vorige auto was ook een 156 SW 2.4 JTD, maar dan uit 2001. Bevalt gewoon heel goed, maar wilde een nieuwere
En deze heeft alle opties, das ook wel lekker 
2.4 JTD 20v
2004
M'n vorige auto was ook een 156 SW 2.4 JTD, maar dan uit 2001. Bevalt gewoon heel goed, maar wilde een nieuwere
En deze heeft alle opties, das ook wel lekker
Life's like music, get the rhythm..
correctement...quote:Op zondag 5 januari 2014 15:48 schreef DS4 het volgende:
[..]
Iets zegt mij dat jij niet in lutjebroek woont...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Heel chique Parzival! Goeie smaak. Heb ~ de Mercedes equivalent. En waarom ? Omdat de Dollar laag was en 500pk snel is, cabrio etc etc.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ Bericht 5% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 14:45:14 ]
nou mijne heeft geen 500pk hoor. dat had ik graag gewild maar dan kom ik op een xkr-s uit .. en die is er niet in cabrio 
..
tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof zonder een turbo charger erop en zoals je al aan de foto's kunt zien hebben we daar heel veel van ...
is dat glazen dak niet erg zwaar, lijkt me aardig op de performance drukken.. wel mooie kleur! en de 4 uitlaten laten idd zien dat het om een snelle jongen gaat..
.. tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof zonder een turbo charger erop en zoals je al aan de foto's kunt zien hebben we daar heel veel van ...
is dat glazen dak niet erg zwaar, lijkt me aardig op de performance drukken.. wel mooie kleur! en de 4 uitlaten laten idd zien dat het om een snelle jongen gaat..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Hoe vaak moet je daar het luchtfilter vervangen?quote:
..
tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof ...
Standaard lucht filter, of iets meer?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
idd supermooie en strak rijdende wagens. Heb ook een 156 gehad en nu een 147. Nog geen enkele auto waarin ik heb gereden rijdt zo lekker als een Alfaquote:
Alfa Romeo 156 SW
2.4 JTD 20v
2004
[ link | afbeelding ]
M'n vorige auto was ook een 156 SW 2.4 JTD, maar dan uit 2001. Bevalt gewoon heel goed, maar wilde een nieuwere
Ga alleen ws. even (hopelijk tijdelijk) afstand doen van Alfa, omdat ik nu een leaseauto heb.
Of ie snel is ? Ja bizar snel. Iemand in de buurt hier reed een keer de snelweg op met een F430 terwijl ik achter hem reed. De eerste paar seconden reed ie me weg maar daarna kon ik hem makkelijk bijhouden tot ie rond de 240 weer mij weg reed. Bij ca 242 begint ie nl. al in te houden door de begrenzer. Maar meestal rij ik er juist heel zuinig in, en op de snelweg haalt ie net 1:10. Of het dak zo zwaar is weet ik niet, het schijnt zo te zijn dat er onderdelen verwijderd kunnen worden tot ie 1400kg weegt heb ik gelezen. Maar zo zit ie rond de 1890 geloof ik. op papier 0-100 4.6 maar pas boven de 100kmh begint ie echt ziek snel te worden. Jammer dat de accijnzen zo worden misbruikt, want duur is het wel.quote:
nou mijne heeft geen 500pk hoor. dat had ik graag gewild maar dan kom ik op een xkr-s uit .. en die is er niet in cabrio
tevens heeft mijn naturally aspirated V8 minder last van het stof zonder een turbo charger erop en zoals je al aan de foto's kunt zien hebben we daar heel veel van ...
is dat glazen dak niet erg zwaar, lijkt me aardig op de performance drukken.. wel mooie kleur! en de 4 uitlaten laten idd zien dat het om een snelle jongen gaat..
Wbt de performane, ik denk dat de gewicht, CW en vermogen allesbepalend zijn. Hij komt misschien niet als snelste weg maar daar is deze auto ook niet voor bedoeld. Wel om luxe te rijden met veel power aan boord. De aerodynamica is heel erg goed.
[ Bericht 4% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 16:09:09 ]
Elke 8000km staat die bij de dealer, geen idee wat ze erin gooien.. volgens mij gewoon standaard zooi.. maar het zou me ook niets verbazen als de benzine hier ook vol met zand zit..quote:
[..]
Hoe vaak moet je daar het luchtfilter vervangen?
Standaard lucht filter, of iets meer?
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Mijne is meer voor de luxe.. het is leuk om een tussensprintje te maken of bij het stoplicht snel weg te zijn.. maar de echte jongens hier hebben opgepompte Ferrari's, Lambo's of Porsche's.. zelfs de gemiddelde BMW is hier een 750L.. dus daar ga ik het toch niet van winnen..quote:
[..]
Of ie snel is ? Ja bizar snel. Iemand in de buurt hier reed een keer de snelweg op met een F430 terwijl ik achter hem reed. De eerste paar seconden reed ie me weg maar daarna kon ik hem makkelijk bijhouden tot ie rond de 240 weer mij weg reed. Bij ca 242 begint ie nl. al in te houden door de begrenzer. Maar meestal rij ik er juist heel zuinig in, en op de snelweg haalt ie net 1:10. Of het dak zo zwaar is weet ik niet, het schijnt zo te zijn dat er onderdelen verwijderd kunnen worden tot ie 1400kg weegt heb ik gelezen. Maar zo zit ie rond de 1890 geloof ik. op papier 0-100 4.6 maar pas boven de 100kmh begint ie echt ziek snel te worden. Jammer dat de accijnzen zo worden misbruikt, want duur is het wel.
Wbt de performane, ik denk dat de gewicht, CW en vermogen allesbepalend zijn. Hij komt misschien niet als snelste weg maar daar is deze auto ook niet voor bedoeld. Wel om luxe te rijden met veel power aan boord. De aerodynamica is heel erg goed.
Benzine kost hier niet zoveel dus dat maakt toch niet uit
(20 euro voor volle tank)de mijne is overigens afgeklokt op 250.. maar dat haal je alleen met dak dicht.. open blijft die hangen op de 220-240
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Met dak open heeft ie heel veel power over bij 240-250 maar laat de begrenzer er op zitten en met open dak is er weinig meer aan bij die snelheid. Dat zijn dingen die je natuurlijk ff probeert als je em net hebt en verder niet. Heb ook nog n ongeblazen V12 met n top van 335kmh maar die post ik niet meer hier omdat dat het referentiekader vd moderators te boven gaat waardoor het toch weer verwijderd word.
das vast een A8 W12
ik denk iig dat die zich kwalificeert voor: PTA / Heb jij een Top Gear auto? en zo ja, welke uitzending was dat?
ik denk iig dat die zich kwalificeert voor: PTA / Heb jij een Top Gear auto? en zo ja, welke uitzending was dat?
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Haalt die echt 335km/h ?? Kan me nauwelijks voorstellen ..quote:
das vast een A8 W12
ik denk iig dat die zich kwalificeert voor: PTA / Heb jij een Top Gear auto? en zo ja, welke uitzending was dat?
Wat is een topgear auto? Er komt toch alles voorbij daar? De mijne ook in een oude uitzending, een gele met Valentino Balboni. Meer zeg ik er niet meer over want zoals gezegd, wordt toch weer verwijderd.
Leuk wagenpark
Vind je het nooit zonde van het geld? Ben zelf altijd redelijk gek op auto's geweest, vroeger nog rally gereden enzo. Maar hou me al jaren goed in, ondanks de groeiende groep vrienden met luxe wagens (zeker hier in Londen veel Aston's, etc).
Vind je het nooit zonde van het geld? Ben zelf altijd redelijk gek op auto's geweest, vroeger nog rally gereden enzo. Maar hou me al jaren goed in, ondanks de groeiende groep vrienden met luxe wagens (zeker hier in Londen veel Aston's, etc).
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Je bedoelt zo'n Langspeel Plaat, op 550 toeren?quote:
[..]
Haalt die echt 335km/h ?? Kan me nauwelijks voorstellen ..
Wat is een topgear auto? Er komt toch alles voorbij daar? De mijne ook in een oude uitzending, een gele met Valentino Balboni. Meer zeg ik er niet meer over want zoals gezegd, wordt toch weer verwijderd.
Denk idd niet dat die 335 gaat, maar volgens Youtube redt die de 300 wel..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Nee en ik heb net in het Topgear lijstje gekeken en hij staat er niet bij. Het is een 1999 VT roadster en wat betreft de 300 dat is niet zo, ik heb samen met een 560 gereden en dia halen de 325 met gemak (GPS). Ik denk dat het daar ophoudt vanwege de slechte CW van 0.34.quote:
[..]
Je bedoelt zo'n Langspeel Plaat, op 550 toeren?
Denk idd niet dat die 335 gaat, maar volgens Youtube redt die de 300 wel..
Maar helaas, geen topgear auto al is daar wel een aardige oude topgear video van.
Das toch je Merc?quote:
[..]
Nee en ik heb net in het Topgear lijstje gekeken en hij staat er niet bij. Het is een 1999 VT roadster en wat betreft de 300 dat is niet zo, ik heb samen met een 560 gereden en dia halen de 325 met gemak (GPS). Ik denk dat het daar ophoudt vanwege de slechte CW van 0.34.
Maar helaas, geen topgear auto al is daar wel een aardige oude topgear video van.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Nee dat is geen AMG en die in het filmpje is een SL350. Het is een SL55 die je ook niet moet verwarren met een CL55 of SLK55, de SL55AMG is de snelste voor zover ik weet.quote:
[ Bericht 3% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 18:10:43 ]
ah.. en tot zover mijn demonstratie van mijn Mercedes kennis ..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Ik kan voor de gein wel eens posten in je TG topic, kijken hoe snel ik gebanned wordt of foto's verwijderd.quote:
ah.. en tot zover mijn demonstratie van mijn Mercedes kennis ..
Das nog best wel vaak.quote:
[..]
Elke 8000km staat die bij de dealer, geen idee wat ze erin gooien.. volgens mij gewoon standaard zooi.. maar het zou me ook niets verbazen als de benzine hier ook vol met zand zit..
Hier staat 20000 km in het boekje voor een luchtfilter.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja dit zijn 'middenoosten' estimates.. staat apart vermeld in mijn boekje..quote:
[..]
Das nog best wel vaak.
Hier staat 20000 km in het boekje voor een luchtfilter.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Boekje met korrel zout nemen; Zeker als je in een zandbak woont. Ik doe mijn V12 service zelf. Want die monteurs vinden het blijkbaar altijd nodig om een proefrit te maken.quote:
[..]
Das nog best wel vaak.
Hier staat 20000 km in het boekje voor een luchtfilter.
[ Bericht 3% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 18:43:12 ]
Heel snel, want niemand gelooft het dat je er een hebt, totdat je een keer een foto met bewijs, bijvoorbeeld stukje karton met FOK.NL er bij zet en dan een foto maakt.quote:
[..]
Ik kan voor de gein wel eens posten in je TG topic, kijken hoe snel ik gebanned wordt of foto's verwijderd.
Dat boeit me geen hol John, ik hoef jou iig niks te bewijzen.quote:
[..]
Heel snel, want niemand gelooft het dat je er een hebt, totdat je een keer een foto met bewijs, bijvoorbeeld stukje karton met FOK.NL er bij zet en dan een foto maakt.
Waarom zou het op voorhand verwijderd moeten worden ?? Omdat het buiten het ref.kader van de moderator ligt? Anne in dit geval, die gewoon een hekel aan me had omdat ik Saabs afzeik. Jammer, want er waren leuke discussies bij en er zijn heel mooie foto's verwijderd. Als ik me moet bewijzen, dan anderen ook !!
ik geloof je wel.. waar blijft de foto.. (niet een stock foto he .. je hebt vast een mooie)
mij geloofden jullie in eerste instantie ook niet...
mij geloofden jullie in eerste instantie ook niet...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Ok deze foto was dus oa verwijderd.quote:
ik geloof je wel.. waar blijft de foto.. (niet een stock foto he .. je hebt vast een mooie)
mij geloofden jullie in eerste instantie ook niet...
[ Bericht 7% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 20:04:00 ]
Jou geloofde ik wel hoor, anders zet je t ook niet op een jaguar forum...quote:
ik geloof je wel.. waar blijft de foto.. (niet een stock foto he .. je hebt vast een mooie)
mij geloofden jullie in eerste instantie ook niet...
achterkant
En speciaal voor John
[ Bericht 62% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 20:02:49 ]
En speciaal voor John
[ Bericht 62% gewijzigd door borderlinedancer op 12-01-2014 20:02:49 ]
tsja.. ik zou niet weten waarom die verwijderd zouden moeten worden..
(maar gaat dat ding echt 335? t lijkt een beetje een oude te zijn.. gingen die ook al zo hard?)
(maar gaat dat ding echt 335? t lijkt een beetje een oude te zijn.. gingen die ook al zo hard?)
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
En hij heeft een streepje voor.. zn bijnaam is.......: Johnquote:
[..]
Jou geloofde ik wel hoor, anders zet je t ook niet op een jaguar forum...
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Ja die gingen zo hard door de lagere CW-waarden tov de nieuwere modellen voor zover ik weet. Een Gallrdo bv heeft door zijn styling een CW van 0.34. Bij hoge snelheden wordt de CW net zo relevant als het aantal pk. Het gewicht gaat steeds minder een rol spelen. Sommige modellen (SV/VT) gaan ook minder hard oa door andere versnellingsbakken waar er 3 typen van waren. Ik reed afgelopen zomer samen met een 630pk sterke Nissan GTR TT die me bij 270 alleen stapvoets voorbij ging. We hebben niet hoger getest omdat het niet op de snelweg was maar het zou me niet verbazen als ik hem weer zou inhalen >310 om de simpele reden dat zijn GTR niet boven de 310-315 uitkomt, maar dat weet ik niet 100% zeker. Niet gek voor een oudje he!quote:
tsja.. ik zou niet weten waarom die verwijderd zouden moeten worden..
(maar gaat dat ding echt 335? t lijkt een beetje een oude te zijn.. gingen die ook al zo hard?)
Dat is het ook.quote:
Een Citroen CX 2.5 gti.
Waarom? Omdat ik het een GEWELDIGE auto vind.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
