PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op maandag 9 september 2013 20:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, m'n reet was al geveegd met dat stuk uit de telegraaf. Wordt behoorlijk schraal als je dan gewoon doorgaat he. Probeer maar eens.
Twerken. Iets met Miley.
quote:
Zoals Mr.Klaasje al melde, iets met Miley
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2013 20:52:26 ]
quote:Op maandag 9 september 2013 21:08 schreef Dr_Flash het volgende:
Gelieve hen hiervoor te verontschuldigen.
Misschien kan er iets met LEKKERE wijven gedaan worden? In plaats van aandachtsgeile nobody's? 
Heb ik het nog niet eens over treinen.
Heb ik het nog niet eens over treinen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die combinatie gaat prima samen hoor. Mits je je in de juiste omgeving begeeft en niet tussen de typische treinfetisjistenquote:
Ja hehe waar zie je me voor aanquote:
[..]
Die combinatie gaat prima samen hoor. Mits je je in de juiste omgeving begeeft en niet tussen de typische treinfetisjisten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tuurlijk wel, daar zitten toiletten in.quote:Op maandag 9 september 2013 21:16 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Oeeh... VIRM. Dan kan ik niet fappen...
SLT kan je niet fappen.
Nou ja fappen in die plaszak is wel een bucket list achievement natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Staking SNCF verstoort vooral binnenlands verkeer
maandag 9 september 2013
Van maandagavond 9 september 19:00 uur tot woendagochtend 08:00 uur zal er verstoord treinverkeer zijn in Frankrijk als gevolg van een staking bij de nationale spoorwegmaatschappij SNCF.
De stakingen worden gehouden in het kader van protesten tegen de pensioenshervorming en de hervorming bij de spoorwegen.
Problemen worden vooral verwacht op de binnenlandse treinen, maar het is niet uit te sluiten dat internationale treinen ook kleine vertragingen oplopen. De SNCF gaat er vanuit dat de treinen volgens de volgende situatie zullen rijden:
• TGV: relatief normaal, behalve op de lijnen van TGV Atlantique, waar drie van de vier treinen zullen rijden.
• INTERCITES: de helft van de treinen zal vervallen.
• Vanuit Parijs zal drie op vier treinen rijden richting Rouen-Le Havre, Caen-Cherbourg en Granville.
• Vanuit Parijs zal de helft van de treinen rijden richting Nevers, Clermont-Ferrand, Orléans-Bourges, Limoges-Toulouse-Cerbčre en Bordeaux-Marseille-Nice.
• Het internationale dag- en nachtverkeer (onder andere Thalys en Eurostar) zal normaal rijden buiten enkele mogelijke vertragingen. Dit met uitzondering van de Talgo-treinen naar Spanje; deze zullen zwaar verstoord zijn.
• Nationale nachttreinen zullen alle niet rijden.
Bron
maandag 9 september 2013
Van maandagavond 9 september 19:00 uur tot woendagochtend 08:00 uur zal er verstoord treinverkeer zijn in Frankrijk als gevolg van een staking bij de nationale spoorwegmaatschappij SNCF.
De stakingen worden gehouden in het kader van protesten tegen de pensioenshervorming en de hervorming bij de spoorwegen.
Problemen worden vooral verwacht op de binnenlandse treinen, maar het is niet uit te sluiten dat internationale treinen ook kleine vertragingen oplopen. De SNCF gaat er vanuit dat de treinen volgens de volgende situatie zullen rijden:
• TGV: relatief normaal, behalve op de lijnen van TGV Atlantique, waar drie van de vier treinen zullen rijden.
• INTERCITES: de helft van de treinen zal vervallen.
• Vanuit Parijs zal drie op vier treinen rijden richting Rouen-Le Havre, Caen-Cherbourg en Granville.
• Vanuit Parijs zal de helft van de treinen rijden richting Nevers, Clermont-Ferrand, Orléans-Bourges, Limoges-Toulouse-Cerbčre en Bordeaux-Marseille-Nice.
• Het internationale dag- en nachtverkeer (onder andere Thalys en Eurostar) zal normaal rijden buiten enkele mogelijke vertragingen. Dit met uitzondering van de Talgo-treinen naar Spanje; deze zullen zwaar verstoord zijn.
• Nationale nachttreinen zullen alle niet rijden.
Bron
Godallemachtig wat lopen er toch een hoop hersenloze fantasten rond in het hobbyistenwereldje. Zelfs nu NS meerdere malen te kennen heeft gegevens niets meer met de V250 te willen doen zijn er nog steeds mensen die denken dat NS die treinen wel zal afnemen en in gaat zetten in gewone intercitydiensten zoals Zwolle - Roosendaal.
Echt, een andere verklaring dan 'gaatje in het hoofd' heb ik er niet voor
Echt, een andere verklaring dan 'gaatje in het hoofd' heb ik er niet voor
Nouja Zwolle - Roosendaal is wel de enige echte schrootlijn natuurlijkquote:Op maandag 9 september 2013 21:47 schreef James1988 het volgende:
Godallemachtig wat lopen er toch een hoop hersenloze fantasten rond in het hobbyistenwereldje. Zelfs nu NS meerdere malen te kennen heeft gegevens niets meer met de V250 te willen doen zijn er nog steeds mensen die denken dat NS die treinen wel zal afnemen en in gaat zetten in gewone intercitydiensten zoals Zwolle - Roosendaal.
Echt, een andere verklaring dan 'gaatje in het hoofd' heb ik er niet voor
De betreffende persoon zegt wel vaker iets aparts, dus het zou mij niet verbazen.quote:
Echt, een andere verklaring dan 'gaatje in het hoofd' heb ik er niet voor
Het was volgens de persoon bedoeld om van de naam schrootlijn af te komen...quote:
[..]
Nouja Zwolle - Roosendaal is wel de enige echte schrootlijn natuurlijk
Nou ja, "alles om de Flevolijn te pesten" leek wel lange tijd het devies (storinkje bij Schiphol? Lelystad plat!!!). Nu die opgegaan is in de Hanzelijn moet je toch wat.quote:
Godallemachtig wat lopen er toch een hoop hersenloze fantasten rond in het hobbyistenwereldje. Zelfs nu NS meerdere malen te kennen heeft gegevens niets meer met de V250 te willen doen zijn er nog steeds mensen die denken dat NS die treinen wel zal afnemen en in gaat zetten in gewone intercitydiensten zoals Zwolle - Roosendaal.
Echt, een andere verklaring dan 'gaatje in het hoofd' heb ik er niet voor
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dan moet je er inderdaad V250 op gaan inzetten ja.quote:
[..]
Het was volgens de persoon bedoelt om van de naam schrootlijn af te komen...
Je hoort NS nooit iets negatiefs zeggen over het eigen materieel, maar voor V250 maakten ze toch echt wel een hele grote uitzondering.
Ik voorspel dat binnen 10 jaar het hele spoornet vervangen is door maglevrail.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In China, ja.. Voorzover daar niet overal al maglev ligtquote:
Ik voorspel dat binnen 10 jaar het hele spoornet vervangen is door maglevrail.
China is juist als een bezetene bezig met hogesnelheidslijnen. Ze hebben één maglevlijntje (bij Shanghai) en daar is het bij gebleven.
Hogesnelheidslijnen hebben een voordeel t.o.v. maglev: je kunt ermee aantakken op bestaande infrastructuur, en zo sneller resultaat boeken.
Hogesnelheidslijnen hebben een voordeel t.o.v. maglev: je kunt ermee aantakken op bestaande infrastructuur, en zo sneller resultaat boeken.
och, de naam schrootlijn is de laatste jaren niet echt eer meer aangedaan, dus om er nu nieuw schroot heen te sturen ...quote:
[..]
Het was volgens de persoon bedoeld om van de naam schrootlijn af te komen...
Altijd onderweg naar het avontuur
ophouden nu he.quote:
[..]
och, de naam schrootlijn is de laatste jaren niet echt eer meer aangedaan, dus om er nu nieuw schroot heen te sturen ...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Misschien kan er iets met LEKKERE wijven gedaan worden? In plaats van aandachtsgeile nobody's?
Op
Hou je lip joh maffe Friesquote:Op maandag 9 september 2013 22:46 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
alleen als de Pimpel voortaan Deventer overslaat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gewoon met een Ludmilla over Zwolle-Wierden heen met dat dingquote:
[..]
alleen als de Pimpel voortaan Deventer overslaat
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
