Maar volgens mij is dit helemaal niet zo. Dat je Amerikaanse kentekenplaten niet zonder code op je kentekenbewijs mag voeren wist ik maar dit formaat kentekenplaat zie je vrij vaak. Vooral bij Landrovers en bedrijfsbusjes. Aan de achterzijde heb ik wel het normale formaat kenteken maar dit is uiteraard bij Landrovers en bedrijfsbusjes niet anders. Ik heb op internet geprobeerd te zoeken maar ik kan nergens een duidelijke regelgeving vinden hierover.SPOILER
De agent heeft een foto gemaakt en mocht hij gelijk hebben dan stuurt hij de bon alsnog naar me op
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 06-09-2013 18:56:13 ]
Ik heb niet om jouw mening gevraagd. Ik vraag of het mag of nietquote:Op vrijdag 6 september 2013 18:56 schreef kapiteintje het volgende:
Wat doe je moeilijk? Doe gewoon een normale kentekenplaat op die peniscompensatie op 4 wielen van je.
Hoe kom je aan zo'n kenteken als het niet mag?quote:
[..]
Ik heb niet om jouw mening gevraagd. Ik vraag of het mag of niet
Op de site van de RDW staat dit formaat gewoon bij de toegestaande platen. Er staat niets bij of dit de voor- of achterkant betreft. Wellicht handig om RDW even te vragen?
Nee, want veel busjes en terrein-auto's hebben een langwerpige voor en een meer vierkante achter.quote:
APK afkeur denk ik, je platen moeten hetzelfde zijn.
Het is wel zo dat er nog een kleinere maat kenteken-plaats bestaat, de "Amerikaanse" ofwel "model 18.2", die alleen gevoerd mag worden op auto's waarbij dat in de type-goedkeuring is opgenomen, en dan moet inderdaad voor en achter dezelfde plaat worden gevoerd.
Dit topic gaat over personenauto's.quote:
[..]
Nee, want veel busjes en terrein-auto's hebben een langwerpige voor en een meer vierkante achter.
http://wetten.overheid.nl/BWBR0009071/geldigheidsdatum_06-09-2013quote:Indien het kenteken van een motorrijtuig op meer dan drie wielen is aangebracht op een kentekenplaat volgens model 18.2A tot en met 18.2C of 27.15A tot en met 27.16C van de bijlage, is het motorrijtuig aan de voor- en achterzijde voorzien van een kentekenplaat volgens hetzelfde model dan wel, voor wat betreft de modellen 27.15A tot en met 27.16C, van een kentekenplaat volgens één van deze modellen
Die van TS is model 27.2, dus dan zou het wellicht wel mogen?
Tering.quote:
Ik zou hem niet voeren, daar wordt hij te dik van.
Is er bij de APK een controle op het formaat van de kentekenplaten dan?quote:
Nope, is gewoon door de APK gekomen op deze manier
Volgens mij is de APK alleen een technische keuring van de auto; dus of de auto veilig de weg op kan. Het formaat van de kentekenplaten doet daarbij niet ter zake.
Dit dus. En zelfs alleen de basis van de technische staat. Veel verder dan de remmen komen ze echt niet. Als je toch denkt dat ze met APK zelfs even je kentekenplaten checken kun je die boete ook gewoon stornerenquote:
[..]
Is er bij de APK een controle op het formaat van de kentekenplaten dan?
Volgens mij is de APK alleen een technische keuring van de auto; dus of de auto veilig de weg op kan. Het formaat van de kentekenplaten doet daarbij niet ter zake.
Het is volgens mij wel een eis (geweest?). Een apk is daarnaast niet alleen een technische keuring, ze checken immers ook je papieren en chassisnr bijvoorbeeld.quote:
[..]
Is er bij de APK een controle op het formaat van de kentekenplaten dan?
Volgens mij is de APK alleen een technische keuring van de auto; dus of de auto veilig de weg op kan. Het formaat van de kentekenplaten doet daarbij niet ter zake.
Jammer voor je, maar bij een echte APK, dus niet bij Ahmed om de hoek, checken ze wel degelijk je platen. Maar die agent van TS kletst uit zijn nek. Zolang de kentekenplaat van een door de RDW goedgekeurd type is, mag je hem aan voor- en achterkant voeren.quote:
[..]
Dit dus. En zelfs alleen de basis van de technische staat. Veel verder dan de remmen komen ze echt niet. Als je toch denkt dat ze met APK zelfs even je kentekenplaten checken kun je die boete ook gewoon storneren
Je bent staande gehouden.quote:
Ik ben vanochtend aangehouden door een motorwout tot mijn verbazing. Het is namelijk de eerste keer dat ik aangehouden wordt met deze auto en dat gewoon overdag. Dus ik vraag waarom ik aangehouden word, ja vanwege je kentekenplaat, jij mag geen vierkant plaat voeren (zie spoiler)
Het staat me ook bij dat je twee dezelfde platen moet voeren, dus als je aan de voorkant een vierkante hebt ( met aantekening) moet je dezelfde formaat aan de achterkant hebben.
Nu ik op de RDW site kijk, zie ik dat die formaat helemaal uit de lijst is gehaald.
[ Bericht 100% gewijzigd door mvdejong op 06-09-2013 21:16:13 ]
De eerste is de meest voorkomende, de tweede is waar TS mee rijdt.quote:Afmeting:
520x110 mm (langwerpig) of
340x210 mm (rechthoekig)
Ohja....helemaal overheen gelezen.quote:Op vrijdag 6 september 2013 21:12 schreef mvdejong het volgende:
[..]
Nee hoor, onder het afbeelding van de standaard kentekenplaat staan 2 afmetingen :
Maar blijft dat het twee gelijke platen moeten zijn, en als er hierover geen aantekening gemaakt is op het papiertje deze niet zomaar gevoerd mogen worden.
Het citaat hierboven gaat om de modellen 18.2 ("Amerikaans") en de 27.15 en 27.16 variaties, niet om de reguliere platen.quote:
TS geeft zelf aan dat achterop wel het normale formaat platen zit. Verschillende platen voor en achter mag dus niet lees ik hierboven..
Natuurlijk moet het in Nederland kunnen dat iedereen zelf zijn vorm en maat van de kentekenplaat kan bepalenquote:
Gelukkig is Nederland dankzij oom agent weer een stukje veiliger geworden! Bedankt!!
Als je dit al als peniscompensatie ziet.............in wat voor aftandse bak moet je dan wel niet rijden om dit anders te zien?quote:
Wat doe je moeilijk? Doe gewoon een normale kentekenplaat op die peniscompensatie op 4 wielen van je.
Ja, natuurlijk moet het niet uitmaken welke van de officiël maten je waar hangt.quote:
[..]
Natuurlijk moet het in Nederland kunnen dat iedereen zelf zijn vorm en maat van de kentekenplaat kan bepalen
Godskolere zeg, wat een flutopmerking. En dan ook nog riolering totaal verkeerd geschreven;quote:
Buiten dat een langwerpige plaat me veel netter lijkt dan de vierkante die erop zit, vraag ik me af waarom er een stuk rioolleringspijp uit je bumper steekt.
dekt de lading nog niet eens.Dat laatste ligt aan de spellingcontrole van Google Chrome. Probeer maar.quote:
Godskolere zeg, wat een flutopmerking. En dan ook nog riolering totaal verkeerd geschreven;
-> 'Riooleringspijp' krijg je als correcte spelling 'Rioolleringspijp'
Evengoed is het geen porem. (Je rijdt op zijn vriendelijkst gezegd compleet voor lul). Dus dichtmaken dat gat, rechthoekige kentekenplaat erop, en dan is het best een nette auto.
[ Bericht 0% gewijzigd door Bijvlagenzinvol op 07-09-2013 17:27:58 ]
OH, een luchtinlaat zeg maar. (Zit dat onder de kap nog ergens op aangesloten, of is het gewoon een loze pijp?)quote:
Ik begrijp uit alle opmerkingen dat oom agent mij waarschijnlijk niet terug gaat bellen, al hoop ik van wel om te melden dat hij niet gelijk had. Helaas zat die rioolleringspijp er al in, en deze bumpers zijn vrij lastig te vinden dus ik moest het ermee doen en dat gat maak je niet zomaar dicht. En dat gat voorop moet dus een gat voor de (koude)luchttoevoer van de motor voorstellen.
Evengoed denk ik dat als je toch een boete krijgt, die gewoon moet laten voorkomen, laat dan de rechter maar beslissen.
dat plusquote:
Wat doe je moeilijk? Doe gewoon een normale kentekenplaat op die peniscompensatie op 4 wielen van je.
teringhuillie
plus
mooi dat je in bak bent gekomen voor je kentekenplaten