WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Nee. Wel een GPS buddy waarmee alles te volgen isquote:Op donderdag 12 september 2013 19:43 schreef QuiCk01 het volgende:
[..]
Jezus wat een tijd. Maargoed, als je eenmaal wakker bent en je die lege snelwegen ziet
Zit er een begrenzer op dat ding?
#26 || Luciano da Silva
Ah niet te hard rijden dusquote:Op donderdag 12 september 2013 20:12 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Nee. Wel een GPS buddy waarmee alles te volgen is
In principe boeit dat niet heel erg, maar als je het te bont maakt krijg je wel hard op je flikker. Bovendien heb ik ook geen zin in een boetequote:
Cruise op 150 lijkt me redelijk.
#26 || Luciano da Silva
Ja met zo'n bus is op 95% rijden toch niet lekker, maar als je m op 150 kan houden heb je iig het gevoel dat je echt flink opschiet. Veel harder hoeft niet met zo'n ding.quote:Op donderdag 12 september 2013 20:19 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
In principe boeit dat niet heel erg, maar als je het te bont maakt krijg je wel hard op je flikker. Bovendien heb ik ook geen zin in een boete
Mwoa, door Duitsland heen doen we met de cruise op 190, dan lopen ze full-time net over de 170. Opzich best te doen, maar ze lopen dan wel 1 op 6quote:Op donderdag 12 september 2013 20:31 schreef QuiCk01 het volgende:
[..]
Ja met zo'n bus is op 95% rijden toch niet lekker, maar als je m op 150 kan houden heb je iig het gevoel dat je echt flink opschiet. Veel harder hoeft niet met zo'n ding.
Ik heb de laatste twee weken een nieuwe meegehad, ook daadwerkelijk twee weken oud, die doet gemiddeld 1 op 12 waar de oudere busjes 1 op 9,5 doen.
#26 || Luciano da Silva
Wat is dat voor zieke bus dan? Volbeladen en cruise op 190?quote:Op donderdag 12 september 2013 20:34 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Mwoa, door Duitsland heen doen we met de cruise op 190, dan lopen ze full-time net over de 170. Opzich best te doen, maar ze lopen dan wel 1 op 6
Ik heb de laatste twee weken een nieuwe meegehad, ook daadwerkelijk twee weken oud, die doet gemiddeld 1 op 12 waar de oudere busjes 1 op 9,5 doen.
En dan nog duurt tussen 150-190 ziek lang neem ik aan?
Cruise zelf kun je op 250 zetten. In de praktijk lopen ze dan 165 op GPS. Maar dat rijdt zeer verrassend niet oncomfortabel als je dat hele stukken doet. Tussensprintjes vallen an sich mee, maar het laatste stukje naar de maximale snelheid duurt wel even.quote:Op donderdag 12 september 2013 21:24 schreef QuiCk01 het volgende:
[..]
Wat is dat voor zieke bus dan? Volbeladen en cruise op 190?
En dan nog duurt tussen 150-190 ziek lang neem ik aan?
Overigens valt de tellerafwijking mee: 110 op teller is 105 GPS, 140 teller is 134 GPS.
#26 || Luciano da Silva
Wat voor motor ligt erin dan? Ik heb voor EW een keer een Vivaro gehad, full-options en een 2.5CDTI met 150pk. Dat vond ik best prima rijden eigenlijk.
Trafic met 115pk. Beter dan de Vivaros die ze vroeger hadden heb ik van horen zeggen. Die hadden 90pk ....
#26 || Luciano da Silva
Lijkt me wel prima dan. Die Vivaro met 150pk was ook wel behoorlijk rap voor een busje. Moet ook zeggen dat ik de Transporter met 86pk al wel afdoende vind voor die bus, dan kom je gewoon redelijk mee (hoewel ik die natuurlijk alleen leeg rij), dus dan zal 115pk wel prima te doen zijn idd.
Zo vandaag wisseltje Assen - Rotterdam. Heen een Sharan en terug een Touran. Vast een huis pappie die nog meer ruimte nodig heeft
Wie weet heeft ie wel 5 blonde dochter tussen 18 en 25! Visitekaartjes mee dusquote:Op vrijdag 13 september 2013 07:52 schreef S-RS het volgende:
Zo vandaag wisseltje Assen - Rotterdam. Heen een Sharan en terug een Touran. Vast een huis pappie die nog meer ruimte nodig heeft
Had een keer een Citroën Jumper met 163 pk als verhuisbus gehuurd. Die ging prima vooruit toen ie leeg was!
Net de laatste auto afgeleverd. Een Focus met redelijk wat opties, waaronder zo'n zelf-inparkeerhulp. Uiteraard even uitgeprobeerd, best geinig
Maar hiervoor had ik een vrij nieuwe 320i, die was uiteraard leuker
Maar hiervoor had ik een vrij nieuwe 320i, die was uiteraard leuker
Hoorde dat je echt een grote plek nodig hebt en dat je plekken waar je hem zelf wél in kan parkeren de computer dat niet lukt. Toch lijkt het me best handig.quote:Op vrijdag 13 september 2013 13:27 schreef Irritatie100 het volgende:
Net de laatste auto afgeleverd. Een Focus met redelijk wat opties, waaronder zo'n zelf-inparkeerhulp. Uiteraard even uitgeprobeerd, best geinig
Beviel het?
Mijn ouders hebben zo'n Prius (quote:Op vrijdag 13 september 2013 13:28 schreef QuiCk01 het volgende:
[..]
Hoorde dat je echt een grote plek nodig hebt en dat je plekken waar je hem zelf wél in kan parkeren de computer dat niet lukt. Toch lijkt het me best handig.
Beviel het?
) uit 2006 met die functie, maar daar gaat het echt 100x sneller als je het zelf doet.
Woow bestaat dat al sinds 2006 joh? Ik dacht dat dat echt pas sinds 2010 ofzo bestond.quote:Op vrijdag 13 september 2013 13:36 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Mijn ouders hebben zo'n Prius (
Toch is het voor oudere mensen of mensen met weinig kilometers per jaar toch wel prima denk ik?
Die Prius is eigenlijk gewoon de Nissan GTR onder de normale auto's.
Opzich best een revolutie geweest dat ding.
Opzich best een revolutie geweest dat ding.
Het detecteren van een plek gaat niet zo heel soepel vond ik en je moet ook exact goed ervoor gaan staan voordat ie zegt dat je je handen los mag laten. Écht kleine plekken ben ik niet tegen gekomen, dus over hoe groot het moet zijn voordat ie het accepteert kan ik niet oordelen.
Het inparkeren zelf gaat wel ideaal, dat is zo gebeurd.
Het inparkeren zelf gaat wel ideaal, dat is zo gebeurd.
Voor zo'n oude auto heeft hij ook best wat leuke dingen, als keyless entry/starten, groot touchscreen, dat automatische inparkeren, bluetooth enz.quote:Op vrijdag 13 september 2013 13:55 schreef QuiCk01 het volgende:
Die Prius is eigenlijk gewoon de Nissan GTR onder de normale auto's.
Opzich best een revolutie geweest dat ding.
Maar ja, het rijdt dan weer wel als een dweil
.
Die man ook waar ik die Focus afleverde. Hij bekijkt de auto, zegt ie: ah, ik zie dat er parkeersensoren op zitten. Dus ik zeg, ja, en fileparkeren doet ie helemaal automatisch. Zegt ie: oh, da's wel handig voor m'n vrouw dan!
Wel meteen bij koude motor neem ik aan?
quote:Op vrijdag 13 september 2013 14:36 schreef RTS91 het volgende:
Ik rij dat ding ook alleen volgas bij het accelereren, puur om dat blok te horen lijden.
Wel meteen bij koude motor neem ik aan?
Idemquote:Op vrijdag 13 september 2013 14:36 schreef RTS91 het volgende:
Ik rij dat ding ook alleen volgas bij het accelereren, puur om dat blok te horen lijden.
. Dan maat 'ie een herrie maar komt nauwelijks vooruit. Toch haalde hij met vijf inzittenden nog 195km/h.
