SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Eerstvolgende meet:
Voel je vrij om iets te organiseren!
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
En beviel dat een beetje?quote:Op zondag 8 september 2013 13:17 schreef KolonelBroodje het volgende:
Een neef van me heeft de omgeving even laten zien
Ja ook al zijn hier ook geen heuvels, het is hier mooier fietsen dan in groningen. Veel slingerwegen, bij ons is het toch al snel lange rechte wegen.quote:
Zo begon vrijdag mijn weekend 
Weer een mooie doos erbij voor oud papier. Wel vanmorgen even naar de kerk geweest om op te biechten dat ik gezondigd heb en overgestapt ben op de Duitse eenheidsworsten
Weer een mooie doos erbij voor oud papier. Wel vanmorgen even naar de kerk geweest om op te biechten dat ik gezondigd heb en overgestapt ben op de Duitse eenheidsworsten
.
Inderdaad geen heuvels 
Maar ik persoonlijk rijd ook liever over kronkelweggetjes door het bos en over de heide dan door die eindeloze polders. Bijkomend voordeel is dat het hier eigenlijk zelden echt hard waait
Maar ik persoonlijk rijd ook liever over kronkelweggetjes door het bos en over de heide dan door die eindeloze polders. Bijkomend voordeel is dat het hier eigenlijk zelden echt hard waait
`quote:
Zo begon vrijdag mijn weekend
[ afbeelding ]
Weer een mooie doos erbij voor oud papier. Wel vanmorgen even naar de kerk geweest om op te biechten dat ik gezondigd heb en overgestapt ben op de Duitse eenheidsworsten
Nice! Welke fiets heb je gekocht?
Even afgezien van het feit dat er 10 keer een website op je fiets staat is het een erg mooi racemonster geworden! Qua kleuren goed in balans. Wielen zijn ook tof. 
@Kolonel: Klote man, sterkte met/voor je oom. Hopelijk geen blijvende schade.
@Yankee: Jaloers, prachtig ding!
@Yankee: Jaloers, prachtig ding!
Mooie fiets Yankee! Ondanks dat het een moffenbak is!
Patroon en ik zijn klaar met de koppeltijdrit. 42.6 gemiddeld. Patroon heeft me echt wel pijn gedaan man!
Door een compleet onoverzichtelijk bonificatie systeem zijn we ergens onderin de uitslag geplaatst. Als je 65+ zonder licentie bent hoef je niet eens te starten om te winnen haha.
Patroon en ik zijn klaar met de koppeltijdrit. 42.6 gemiddeld. Patroon heeft me echt wel pijn gedaan man!
Door een compleet onoverzichtelijk bonificatie systeem zijn we ergens onderin de uitslag geplaatst. Als je 65+ zonder licentie bent hoef je niet eens te starten om te winnen haha.
quote:
Noodgedwongen voor een andere groep gegaan dan Sora
[ afbeelding ]
Iedereen hier aan de SRAM....
mooi hoorquote:
Noodgedwongen voor een andere groep gegaan dan Sora
[ afbeelding ]
uitverkoopje? vanwege de snelle levertijd ?
uitverkoop of niet is een strak fietsje waar ik jaloers op ben hoor
gelijk zelf even zitten verlekkeren op de canyon site, als ik nu een fiets zou kopen staat canyon heel hoog op de shortlist
dit weekend was voor mij wat minder , haalde even snel een wiel uit de atb om in de tandem te stoppen , flikkert de mtb uit de haak boven op mij racefiets.
geluk bij een ongeluk heb ik nog steeds geen carbon fiets (dan was hij nu overleden), maar wel twee deukjes in mijn bovenbuis , voortandwiel viel er bovenop
[ Bericht 9% gewijzigd door dop op 08-09-2013 16:24:01 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Was op voorraad, kon daardoor snel geleverd worden. Was helaas niet echt een koopje. Heb de cassette (standaard is 12-28, maar daar heb ik in Groningen natuurlijk niks aan) laten aanpassen, anders had ik hem nog twee dagen ofzo eerder gehad. Die levertijd was ook een van de redenen voor mij om voor canyon te kiezen.quote:
[..]
mooi hoor
uitverkoopje? vanwege de snelle levertijd ?
uitverkoop of niet is een strak fietsje waar ik jaloers op ben hoor
gelijk zelf even zitten verlekkeren op de canyon site, als ik nu een fiets zou kopen staat canyon heel hoog op de shortlist
dit weekend was voor mij wat minder , haalde even snel een wiel uit de atb om in de tandem te stoppen , flikkert de mtb uit de haak boven op mij racefiets.
geluk bij een ongeluk heb ik nog steeds geen carbon fiets (dan was hij nu overleden), maar wel twee deukjes in mijn bovenbuis , voortandiwiel viel er bovenop
.
Bazig! Mooie kar Yankee!quote:
Noodgedwongen voor een andere groep gegaan dan Sora
[ afbeelding ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Mooie kar Yankee! Haal je hem daar wel even weg voor het donker wordt? Straks komt er een neger met grijpvingers uit die lift en neemt hij je fiets meequote:
Noodgedwongen voor een andere groep gegaan dan Sora
[ afbeelding ]
...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Mooie tijdrit met Tommeke gereden. Lekker beide afgezien. Prachtige discipline.
Maar ik kan 't mis hebben...
mooi man.. die aeroad zijn toch wel echt pareltjes hoor..!quote:
Noodgedwongen voor een andere groep gegaan dan Sora
[ afbeelding ]
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ik zat er ook in de buurt vandaag, ff een rondje Thorn gereden.quote:Op zondag 8 september 2013 13:40 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Ja ook al zijn hier ook geen heuvels, het is hier mooier fietsen dan in groningen. Veel slingerwegen, bij ons is het toch al snel lange rechte wegen.
Ik heb gisteren rustig een rondje gereden, wat uiteindelijk toch weer 75km werdquote:
Kan je eigenlijk er al op fietsen yankee of mag je er alleen nog maar naar kijken?
Maar dat ging wel redelijk goed. Niet heel veel last van mijn rug gehad gelukkig.Hoe gaat het met het slachtoffer van de valpartij?
.
Hij is iets helderder nu, maar als hij vraagt wat er gebeurt is en je zegt dat hij gevallen is en wat er allemaal gebeurt is met de heli enzo, dan beseft hij wel dat het heel heftig is maar schrikter niet meer zo van als gister, maar vervolgens vraagt hij het een minuut later weer.quote:
[..]
Ik heb gisteren rustig een rondje gereden, wat uiteindelijk toch weer 75km werd
Hoe gaat het met het slachtoffer van de valpartij?
Hij mag morgen wel van de IC af.
Maar het is nu afwachten dus.
Wij zijn nu zelf weer terug in groningen en ik ga dinsdag hier weer een rondje fietsen. Ik ben wel geschrokken maar het is niet dag ik nu op dammen ofzo ga, ik blijf gewoon fietsen maar zorg wel dat ik invervolg een id-kaart bij me heb.
Op deze foto kun je trouwens mooi het verschil tussen de houding op een ligstuur op een gewone fiets en een TT-fiets zien...quote:
[ afbeelding ]
*is sparen voor TT-fiets voor betere houding.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
klopt. Als ik nog lager ga komen mijn knieen tegen mijn armen.quote:
[..]
Op deze foto kun je trouwens mooi het verschil tussen de houding op een ligstuur op een gewone fiets en een TT-fiets zien...
Maar ik kan 't mis hebben...
Klassering was opgemaakt met een leeftijdsbonificatie. De nummer 1 had 43 gem en de nr 5 48gem. Aangezien wij bijna de enige waren zonder bonificatie waren wij 23e van de 26. Maar zonder boni puur op tijd wel hoger...mooie ervaring!quote:
Haha toemeke met ze bakkes wijd open, hoeveel koppels deden mee en wat was jullie klassering?
Ik heb net nog efkes die docu over de Tour van Bauke gezien van gisterenavond op de nos, die is mooi zeg.
Als je 65+ bent hoef je niet eens te starten om te winnen, kreeg je 3min bonus op 17km..haha
Maar ik kan 't mis hebben...
Precies, dat probleem heb ik ook...quote:Op zondag 8 september 2013 22:07 schreef Patroon het volgende:
[..]
klopt. Als ik nog lager ga komen mijn knieen tegen mijn armen.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Wat een rare boel zeg, tijdrit georganiseerd door de 65+ vereninging ofwa?quote:
[..]
Klassering was opgemaakt met een leeftijdsbonificatie. De nummer 1 had 43 gem en de nr 5 48gem. Aangezien wij bijna de enige waren zonder bonificatie waren wij 23e van de 26. Maar zonder boni puur op tijd wel hoger...mooie ervaring!
Als je 65+ bent hoef je niet eens te starten om te winnen, kreeg je 3min bonus op 17km..haha
Klopt, raad eens hoeveelste de organisator was?quote:
[..]
Wat een rare boel zeg, tijdrit georganiseerd door de 65+ vereninging ofwa?
Maar ik kan 't mis hebben...
Reed je met iemand met licentie kreeg je 120 sec aan je broek. Maak je nooit meer goed.
Maar ik kan 't mis hebben...
Afgelopen week blokjes onder schoenen wat naar achter gezet en zadel daarbij iets lager. Lijkt of ik mijn kracht beter kwijt kan, maar zit nog lekker comfortabel. Niet te diep, moet ook een tijdje zo zitten. Ging wind mee 41/h en tegen 37.3/h met 15 slagen onder omslagpunt, maar die was nog wat stijgende denk ik. Volgende week ga ik tussen 10 en 5 zitten. Goed gevoel is er. Nu nog lekker rust en wat korte trainingen.
Tommeke, is dat tt frame of omgebouwd raceframe? En wat voor stuur zit erop.
Tommeke, is dat tt frame of omgebouwd raceframe? En wat voor stuur zit erop.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
@patroon, weet jij toevallig wie deze foto heeft gemaakt? of waar deze nabesteld kan worden?quote:
[ afbeelding ]
*is sparen voor TT-fiets voor betere houding.
Nee geen idee, eerlijk gezegdquote:
[..]
@patroon, weet jij toevallig wie deze foto heeft gemaakt? of waar deze nabesteld kan worden?
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik doe een wilde gok , ik denk bij fotojan.infoquote:
[..]
@patroon, weet jij toevallig wie deze foto heeft gemaakt? of waar deze nabesteld kan worden?
Echtquote:
[..]
Ik doe een wilde gok , ik denk bij fotojan.info
Ik zeg ook maar watquote:
Maar wel belachelijk van die secondes haha, is er al meer bekend wie hier allemaal die koers volgende week in oudemierum gaan rijden want dan ga ik aanmoedigen hè
@Kaas: Deed echt pijn daar. Reden toen 45 per uur op 2 km voor 't einde. En ik heb idd dunne beentjes en al een kuur besteld.
@No-P: Is een goedkoop alu frame met Giant TCR voorvork en Ultegra. Met FSA 54 tijdritblad voor.
Stuur is van Vision, dees: http://www.biqq.nl/shop/a(...)tijdritstuur-trimax-
Met Vision remgreepjes en Dura Ace shifters. Gratis gekregen.
@No-P: Is een goedkoop alu frame met Giant TCR voorvork en Ultegra. Met FSA 54 tijdritblad voor.
Stuur is van Vision, dees: http://www.biqq.nl/shop/a(...)tijdritstuur-trimax-
Met Vision remgreepjes en Dura Ace shifters. Gratis gekregen.
quote:
wat is in Ivo termen.. ff een rondje?
Gewoon een middagrondje, 118km. Was gisteravond naar Bruis geweest en ook vanavond weggeweest. Is een leuke als tussendoortje. Volgende week het serieuzere werk, de 200 voorrijden.quote:
wat is in Ivo termen.. ff een rondje?
das voor de meeste mensen hier toch een flinke rit... Voor Ivo is dat, "gewoon ff een rondje" Bikkel..
Bikkel..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ach, die fotograaf staat daar de hele dag, dus reclame zodat hij betaald krijgt ipv dat de foto's gejat worden vind ik niet gek.quote:
[..]
@patroon, weet jij toevallig wie deze foto heeft gemaakt? of waar deze nabesteld kan worden?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik heb daar ook totaal geen moeite mee. Maar zo subtiel als zijn watermerk is aangebrachtquote:
[..]
Ach, die fotograaf staat daar de hele dag, dus reclame zodat hij betaald krijgt ipv dat de foto's gejat worden vind ik niet gek.
Vanmiddag weer een stukje van 15km fietsen. Auto afleveren bij de garage, fiets ligt achterin. Wie rijdt er al 's avonds met licht?
Nog niet, maar ik probeer 's avonds hooguit 2 uur te rijden. En vertrek meestal rond 18:30. Maar ik ben bang dat het binnenkort wel moet. Vind dat toch niet zo fijn in t donker op de fiets onveilig gevoel bij mij.quote:
Vanmiddag weer een stukje van 15km fietsen. Auto afleveren bij de garage, fiets ligt achterin. Wie rijdt er al 's avonds met licht?
Ben ik hier, of ben ik daar?
Ik heb een 1800 lumen lamp, dan wordt je wel gezienquote:
[..]
Nog niet, maar ik probeer 's avonds hooguit 2 uur te rijden. En vertrek meestal rond 18:30. Maar ik ben bang dat het binnenkort wel moet. Vind dat toch niet zo fijn in t donker op de fiets onveilig gevoel bij mij.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dan nog blijf ik er geen fan van. Waarschijnlijk ook omdat de wegen waar ik fiets niet voorzien zijn van goede straat verlichting.quote:
[..]
Ik heb een 1800 lumen lamp, dan wordt je wel gezien
Maar vooralsnog niet nodig, gewoon vroeger vertrekken, en anders tijd verkorten naar 1,5 uur. En als t echt niet gaat, binnen verder en in t weekend km's pakken.
Ben ik hier, of ben ik daar?
1800 lumen, dat is meer dan een lantaarnpaal.quote:
[..]
Dan nog blijf ik er geen fan van. Waarschijnlijk ook omdat de wegen waar ik fiets niet voorzien zijn van goede straat verlichting.
Maar vooralsnog niet nodig, gewoon vroeger vertrekken, en anders tijd verkorten naar 1,5 uur. En als t echt niet gaat, binnen verder en in t weekend km's pakken.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Heb zelf ook wel een aardige lamp, maar hou niet van fietsen in het donker. Ik mis ook wel een beetje de stok achter de deur omdat ik niet meer per sé op de fiets naar het werk moet.
Verkoop je je auto>tadaa!quote:
Heb zelf ook wel een aardige lamp, maar hou niet van fietsen in het donker. Ik mis ook wel een beetje de stok achter de deur omdat ik niet meer per sé op de fiets naar het werk moet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Heb je wel een punt, maar dan kan ik m'n gezin ook verkopen. 4 uur reistijd per fiets is toch wat veel van het goeie.quote:
2 dagen rust doen me goed! Paar blokjes gereden vandaag en 2 KOM gescoord.
tijdje geleden was er iemand die vroeg naar trainingen; hier mijn blokjes die ik vandaag heb gereden wellicht voor wat inspiratie:
15 min a 325 w (D3)
10 min a 371 w (VO2 max)
10 min a 318 w (D3)
2:15 min a 440 w (VO2 max)
4:30 min a 361 w (VO2 max)
In het eerste uur van de training de 3 langere blokken gedaan, daarna wat doorgefietst en nog even 2 kortere blokken.
tijdje geleden was er iemand die vroeg naar trainingen; hier mijn blokjes die ik vandaag heb gereden wellicht voor wat inspiratie:
15 min a 325 w (D3)
10 min a 371 w (VO2 max)
10 min a 318 w (D3)
2:15 min a 440 w (VO2 max)
4:30 min a 361 w (VO2 max)
In het eerste uur van de training de 3 langere blokken gedaan, daarna wat doorgefietst en nog even 2 kortere blokken.
Ik heb misschien 2 avondritten gedaan zonder licht, de rest met, aangezien ik zelden eerder weg kan dan 19:30.quote:
Vanmiddag weer een stukje van 15km fietsen. Auto afleveren bij de garage, fiets ligt achterin. Wie rijdt er al 's avonds met licht?
Freddeh is na maanden weer terug en het gaat gelijk weer over goesting of het ontbreken ervan om te fietsen.
ik denk dat ik nu een aardig exclusief wielsetje bij elkaar gevonden heb:
H Plus Son Archtype 24/28
Veltec SL 239
DT Rev zwart met rode alu nippels all-in 1543 gram, 378 euro en dan heb ik nog niet naar de laagste prijs voor die velgen gezocht. 2 x wielen spaken is iets van 65 euro dus voor minder dan 450 euro een compleet set wielen.
Overigens heeft die www.superlight-bikeparts.de wel leuke aanbiedingen
Is het wat?
[ Bericht 9% gewijzigd door buzz1291 op 09-09-2013 22:12:28 ]
H Plus Son Archtype 24/28
Veltec SL 239
DT Rev zwart met rode alu nippels all-in 1543 gram, 378 euro en dan heb ik nog niet naar de laagste prijs voor die velgen gezocht. 2 x wielen spaken is iets van 65 euro dus voor minder dan 450 euro een compleet set wielen.
Overigens heeft die www.superlight-bikeparts.de wel leuke aanbiedingen
Is het wat?
[ Bericht 9% gewijzigd door buzz1291 op 09-09-2013 22:12:28 ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik niet begrijp...quote:
Freddeh is na maanden weer terug en het gaat gelijk weer over goesting of het ontbreken ervan om te fietsen.
Zou ik ook niet doen als m'n fiets zo kraakte... maar de alu inset van de bracket was nog niet losgelopen? Hopelijk niet want dan kun je dat frame wel bij het grofvuil zetten. anders ook wel natuurlijk......quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Even een vraag voor de kenners: Wat is de beste set allround crossbanden? Ik heb nu Racing Ralph. Zijn Grifo's beter?
Prachtig Buzz, je weet wel dat alu nippels vrijwel meteen vastcorroderen op een staal spaak he?quote:
ik denk dat ik nu een aardig exclusief wielsetje bij elkaar gevonden heb:
H Plus Son Archtype 24/28
Veltec SL 239
DT Rev zwart met rode alu nippels all-in 1543 gram, 378 euro en dan heb ik nog niet naar de laagste prijs voor die velgen gezocht. 2 x wielen spaken is iets van 65 euro dus voor minder dan 450 euro een compleet set wielen.
Overigens heeft die www.superlight-bikeparts.de wel leuke aanbiedingen
Is het wat?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nastellen is er na een half jaar dus niet meer bij.
Grifo's zijn beter, het enige nadeel is dat deze slijten als je er al naar kijktquote:
Even een vraag voor de kenners: Wat is de beste set allround crossbanden? Ik heb nu Racing Ralph. Zijn Grifo's beter?
Dat corroderen is ook mijn twijfel. 52 messing nippels zijn slechts 36 gram zwaarder maar dan mis ik de "looks" van de rode nippels (what's in a name....) weer. Dus ik twijfel ook nog wel. Overigens geven al die wielbouwers die je op internet tegekomt de indruk dat door hen gevlochten wielen NOOIT nagesteld hoeven te worden. Toch bracht ik na ieder seizoen mijn Ambrosio/Chorus wielen altijd weg voor een beurt en naspannen waar nodig. Ik moet over die nippels nog maar eens een nachtje slapen.quote:
[..]
Prachtig Buzz, je weet wel dat alu nippels vrijwel meteen vastcorroderen op een staal spaak he?
Nastellen is er na een half jaar dus niet meer bij.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Als je de wielen strak genoeg vlecht hoef je idd niet na te stellen, toch kan het voorkomen dat er nog iets aan geprutst moet worden na een paar maanden. Het is ook meer omdat je na een tijdje toch eens dat kleine slagje eruit wilt halen omdat je eens in een putje reed oid.quote:
[..]
Dat corroderen is ook mijn twijfel. 52 messing nippels zijn slechts 36 gram zwaarder maar dan mis ik de "looks" van de rode nippels (what's in a name....) weer. Dus ik twijfel ook nog wel. Overigens geven al die wielbouwers die je op internet tegekomt de indruk dat door hen gevlochten wielen NOOIT nagesteld hoeven te worden. Toch bracht ik na ieder seizoen mijn Ambrosio/Chorus wielen altijd weg voor een beurt en naspannen waar nodig. Ik moet over die nippels nog maar eens een nachtje slapen.
Aan complete wielsets met weinig spaken kan je ook niet veel stellen, mijn Shamals bijv. hebben achter maar 1 of 2 spaken over een afstand van 20/30cm velg. Je kan wel indenken als daar een slag in geraakt er niet veel aan te doen is.
looks/soignee boven gemak.. simpele keuze !quote:
[..]
Dat corroderen is ook mijn twijfel. 52 messing nippels zijn slechts 36 gram zwaarder maar dan mis ik de "looks" van de rode nippels (what's in a name....) weer. Dus ik twijfel ook nog wel. Overigens geven al die wielbouwers die je op internet tegekomt de indruk dat door hen gevlochten wielen NOOIT nagesteld hoeven te worden. Toch bracht ik na ieder seizoen mijn Ambrosio/Chorus wielen altijd weg voor een beurt en naspannen waar nodig. Ik moet over die nippels nog maar eens een nachtje slapen.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Schakelen is opgelost; de schakelhendel liep tegen de remhendel aan, waardoor die niet volledig naar rechts terugging, waardoor het kut schakelde. Oplossing: rubbertje stukje afvijlen.
Senks! Dan hou ik het voorlopig ff op RRquote:
[..]
Grifo's zijn beter, het enige nadeel is dat deze slijten als je er al naar kijkt
Met de juiste preparaten roesten ze niet vast. En er zijn ook rode messing nippels. Sterker nog: die heb ik in mijn voorraadje onderdelen liggenquote:
[..]
Dat corroderen is ook mijn twijfel. 52 messing nippels zijn slechts 36 gram zwaarder maar dan mis ik de "looks" van de rode nippels (what's in a name....) weer. Dus ik twijfel ook nog wel. Overigens geven al die wielbouwers die je op internet tegekomt de indruk dat door hen gevlochten wielen NOOIT nagesteld hoeven te worden. Toch bracht ik na ieder seizoen mijn Ambrosio/Chorus wielen altijd weg voor een beurt en naspannen waar nodig. Ik moet over die nippels nog maar eens een nachtje slapen.
Bouwen kun je in Zeist wel laten doen denk ik, bij Epbike en anders heb ik nog wel een adresje. Wat je ook moet weten is dat de anodisatielaag van de Archetype velgen snel slijt, in de regen is t na een of twee ritten al weg.
Stravafail Je moet premium hebben om die heatmaps te mogen gebruiken. Ik blijf wel voor dat soort dingen bij veloviewer
Je moet premium hebben om die heatmaps te mogen gebruiken. Ik blijf wel voor dat soort dingen bij veloviewer
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Bij mij niet. Net wel ff die T score bekeken van mij, ligt op 53.quote:
als ik die veloviewer invul zegt ie error
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik heb 53 ritjes van 53 km of meer gemaakt, wombcat heeft er 143 van 143 km of langer. Kan je zo in Excel bekijken als je alles onder elkaar zet.quote:
wat is Tscore? ik zie alleen veloviewer score..
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Er is ingebrokenslopen in de garage, stadsfiets gejat, racer is blijven staan. Balen natuurlijk, maar vervangen van de racer zou wel wat duurder zijn dan van de stadsfiets. Waarschijnlijk konden ze er niet mee wegfietsen vanwege nogal hoog zadel en de pedaaltjes. Of zo'n racer is veel minder verhandelbaar dan stadsfiets. Awel geluk bij ongeluk.
Geen goesting om in de regen te fietsen vandaag. Ik merk dat het seizoen lang genoeg is geweest
Maar ik kan 't mis hebben...
Klotemoffen 
Staan ze bovenop een heuvel, net om een hoekje bomen massaal het HELE fietspad in te nemen met hun huurfietsen en aguhelmpjes.
Zie ze te laat, Remmen.. Mjah, nat + zand + bladeren + fragmenten hout.
Vol op mn bek. Mn fiets als een bowlingbal die menigte in. Lekkere roadrash vol met zand
Staan ze bovenop een heuvel, net om een hoekje bomen massaal het HELE fietspad in te nemen met hun huurfietsen en aguhelmpjes.
Zie ze te laat, Remmen.. Mjah, nat + zand + bladeren + fragmenten hout.
Vol op mn bek. Mn fiets als een bowlingbal die menigte in. Lekkere roadrash vol met zand
Ivo is natuurlijk opperbaas, want die zit al boven de 200quote:
[..]
Ik heb 53 ritjes van 53 km of meer gemaakt, wombcat heeft er 143 van 143 km of langer. Kan je zo in Excel bekijken als je alles onder elkaar zet.
Dure stadfiets? Wel geluk idd dat je racer er nog staat!quote:Op woensdag 11 september 2013 10:00 schreef nogeenmaarten het volgende:
Er is ingebrokenslopen in de garage, stadsfiets gejat, racer is blijven staan. Balen natuurlijk, maar vervangen van de racer zou wel wat duurder zijn dan van de stadsfiets. Waarschijnlijk konden ze er niet mee wegfietsen vanwege nogal hoog zadel en de pedaaltjes. Of zo'n racer is veel minder verhandelbaar dan stadsfiets. Awel geluk bij ongeluk.
Dat is balen, schade?quote:
Klotemoffen
Staan ze bovenop een heuvel, net om een hoekje bomen massaal het HELE fietspad in te nemen met hun huurfietsen en aguhelmpjes.
Zie ze te laat, Remmen.. Mjah, nat + zand + bladeren + fragmenten hout.
Vol op mn bek. Mn fiets als een bowlingbal die menigte in. Lekkere roadrash vol met zand
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Evengoed balen.quote:
[..]
Neuh, wat krassen e.d. Maar alles is nog recht. Geloof ik.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Je hebt toch wel minstens 1 Duitser doodgereden? 
Balen Muzas, op je nieuwe fiets gebeurt?
Balen Muzas, op je nieuwe fiets gebeurt?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Had je een strike?quote:
Klotemoffen
Staan ze bovenop een heuvel, net om een hoekje bomen massaal het HELE fietspad in te nemen met hun huurfietsen en aguhelmpjes.
Zie ze te laat, Remmen.. Mjah, nat + zand + bladeren + fragmenten hout.
Vol op mn bek. Mn fiets als een bowlingbal die menigte in. Lekkere roadrash vol met zand
Maja, wel mazzel dat het allemaal mee lijkt te vallen.
Ben altijd maar weer blij dat ik nog niet gevallen rij als een slome minkukel.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nee hun hadden gelukkig ook niks. Schrokken wel... Viel er eentje bijna om, die mn fiets tegen haar poten kreeg. Erg hard ging het niet, was boven op een heuveltje (kraantje lek).quote:
Je hebt toch wel minstens 1 Duitser doodgereden?
Balen Muzas, op je nieuwe fiets gebeurt?
Ja op mn nieuwe fiets.. Mjah, ben wel zo nuchter dat ik weet dat het geen kwestie was van 'of'' maar 'wanneer' ie over de stenen zou glijden. Nou vandaag.
Ja vind ik van wel, batavus fuego 8sp optimo (oid) in maat 65 model 2012 met kinderzitje voorop en achterop. En als ze nu even een raampje hadden ingetikt dan was het braak geweest en hadden we een verhaal gehad bij de verzekering.quote:
Dure stadfiets? Wel geluk idd dat je racer er nog staat!
Racer om dochter van 4 naar school te brengen is niet ideaal, ook al fietst ze inmiddels zelf. Ze zit de hele tijd in mijn wiel en ff overnemen ho maar.
Dat was ik nog ff vergeten ja.quote:
Als je nooit fietst, is de kans op vallen ook niet zo groot
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
En daarna weer kleiner omdat je steeds stuurvaster wordt.quote:Op woensdag 11 september 2013 11:36 schreef Wombcat het volgende:
Maar als je fietst wordt dan de kans juist groter, omdat je geen ervaring hebt
Ja godddomme ik blijf wel binnen en verkoop alles, kan er ook niets stuk gaanquote:
Maar als je fietst wordt dan de kans juist groter, omdat je geen ervaring hebt
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Is ook veiliger voor de andere verkeersgebruikersquote:
[..]
Ja godddomme ik blijf wel binnen en verkoop alles, kan er ook niets stuk gaan
Zit ik goddomme al heel de ochtend op kantoor, lekker weer buiten (ZuidWest NL) zul je zien dat t vanavond weer regent...
krijg onrustige benen van t niet fietsen!
krijg onrustige benen van t niet fietsen!
Ben ik hier, of ben ik daar?
Zeg Tommeke, doe jij vanavond nog mee aan die koppeltijdrit van die schaatsers?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
En de hele tijd met Puala spelen zeker? Dan gaat die misschien wel kapot..quote:
[..]
Ja godddomme ik blijf wel binnen en verkoop alles, kan er ook niets stuk gaan
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Even een halve crosspost. Ik zoek wat informatie over hartslag/gps meters.
Ik zie een paar modellen van garmin
(zie: http://www.kieskeurig.nl/(...)duct[]=1051777&ps=10 )de 210, 610 en 910XT. Wat is nu het voornaamste verschil tussen deze drie, behalve dat ze qua prijs heel veel schelen?
Heb deze vraag ook in het hardlooptopic gesteld, omdat ik er zowel mee wil gaan fietsen (weg en mtb) en lopen.
Ik zie een paar modellen van garmin
(zie: http://www.kieskeurig.nl/(...)duct[]=1051777&ps=10 )de 210, 610 en 910XT. Wat is nu het voornaamste verschil tussen deze drie, behalve dat ze qua prijs heel veel schelen?
Heb deze vraag ook in het hardlooptopic gesteld, omdat ik er zowel mee wil gaan fietsen (weg en mtb) en lopen.
Zadeltasje, lampjes, pompje bij je bidonhouder..... Je hebt nog ff te gaan!quote:
Alleen de groep nog:
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Bedankt allemaal voor alle op- en aanmerkingen tav de wielen configuratie. Uiteindelijk toch maar besloten voor de looks te gaan met de juiste anti-sizing smering op de draadeinden en in de alu nippels. Met messing nippels werd het ook weer 40 gram zwaarder. Ja ik weet het, maar ik zweer erbij dat een 100 gram lichter wiel veel effectiever is dan een kilo afvallen. En aero wielen zijn met mijn gemiddeldes absolute onzin. Enige minpuntje is dat de remrand van die velgen afgedraaid is voordat ze gespoten zijn en niet erna. Maar dan had ik Kinlin's moeten nemen.
Dit wordt 'm dan:
Zwarte H+Son Archtype 24 / 26 velgen
Rode Veltec SL239 naven
Zwarte Sapim Laser spaken, voor radiaal en achter kruis over 3
Rode Sapim Polyax alu nippels
En dat alles voor 1476 gram schoon aan de haak als die velgen inderdaad 450 gram per stuk wegen. En in Duitsland gebouwd voor een nette prijs van 442 euro's. Zoek ik er zelf nog wel een setje superlichte snelspanners en HP velglint bij om het geheel af te maken.
Foto's komen ooit wel een keer.
Dit wordt 'm dan:
Zwarte H+Son Archtype 24 / 26 velgen
Rode Veltec SL239 naven
Zwarte Sapim Laser spaken, voor radiaal en achter kruis over 3
Rode Sapim Polyax alu nippels
En dat alles voor 1476 gram schoon aan de haak als die velgen inderdaad 450 gram per stuk wegen. En in Duitsland gebouwd voor een nette prijs van 442 euro's. Zoek ik er zelf nog wel een setje superlichte snelspanners en HP velglint bij om het geheel af te maken.
Foto's komen ooit wel een keer.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Geen stuurlint en kabels begrijp ik?quote:
Alleen de groep nog:
[ afbeelding ]
En die spaakmagneet kun je er ook wel aflaten als er toch geen metertje op komt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Kabels zitten iha bij de groepquote:
[..]
Geen stuurlint en kabels begrijp ik?
quote:
OK maar waarschijnlijk niet als je alleen maar op marktplaats loopt te sjacheren
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Special price for you.quote:
[..]
OK maar waarschijnlijk niet als je alleen maar op marktplaats loopt te sjacheren
Remkabels bijna niet gebruikt.
Groep wordt nieuw..
Mooi toch, niet gebruikt zadeltje twv 120 euro voor 40 euro. Teveel geld uitgeven kan altijd nog
Mooi toch, niet gebruikt zadeltje twv 120 euro voor 40 euro. Teveel geld uitgeven kan altijd nog
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zeg het nog één keer: wacht niet te lang met het aanschaffen van een Force 10 groep want voor je het weet is die nergens meer te krijgen. Ja, misschien dan nog in Zwanenburg, maar dan niet gek kijken als ze je daar een 2010 groep voor een van 2012 willen slijten. "goeie korting en speciale prijs voor jouw meneer" Ik hoor het die veel te dikke Oekraiiner die op iedere racefiets die daar staat zelf gereden heeft al zeggen....quote:
Groep wordt nieuw..
Mooi toch, niet gebruikt zadeltje twv 120 euro voor 40 euro. Teveel geld uitgeven kan altijd nog
Maar serieus, kijk wel uit want die laatste sets vliegen weg en worden veelal op najaars aanbiedings frames gemonteerd. Zo kunnen die FM's voor iets van 8 tot 900 euro kostprijs een een fiets van 1599 voor 1099 aanbieden en zijn ze gelijk van hun oude stock af.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ja je hebt gelijk. Bij Hopmans nu voor 729 euro. Ik verwacht dat ze in de winter naar 650 gaan, maar dan heb ik dus ook het risico dat ze niet meer te krijgen zijn. Dan maar 80 euro meer betalen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Leer mij Hopmans kennen..... Die koopt voor de kerstshow wat partij handel in zoals 50 wielsets en een zooitje incourante banden etc en adverteert daar heel groots mee. En die groepen die hij nog over heeft plempt die dan ook als zgn super aanbieding in diezelfde folder van b.v. 849 voor 729. Maar is het z'n laatste groep van dat type, en komt er iemand om een crankstel, dan verkoopt hij dat crankstel gewoon voor de bruto prijs en de rest van de set gaat gewoon de onderdelen voorraad in. Verkoopt altijd wel een keer want met een crankstel en een achterderrie tegen iets onder de bruto prijs heeft hij die hele groep al terugverdient.quote:
Ja je hebt gelijk. Bij Hopmans nu voor 729 euro. Ik verwacht dat ze in de winter naar 650 gaan, maar dan heb ik dus ook het risico dat ze niet meer te krijgen zijn. Dan maar 80 euro meer betalen.
Als er één sjacheraar rondloopt naast De Vos, is het die ouwe van Hopmans wel. Maar die ouwe van Hopmans is nog wel te pruimen als je altijd maar vriendelijk blijft lachen en vaak genoeg daar je gezicht laat zien. Maar vraag hem nooit om korting want hij flikkert je direct de zaak uit en dan hoef je echt nooit meer terug te komen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
maar als ik daar nu een complete force groep voor 729 koop, heb ik daar toch geen last van? Of begrijp ik je punt niet?quote:
[..]
Leer mij Hopmans kennen..... Die koopt voor de kerstshow wat partij handel in zoals 50 wielsets en een zooitje incourante banden etc en adverteert daar heel groots mee. En die groepen die hij nog over heeft plempt die dan ook als zgn super aanbieding in diezelfde folder van b.v. 849 voor 729. Maar is het z'n laatste groep van dat type, en komt er iemand om een crankstel, dan verkoopt hij dat crankstel gewoon voor de bruto prijs en de rest van de set gaat gewoon de onderdelen voorraad in. Verkoopt altijd wel een keer want met een crankstel en een achterderrie tegen iets onder de bruto prijs heeft hij die hele groep al terugverdient.
Als er één sjacheraar rondloopt naast De Vos, is het die ouwe van Hopmans wel. Maar die ouwe van Hopmans is nog wel te pruimen als je altijd maar vriendelijk blijft lachen en vaak genoeg daar je gezicht laat zien. Maar vraag hem nooit om korting want hij flikkert je direct de zaak uit en dan hoef je echt nooit meer terug te komen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee moet werken, m'n collega is ziek. Kost me verdomme m'n 1e plaats in het klassementquote:
Zeg Tommeke, doe jij vanavond nog mee aan die koppeltijdrit van die schaatsers?
Maar awel, heb geen goesting. Ga jij wel?
Het is een gecombineerd iets met Tandje Hoger trouwens.
Neuh, daar ken ik hem te goed voor. Maar wel meermalen zien gebeuren dat een zeikerd de tent werd uitgetrapt.quote:
Heb je dat geprobeerd, dat je dat zo goed weet?
Nee daar heb je dan geen last van. En 729 is wel een hele rock bottom prijs. als je dat vegelijkt met de huidige 11 speed, zal die denk ik niet lager worden. Maar kijk wel uit dat je niet afgescheept wordt met een versie van een vorig jaar. Dus de layout van de bedrukkingen even goed in je hoofd prenten.quote:
[..]
maar als ik daar nu een complete force groep voor 729 koop, heb ik daar toch geen last van? Of begrijp ik je punt niet?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ja ik ga wel even meeprutsen, onze ijsvereniging en de studentenijsvereniging hebben een samenwerkingsverband, kunnen we ook lekker meeknallen. Het is alleen zo fuckin' vroeg op de avond...quote:
[..]
Nee moet werken, m'n collega is ziek. Kost me verdomme m'n 1e plaats in het klassement
Maar awel, heb geen goesting. Ga jij wel?
Het is een gecombineerd iets met Tandje Hoger trouwens.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Wtf.
Bestel een zwarte tricomp bij salden, krijg ik dit:
Staat black/black op het doos, maar zit er niet in. Zegt Salden; ja maar dit is de black black, want staat op het doosje.
Bestel een zwarte tricomp bij salden, krijg ik dit:
Staat black/black op het doos, maar zit er niet in. Zegt Salden; ja maar dit is de black black, want staat op het doosje.
Oksel, dit had ik voor de zomer ook. Schijnt wel echt black/black te zijn. Neem de band maar eens met een nat doekje af. Na een paar keer gebruik zie jij geen kleur verschil meer. Die banden kwamen toen bij Mantel vandaan.quote:
Wtf.
Bestel een zwarte tricomp bij salden, krijg ik dit:
[ afbeelding ]
Staat black/black op het doos, maar zit er niet in. Zegt Salden; ja maar dit is de black black, want staat op het doosje.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik begrijp trouwens je verbazing, want zo stond ik er ook naar te kijken 
Maar ik kan 't mis hebben...
Dubio:
Sram Force 2013 10sp a 729 euro + Sram Red Yaw FD 90 euro = 819 euro
Reken 20 euro voor verkoop Force FD = 800 euro voor de groep.
Red Yaw FD schakelt mooier dan de Force FD.
Sram Force 22 11sp 899 euro bij bike-components.de (nog niet leverbaar)
Dus voor 80 euro extra nieuwste groep met 11speed. Nadeel is:
1. wielen niet meer uitwisselbaar met mijn andere fiets.
2. heb hier nog cassettes en kettingen liggen die ik dan niet meer kan gebruiken (of alleen op mijn winterfiets).
3. aanschaf 11sp cassettes en kettingen zijn duurder..
4. crankstel van 11sp force is niet mooi...
edit: oja, ik vergat nog dat er bij de 11sp ook nog minimaal 2 nieuwe cassettes moeten komen twv 60 euro per stuk. Komt de 11sp in totaal op 1019. Ik ga voor de 10sp, ook meer keuzes in cassettes en betere prijzen qua vervanging.
[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 11-09-2013 16:33:39 ]
Sram Force 2013 10sp a 729 euro + Sram Red Yaw FD 90 euro = 819 euro
Reken 20 euro voor verkoop Force FD = 800 euro voor de groep.
Red Yaw FD schakelt mooier dan de Force FD.
Sram Force 22 11sp 899 euro bij bike-components.de (nog niet leverbaar)
Dus voor 80 euro extra nieuwste groep met 11speed. Nadeel is:
1. wielen niet meer uitwisselbaar met mijn andere fiets.
2. heb hier nog cassettes en kettingen liggen die ik dan niet meer kan gebruiken (of alleen op mijn winterfiets).
3. aanschaf 11sp cassettes en kettingen zijn duurder..
4. crankstel van 11sp force is niet mooi...
edit: oja, ik vergat nog dat er bij de 11sp ook nog minimaal 2 nieuwe cassettes moeten komen twv 60 euro per stuk. Komt de 11sp in totaal op 1019. Ik ga voor de 10sp, ook meer keuzes in cassettes en betere prijzen qua vervanging.
[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 11-09-2013 16:33:39 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Harder fietsen, dan wordt het vanzelf zwart voor je ogenquote:
Wtf.
Bestel een zwarte tricomp bij salden, krijg ik dit:
[ afbeelding ]
Staat black/black op het doos, maar zit er niet in. Zegt Salden; ja maar dit is de black black, want staat op het doosje.
http://www.teambelkin.com/media?mediaId=11862825quote:
[..]
Harder fietsen, dan wordt het vanzelf zwart voor je ogen
Ligt dat "mooier" schakelen nu aan de voorderrie of aan het verschil in buitenblad tussen Force en Red. Ik denk toch voor het allergrootste deel het laatste want dan bepalen de stijgnokjes aan de binnenkant van het buitenblad toch de snelheid en het geluid waarmee de ketting van binnen- naar buitenblad verplaatst wordt. Van buiten- naar binnenblad zal je toch zeker niets horen als je die derrie goed afstelt. Zo niet dan ratelt het altijd bij het schakelen.quote:
Dubio:
Sram Force 2013 10sp a 729 euro + Sram Red Yaw FD 90 euro = 819 euro
Reken 20 euro voor verkoop Force FD = 800 euro voor de groep.
Red Yaw FD schakelt mooier dan de Force FD.
Ik kan me echt niet voorstellen dat een Force voorderrie minder schakelt dan een Red.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Lap met IPA (isoprophyl alcohol) er over en die overjarige vette laag is er gelijk af. Doe ik trouwens met alle nieuwe banden.quote:
Wtf.
Bestel een zwarte tricomp bij salden, krijg ik dit:
[ afbeelding ]
Staat black/black op het doos, maar zit er niet in. Zegt Salden; ja maar dit is de black black, want staat op het doosje.
Maar als je echte SOEWARTE banden wil moet je natuurlijk Schwalbe Ultremo's of Vittoria Open Corsa banden nemen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Het gaat niet om het beter schakelen maar om het feit dat de Yaw FD van Red een ander schakelmechanisme heeft, waardoor de FD nooit getrimd hoeft te worden, dit doet hij namelijk zelf. Dit zit hem in de FD. (uitleg: Yaw cage rotates in line with chain, improving the shifting speed and precision while eliminating the need for shifter trim)quote:
[..]
Ligt dat "mooier" schakelen nu aan de voorderrie of aan het verschil in buitenblad tussen Force en Red. Ik denk toch voor het allergrootste deel het laatste want dan bepalen de stijgnokjes aan de binnenkant van het buitenblad toch de snelheid en het geluid waarmee de ketting van binnen- naar buitenblad verplaatst wordt. Van buiten- naar binnenblad zal je toch zeker niets horen als je die derrie goed afstelt. Zo niet dan ratelt het altijd bij het schakelen.
Ik kan me echt niet voorstellen dat een Force voorderrie minder schakelt dan een Red.
Op het fiets.nl/forum zitten een aantal die met Force rijden maar een Red FD hebben en aangeven dat het niet meer nodig is om te trimmen. Nadeel bij Sram Force is namelijk dat trimmen niet mogelijk is, zoals je bij Shimano wel kunt doen.
Ik ga een compact nemen en een 39 en 52 blad van TA bestellen voor op het vlakke.
Maar ik kan 't mis hebben...
Tot hoelang zijn jullie nog van plan om door te trainen? En hoelang houden jullie dan rust voordat je weer begint met rustig pedelelen?
OK, daar moet ik me dan eens even in verdiepen want dat heb ik op mijn set nog niet. En dat vond ik vanaf het begin al een nadeel tov Campa. Dus die Amerikanen hebben hiervoor weer iets slims nieuws bedacht. Thanks.quote:
[..]
Het gaat niet om het beter schakelen maar om het feit dat de Yaw FD van Red een ander schakelmechanisme heeft, waardoor de FD nooit getrimd hoeft te worden, dit doet hij namelijk zelf. Dit zit hem in de FD. (uitleg: Yaw cage rotates in line with chain, improving the shifting speed and precision while eliminating the need for shifter trim)
Op het fiets.nl/forum zitten een aantal die met Force rijden maar een Red FD hebben en aangeven dat het niet meer nodig is om te trimmen. Nadeel bij Sram Force is namelijk dat trimmen niet mogelijk is, zoals je bij Shimano wel kunt doen.
Ik ga een compact nemen en een 39 en 52 blad van TA bestellen voor op het vlakke.
TA bladen ken ik niet vanuit het gebruik maar ik kan je ver vertellen dat de bladen die BBB levert met 110 steek uitstekend slijt- en kleur vast zijn en een hele goede passing op een Sram crankstel hebben.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Totdat de temperatuur onder de vijf graden zakt. En weer vanaf 5 graden boven nul dus, als het niet al te hard waait. En waait het wel dan mountainbiken in het bos. Maar ook dat slecht tot + 5 graden en droog weer. En modderballetten hou ik ook niet meer zo van.quote:
Tot hoelang zijn jullie nog van plan om door te trainen? En hoelang houden jullie dan rust voordat je weer begint met rustig pedelelen?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
De Sram Force 22 (11sp) groep heeft ook het Yaw systeem, dus Sram is er erg tevreden over. Toch ga ik voor de 10sp met Red FD, zodat ik makkelijk kan wisselen met onderdelen en wielen die ik al heb.quote:
[..]
OK, daar moet ik me dan eens even in verdiepen want dat heb ik op mijn set nog niet. En dat vond ik vanaf het begin al een nadeel tov Campa. Dus die Amerikanen hebben hiervoor weer iets slims nieuws bedacht. Thanks.
TA bladen ken ik niet vanuit het gebruik maar ik kan je ver vertellen dat de bladen die BBB levert met 110 steek uitstekend slijt- en kleur vast zijn en een hele goede passing op een Sram crankstel hebben.
Ja BBB en Stronglight behoren ook tot de mogelijkheden. Wat trouwens ook wel nice is, TA maakt ook 36 bladen met 110 steek. Handig voor wanneer een 39 voorblad in de bergen nog wat teveel is, maar een 34 weer wat te weinig.
Maar ik kan 't mis hebben...
Weetje ook toevallig wat het beste is? Want ik had deze winter ook wel als de weg droog was met -5 ge-mtb en gewielrent, ik heb namelijk van die handschoenen waar je 2 keer 2 vingers in kan doen en een duim, die waren echt lekker warmquote:
[..]
Totdat de temperatuur onder de vijf graden zakt. En weer vanaf 5 graden boven nul dus, als het niet al te hard waait. En waait het wel dan mountainbiken in het bos. Maar ook dat slecht tot + 5 graden en droog weer. En modderballetten hou ik ook niet meer zo van.
Maar is het ook goed als je bijvoorbeeld 3 weken lang de fiets niet aanraskt en daarna weer begint met opbouwen?
Het is juist erg goed om in de winter ff 4 weken niks te doen zodat je goed kunt uitrusten en herstellen. Daarna ga je lekker sporten door andere sporten te doen die je leuk vindt, zoals mountainbiken, sportschool, zwemmen of wat dan ook.. na 2 maanden de fiets niet aangeraakt te hebben, heb je ontzettend veel zin om weer te fietsen. Het is dus niet alleen goed voor je lichaam maar ook voor de geestquote:
[..]
Weetje ook toevallig wat het beste is? Want ik had deze winter ook wel als de weg droog was met -5 ge-mtb en gewielrent, ik heb namelijk van die handschoenen waar je 2 keer 2 vingers in kan doen en een duim, die waren echt lekker warm
Maar is het ook goed als je bijvoorbeeld 3 weken lang de fiets niet aanraskt en daarna weer begint met opbouwen?
Wat ik meestal deed, was de maand oktober helemaal niks. November-december sportschool en wat ik leuk vond om te doen. Vanaf januari weer op de fiets als het weer het toe liet en anders mountainbiken.
Aangezien we de laatste jaren vooral koude dagen hebben gehad in januari/februari, ga ik nu wat langer door met fietsen schuif ik alles wat op. Ik was in mijn nieuwelingen/junioren tijd in september ook wel ff klaar met fietsen. Vanaf januari bijna elk weekend wel ergens een koers. Dan geloof je het wel ff.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ga nu ook gelijk over op kracht omdat ik al een paar weken rustig aan doe, erij nu alleen wat koersjes en wat korte trainingen er omheen.
Maar als je een zwaar seizoen hebt gehad is een paar weken rust best goed,en kan zeker geen kwaad.
Maar als je een zwaar seizoen hebt gehad is een paar weken rust best goed,en kan zeker geen kwaad.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik hoop op een mooi schaatsseizoen.
Vorig jaar expres in november/december de fiets laten staan, terwijl er toch een boel mooie fietsdagen zaten in die maanden. In het voorjaar kreeg ik er spijt van toen er in maart nog een pak sneeuw lag en pekel. Ik ga nu door tot ze strooien, en dan kap ik weer ff.. In de hoop dat er wat mooie natuurwateren dichtvriezen. Schaatsen heb ik altijd leuk gevonden en zeker nu ik dankzij het fietsen wat sterker in mn lijf zit lijkt het me erg leuk om at tochtjes te gaan doen.
Vorig jaar expres in november/december de fiets laten staan, terwijl er toch een boel mooie fietsdagen zaten in die maanden. In het voorjaar kreeg ik er spijt van toen er in maart nog een pak sneeuw lag en pekel. Ik ga nu door tot ze strooien, en dan kap ik weer ff.. In de hoop dat er wat mooie natuurwateren dichtvriezen. Schaatsen heb ik altijd leuk gevonden en zeker nu ik dankzij het fietsen wat sterker in mn lijf zit lijkt het me erg leuk om at tochtjes te gaan doen.
Op jouw leeftijd is alles goed. Al fiets je drie maanden niet, ik denk dat je na een week het halve peleton hier er dik afrijd. Mij in ieder geval.quote:
[..]
Weetje ook toevallig wat het beste is? Want ik had deze winter ook wel als de weg droog was met -5 ge-mtb en gewielrent, ik heb namelijk van die handschoenen waar je 2 keer 2 vingers in kan doen en een duim, die waren echt lekker warm
Maar is het ook goed als je bijvoorbeeld 3 weken lang de fiets niet aanraskt en daarna weer begint met opbouwen?
Maar alle gekheid op een stokje, ook profs nemen 4 weken rust, meestal in november. En als je daarna gewon een maandje of 3 rustig in D1 peddelend 2 x in de week zou kunnen fietsen, man dan vlieg je in maart. Helaas heb ik er de tijd niet voor, en ook de goesting niet meer om ook met een natte weg op pad te gaan. Maar wees wel voorzichtig met krachttraining op jouw leeftijd. Beter gewoon niet doen zolang je nog niet volgroeid bent. Hooguit wat core stability of red cord zoals ze in Belgie zeggen. Maar bij red cord moet ik altijd aan Shanghai denken......
. Nee hoef je niet op google op te zoeken hoor.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik denk dat krachttraining helemaal niet gevaarlijk is voor een joeng als kolonelbroodje. In ieder geval niet als je daar verstandig mee omgaat, integendeel zelfs.
Ik denk eiks dat het juist goed is dat jonge wielrenners leren dat alle spieren aandacht nodig hebben voor een goede balans en niet alleen je benen zoals je ze traint op de fiets.
Ik denk eiks dat het juist goed is dat jonge wielrenners leren dat alle spieren aandacht nodig hebben voor een goede balans en niet alleen je benen zoals je ze traint op de fiets.
Ah oké krachttraining en sportschool vind ik sowieso niks aan, ik ga maar eens straatvoetballen met wat vrienden hier uit de buurt dan denk ik, die zijn daar altijd wel voor in, en een beetje aan wat truukjes werken. Ik denk dan dat ik deze maand nog doorga en dan een tijdje de fiets laat staan of alleen de MTB want dat vind ik ook echt gaaf om te doen. En schaatsen vind ik ook leuk dus dan hoop ik maar op weer voor dat.quote:
[..]
Op jouw leeftijd is alles goed. Al fiets je drie maanden niet, ik denk dat je na een week het halve peleton hier er dik afrijd. Mij in ieder geval.
Maar alle gekheid op een stokje, ook profs nemen 4 weken rust, meestal in november. En als je daarna gewon een maandje of 3 rustig in D1 peddelend 2 x in de week zou kunnen fietsen, man dan vlieg je in maart. Helaas heb ik er de tijd niet voor, en ook de goesting niet meer om ook met een natte weg op pad te gaan. Maar wees wel voorzichtig met krachttraining op jouw leeftijd. Beter gewoon niet doen zolang je nog niet volgroeid bent. Hooguit wat core stability of red cord zoals ze in Belgie zeggen. Maar bij red cord moet ik altijd aan Shanghai denken......
En dan pak ik daarna de fiets wel weer op, zoiets deed ik vorig jaar ook. Toen had ik 3 maanden niet gefietst en ontdekte ik wat alcohol met je kon doen
Ja op mn 17e pas haha daarvoor in totaal nog geen 5 glaasjes gedronken. Ik weet wel toen ik na die 3 maanden toen weer begon dat het in het begin even zwaar was omdat je dan heel langzaam fietst voor je gevoel terwijl je weet dat je veel sneller kon. Maar ik heb gemerkt dat dat na 2-3 week het niveau dan weer bijna terug was.
Bedankt jongens!
Ben ik wel met je eens Kaas. Toen ik 16 was kregen wij in de winter ook een schema voor het gehele lichaam.
Maar ik kan 't mis hebben...
In jouw geval zou ik ook een 10 sp nemen. Maar wil je echt goedkoop, dan kun je ook eens naar een Campa Centaur groep voor iets mer dan 500 euro kijken. Je kunt dan wel geen achterwiel wisselen, maar hoe vaak moet dat nou echt? En voor minder dan 200 euro heb je ook een reserve wiel incl. Cassette. Kaas zou je kussen!quote:
[..]
De Sram Force 22 (11sp) groep heeft ook het Yaw systeem, dus Sram is er erg tevreden over. Toch ga ik voor de 10sp met Red FD, zodat ik makkelijk kan wisselen met onderdelen en wielen die ik al heb.
Ja BBB en Stronglight behoren ook tot de mogelijkheden. Wat trouwens ook wel nice is, TA maakt ook 36 bladen met 110 steek. Handig voor wanneer een 39 voorblad in de bergen nog wat teveel is, maar een 34 weer wat te weinig.
BBB heeft ook een 36 en 38 tands op 110 steek. Beetje zoeken en dan vind je die wel voor 40 euro. Ik betaalde voor een 39t 2 jaar geleden 38 euro bij Van Tuyl, zo uit het rek. Succes!
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ja klopt alleen zie ik het echt niet zitten om naar een sportschool of iets dergelijks te gaan omdat het me echt niks aan lijkt. Dan ga ik liever voetballen ofzo hier in de buurt. Ook al heeft dat minder met kracht te maken.quote:
Ben ik wel met je eens Kaas. Toen ik 16 was kregen wij in de winter ook een schema voor het gehele lichaam.
De velgen wegen zo'n 470g. De eerste series waren lichter. Als je verstandig bent mail je de bouwer dat hij aan de aandrijfzijde dikkere spaken moet monteren, met alleen Lasers is het achterwiel niet goed in balans (te slap). 14x Sapim Race is zo'n 20g zwaarder.quote:
Bedankt allemaal voor alle op- en aanmerkingen tav de wielen configuratie. Uiteindelijk toch maar besloten voor de looks te gaan met de juiste anti-sizing smering op de draadeinden en in de alu nippels. Met messing nippels werd het ook weer 40 gram zwaarder. Ja ik weet het, maar ik zweer erbij dat een 100 gram lichter wiel veel effectiever is dan een kilo afvallen. En aero wielen zijn met mijn gemiddeldes absolute onzin. Enige minpuntje is dat de remrand van die velgen afgedraaid is voordat ze gespoten zijn en niet erna. Maar dan had ik Kinlin's moeten nemen.
Dit wordt 'm dan:
Zwarte H+Son Archtype 24 / 26 velgen
Rode Veltec SL239 naven
Zwarte Sapim Laser spaken, voor radiaal en achter kruis over 3
Rode Sapim Polyax alu nippels
En dat alles voor 1476 gram schoon aan de haak als die velgen inderdaad 450 gram per stuk wegen. En in Duitsland gebouwd voor een nette prijs van 442 euro's. Zoek ik er zelf nog wel een setje superlichte snelspanners en HP velglint bij om het geheel af te maken.
Foto's komen ooit wel een keer.
Ik vind dat prijsverschil van 170¤ met de introductieprijs van Force 22 niet zo groot. Bij fashion for cycling stond al even een Force groep voor 649¤ (BB30). Qua prijs kan het dus nog best naar beneden maar de vraag is hoeveel er nog ligt bij de importeurs/distributeurs. Als Sram bijv. al tijden geleden gestopt is met leveren ivm de nieuwe groepen dan zijn er weinig voorraden om te discounten. Zo doen ook veel fietsenfabrikanten en importeurs het. Als je dan in april-mei een fiets komt kopen hoor je "wacht maar op de nieuwe modellen". Uiteindelijk zal er altijd wel ergens in Europa een of andere boer een voorraadje opkopen en met korting verpatsen.quote:
[..]
Neuh, daar ken ik hem te goed voor. Maar wel meermalen zien gebeuren dat een zeikerd de tent werd uitgetrapt.
[..]
Nee daar heb je dan geen last van. En 729 is wel een hele rock bottom prijs. als je dat vegelijkt met de huidige 11 speed, zal die denk ik niet lager worden. Maar kijk wel uit dat je niet afgescheept wordt met een versie van een vorig jaar. Dus de layout van de bedrukkingen even goed in je hoofd prenten.
Ik fiets gewoon door, voor zover weer, werk en gezondheid het toelaten. Daarmee komt er in de winterperiode automatisch voldoende rust.quote:
Tot hoelang zijn jullie nog van plan om door te trainen? En hoelang houden jullie dan rust voordat je weer begint met rustig pedelelen?
Nou het gaat niet zo zeer om de factor kracht maar meer in de zin van algemene fysieke ontwikkeling mijn inziens, als je een gym niet leuk vind kan je ook iets anders gaan doen wat gewenst resultaat oplevert. Fietsen is een vrij eenzijdige belasting; dynamisch voor benen en statisch voor rug en bovenlijf.quote:Op woensdag 11 september 2013 20:25 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Ja klopt alleen zie ik het echt niet zitten om naar een sportschool of iets dergelijks te gaan omdat het me echt niks aan lijkt. Dan ga ik liever voetballen ofzo hier in de buurt. Ook al heeft dat minder met kracht te maken.
Goed als je een paar maanden per jaar dat eens over een andere boeg gooit.
[ Bericht 24% gewijzigd door kaasplankje op 11-09-2013 20:37:06 ]
Eens! Maar dan heb je het toch meer over onderhoud dan specifieke krachttraining. Ik bekijk het zo: bij de amateurs zie je ze in alle soorten en maten rondrijden, wat er bij de profs doorbreekt zijn toch meer het formaat lang(er) en dun. OK Sagan is een uitzondering, maar dat was op z'n zestiende al een talent, en onze Nederlandse Sagan, maar dan beter, idem ditto.quote:
[..]
Nou het gaat niet zo zeer om de factor kracht maar meer in de zin van algemene fysieke ontwikkeling mijn inziens, als je een gym niet leuk vind kan je ook iets anders gaan doen wat gewenst resultaat oplevert. Fietsen is een vrij eenzijdige belasting; dynamisch voor benen en statisch voor rug en bovenlijf.
Goed als je een paar maanden per jaar dat eens omgooit.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Iig tot eind september, want dan rijd ik de Riderman.quote:
Tot hoelang zijn jullie nog van plan om door te trainen? En hoelang houden jullie dan rust voordat je weer begint met rustig pedelelen?
Daarna hangt het af van weer en zin.
In november sowieso al weer beginnen en in december 2 weken naar Fuerteventura.
Nou het ging mij vooral om algemene fysieke ontwikkeling vooral niet georiënteerd op beter presteren op de fiets.quote:
[..]
Eens! Maar dan heb je het toch meer over onderhoud dan specifieke krachttraining. Ik bekijk het zo: bij de amateurs zie je ze in alle soorten en maten rondrijden, wat er bij de profs doorbreekt zijn toch meer het formaat lang(er) en dun. OK Sagan is een uitzondering, maar dat was op z'n zestiende al een talent, en onze Nederlandse Sagan, maar dan beter, idem ditto.
En dat lange dunne renners goed presteren is een Hollandsch gegeven, internationaal zijn het meer de kleintjes die het goed doen.
Valt mij juist op dat de profs vrij klein zijn. Maar snap wat je bedoelt, zitten weinig echt spierbundels bij. Fietsen blijft een duur-uithoudingsport en geen krachtsport. Toch zorgt krachttraining wel voor meer explosiviteit. Handig voor wedstrijdrenners, maar recreanten hebben er niets aan. Heb nog wel een onderzoekje van Adrie van Diemen die zegt dat je met krachttraining en onderhoud daarvan voordeel hebt bij wedstrijd fietsen.quote:
[..]
Eens! Maar dan heb je het toch meer over onderhoud dan specifieke krachttraining. Ik bekijk het zo: bij de amateurs zie je ze in alle soorten en maten rondrijden, wat er bij de profs doorbreekt zijn toch meer het formaat lang(er) en dun. OK Sagan is een uitzondering, maar dat was op z'n zestiende al een talent, en onze Nederlandse Sagan, maar dan beter, idem ditto.
Maar ik kan 't mis hebben...
Hele goeie tip, had ik ff niet aan gedacht. Dat worden dan dus 14 Sapim Race spaken. Ik neem het direkt van je aan hoor, maar begrijp niet waarom een wiel dan slapper zou zijn als de spaakspanning gelijk is, maakt de dikte van de spaak dan nog wat uit? Overigens heb ik me nooit zo verdiept in spaken. Kende eigenlijk alleen die 2.0-1.8-2.0 als butted spaken. Die dunnere Lasers kwam ik pas achter toen ik naar gewicht zat te zoeken, en toen vond ik 75 gram nogal een verschil. Je moet tenslotte overal een beetje schrapen voor het laagste gewicht bij een hele redelijke prijs en zo dat het ook nog verantwoord is om met 86-88 kg die wielen over de keien te laten bollen.quote:
[..]
De velgen wegen zo'n 470g. De eerste series waren lichter. Als je verstandig bent mail je de bouwer dat hij aan de aandrijfzijde dikkere spaken moet monteren, met alleen Lasers is het achterwiel niet goed in balans (te slap). 14x Sapim Race is zo'n 20g zwaarder.
[
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Die bladen van TA (al eens getipt door Ivo volgens mij) kosten 28,95 voor de 39T en voor de 52T 45,95. (36T is zelfs maar 26,95). Als Ivo het zegt, zullen ze wel duurzaam zijnquote:
[..]
In jouw geval zou ik ook een 10 sp nemen. Maar wil je echt goedkoop, dan kun je ook eens naar een Campa Centaur groep voor iets mer dan 500 euro kijken. Je kunt dan wel geen achterwiel wisselen, maar hoe vaak moet dat nou echt? En voor minder dan 200 euro heb je ook een reserve wiel incl. Cassette. Kaas zou je kussen!
BBB heeft ook een 36 en 38 tands op 110 steek. Beetje zoeken en dan vind je die wel voor 40 euro. Ik betaalde voor een 39t 2 jaar geleden 38 euro bij Van Tuyl, zo uit het rek. Succes!
.http://www.mantel-bikepar(...)ec[32]=2009&brand=60
[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 11-09-2013 21:38:45 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
TA maakt prima bladen, had een 39 op m'n campa crank 10000+ en is nog steeds in goede staat.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
nice.quote:
TA maakt prima bladen, had een 39 op m'n campa crank 10000+ en is nog steeds in goede staat.
Is zo'n blad (http://www.mantel-bikeparts.nl/sram-red-s1-8806) nu veel stijver dan zo'n open blad zoals je bij TA en Campa ziet? (http://www.mantel-bikeparts.nl/ta-specialites-zephyr-9182) en merken wij leken dat verschil?
Maar ik kan 't mis hebben...
De dikte van de spaak is inderdaad van grote invloed. Alle gerenommeerde wielenbouwers hebben een voorkeur voor dikkere spaken aan de aandrijfzijde, omdat de spaakspanning daar hoger is en de hoek waarin ze de naaf verlaten kleiner. Je kunt prima Lasers gebruiken op de overige plekken, deze velgen zijn ook behoorlijk stijf. Dan krijg je een set die mooi in balans is met weinig extra gewichtquote:
[..]
Hele goeie tip, had ik ff niet aan gedacht. Dat worden dan dus 14 Sapim Race spaken. Ik neem het direkt van je aan hoor, maar begrijp niet waarom een wiel dan slapper zou zijn als de spaakspanning gelijk is, maakt de dikte van de spaak dan nog wat uit? Overigens heb ik me nooit zo verdiept in spaken. Kende eigenlijk alleen die 2.0-1.8-2.0 als butted spaken. Die dunnere Lasers kwam ik pas achter toen ik naar gewicht zat te zoeken, en toen vond ik 75 gram nogal een verschil. Je moet tenslotte overal een beetje schrapen voor het laagste gewicht bij een hele redelijke prijs en zo dat het ook nog verantwoord is om met 86-88 kg die wielen over de keien te laten bollen.
Als de bouwer goed is tenminste.. wie is het?Voor lichte snelspanners kun je deze nemen: http://www.planet-x-bikes(...)e_with_carbon_levers
Worden ook door veel andere winkels verkocht onder andere namen, ook in duitsland. Ik rijd daar al een tijdje mee rond, ook geen problemen bij het afdalen van cols (Dolomieten en Marmotte mee gedaan).
Nee, die Red bladen zijn juist vrij slap (relatief). Zeker icm de oude Red (titanium) voorderailleur geeft dat matig schakelgedrag. De nieuwe Yaw+Xglide schijnt een enorme verbetering te zijn. Ik rijd nog met zo'n oude voorderrie en ben niet zo te spreken over het schakelgedrag, ondanks de nieuwe bladen dus. Kunnen trimmen is wel prettig maar niet per se nodig. Ik kan alles schakelen behalve 38-12. Alleen bij het switchen van 38 naar 34 moet je dan toch weer opnieuw afstellen omdat eea vrij nauw komt.quote:
[..]
nice.
Is zo'n blad (http://www.mantel-bikeparts.nl/sram-red-s1-8806) nu veel stijver dan zo'n open blad zoals je bij TA en Campa ziet? (http://www.mantel-bikeparts.nl/ta-specialites-zephyr-9182) en merken wij leken dat verschil?
Zien er idd heel goed uit. En het lijkt wel of BBB z'n bladen gewoon bij TA vandaan haalt. En nog leuker, ze hebben ook een 42t binnenblad. Die zal ik maar eens aanschaffen, dan heb ik in NL helemaal geen voorderrie meer nodigquote:
[..]
Die bladen van TA (al eens getipt door Ivo volgens mij) kosten 28,95 voor de 39T en voor de 52T 45,95. (36T is zelfs maar 26,95). Als Ivo het zegt, zullen ze wel duurzaam zijn
http://www.mantel-bikepar(...)and=63&spec[32]=2009
Maar met zo'n 52t buitenblad op 110 steek vraag ik me wel af of de stabiliteit nou nog wel zo goed is. Gevoelsmatig komt er dan toch wat flex om de hoek kijken lijkt me als je dat gaat gebruiken in rondjes rond de kerk. Dus kijk uit dat je geen krakende Okkie fiets krijgt.
Maaruh, zeker nog steeds vakantie dat je zoveel tijd hebt om een- twee naar de kroon te steken wat betreft het zoeken naar kleine prijsjes. Of benne gij al ambtenaar geworruh?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik heb de afgelopen maanden vooral rustig gepeddeld. Dus op het moment dat het nieuwe AUK seizoen begint (1 oktober) ga ik erweer tegenaan. Ik heb al wat GPS tracks gemaakt voor Belgische diagonalen. Daarvan wil ik er een paar fietsen van de winter, ik heb er ooit eentje in 2000 gereden, tijd nu om dat in te halen.quote:
Tot hoelang zijn jullie nog van plan om door te trainen? En hoelang houden jullie dan rust voordat je weer begint met rustig pedelelen?
Haha, ik ben inderdaad al ambtenaar in de Penitentiaire Inrichting waar ik ook mijn afstuderen heb volbracht. Helaas is mijn contract niet verlengd door de bezuinigingen van Teeven in het gevangeniswezen, dus per 1 oktober transferfree. Gelukkig vandaag wel een baan gekregen bij een grote verzekeraar hier 2min lopen vandaan voor 38u. Ondertussen heb ik bij 2 gemeentes een sollicitatie lopen en nog een sollicitatie bij een juridische dienstverlenerquote:
[..]
Zien er idd heel goed uit. En het lijkt wel of BBB z'n bladen gewoon bij TA vandaan haalt. En nog leuker, ze hebben ook een 42t binnenblad. Die zal ik maar eens aanschaffen, dan heb ik in NL helemaal geen voorderrie meer nodig
Maar met zo'n 52t buitenblad op 110 steek vraag ik me wel af of de stabiliteit nou nog wel zo goed is. Gevoelsmatig komt er dan toch wat flex om de hoek kijken lijkt me als je dat gaat gebruiken in rondjes rond de kerk. Dus kijk uit dat je geen krakende Okkie fiets krijgt.
Maaruh, zeker nog steeds vakantie dat je zoveel tijd hebt om een- twee naar de kroon te steken wat betreft het zoeken naar kleine prijsjes. Of benne gij al ambtenaar geworruh?
Wat betreft de stijfheid van een 52 blad op een compact, heb ik inderdaad even uitgezocht, maar lees van meerdere bronnen dat die cm die je qua ondersteuning mist bij een compact tov een dubbel, niet zoveel verschil zullen maken in stijfheid, iig niet merkbaar. De spider van een compact is 20mm korter, dus is het niet ondersteunde deel van het kettingblad 10mm groter. Ik denk dat, dat geen invloed heeft op 4mm dikke kettingbladen, ben daar iig geen concrete verhalen van tegen gekomen.
quote van een andere user op een ander forum:
quote:Ik rij 38-52 op een Red compact en geeft geen krimp. Is nog kaarsrecht. Ook tijdens koersjes, eindsprjnt of volle bak een speelsprintje als bijv Kopje van Bloemendaal.
[ Bericht 5% gewijzigd door Patroon op 11-09-2013 21:50:42 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ga lekker pielen op de crosser, veldtoertochtjes en misschien wat wedstrijden, wat naar de sportschool en hou m'n conditie wel op peil met koerieren. In de loop van november begin ik met lange duurtrainingen.quote:
[..]
Ja klopt alleen zie ik het echt niet zitten om naar een sportschool of iets dergelijks te gaan omdat het me echt niks aan lijkt. Dan ga ik liever voetballen ofzo hier in de buurt. Ook al heeft dat minder met kracht te maken.
Bedankt! Jij weet ook alles hequote:
Nee, die Red bladen zijn juist vrij slap (relatief). Zeker icm de oude Red (titanium) voorderailleur geeft dat matig schakelgedrag. De nieuwe Yaw+Xglide schijnt een enorme verbetering te zijn. Ik rijd nog met zo'n oude voorderrie en ben niet zo te spreken over het schakelgedrag, ondanks de nieuwe bladen dus. Kunnen trimmen is wel prettig maar niet per se nodig. Ik kan alles schakelen behalve 38-12. Alleen bij het switchen van 38 naar 34 moet je dan toch weer opnieuw afstellen omdat eea vrij nauw komt.
Maar ik kan 't mis hebben...
Alles is al zo'n beetje getipt Kolonel. Ik begin in oktober weer met krachttraining, twee keer per week. Ik fiets wel het gehele jaar door, maar in de winter echt alleen maar focus op duur.
Ben nog op zoek naar een setje banden met een beetje goed profiel voor op de racer als het natter/gladder wordt. Iemand die nog een goede tip/aanbieding weet? Zat te kijken naar Schwalbe Marathon Plus, 28mm breed. Note: ik fiets in weer en wind, eventueel snelheidsverlies maakt me niet uit.
Ben nog op zoek naar een setje banden met een beetje goed profiel voor op de racer als het natter/gladder wordt. Iemand die nog een goede tip/aanbieding weet? Zat te kijken naar Schwalbe Marathon Plus, 28mm breed. Note: ik fiets in weer en wind, eventueel snelheidsverlies maakt me niet uit.
Die snelspanners zijn wel heel wat goedkoper dan in Duitsland zo te zien, al heb ik het internet er nog niet voor afgestruind. Nou wil het geval dat ik maandag langs Sheffield en Barnsley rij, en vrijdag weer omdat ik een week in de buurt van Leeds aan het werk ben dan, maar nu hebben ze precies die rooie niet op voorraad.quote:
[..]
De dikte van de spaak is inderdaad van grote invloed. Alle gerenommeerde wielenbouwers hebben een voorkeur voor dikkere spaken aan de aandrijfzijde, omdat de spaakspanning daar hoger is en de hoek waarin ze de naaf verlaten kleiner. Je kunt prima Lasers gebruiken op de overige plekken, deze velgen zijn ook behoorlijk stijf. Dan krijg je een set die mooi in balans is met weinig extra gewicht
Voor lichte snelspanners kun je deze nemen: http://www.planet-x-bikes(...)e_with_carbon_levers
Worden ook door veel andere winkels verkocht onder andere namen, ook in duitsland. Ik rijd daar al een tijdje mee rond, ook geen problemen bij het afdalen van cols (Dolomieten en Marmotte mee gedaan).
Ik dub er nog over waar ik die wielen zal laten bouwen, of in Duitsland waarbij ik de bouwer zelf niet ken en geen referenties heb, maar wel een levenslange garantie voor wat dat waard is van superlight-bikeparts.de , of in NL bij een hele bekende bouwer voor een paar tientjes meer maar waarvan ik nu hier de naam niet zal noemen (ik pm hem morgen wel) zolang ik nog niet besloten heb.
Maar ik zie het al wel weer, nieuwe wielen, nieuwe yaw derrie, groter binnenblad, kost allemaal weer meer euros dan dat ik kilometers in de maand rij, op de fiets dan.....
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik hou qua einde van het seizoen vaak de profkalender aan, dus eind oktober is het over. Wat beginnen betreft ben ik vaak een mietje en wacht ik tot eind maart.quote:
Tot hoelang zijn jullie nog van plan om door te trainen? En hoelang houden jullie dan rust voordat je weer begint met rustig pedelelen?
In de winter zit ik wel veel op de MTB. Schoorl is voor mij in de buurt, en dat is een echt winterparcours. Daarnaast doe ik het hele jaar aan hardlopen, dat is ondertussen m'n primaire sport. Dat gaat de hele winter door natuurlijk.
Erg mooi dat zwart!quote:
Ingeschreven voor crosswedstrijdjes trouwens
Welke crosswedstrijdjes? GOW?
Ik heb in de amrikaanse Sram 2012 folder een hele uitgebreide beschrijving van Yaw met explosie tekeningen gevonden. Nu begrijp ik ook hoe het werkt want ik kon het "rotate" eerst niet plaatsen. Dus die moet ik ook hebben want dan kan ik zonder ratelen ook een 39x15 rijden. Maar moet nog ff uitzoeken of er verschil zit tussen die Red voorderrie voor 10 of 11speed. Thanks for intel.quote:
Heb je nog wat info over die Yaw Front derailleur gevonden Buzz?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
ik las op weightweenies dat de 11sp smaller is. Waardoor de 10sp ketting er niet goed doorloopt. Maar de ketting schijnt maar 0,3mm dunner te zijn, zou dat invloed hebben?quote:
[..]
Ik heb in de amrikaanse Sram 2012 folder een hele uitgebreide beschrijving van Yaw met explosie tekeningen gevonden. Nu begrijp ik ook hoe het werkt want ik kon het "rotate" eerst niet plaatsen. Dus die moet ik ook hebben want dan kan ik zonder ratelen ook een 39x15 rijden. Maar moet nog ff uitzoeken of er verschil zit tussen die Red voorderrie voor 10 of 11speed. Thanks for intel.
Maar hoe beweegt de der mee, als je achter van de lichtste naar zwaarder schakelt, dan moet hij toch mee kantelen naar rechts?
Maar ik kan 't mis hebben...
De 15 zit trouwens midden in de cassette, die moet toch ten alle tijde zonder ratelen gebruikt kunnen worden? Ook zonder yaw lijkt mij? Dacht dat alleen de buitenste kransen trim nodig hadden...
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja kan ook wel de veertien zijn die ik bedoel. Ik zal morgen die pdf folder wel ff linken dan kun je het zien, maar volgens mij is roteren aan de achterkant van de kooi. Hoe precies weet ik nog niet maar dat ga ik zaterdag wel ff bekijken bij Rose ofzo. Daar kun je wel wat zelf met racefietsen pielen zonder dat er een FM in je nek staat te hijgen. Trustenquote:
De 15 zit trouwens midden in de cassette, die moet toch ten alle tijde zonder ratelen gebruikt kunnen worden? Ook zonder yaw lijkt mij? Dacht dat alleen de buitenste kransen trim nodig hadden...
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
kijk maar eens naar de hoek die je spaken maken ten opzichte van je naaf, aan de aandrijfkant zitten ze er veel rechter in waar door de kracht die de spaak axiaal kan opnemen veel lager is, maar waar door de kracht op de spaak (rek) bij axiaale belasting juist extra toeneemtquote:
[..]
Hele goeie tip, had ik ff niet aan gedacht. Dat worden dan dus 14 Sapim Race spaken. Ik neem het direkt van je aan hoor, maar begrijp niet waarom een wiel dan slapper zou zijn als de spaakspanning gelijk is, maakt de dikte van de spaak dan nog wat uit? Overigens heb ik me nooit zo verdiept in spaken. Kende eigenlijk alleen die 2.0-1.8-2.0 als butted spaken. Die dunnere Lasers kwam ik pas achter toen ik naar gewicht zat te zoeken, en toen vond ik 75 gram nogal een verschil. Je moet tenslotte overal een beetje schrapen voor het laagste gewicht bij een hele redelijke prijs en zo dat het ook nog verantwoord is om met 86-88 kg die wielen over de keien te laten bollen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik kom daar misschien ook een paar meedoen. Rij altijd in de achterhoede maar vind het wel leuk om te doenquote:
Ja, gow.nu. ben benieuwd of die gare bak van mij dat kan. En vooral of ik het kan.
toen ik nog wedstrijden reed ook wel eens een GOW gedaan (maar een enkele.. niet mijn ding) maar best pittig. Reden genoeg kleppers mee destijds. Wel erg goede training om de winters door te komen!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Door al dat geneuzel over wielen begin ik er nu ook steeds meer naar te kijken. Bijna lastiger dan een fiets kopen...
Als ik een goed allround basissetje wil. Een set wielen die geen krimp geven als ze 95 kilo over de klinkers moeten zeulen... Comfortabel hoeft niet, als ze maar strak en stevig zijn. Welke merken/types moet ik dan aan denken. Veel spaken sowieso dat wist ik.. Maar noem eens iets, dan weet ik waar ik voor kan sparen...
Als ik een goed allround basissetje wil. Een set wielen die geen krimp geven als ze 95 kilo over de klinkers moeten zeulen... Comfortabel hoeft niet, als ze maar strak en stevig zijn. Welke merken/types moet ik dan aan denken. Veel spaken sowieso dat wist ik.. Maar noem eens iets, dan weet ik waar ik voor kan sparen...
zorgen dat je eerst iets meer afvalt.. kun je veel mooiere wieltjes, met minder spaken nemen Is veel meer keuze in
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ik wil wat lager op mijn Canyon kunnen zitten. Heb geen spacers meer. Heb 2 opties: sluitring van 4,5mm ipv 18mm of een -17gr stuurpen met 1cm spacer op 18mm sluitring. Echter ik vind een -17gr stuurpen op een slooping frame geen porum.
4,5mm sluitring:
-17gr stuurpen:
Wat zouden jullie doen?
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 12-09-2013 11:37:08 ]
4,5mm sluitring:
-17gr stuurpen:
Wat zouden jullie doen?
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 12-09-2013 11:37:08 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
102 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Die stuurpen is geen porum. Die sluitring is ook niet optimaal, maar in elk geval beter dan die stuurpen...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
In wat voor opzicht is die sluitring niet optimaal weber?quote:
Die stuurpen is geen porum. Die sluitring is ook niet optimaal, maar in elk geval beter dan die stuurpen...
Maar ik kan 't mis hebben...
ik zou voor sluitring gaan dan. opties toch wel net iets mooier danquote:
Ik wil wat lager op mijn Canyon kunnen zitten. Heb geen spacers meer. Heb 2 opties: sluitring van 4,5mm ipv 18mm of een -17gr stuurpen met 1cm spacer op 18mm sluitring. Echter ik vind een -17gr stuurpen op een slooping frame geen porum.
4,5mm sluitring:
[ afbeelding ]
-17gr stuurpen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat zouden jullie doen?
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Puur qua looks, in mijn optiek is een iets meer geleidelijke (hoe schrijf je dat?) overgang naar de stuurpen iets mooier. Verder zal het natuurlijk prima functioneren...quote:
[..]
In wat voor opzicht is die sluitring niet optimaal weber?
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Komt dan een 5mm spacer onder.quote:
[..]
Puur qua looks, in mijn optiek is een iets meer geleidelijke (hoe schrijf je dat?) overgang naar de stuurpen iets mooier. Verder zal het natuurlijk prima functioneren...
Maar ik kan 't mis hebben...
Fucking hell. Heldenfoto. Als ik homo zou zijn zou ik er m'n wallpaper van maken.quote:
@Wombcat
Heb je nog foto's van zaterdag?
Dat was mijn snelste van zaterdag
[ afbeelding ]
Dan zal ik daar zeker voor kiezen als ik jou was...quote:
[..]
Komt dan een 5mm spacer onder.
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
je bedoelt dat die foto's van Kaas in z'n boxer die hij een keer hier had gezet, onttroond zijn?quote:
[..]
Fucking hell. Heldenfoto. Als ik homo zou zijn zou ik er m'n wallpaper van maken.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik zou in mn broek schijten met zulke snelheden. Kopje af met 60 vind ik al eng. Zit ik al van "Wat nou áls..."
Vooral omdat ik 0 vertrouwen heb in mn eigen stuurkunsten.
Wel erg bazige foto idd.
Vooral omdat ik 0 vertrouwen heb in mn eigen stuurkunsten.
Wel erg bazige foto idd.
Bedankt voor je meedenken!quote:
[..]
Dan zal ik daar zeker voor kiezen als ik jou was...
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik denk dat (bijna) iedereen hier nu Fulcrum 5 of 3 zal roepen. Dan koop je degelijkheid voor een hele redelijke prijs. En bij de basic zelfbouw wielen met 36 en 32 spaken zonder al te veel verdere noten op je zang reken dan op vanaf 400 euro in Nederland Dus ergens tussen de 200 en 400 euro moet wel lukken, en dan als extra gratis erbij ook nog comfotabel.quote:
Door al dat geneuzel over wielen begin ik er nu ook steeds meer naar te kijken. Bijna lastiger dan een fiets kopen...
Als ik een goed allround basissetje wil. Een set wielen die geen krimp geven als ze 95 kilo over de klinkers moeten zeulen... Comfortabel hoeft niet, als ze maar strak en stevig zijn. Welke merken/types moet ik dan aan denken. Veel spaken sowieso dat wist ik.. Maar noem eens iets, dan weet ik waar ik voor kan sparen...
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Voor zwaar zijn mij mavic open pro's met 36 spaken aangeraden. Heb er campa veloce naaf bij. Spaken achterwiel zijn bij de kopjes nog voorzien van een klein ringetje om alle speling tijdens rijden tussen naaf en spaken eruit te krijgen. Tot nu toe houdt dat zich prima. Prijs geen idee, ze kwamen met de fiets. Zal in die genoemde range van 200-400 waarschijnlijk wat dichter bij de 200 zitten.quote:
Door al dat geneuzel over wielen begin ik er nu ook steeds meer naar te kijken. Bijna lastiger dan een fiets kopen...
Als ik een goed allround basissetje wil. Een set wielen die geen krimp geven als ze 95 kilo over de klinkers moeten zeulen... Comfortabel hoeft niet, als ze maar strak en stevig zijn. Welke merken/types moet ik dan aan denken. Veel spaken sowieso dat wist ik.. Maar noem eens iets, dan weet ik waar ik voor kan sparen...
Zijn er geen sturen in de handel waarmee je wat lager uit kan komen, of de stand van het stuur een beetje kantelen oid?quote:
Ik wil wat lager op mijn Canyon kunnen zitten. Heb geen spacers meer. Heb 2 opties: sluitring van 4,5mm ipv 18mm of een -17gr stuurpen met 1cm spacer op 18mm sluitring. Echter ik vind een -17gr stuurpen op een slooping frame geen porum.
nee, bovenkant stuur blijft even hoog bij sturen met meer drop en zo'n stuur met een kronkel bovenop is geen gezicht.quote:
[..]
Zijn er geen sturen in de handel waarmee je wat lager uit kan komen, of de stand van het stuur een beetje kantelen oid?
Ga voor zo'n lagere headset. Wel mooi, lekker plat.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ben wel eens met 90 ofzo van de Lautaret gereden. Tussen 80 en 100 zit voor je gevoel weinig verschil.quote:
Mijn top was geloof ik dit:
Max Speed 87.8km/h
Leuke training idd. Ben er niet goed in maar vind het wel onmeunig leuk om te doen.quote:
toen ik nog wedstrijden reed ook wel eens een GOW gedaan (maar een enkele.. niet mijn ding) maar best pittig. Reden genoeg kleppers mee destijds. Wel erg goede training om de winters door te komen!
Was je weer de pineut onder de douche?quote:
Tering, kan amper lopen, zo'n spierpijn. Kutsportschool.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
Was je weer de pineut onder de douche?
Zo, ik ben er weer nu nog in Zweden, maar wel in de bewoonde wereld. Ff nachtje hotel & eindelijk douchen na 2 weken vies doen in de wildernis. Fantastisch weer gehad en mooi gekanoo'd.
Hier nog wat spannends gebeurd, afgezien van dat patroon nog steeds zit te dubben over de juiste stuurpen?
nu nog in Zweden, maar wel in de bewoonde wereld. Ff nachtje hotel & eindelijk douchen na 2 weken vies doen in de wildernis. Fantastisch weer gehad en mooi gekanoo'd. Hier nog wat spannends gebeurd, afgezien van dat patroon nog steeds zit te dubben over de juiste stuurpen?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik heb een nieuw zadel.
Je hebt dit geniale plaatje gemist, gemaakt door The Man Himself:
En kaas heeft een ontsteking aan z'n kont.
Je hebt dit geniale plaatje gemist, gemaakt door The Man Himself:
En kaas heeft een ontsteking aan z'n kont.
Vreemde associatie heb jij met sportscholen man.quote:
[..]
Was je weer de pineut onder de douche?
En Wielracer heeft een pornoplaat voor ons geschoten:
En is officieel een grotere held dan Kaas geworden door deze foto. Beter gesoigneerd ook, schijnbaar. Soort Stigstatus.
En is officieel een grotere held dan Kaas geworden door deze foto. Beter gesoigneerd ook, schijnbaar. Soort Stigstatus.
-17 pen natuurlijk.quote:
Ik wil wat lager op mijn Canyon kunnen zitten. Heb geen spacers meer. Heb 2 opties: sluitring van 4,5mm ipv 18mm of een -17gr stuurpen met 1cm spacer op 18mm sluitring. Echter ik vind een -17gr stuurpen op een slooping frame geen porum.
4,5mm sluitring:
[ afbeelding ]
-17gr stuurpen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat zouden jullie doen?
Vetquote:
@Wombcat
Heb je nog foto's van zaterdag?
Dat was mijn snelste van zaterdag
[ afbeelding ]
-17 is geen porum op een slooping frame manquote:
. Al helemaal als daar ook nog een ring 28mm aan headset en spacers onder zit. Dan beter een -6gr stuurpen direct op het frame [ Bericht 15% gewijzigd door Patroon op 12-09-2013 17:56:59 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
quote:
En Patroon heeft Tommie pijn gedaan, maar door een vetbonus hebben ze verloren. Ofzo.
Maar ik kan 't mis hebben...
Welcome back popje. Ik mis je.. Wel lief dat je ff aan mij dacht toen je eindelijk weer bereik had (L)
Maar ik kan 't mis hebben...
Nee eckte bazen rijden met -17 pen zonder spacers.quote:
[..]
-17 is geen porum op een slooping frame man
Die (storck) aernario is mooi alleen kaoloduur... Pegoretti ook mooi! Alleen wel een dranghek…
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ja, als ik het zo opgeschreven zie schrik ik er zelf van!quote:
C_F heeft gezegd dat hij wil weer gaan fietsen!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Mooiquote:
@Wombcat
Heb je nog foto's van zaterdag?
Dat was mijn snelste van zaterdag
[ afbeelding ]
Niet veel leuke van mezelf gezien. Op mijn nummer maar 9 gevonden, die ook niet heel erg bijzonder zijn.
Mijn stuurnummer was ook wat moeilijk leesbaar.
En zoeken op die site is wel erg lastig, omdat ze de foto's niet op tijd sorteren. Je kunt wel een tijdsperiode opgeven, maar dan staan ze binnen die periode weer niet op tijd gesorteerd.
Of Campa Zonda of Eurus natuurlijkquote:
[..]
Ik denk dat (bijna) iedereen hier nu Fulcrum 5 of 3 zal roepen. Dan koop je degelijkheid voor een hele redelijke prijs. En bij de basic zelfbouw wielen met 36 en 32 spaken zonder al te veel verdere noten op je zang reken dan op vanaf 400 euro in Nederland Dus ergens tussen de 200 en 400 euro moet wel lukken, en dan als extra gratis erbij ook nog comfotabel.
Campa Zonda, of Fulcrum 5 (?) lijkt me dan de beste keus. Stijf, redelijk licht, niet al te duur. De Eurus of Fulcrum 3 zijn toch aardig wat duurder voor een paar honderd gram lichter.
Algemene opinie op het fiets-forum is dat Zonda de beste prijs-kwaliteit is. Ook uit testen komt die set (met de vergelijkbare Fulcrum) altijd in de top terecht.
En Campa-naven zijn gewoon écht goed.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 12-09-2013 18:42:54 ]
Op Lanzarote (12% naar beneden en windkracht 5 in de rug) al eens 101,2 gehaald.quote:
[..]
Ik ben wel eens met 90 ofzo van de Lautaret gereden. Tussen 80 en 100 zit voor je gevoel weinig verschil.
Maar Muzas rijdt toch op een Giant dacht ik. Geen Campa wielen dan dus......quote:
[..]
Of Campa Zonda of Eurus natuurlijk
Campa Zonda, of Fulcrum 5 (?) lijkt me dan de beste keus. Stijf, redelijk licht, niet al te duur. De Eurus of Fulcrum 3 zijn toch aardig wat duurder voor een paar honderd gram lichter.
Algemene opinie op het fiets-forum is dat Zonda de beste prijs-kwaliteit is. Ook uit testen komt die set (met de vergelijkbare Fulcrum) altijd in de top terecht.
En Campa-naven zijn gewoon écht goed.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Kunnen die niet in een Giant dan?quote:
[..]
Maar Muzas rijdt toch op een Giant dacht ik. Geen Campa wielen dan dus......
Wel eens een nieuwe Giant met Campa in de showroom van een FM zien staan? Allemaal Shitmanco jonguh.quote:
[..]
Kunnen die niet in een Giant dan?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik vind van Pegoretti die doorlopende balhoofdbuis niet mooi in 't frame, nu zijn die dingen allemaal volledig custom fit dus 't lijkt me dat je em ook kan vragen dat wat korter te maken.quote:
Die (storck) aernario is mooi alleen kaoloduur... Pegoretti ook mooi! Alleen wel een dranghek…
Yankee, heb jij nu dezelfde canyon als patroon of is dat een andere. Had niet goed gekeken destijds.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ik ga vooral hard naar boven, ik daal niet slecht maar ben ook geen meesterdaler.quote:
[..]
Op Lanzarote (12% naar beneden en windkracht 5 in de rug) al eens 101,2 gehaald.
Ja, en?quote:
[..]
Wel eens een nieuwe Giant met Campa in de showroom van een FM zien staan? Allemaal Shitmanco jonguh.
Dan heb je een bijzondere Giant als je er toch Campa wielen instopt
Het leukste vind ik ook een technische afdaling, niet een rechte waar je zo hard mogelijk gaat.quote:
[..]
Ik ga vooral hard naar boven, ik daal niet slecht maar ben ook geen meesterdaler.
Zo'n technische afdaling ligt me wel
In de Bourgui in een afdaling van 16 km eens twee minuten goedgemaakt op de groep voor me
En m'n usericoon is van de Ariegoise van 2003, waar ik in de laatste afdaling bovenop 20 man in mijn wiel had hangen, en onderop nog 2. Eentje (die direct achter me zat), was een fietsmaat. De andere hadden we onderweg opgepikt. Dat was overigens wel één van de beste afdalingen die ik ooit heb gereden.
Toffe hobby, dat dalen
Meh, ben meestal niet zo'n esthetiek-type.. Maar campag#YOLO wielen in mn 105 afgemonteerde giant gaat me wat ver. Is het niet zo dat fulcrum ook gewoon van campa is?quote:
[..]
Ja, en?
Dan heb je een bijzondere Giant als je er toch Campa wielen instopt
Die racing 5's zijn idd niet duur. Als dat idd stevige wielen zijn die mijn 95kg dikke reet moeiteloos over de klinkers in zandvoort en bloemendaal krijgen... welllicht een optie. Nog redelijk terughoudend omdat ik me slecht kan inbeelden dat wielen in die prijscategorie me meer bieden dan mn p-r2s van nu... Komt ook door mijn onervarenheid met al die spullen.
Yep. Dus door Fulcrum erin te stoppen weet vrijwel iedereen dat je voor Campa-wielen hebt gekozen.quote:
[..]
Meh, ben meestal niet zo'n esthetiek-type.. Maar campag#YOLO wielen in mn 105 afgemonteerde giant gaat me wat ver. Is het niet zo dat fulcrum ook gewoon van campa is?
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 12-09-2013 19:34:05 ]
Ja, maar een lamborhini logo op een Audi a3 is ook gek.quote:
[..]
Yep. Dus door Fulcrum erin te stoppen weet vrijwel iedereen dat je voor Campa-wielen hebt gekozen.
Het is wel slimme marketing van Campa, want de vergelijkbare Fulcrum-wielen zijn iha een paar tientjes duurder dan de Campa variant, terwijl het in feite dezelfde zijn.quote:
[..]
Ja, maar een lamborhini logo op een Audi a3 is ook gek.
Super gave foto!!! En wie rijd er nu zaterdag of zondag allemaal die koers in oudemierum? Kaas jij? Of maak je alleen maat plaatjes ervan
Nee, Yankee heeft de Aeroad. Ik de Ultimate CF.quote:
Yankee, heb jij nu dezelfde canyon als patroon of is dat een andere. Had niet goed gekeken destijds.
Maar ik kan 't mis hebben...
Da's dezelfde als firewirecable toch?quote:
[..]
Nee, Yankee heeft de Aeroad. Ik de Ultimate CF.
firewirecable heeft volgens mij een Ultimate CF SLX (duurdere versie van Ultimate CF)quote:
[..]
Da's dezelfde als firewirecable toch?
Maar ik kan 't mis hebben...
Oudemirdum gaat niet door
Dit kan ook alleen in Friesland hequote:Afgelast Oudemirdum
Helaas heeft de organistatie, na overleg met het bestuur, moeten besluiten de omloop van Oudemirdum van 14 september af te lasten.
De veiligheid van de renners komt in het geding omdat de boeren vanwege het slechte voorjaar nu tot 15 september gier/stront mogen uitrijden. In de omgeving van Oudemirdum lopen zij nogal achter en moeten zij 400 m3 stront uitrijden voor 15 september. Helaas moeten wij daar hinder van ondervinden omdat de wegen niet schoon zijn en van de vele tractoren.
Mocht u zich al hebben ingeschreven dan krijgt u uiteraard het inschrijfbedrag retour gestort. Dit kunt u aanvragen door een mail te sturen naar info@wvsnitsshop.nl met als onderwerp van de e-mail ''Oudemirdum''. In deze mail meldt u uw rekeningnummer, bank en tenaamstelling. Wij storten dan het bedrag terug.
Voor vragen kunt u ook een e-mail sturen naar hetzelfde e-mailadres.
Wij vertrouwen op uw begrip.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik dacht al dat het een shitkoers was
De cyclo die ik dit weekend wilde rijden is trouwens ook al afgelast. Burgemeester en politie hebben deze week de vergunning ingetrokken. Veiligheid zou onvoldoende gegarandeerd zijn.
De cyclo die ik dit weekend wilde rijden is trouwens ook al afgelast. Burgemeester en politie hebben deze week de vergunning ingetrokken. Veiligheid zou onvoldoende gegarandeerd zijn.
Tsja, en dan ook nog zelf moeten bedelen om je inschrijfgeld terug te krijgen ........quote:
Oudemirdum gaat niet door
[..]
Dit kan ook alleen in Friesland he
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dit is wel het laatste waar ik een reactie op verwachte...quote:
[..]
Tsja, en dan ook nog zelf moeten bedelen om je inschrijfgeld terug te krijgen ........
Die gehele vereniging (welke vereniging niet) draait volledig op vrijwilligers. Ik ben de laatste die ooit commentaar zal geven op verenigingsmensen, zonder komt er helemaal geen koers meer van de grond.
Maar ik kan 't mis hebben...
Toch heeft 'ie wel een punt.quote:
[..]
Dit is wel het laatste waar ik een reactie op verwachte...
Die gehele vereniging (welke vereniging niet) draait volledig op vrijwilligers. Ik ben de laatste die ooit commentaar zal geven op verenigingsmensen, zonder komt er helemaal geen koers meer van de grond.
Iedereen die ingeschreven en betaald heeft, daar hebben ze in de administratie rekeningnummer, adres en gegevens van. Als je het netjes hebt bijgehouden is het hooguit een half uurtje werk om dat op te zoeken en terug te storten.
Ja, dat zal inderdaad wel makkelijker kunnen. Maar ach, een mailtje kost even veel werk dan een verontwaardige post op fokquote:
[..]
Toch heeft 'ie wel een punt.
Iedereen die ingeschreven en betaald heeft, daar hebben ze in de administratie rekeningnummer, adres en gegevens van. Als je het netjes hebt bijgehouden is het hooguit een half uurtje werk om dat op te zoeken en terug te storten.
. Ik vind het al lang mooi hoeveel vrijwilligers er keer op keer weer langs het parcours staan om de boel vrij te houden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Oh das wel balen.quote:
Oudemirdum gaat niet door
[..]
Dit kan ook alleen in Friesland he
Er starten geen 5000 renners in Oudemirum he Buzzquote:
[..]
Tsja, en dan ook nog zelf moeten bedelen om je inschrijfgeld terug te krijgen ........
Hoe hard gaat het zaterdag? Ik moest er vandaag na 45 min af, met gemiddeld 44 op de klok. Werd continue 50 gereden op 't vlakke. Als 't zo hard gaat zaterdag hoef ik niet eens aan de start te komen.
Hahahaha Kaazz Goede plaat. Die moet in de OP!!
Hahahaha Kaazz
Goede plaat. Die moet in de OP!!
Wel opletten. Je hoeft sowieso niet aan de start te komen, want het gaat niet door.quote:
Hoe hard gaat het zaterdag? Ik moest er vandaag na 45 min af, met gemiddeld 44 op de klok. Werd continue 50 gereden op 't vlakke. Als 't zo hard gaat zaterdag hoef ik niet eens aan de start te komen.
Hahahaha Kaazz
Dan had je bij de B's wel mee kunnen komen. Bij de A's wordt er veel tussen de 45 en 55 gereden.quote:
Hoe hard gaat het zaterdag? Ik moest er vandaag na 45 min af, met gemiddeld 44 op de klok. Werd continue 50 gereden op 't vlakke. Als 't zo hard gaat zaterdag hoef ik niet eens aan de start te komen.
Hahahaha Kaazz
Maar zoals gezegd, gaat helaas niet door.
Maar ik kan 't mis hebben...
Lekker manquote:
Allemaal hetzelfde. Duitse eenheidsworst.
.
Dat begrijp ik ook wel, maar het is toch van de zotte dat je eerst een mailtje moet sturen om je inschrijfgeld terug te krijgen. Lijkt me ook veel efficienter als ze dat uit eigen initiatief zouden regelen. Maar maak dat die Friezen een wijs....quote:
[..]
Er starten geen 5000 renners in Oudemirum he Buzz
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
11sp force voor 625euro ex. crankstel. Maar met ook de yaw voor der. Koop ik er los een licht Rotor crank bij. Vind ze best mooi, mooier dan de force 11sp crankstel en 200gr lichter...
2 cassettes 10sp die ik nog heb kan ik wel opdraaien op mijn pekelfiets..
Is het wat? Iemand trouwens ervaring met die dingen?
2 cassettes 10sp die ik nog heb kan ik wel opdraaien op mijn pekelfiets..
Is het wat? Iemand trouwens ervaring met die dingen?
Maar ik kan 't mis hebben...
Mooi hoor. Maaruh... Hoe zit het dan met die bracket lagers? Want die Force lagers kosten maar een paar knaken, ik geloof 35 euro of zoiets. Passen die Rotor cranks dan in die Force lagers?quote:
11sp force voor 625euro ex. crankstel. Maar met ook de yaw voor der. Koop ik er los een licht Rotor crank bij. Vind ze best mooi, mooier dan de force 11sp crankstel en 200gr lichter...
2 cassettes 10sp die ik nog heb kan ik wel opdraaien op mijn pekelfiets..
[ afbeelding ]
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Die zitten ook niet bij de groep. Mantel levert groepen ex crank en bracketlagers omdat dit vrij persoonlijk is. Dus 625+199 en bracket lagers.quote:
[..]
Mooi hoor. Maaruh... Hoe zit het dan met die bracket lagers? Want die Force lagers kosten maar een paar knaken, ik geloof 35 euro of zoiets. Passen die Rotor cranks dan in die Force lagers?
Ik Dacht namelijk 800 voor 10sp groep + 85 voor red yaw der. Voor dat geld heb je een force 11sp waar al een goede der. bij zit.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat is dus excl. Ketting bladen. Wordt dus iets van 625+199 + rotor ketting bladen en bracket lagers. Tel uit je winst, maar wel mooi. Voor iets van 1050 schat ik zo in.quote:
[..]
Die zitten ook niet bij de groep. Mantel levert groepen ex crank en bracketlagers omdat dit vrij persoonlijk is. Dus 625+199 en bracket lagers.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik moest sowieso nieuwe bladen kopen want neem compact. Dus setje 39/52 van TA voor zo' 60 euro. Kom ik op 625+199+60+35=920 euro.quote:
[..]
Dat is dus excl. Ketting bladen. Wordt dus iets van 625+199 + rotor ketting bladen en bracket lagers. Tel uit je winst, maar wel mooi. Voor iets van 1050 schat ik zo in.
Bij force 10sp + red yaw der:
800+60+85=945 euro.
Tel uit je winst.
Maar ik kan 't mis hebben...
Koppeltijdrit van gisteren was trouwens nog best pittig... Ik was iets sterker dan mijn maatje... Uitslag is nog niet bekend voor zover ik weet. Gemiddeld ergens tussen de 41.5 en 42 km/h. Volgend seizoen maar overnieuw doen, want ik wilde eik boven de 42 km/h gemiddeld rijden...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
