Ik zit nu na te denken over de volgende auto's
suzuki swift (nadeel maakt veel herrie bij hoge snelheid) wel goedkoop en solide
volkswagen polo (minder herrie?)
Opel corsa (strada) (zuinige variant) vooral zuinig op de snelweg, precies wat ik nodig heb.
subaru justy vind ik niets en Toyato starlet valt ook af.
Mis ik auto's over het hoofd?
[ Bericht 6% gewijzigd door Johan_Haas_ op 29-08-2013 20:57:15 ]
Automaat, 17 jaar oud 40k op de teller. Nadeel van die dingen is wel dat als je crashed, je overlevingskans nihil is
quote:Op donderdag 29 augustus 2013 16:46 schreef Inscriviti het volgende:
Nadeel van die dingen is wel dat als je crashed, je overlevingskans nihil is
Dat is bij elk koekblik op wielen zo, trouwens.
Als ik niet een keer per week 125 km moest rijden zou ik een swift kopen maar vind dat toch iets te riskant.
Sterke motor en niet zo duur in aanschaf, wel benzine.
Niet superzuinig 1 op 14/15
Wel prettig rijdent en betrouwbaar. Voor 1500 krijg je een van 2000 met 125k erop ofzo.
Wel grappige autotjes idd;quote:
http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr
Ook een leuke Nissan Micra K11
Ik zou gaan voor de swift
quote:
Of hoeft dat niet in het deel van Adam waar jij woont?
Honda Civic (station en 5-deurs zijn goedkoper dan de 3-deurs) met 1.5 VTEC-E blokkie.
Unkaputtbar. en zuunig.
Zoiets dus: http://www.autowereld.nl/(...)6400723/details.html
Daarnaast kosten ze amper wat in de wegenbelasting en zijn ze erg betrouwbaar. Let wel op roest, zeker modellen van voor 1998 zijn hier gevoelig voor. De 1.3 na 1998 valt wel in een iets hogere klasse voor de wegenbelasting.
Die laatstgenoemde doet 1:17 op de snelweg. Je wilt wel een beetje comfortabel reizen toch?
Lijkt me een marteling.quote:
Mijn zusje rijd 50.000km per jaar met de Swift
Swifts ook nietquote:
In een polo wil je ook niet zitten hoor als je een ongeluk maakt
Ik zou gaan voor de swift
swift met 1 liter.. is dat uberhaubt vooruit te branden?quote:
Mijn zusje heeft een Swift 1.0 uit 1996. Ze rijd gemiddeld op een tank 1:18. Wij hebben een Swift 1.3 en die rijdt gemiddeld tussen de 1:15 en 1:17 maar is wel een stukje pittiger. Mijn zusje rijd 50.000km per jaar met de Swift tegen minimale kosten.
Daarnaast kosten ze amper wat in de wegenbelasting en zijn ze erg betrouwbaar. Let wel op roest, zeker modellen van voor 1998 zijn hier gevoelig voor. De 1.3 na 1998 valt wel in een iets hogere klasse voor de wegenbelasting.
55pk bij 750kg is niet veel vermogen maar er zijn tegenwoordig B en C segmenters die het met een beroerdere PK/KG verhouding moeten doen. Tot de 110 is er goed mee te rijden, daarboven merk je dat er niet heel veel pk's onder de kap liggen. Doordat het een driecilinder is heeft het motortje al wel lekker vlot zijn koppel.quote:
[..]
swift met 1 liter.. is dat uberhaubt vooruit te branden?
pfft doe mij dan maar een 1.9 SDI blok van VWquote:
[..]
55pk bij 750kg is niet veel vermogen maar er zijn tegenwoordig B en C segmenters die het met een beroerdere PK/KG verhouding moeten doen. Tot de 110 is er goed mee te rijden, daarboven merk je dat er niet heel veel pk's onder de kap liggen. Doordat het een driecilinder is heeft het motortje al wel lekker vlot zijn koppel.
lopen 1:22
Alleen betaal je dan dik 100 euro wegenbelasting per maand ipv 10 euroquote:
[..]
pfft doe mij dan maar een 1.9 SDI blok van VW
lopen 1:22
Dan is je voordeel van diesel snel weg en houd je hoge vaste kosten over ook als je niet veel meer rijd. De PK/KG verhouding van een SDI is meestal nog beroerder als die van een 1.0 Swift
In de praktijk over een hele tank 1:22 met een SDI gaat je trouwens niet makkelijk lukken hoor. Dat haal ik zelfs amper met mijn 1.2TDI. Tussen de 1:18 en 1:20 lijkt mij realistischer
[ Bericht 7% gewijzigd door Revolution-NL op 29-08-2013 18:53:52 ]
met 30dkm / jaarquote:
[..]
Alleen betaal je dan dik 100 euro wegenbelasting per maand ipv 10 euro
Dan is je voordeel van diesel snel weg en houd je hoge vaste kosten over ook als je niet veel meer rijd.
Idd. Wordt altijd over het hoofd gezien helaas..quote:
Heb je al nagedacht over een parkeervergunning?
Of hoeft dat niet in het deel van Adam waar jij woont?
Honda Civic (station en 5-deurs zijn goedkoper dan de 3-deurs) met 1.5 VTEC-E blokkie.
Unkaputtbar. en zuunig.
Zoiets dus: http://www.autowereld.nl/(...)6400723/details.html
Civic of het feit dat je een parkeervergunning moet hebben?quote:Op donderdag 29 augustus 2013 19:21 schreef penny-wise het volgende:
[..]
Idd. Wordt altijd over het hoofd gezien helaas..
Parkeergezeik heeft mij uit Amsterdam verdreven.
Woon in Amstelveen, gratis parkeerplaatsen zijn aanwezig.quote:
Heb je al nagedacht over een parkeervergunning?
Of hoeft dat niet in het deel van Adam waar jij woont?
Honda Civic (station en 5-deurs zijn goedkoper dan de 3-deurs) met 1.5 VTEC-E blokkie.
Unkaputtbar. en zuunig.
Zoiets dus: http://www.autowereld.nl/(...)6400723/details.html
Ga zeker naar die Honda kijken, mijn vader rijdt een honda civic hybride. Geweldige wagen om in te rijden
1 op 18,8 volgens de verbruiksmonitor van de Autoweek, voor een vrije oude auto, wow!
http://www.autoweek.nl/ve(...)deck-15i-vtec-e-1998
[ Bericht 10% gewijzigd door Johan_Haas_ op 29-08-2013 20:06:11 ]
Jazeker, Swift heb ik al eens eerder gehad, nooit veel onderhoud nodig gehad. Polo geen ervaring mee, maar volgens mij zijn onderdelen van volkswagen ook niet echt duur.quote:
En heeft TS al nagedacht over onderhoud & verzekering?
Bedankt voor je reactie, rijdt ze ook langere stukken 120 op de snelweg? Of is het vooral kleinere afstanden? Ik heb al eens een swift 1.3 gehad. Best wel pittige auto, maar op de snelweg vond ik het toch iets minder prettig.quote:
Mijn zusje heeft een Swift 1.0 uit 1996. Ze rijd gemiddeld op een tank 1:18. Wij hebben een Swift 1.3 en die rijdt gemiddeld tussen de 1:15 en 1:17 maar is wel een stukje pittiger. Mijn zusje rijd 50.000km per jaar met de Swift tegen minimale kosten.
Daarnaast kosten ze amper wat in de wegenbelasting en zijn ze erg betrouwbaar. Let wel op roest, zeker modellen van voor 1998 zijn hier gevoelig voor. De 1.3 na 1998 valt wel in een iets hogere klasse voor de wegenbelasting.
Zijn net iets minder zuinig als de swift en toch wat zwaarder waardoor ze iets meer MRB kosten.quote:
Volgens de verbruik reports van de autoweek.
Er is natuurlijk geen garantie dat je weer een auto treft waar je niks aan hoeft te doen.quote:
[..]
Jazeker, Swift heb ik al eens eerder gehad, nooit veel onderhoud nodig gehad. Polo geen ervaring mee, maar volgens mij zijn onderdelen van volkswagen ook niet echt duur.
Opel corsa Strada lijkt me een hele goede optie. Zuinig op de snelweg. En heeft een wat hogere voorkant en langere voorkant dan de suzuki. Met de suzuki ben ik echt bang dat ik geplet wordt.
Alvast bedankt
Civicquote:
[..]
Civic of het feit dat je een parkeervergunning moet hebben?
Parkeergezeik heeft mij uit Amsterdam verdreven.
Een oudere clio?
een peugeot (105/206)
lancia ypsilon maar daar moet je van houden
Rijd er regelmatig mee naar eindhoven vanaf amsterdam. Doe er op de snelweg ongeveer 1:16/17 mee en ik ben niet een langzame rijder, altijd max toegestaande snelheid[ Bericht 15% gewijzigd door invine op 29-08-2013 22:17:27 ]
Ze reed er een jaar lang 190km per dag mee, snelweg bij 110kmph. (is een stuk zuiniger dan 120, zeker met een 1.0)quote:
[..]
Bedankt voor je reactie, rijdt ze ook langere stukken 120 op de snelweg? Of is het vooral kleinere afstanden? Ik heb al eens een swift 1.3 gehad. Best wel pittige auto, maar op de snelweg vond ik het toch iets minder prettig.
[..]
Zijn net iets minder zuinig als de swift en toch wat zwaarder waardoor ze iets meer MRB kosten.
Volgens de verbruik reports van de autoweek.
Bij 1:10 is dat 92 euro benzine geld. Onderhoud, wegenbelasting, verzekering en afschrijving spelen een grotere rol.
Kijk bij aankoop dus naar de banden, remmen, APK, distriebutieriem, dat zijn allemaal aardige kosten posten als het allemaal op korte termijn moet.
Zijn betrouwbare autootjes, weegt niet veel maar desondanks toch ruimer dan veel andere auto's in deze klasse en een verbruik van 1 op 15 is realistisch haalbaar.
Wel moet je de belabberde afwerking voor lief nemen als wel het typisch Aziatische uiterlijk dat je smaak moet zijn (of gewoon niets interesseert).
Dit dus, en koop mijn wagen. Al het groot onderhoud is allemaal al gedaan!quote:
Staar je niet te blind op zuinig, je gaat maar 500km per maand rijden.
Bij 1:10 is dat 92 euro benzine geld. Onderhoud, wegenbelasting, verzekering en afschrijving spelen een grotere rol.
Kijk bij aankoop dus naar de banden, remmen, APK, distriebutieriem, dat zijn allemaal aardige kosten posten als het allemaal op korte termijn moet.
Dat inderdaad, die 1.3 moet makkelijk 1 op 17/18 halen. De Corsa is stukken minder betrouwbaar.quote:
In een polo wil je ook niet zitten hoor als je een ongeluk maakt
Ik zou gaan voor de swift
Een Peugeot 106/Citroën Saxo is misschien ook een optie?
Grapje zeker?quote:
Die van mij is erg zuinig, voor een oude auto. Betaal ook weinig wegenbelasting.
Die Hyundai Excel staat in de VS en Australië bekend als de auto meeste overleden / verlamde inzittenden. En die andere kleine autootjes met 1 of 2 euro ncap sterren moet je eigenlijk ook niet aan beginnen.
De verschillen tussen een 5 sterren en een 3 sterren auto zijn al enorm.
In moderne auto’s zie je toch bij de ramen airbags? Dat zijn airbags om je hoofd te beschermen, wanneer iemand bijvoorbeeld door rood in jouw flank rijd. Deze airbags worden getest met 30km/h. Zonder die airbags ben je op die snelheid, onder de omstandigheden waarop het getest wordt, vrijwel zeker dood / hersendood / verlamd. Met loop je er met alle waarschijnlijkheid van weg zonder verwondingen.
Ook bij een frontale botsing ben, eigenlijk gewoon de lul in een oude auto. Laten we even wat oude auto’s vergelijken met wat nieuwe.
Oud:
Nieuw:SPOILERNog even zonder riem, gewoon kijken hoe groot de krachten zijn:
En 5 sterren zegt ook niet alles, in een moderne auto zeg maar dag tegen je beentjes. Kan je dus nagaan hoe dat gaat met zo’n oud, onveilig, inmiddels illegaal om nieuw te verkopen barrel:SPOILER
Volvo is trouwens eindbaas. Let op dat dit over 5 sterren toyota's gaat, kan je nagaan wat er gebeurt in een 2 ster Japans koekblik van 1000kg minder.SPOILERvs een volvo:
Je voetruimte in een volvo:
Je voetruimte in een toyota:
Dat is nog los van het feit dat je door ABS en ESP in een moderne auto uberhaupt minder snel een auto ongeluk hebt.
Begrijp me niet verkeerd, ik zou liever in een oude mini rijden, dan in een golf. Maar van oude auto’s blijft niets over in een ongeluk:SPOILER
SPOILEROpnieuw kan je je voorstellen wat er van een kleine auto overblijft?
Ja en ze roesten als een malle.quote:Op zaterdag 31 augustus 2013 19:40 schreef eXplorer1 het volgende:
Skoda felicia, polo 1.3 blok en is aardig ruim. Alleen zal iedereen je uitlachen, maar je vind ze in goede staat met 1000 euro
V&A / [TK] Peugeot 205 1.1 Accent U9 1992 Wit
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
en een mooie honda
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Bod van 600 euro is laatste al akkoord mee
Heb nog gelowballed op 450Opels hebben 4 tot 5 eigenaren gehad, honda maar 1
Ik rij 1:24 met een Renault Twingo 1.2 benzine uit 1998.quote:
[..]
pfft doe mij dan maar een 1.9 SDI blok van VW
lopen 1:22
Op de autobaan? welk model is het precies?quote:
[..]
Ik rij 1:24 met een Renault Twingo 1.2 benzine uit 1998.
De veiligste auto is op het moment de elektrischeTesla Model S. Wat een prachtige auto is dat ook
http://www.autoweek.nl/verbruik/10347/renault-twingo-1998quote:
[..]
Op de autobaan? welk model is het precies?
En ik heb 600 euro voor die auto betaald
Ik heb 3 jaar in een polo sdi gereden met 1/24, en makkelijk haalbaarquote:
[..]
Alleen betaal je dan dik 100 euro wegenbelasting per maand ipv 10 euro
Dan is je voordeel van diesel snel weg en houd je hoge vaste kosten over ook als je niet veel meer rijd. De PK/KG verhouding van een SDI is meestal nog beroerder als die van een 1.0 Swift
In de praktijk over een hele tank 1:22 met een SDI gaat je trouwens niet makkelijk lukken hoor. Dat haal ik zelfs amper met mijn 1.2TDI. Tussen de 1:18 en 1:20 lijkt mij realistischer
Inderdaad, heb zelf begin dit jaar ook een Starlet uit 1996 gekocht. Na zo'n 11.000 km gereden te hebben, ben ik er nog steeds tevreden mee.quote:
Hij rijdt gemiddeld (heb elke tankbeurt bijgehouden i.c.m. het aantal gereden km's) 1:15,8, relatief zuinig dus. Laatst naar de garage gebracht voor een onderhoudsbeurt. Met 60 euro was ik al klaar. Starlets schijnen niet kapot te krijgen te zijn!
Belasting bedraagt 19 euro per maand, dus kun je ook weinig van zeggen. Nadeel van de starlet: gezien hij zo licht is, mag je op de snelweg nog wel eens wat bijsturen in het geval van harde winden/storm.
Ik zit ook nu na zo'n volvo te kijken, iets minder zuinig, 1 op 10 apk erop en minder MRB. Maar ben bang voor veel onderhoud. Iemand daar ervaring mee?
mooie auto maar oud en dan zijn auto's niet echt betrouwbaar meerquote:
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Ik zit ook nu na zo'n volvo te kijken, iets minder zuinig, 1 op 10 apk erop en minder MRB. Maar ben bang voor veel onderhoud. Iemand daar ervaring mee?
Dat haalt alleen een Twingo diesel en die waren er in die jaren nog niet.quote:
[..]
Op de autobaan? welk model is het precies?
Een 1.2 haalt met 90 km/u op zijn hoogst 1:17.
Is een ouderwetse 8 klepper.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 10-09-2013 02:24:28 ]
Waarom wil je niet geloven dat ik 1 op 24 haal na verschillende ritten met totaal 530 km? Rustig rijden scheelt veel. Tip: achter vrachtwagen blijven hangen scheelt nog veel meer.quote:Op dinsdag 10 september 2013 02:22 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Dat haalt alleen een Twingo diesel en die waren er in die jaren nog niet.
Een 1.2 haalt met 90 km/u op zijn hoogst 1:17.
Is een ouderwetse 8 klepper.
http://www.autoweek.nl/verbruik/10347/renault-twingo-1998
Tip: Ik zou wel een lang touw nemen.quote:
Tip: achter vrachtwagen blijven hangen scheelt nog veel meer.
Nou ja, je geloofde niet dat het kon. Je bent welkom om met mij mee te rijden. Met een auto van 15 jaar oud die ik gekocht heb voor 600 euro, haal je echt wel 1 op 24 als je zuinig en rustig rijdt. Uitrollen waar mogelijk.quote:Op dinsdag 10 september 2013 23:40 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Tip: Ik zou wel een lang touw nemen.
Ik zou voor een oude polo of golf gaan, lekker degelijk en behoorlijk zuinig
Mijn oude Golf 3 1.8 reed met gemak 1:14-15 op de snelweg
Deze bijvoorbeeld! V&A / [TK]Toyota Corolla 1996 1.6GXI Airco Airbag el ramen Stuurbekr.
Net an 1000 kilo, vlot, luxe, en best zuinig (1:15 gemiddeld)