Frequent Flyer Programma's #5: Waar we legs en miles optellen ...

Iemand hier ook ervaring met BlueBiz? Rewards lijken wat sneller bereikbaar (vooral via de shop)

[ Bericht 44% gewijzigd door neliz2k op 05-01-2015 11:43:13 ]

Zo, mijn Eurobonusaccount is weer nagenoeg leeg. Maar in ruil daarvoor (en ca ¤125 totaal aan belastingen) wel 5 retourtickets Noorwegen-Spanje, waarvan heen in economy (Go) en terug in "business" (SAS Plus kan je nauwelijks business noemen, maar wel fast track, lounge en in tegenstelling tot Go hoef je niet te betalen voor het eten en drinken aan boord).
Moet zeggen dat ik blij verbaasd was dat er 5 bonustickets beschikbaar waren. Ervaring bij KLM is dat je al blij mag zijn als je er 2 kan krijgen op dezelfde vlucht al helemaal in het hoogseizoen.
Maar ook bij KLM ga ik een poging wagen, heb daar in ieder geval genoeg voor 3 retourtjes binnen Europa (dus voor het hele gezin moet ik nog even op een aanbieding wachten).

Mijnbonusaccount van SAS is niet meer bijna leeg. Ik kreeg eerder deze week een mail dat het benodigd aantal punten voor reizen naar Zuid-Europa met 25% verlaagd is. Effectief per 9/1, maar ik had 5/1 geboekt.
SAS gebeld, gevraagd of mijn tickets geannuleerd en opnieuw geboekt konden worden, maar nee dat was niet nodig, de man aan de telefoon zei "zo, ik heb het puntenaantal aangepast, verder is er niks nodig". Super service!
En nu heb ik genoeg punten voor nog een extra retourtje

@sixt: nee geen ervaring mee

Ik heb me eigenlijk nooit zo met status match bezig gehouden, maar had altijd wel een gold kaart via eerlijk verdienen bij 1 van de alliances en zilver bij de rest. Vond mileage runs enzo nooit echt nodig, was ook geen echte loyale klant maar gewoon frequent vlieger. Nu zit ik toch te twijfelen. Ben sinds twee jaar eigenlijk redelijk stabiel Gold bij OneWorld (met star Alliance als backup op zilver) en sta nu 8000 punten van Platinum af. Met mijn reisgedrag kan ik de volgende 3 maanden het gat van 8000 stabiel houden (er vallen er 10.000 weg en komen er 10.000 bij) en dan vallen er in April heel veel weg en ik verwacht tot de zomer geen intercontinentale trips om dit te 'verdedigen'.

Ben wel erg tevreden met de gold status (en die is ook tot april 2016 zeker). Zal ik nu een mileage run doen voor platinum? Ik heb nog 250.000 miles te besteden, maar dan verzamel ik zeker niks? Kan wel een economy retour new york kopen en die upgraden naar business. Best duur, weet niet of platinum me dat waard is.

Hebben jullie wel eens mileage runs gedaan? Hoe doe je dat goed binnen oneworld? Hoe kom ik eenvoudig aan 8.000 punten? Biedt platinum meerwaarde over gold? Ik zit bij Airberlin.

Ik ben nu met een mileage run bezig, schrijf dit vanuit Sofia, Bulgarije.
Heb een discount handbaggage only vlucht geboekt Londen - Sofia, dan met Qatar (ook OneWorld) Sofia-Bucharest, nachtje hotel en morgenochtend vlieg ik Bucharest-London.

Waarom SOF/OTP.. omdat die vliegvelden beiden "lange afstand" zijn (meer dan 3 uur) en daardoor 80 punten per stuk verdienen in business class De totale kosten van deze grap zijn zo'n 250¤ en daarvoor ben ik weer een jaar silver.

250 euro voor een business class flight? Hoe doe je dat?

52 euro voor een handbagage only enkeltje, 80 euro voor een POUG (pro-active upgrade) naar business
dat keer twee voor het retour, en een paar tientjes voor de hop er tussen .. misschien net iets meer dan 250 maar onder de 300 zeker

Sjezus wat een ingewikkeld gedoe.

Hoe zoek je zulke vluchten?

De voordelen:
First class lounges (maar de normale lounge op dus is goed zat en dus heeft geen first class oneworld lounge)
2 upgrade vouchers
Maaltijden gratis op vluchten langer dan 60 min (ipv gratis snack). Ik heb veel vluchten op Wenen en Zürich en daar geldt dat... Maar ik mis die currywurst nu niet.

Die twee vouchers zijn me 200/300 euro waard denk ik. Zou ik voor 200/300 euro 8000 oneworld Miles of 5500 airberlin Miles (met 40% bonus) kunnen krijgen?

quote:

Op vrijdag 23 januari 2015 17:20 schreef static het volgende:
Sjezus wat een ingewikkeld gedoe.

Valt reuze mee, ik had het ook naar dezelfde bestemming kunnen doen maar kon niks voor die prijs retour krijgen zo laat (30 dagen voor de vlucht) en m'n vernieuwingsdatum komt eraan

Trouwens, wat ik heb gedaan is een peuleschil vergeleken met wat de meeste mensen op het BA forum van Flyertalk uithalen.
Vaak gevlogen mileageruns zijn een 48-uurs retourtje naar Hawaï of een vlucht naar LA/Vegas/SFO en dan via Miami naar Mexico of Puerto Rico en retour.
Het is van een dusdanige aard dat de douane daar al bekend is met mileage run gangers en ze zonder immigratie een turn-around laat maken

[ Bericht 25% gewijzigd door MartijnUK op 24-01-2015 18:15:00 ]

Heb een vlucht die voor 325 euro op en neer gaat binnen 24 uur van Düsseldorf naar Novosibirsk, daarmee zou ik platinum halen en dus twee upgrade tickets, die in principe meer waard zijn.

Denk toch dat ik het niet ga doen... teveel gedoe en ik denk ook dat specialisten dit soort dingen veel beter kunnen vinden.... en dit dus niet mijn ding is...

Waarom niet Beetje avontuur. Ik had nou ook niet echt zin om naar Roemenië te gaan

Denk bij nader inzien dat het niet kan zonder visum

Ik heb 30.000 BA miles en ik snap niet hoe ik hier het meeste uit kan halen. Ik wil graag naar tromso oid maar ik kom eigenlijk via de planner van BA niet verder dan UK of allemaal losse vluchten met hele hoge toeslagen (duurder dan een ticket bij een andere maatschappij zonder mijlen te gebruiken). Wat kan ik beste doen?

quote:

Op dinsdag 27 januari 2015 21:14 schreef Boterbartje het volgende:
Ik heb 30.000 BA miles en ik snap niet hoe ik hier het meeste uit kan halen. Ik wil graag naar tromso oid maar ik kom eigenlijk via de planner van BA niet verder dan UK of allemaal losse vluchten met hele hoge toeslagen (duurder dan een ticket bij een andere maatschappij zonder mijlen te gebruiken). Wat kan ik beste doen?

Zo heel veel opties naar Tromso heb je niet met Oneworld. Denk alleen Finnair via Helsinki. Als je je BA punten daar kunt besteden zou ik kijken of dat iets oplevert, zo niet gewoon iets normaals boeken

In Tromsø is weinig te beleven

quote:

Op dinsdag 27 januari 2015 22:01 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Zo heel veel opties naar Tromso heb je niet met Oneworld. Denk alleen Finnair via Helsinki. Als je je BA punten daar kunt besteden zou ik kijken of dat iets oplevert, zo niet gewoon iets normaals boeken

Ik weet het. Maar AMS, via londen, naar Helsinki, dan weer door naar tromso is keiduur qua toeslagen. Op een of andere manier pakt hij de reward saver niet goed.

Andere opties? Vanuit AMS naar een leuke bestemming? Tips zijn welkom. Indien mogelijk ook 2 tickets (dus max 15.000 p.p.) zodat ik samen met m'n vriendin kan.

quote:

Op dinsdag 27 januari 2015 22:08 schreef Fogel het volgende:
In Tromsø is weinig te beleven

Noorderlicht!

Voor het noorderlicht zou je kunnen kijken naar AMS - OUL (Oulu) via HEL. In economy zou dat voor 30.000 avios wel moeten kunnen

Een andere leuke vind ik Marrakech persoonlijk, veel rewards beschikbaar en wel een exotische bestemming

quote:

Op woensdag 28 januari 2015 07:22 schreef jaco het volgende:

[..]

Kan ik me voorstellen. De extra voordelen van platinum die je noemde, leken mij ook wat magertjes. Bij andere maatschappijen spaar je bijvoorbeeld extra reward miles op het hoogste level.

Is er wellicht nog een speciaal platinum service nummer? Deze medewerkers weten dat je het hoogste level hebt en geven vaak daadwerkelijke service in plaats van je af te poeieren. Dit kan een voordeel zijn in het geval van vertragingen, stakingen, aswolken, sneeuwstormen, etcetera.

Hebben ze, voor platinum èn voor gold. Platinum is wel een ander en eigen nummer. Dus niet dezelfde goldhotline. Dit jaar 1x door overlast een vlucht gemist en kreeg met gold al coulance omboeking aan de counter. Airberlin is echt fair!

Ik zie echt alleen de upgradevouchers als voordeel. Maakt een weekendje new york ineens betaalbaar en comfortabel.

De nieuwe wijzigingen in het BA Executive Club beleid zijn echt om te janken zeg.