PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Asjeblieftzeg..quote:Op dinsdag 10 september 2013 19:51 schreef spectrumanalyser het volgende:
gekke AnsaldoBreda ook....
ik eis de toelating van Plan T, Plan V en duwtrek/stam op de lijn alkmaar-amsterdam
nah, af en toe heb ik problemen met het bereik als ik onderweg ben en in een Arriva GTW zit.quote:
[..]
Ook de reden waarom het KPN netwerk altijd zo lekker werkt in de buurt van het spoor
Altijd onderweg naar het avontuur
Zie ook een paar posts terugquote:
Per december gaat er nog een extra retour Amsterdam <-> Brussel plaatsvinden, bovenop de al extra aangekondigde verhoging per 7 oktober.
Bron en meer
Paden zijn al aangevraagd en een maandje of 2 terug definitief toegedeeld, maar staan nog niet in de reisplannert.
Auto in het spoor tussen Zwolle en Meppel. Aankomende trein heeft een aanrijding weten te voorkomen.
"Zeg Truus, dit is wel een heel grote parkeerplaats!"quote:
Auto in het spoor tussen Zwolle en Meppel.
En de machinist kon nog net op tijd uitwijken?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Goed sturen.quote:
Hoe wijk je uit met een trein?
Met je lasso het wissel 100 meter verder omtrekken oid?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik ben ook wel benieuwd naar de V250 2.0. Hier in Nederland is er volgens mij weinig substantieels bewerkstelligd door de AB-monteurs in de maanden toen het ding nog in reparatie was en nog niet definitief afgeschreven... Ik betwijfel of dat in Italië anders is. 
Takelwagen was ter plaatse. Heeft de auto niet weggehaald, want werd weggeroepen voor een spoedklus. Versperring gaat dus langer duren.quote:
Auto in het spoor tussen Zwolle en Meppel. Aankomende trein heeft een aanrijding weten te voorkomen.
echtquote:Op dinsdag 10 september 2013 21:55 schreef Hoog_groen het volgende:
[..]
Takelwagen was ter plaatse. Heeft de auto niet weggehaald, want werd weggeroepen voor een spoedklus. Versperring gaat dus langer duren.
wmb mag het takelbedrijf dan flink lappen ook als dat echt waar is ...
Altijd onderweg naar het avontuur
twitter:NS_online twitterde op dinsdag 10-09-2013 om 22:05:59 Zwolle-Leeuwarden en Zwolle-Groningen: de auto op het spoor getakeld. Treinen Meppel-Zwolle gaan weer rijden. http://t.co/hysDWicrPi #Zl reageer retweet
Zwolle-Leeuwarden en Zwolle-Groningen: de auto op het spoor getakeld. Treinen Meppel-Zwolle gaan weer rijden. twitter:NS_online twitterde op dinsdag 10-09-2013 om 22:07:50 HERSTEL Zwolle-Leeuwarden/Groningen: de auto is natuurlijk VAN het spoor getakeld. Hoe dan ook; de treinen gaan weer rijden. reageer retweet
zelfs dat kunnen ze nietquote:twitter:NS_online twitterde op dinsdag 10-09-2013 om 22:05:59 Zwolle-Leeuwarden en Zwolle-Groningen: de auto op het spoor getakeld. Treinen Meppel-Zwolle gaan weer rijden. http://t.co/hysDWicrPi #Zl reageer retweettwitter:NS_online twitterde op dinsdag 10-09-2013 om 22:07:50 HERSTEL Zwolle-Leeuwarden/Groningen: de auto is natuurlijk VAN het spoor getakeld. Hoe dan ook; de treinen gaan weer rijden. reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat heeft er meer spoed dan een auto van het spoor te halen voor een takelwagen?quote:
[..]
Takelwagen was ter plaatse. Heeft de auto niet weggehaald, want werd weggeroepen voor een spoedklus. Versperring gaat dus langer duren.
Tijd dat ze dan overstappen op T-mobile. Dan fixt Die Deutsche misschien eens die blinde vlek bij Maartensdijk eindelijk eens.quote:
[..]
Ook de reden waarom het KPN netwerk altijd zo lekker werkt in de buurt van het spoor
Een auto uit het water halen.quote:
[..]
Wat heeft er meer spoed dan een auto van het spoor te halen voor een takelwagen?
Ik ken een niet nader te noemen grote busvervoerder waarbij er regelmatig problemen zijn met de verbinding met T-mobile...quote:
[..]
Tijd dat ze dan overstappen op T-mobile. Dan fixt Die Deutsche misschien eens die blinde vlek bij Maartensdijk eindelijk eens.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die eerste
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ben ik ook wel benieuwd naar ja. Misschien een auto te water met iemand er nog in of zoquote:
[..]
Wat heeft er meer spoed dan een auto van het spoor te halen voor een takelwagen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar da's maar een zaak voor de hulpdiensten lijkt me, een takelwagen komt pas achteraf normaliter neem ik aan. Dus als er niemand meer inzit. Maar misschien ook niet en dan is er natuurlijk wel iets voor te zeggen.quote:
[..]
Ben ik ook wel benieuwd naar ja. Misschien een auto te water met iemand er nog in of zo
Een stuk spoor waar zeker weten geen treinen over rijden is best wel een veilige locatie om een auto nog even wat langer te laten staan. Veel veiliger dan op de vluchtstrook van een snelweg bijvoorbeeld.
snelweg voor de berging afsluiten. Is het veiligheidsprobleem ook gelijk opgelostquote:
Een stuk spoor waar zeker weten geen treinen over rijden is best wel een veilige locatie om een auto nog even wat langer te laten staan. Veel veiliger dan op de vluchtstrook van een snelweg bijvoorbeeld.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik moet er straks zijn. Hopen dat die prognose reeeel is.quote:
Zo. Den Bosch sinds aanvang dienst tot zeker 11 uur plat.
Pas nieuwe spullenboel daar. Knap gedaan.
Als de ProRail storing voorbij is, woekert de logistieke puinhoop van NS nog wel even voort...Sterkte.quote:
[..]
Ik moet er straks zijn. Hopen dat die prognose reeeel is.
Het is niet waar dat nieuw materiaal storingsvrij is.quote:
Zo. Den Bosch sinds aanvang dienst tot zeker 11 uur plat.
Pas nieuwe spullenboel daar. Knap gedaan.
Het badkuipmodel.
Ik moet van Eindhoven naar Scheemda. Dat is op zichzelf al een aardige wereldreis maar moet nu via Rotterdamquote:
Zo. Den Bosch sinds aanvang dienst tot zeker 11 uur plat.
Pas nieuwe spullenboel daar. Knap gedaan.
Gelukkig keek ik op tijd op de NS site en kon ik eerder weg anders had ik het nooit gered. Perron in Eindhoven stond goed vol en de trein richting Rotterdam nu ook.
Ik zit 's avonds het liefste achteruit aan de raamzijde, zodat ik de Thalys naar Parijs voorbij kan zien stormen over de HSLquote:
Argh, van die mensen die perse vooruit willen zitten.
Dat is ook wel een goede reden. Die zal deze muts wel niet gehad hebben.
Nog een ergernis trouwens, EZR, brrr. Gewoon even tussen Sloterdijk en Centraal.
Nog een ergernis trouwens, EZR, brrr. Gewoon even tussen Sloterdijk en Centraal.
Nu ook minder treinen rond Schiphol door een wisselstoring.quote:
Zo. Den Bosch sinds aanvang dienst tot zeker 11 uur plat.
Pas nieuwe spullenboel daar. Knap gedaan.
Boeiend, en eigenlijk niet eens heel onlogisch als je er eens goed over nadenkt.quote:
[..]
Het is niet waar dat nieuw materiaal storingsvrij is.
[ afbeelding ]
Het badkuipmodel.
Maar die kinderziekte-fase, hoelang hoort die te duren?
En geldt dat vooral voor een nieuw ontworpen apparaat, of ook voor het toepassen van die nieuw-ontworpen apparaten in wat verder een soort bouwstenen-systeem is, zoals een emplacementsbeveiliging die is opgebouwd uit onderdelen die op zich al als kinderziektevrij moeten worden beschouwd?
Maakt ProRail nog steeds gebruik van relais (ook bij nieuwbouw) of is men inmiddels overstag gegaan voor elektronische interlockings?
Ik weet niet wat voor techniek er gebruikt wordt rondom Den Bosch. Wellicht ligt daar wel het nieuwste van het nieuwste en is het positief dat nu pas de eerste grote storing zich aandient.quote:
[..]
Boeiend, en eigenlijk niet eens heel onlogisch als je er eens goed over nadenkt.
Maar die kinderziekte-fase, hoelang hoort die te duren?
En geldt dat vooral voor een nieuw ontworpen apparaat, of ook voor het toepassen van die nieuw-ontworpen apparaten in wat verder een soort bouwstenen-systeem is, zoals een emplacementsbeveiliging die is opgebouwd uit onderdelen die op zich al als kinderziektevrij moeten worden beschouwd?
Ik wil hier als vaste meelezer van dit topic toch heel even op inhaken.quote:
Argh, van die mensen die perse vooruit willen zitten. Dat is pas een ergernis.
* Gitarist heeft onderontwikkelde spoorhobby
Ik kan me voorstellen dat dit een ergenis is, maar ik heb zelf altijd last van wagenziekte als ik "achteruit" rijd in de trein, bus of tram. Als ik dat doe word ik misselijk en dat is een aantal keer bijna misgegaan.
Als ik in een situatie terecht kom waarin ik achteruit "moet" rijden omdat er geen andere zitplaatsen meer beschikbaar zijn, dan blijf ik meestal staan of ga ik zijwaarts zitten (
I know, maar ik kan er ook niks aan doen dat ik me gewoon niet goed ga voelen zodra ik achteruit rijd)[ Bericht 0% gewijzigd door Gitarist op 11-09-2013 12:12:08 ]
me·lo·maan\ (de ~ (m.), -manen)
1 iem. met een overdreven liefde voor muziek
1 iem. met een overdreven liefde voor muziek
daar is ie weer: wisselstoring bij Schiphol
veel vertraagde en enkele uitgevallen treinen
veel vertraagde en enkele uitgevallen treinen
Altijd onderweg naar het avontuur
er komen nog wel verstoringen voor, maar ik heb het idee dat het er een stuk minder zijn dan een jaar geleden. Dat ProRail vrijwel al het kabelwerk en de assentellers en dergelijke vervangen heeft scheelt behoorlijk in het aantal storingen.quote:
Is de achterhoek eigenlijk al zo'n tijd storingsvrij of missen we de wisselstoringen gewoon?
Altijd onderweg naar het avontuur
de sein- en wisselstoringen zijn weer voorbij
nu wachten op de volgende storing
nu wachten op de volgende storing
Altijd onderweg naar het avontuur
Nu de personeelsstoringen nogquote:Op woensdag 11 september 2013 11:03 schreef Peterselieman het volgende:
de sein- en wisselstoringen zijn weer voorbij
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
het vetgedrukte zinnetje klopt niet, maar voor de rest is het pure mazzel dat er behalve een kapotgereden wissel verder niet meer schade wasquote:Treinverkeer Hanzelijn volledig hervat na bijna-botsing Zwolle
Het treinverkeer op de Hanzelijn is volledig hervat. Vannacht is de herstelde wissel weer in gebruik genomen en rijden alle treinen weer volgens dienstregeling. Vorige week maandag reed een Intercity uit Lelystad de wissel stuk, met een bijna-botsing met een andere trein tot gevolg.
De trein uit Lelystad reed door rood en vernielde zo de wissel op het baanvak voor de Hanzeboog vlak voor station Zwolle. De Intercity uit Amersfoort die daar op dat moment ook reed schoot door de vernielde wissel op het verkeerde baanvak, daar waar ook de trein uit Lelystad reed. De machinist op de trein uit Amersfoort maakte een noodstop en daardoor lijkt een botsing voorkomen. ProRail kan niet bevestigen dat door de noodstop een botsing is voorkomen, omdat het incident nog wordt onderzocht. Maar volgens woordvoerder Schaafsma van ProRail lijkt dat wel een logische conclusie. De Inspectie Leefomgeving en Transport is nog een paar weken bezig met het onderzoek naar de bijna-botsing. Tot die tijd kan ProRail geen conclusies trekken.
bron: http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=170752
Altijd onderweg naar het avontuur
* Steekt hand opquote:
Op 8 minuten te laat weg uit Zwolle richting Lelystad omdat de machinist niet op tijd was. Gelukkig heb ik geen haast en hoef geen aansluiting te halen.
Oei, zou niet best zijn als dat echt waar isquote:Op woensdag 11 september 2013 11:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
het vetgedrukte zinnetje klopt niet, maar voor de rest is het pure mazzel dat er behalve een kapotgereden wissel verder niet meer schade was
bron: http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=170752
personeel mag 5 minuten voor vertrek aankomen op het werk?....quote:
[..]
* Steekt hand op
8 minuten te laat weg uit Zwolle richting Lelystad omdat de machinist niet op tijd was. Gelukkig heb ik geen haast en hoef geen aansluiting te halen.
IC of sprinter?quote:
[..]
* Steekt hand op
8 minuten te laat weg uit Zwolle richting Lelystad omdat de machinist niet op tijd was. Gelukkig heb ik geen haast en hoef geen aansluiting te halen.
Indien IC: daar hoort op woensdag vanaf Leeuwarden een Rotterdamse machinist op te zitten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik overdrijf natuurlijk wel een beetje maar goed, ik zat daar mooi riant in een vierzitter alleen en dan moet die muts natuurlijk weer precies plaatsnemen naast mij. Ik begrijp wel dat het vervelend is maar waarom dan precies naast mij..quote:
[..]
Ik wil hier als vaste meelezer van dit topic toch heel even op inhaken.
* Gitarist heeft onderontwikkelde spoorhobby
Ik kan me voorstellen dat dit een ergenis is, maar ik heb zelf altijd last van wagenziekte als ik "achteruit" rijd in de trein, bus of tram rijd. Als ik dat doe word ik misselijk en dat is een aantal keer bijna misgegaan.
Als ik in een situatie terecht kom waarin ik achteruit "moet" rijden omdat er geen andere zitplaatsen meer beschikbaar zijn, dan blijf ik meestal staan of ga ik zijwaarts zitten (
