PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Uit nostalgische overwegingen.quote:Op vrijdag 6 september 2013 11:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
waarom zou je een oerwoud van tarieven op het Nederlandse spoornet willen in plaats van één landelijk tarief?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
dat is wat alle vervoerders zeggen ja. Maar ja, systeemautisme is belangrijker dan het denken vanuit de reizigerquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
ik zie een hoop geouwhoer over Prorail en de NS maar WAAR ZIJN DE FOTO'S ?
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
Nou, hierbij.
DB 363 439 rangeert
Te München Hauptbahnhof was wederom één van de twee Münchner rangeerlokken bezig om de rijtuigen van de EuroCity naar het perron te rangeren. De andere rangeerlok was bezig met de ALEX-rijtuigen.
DB 363 439 rangeert
Te München Hauptbahnhof was wederom één van de twee Münchner rangeerlokken bezig om de rijtuigen van de EuroCity naar het perron te rangeren. De andere rangeerlok was bezig met de ALEX-rijtuigen.
Ga zelf maar foto's maken mafkeesquote:Op vrijdag 6 september 2013 12:24 schreef daanski82 het volgende:
ik zie een hoop geouwhoer over Prorail en de NS maar WAAR ZIJN DE FOTO'S ?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou...zo kan hij wel weer he lui.
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
Ik zou maandag een paar spoorkilometers maken, tot ik er achter kwam dat de bus nauwelijks langer duurt maar wel goedkoper is.
Ga ik binnenkort ook doenquote:
[..]
Ga zelf maar foto's maken mafkees
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
Ja. Morgen per eerste Benelux naar Antwerpen, IC naar Brussel (Desiro) en dan per IR (Break) naar Saint-Ghislain. Daar een bezoek brengen aan het spoorwegmuseum van de TSP, en dan via dezelfde route en zelfde matinzet weer terug. Vanaf Antwerpen de laatste Benelux.quote:Op vrijdag 6 september 2013 12:30 schreef Iwanius het volgende:
Nou...zo kan hij wel weer he lui.
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
Zondag even weer kwaliteit leveren op de stoomtrein met de minibar tijdens de Wereldhavendagen.
blijkbaar is het opgelost in Zevenaar
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Fring is mijn allerliefste knuffelkont
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Fring is mijn allerliefste knuffelkont
ja, morgen na het werk even met de trein naar Utregquote:
Nou...zo kan hij wel weer he lui.
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
Altijd onderweg naar het avontuur
ik ben net weggeweest naar Blankenberge. dat was dinsdag 3 september.quote:
Nou...zo kan hij wel weer he lui.
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Fring is mijn allerliefste knuffelkont
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Fring is mijn allerliefste knuffelkont
Wel een schandelijk plan van NS. Maar we wijzen ze terecht in onze brief:quote:Op vrijdag 6 september 2013 11:48 schreef Peter het volgende:
[..]
Driek krijgt vast bijna een hartverzakking van schrik en ontsteltenis.
In uw brief noemt u het “reizen op saldo tarief tweede klas vol tarief” een beschermde kaartsoort. Dat is een misvatting. Immers, aangezien de reiziger voor het reizen op saldo een OV-chipkaart moet kopen, is het beschermde karakter voor losse reizen zonder korting verankerd in het papieren kaartje, dat de reiziger zonder bijkomende kosten kan kopen en gebruiken.
Wat wel en niet een beschermde kaartsoort is mogen ze toch zelf bepalen, lijkt me? Of is dat vastgelegd na advies door het LOCOV?quote:
[..]
Wel een schandelijk plan van NS. Maar we wijzen ze terecht in onze brief:
In uw brief noemt u het “reizen op saldo tarief tweede klas vol tarief” een beschermde kaartsoort. Dat is een misvatting. Immers, aangezien de reiziger voor het reizen op saldo een OV-chipkaart moet kopen, is het beschermde karakter voor losse reizen zonder korting verankerd in het papieren kaartje, dat de reiziger zonder bijkomende kosten kan kopen en gebruiken.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Wat is sowieso de functionele status van een "beschermde kaartsoort"? Mag je die niet afschieten of zo? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Precies. Beschermde kaartsoorten mogen niet zomaar worden afgeschaft worden en NS is verplicht voor elke prijsverhoging van deze kaartsoorten advies te vragen.
In de concessie voor het hoofdrailnet is vastgesteld welke kaartsoorten beschermd zijn.
De enkele reizen en retours (2e klas voltarief) zijn bijvoorbeeld beschermde kaartsoorten.
In de concessie voor het hoofdrailnet is vastgesteld welke kaartsoorten beschermd zijn.
De enkele reizen en retours (2e klas voltarief) zijn bijvoorbeeld beschermde kaartsoorten.
Vrijblijvend advies, uiteraardquote:
Precies. Beschermde kaartsoorten mogen niet zomaar worden afgeschaft worden en NS is verplicht voor elke prijsverhoging van deze kaartsoorten advies te vragen.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Beschermd zijn enkele reis en retour vol tarief 2e klas en trajectabonnement 2e klas.quote:
[..]
Wat wel en niet een beschermde kaartsoort is mogen ze toch zelf bepalen, lijkt me? Of is dat vastgelegd na advies door het LOCOV?
Dat zijn de tarieven die slechts met inflatie plus stijging infraheffing-voorzover-boven-inflatie mogen worden verhoogd.
Zaterdag naar Terug naar Toen bij de VSMquote:
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vanavond naar Amsterdam en morgen terug.quote:
Nou...zo kan hij wel weer he lui.
Nog iemand die dit weekend erop uitgaat met de trein? Of iets gaat doen dat er mee verwant is?
Me dunkt dat Ministerie van Financiën in komende jaren (lees: nooit) alleen maar meer geld eist van NS in plaats van dat het treinkaartjes goedkoper maakt voor de reizigers
