PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Precies. Dus gaan Provinciale overheden en allerlei quasi-hippe tussenlaag-clubjes als Stadsregio's het vol enthousiasme overnemen. Iedereen gaat zijn eigen wiel uitvinden, het ene is vierkant en het andere zeshoekig. En over 20 jaar zijn we heel veel geld verder en heel veel tijd terugquote:Op donderdag 22 augustus 2013 13:02 schreef Peterselieman het volgende:
ik ben benieuwd wat er richting 2025 zal gaan gebeuren op het spoor.
Eén ding is wel duidelijk: bij opknippen zal er een grotere regierol voor de (centrale) overheid nodig zijn. En laat met name de centrale overheid hier op dit moment niet echt toe in staat zijn
Goed he? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook geldig bij de regionalen hoor!quote:Op donderdag 22 augustus 2013 12:19 schreef dennistd het volgende:
Het is alleen wel jammer dat het NS-only is, en je dus een aantal plaatsen helemaal niet kunt bereiken en anderen alleen met een omweg...
Nou, dan is hier mee de regel "Bij de OVC weten precies hoe veel geld naar wie wat waar moet" Ook weer keihard onderuit gesjefd.quote:
[..]
Ook geldig bij de regionalen hoor!
Ik juich het initiatief toe, echt heus waar! Maar jammer dat ze hun eigen beargumentering onderuit schoppen. Want je blijft personeel nodig hebben op poortjesstations, of hoe wou je anders met 1 barcodescan met 6 mensen door een poortje?
Ik bedoelde waar de boel al gedecentraliseerd is, daar is het mij om het even welke naam er rijdt, als ze het maar goed doenquote:
[..]
Ja man, kan jou het schelen. Lekker elke dag een ander tarief betalen en drie keer zo vaak overstappen als nodig is, omdat één of andere flapdrol met chauffeur vanuit een nuffig kantoor de kaart van Nederland als een messenwerper in vakjes verdeeld heeft. Top!
. Verder decentraliseren lijkt me momenteel geen goede zaak dus als e.e.a. echt Europees verplicht wordt zie ik dat met argusogen tegemoet..
Oh wacht, we gaan natuurlijk die gleufjes terughangen waarmee je met een stukje karton de poortjes kan openen, die hebben we nog liggen uit de tijd dat "De reiziger aan de poortjes kon wennen"
als ze op de weg hetzelfde zouden doen als nu op het spoor gebeurt, dan heb je een behoorlijke warboel. Overal tolpoortjes met andere tarieven, anders gekleurde wegen en een janboel in de berm, omdat iedere bestuurder er een ander reclamebord wil hebben staanquote:Op donderdag 22 augustus 2013 13:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Precies. Dus gaan Provinciale overheden en allerlei quasi-hippe tussenlaag-clubjes als Stadsregio's het vol enthousiasme overnemen. Iedereen gaat zijn eigen wiel uitvinden, het ene is vierkant en het andere zeshoekig. En over 20 jaar zijn we heel veel geld verder en heel veel tijd terug
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik weet natuurlijk ook wel dat je poortjes kan openhouden en kan laten tellen hoeveel self loading cargo er doorheen gaat voordat het weer sluit... dat heb ik al weleens gezien ergens. Maar dat zal in Nederland wel technisch niet mogelijk zijn... 
in Rome zijn we wel eens onder toeziend oog van het personeel met 27 man op slechts negen kaartjes door de poortjes gegaanquote:
Ik weet natuurlijk ook wel dat je poortjes kan openhouden en kan laten tellen hoeveel self loading cargo er doorheen gaat voordat het weer sluit... dat heb ik al weleens gezien ergens. Maar dat zal in Nederland wel technisch niet mogelijk zijn...
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb je dan ook met 27 man op een staplaats voor 9 op een bodemplaat gestaan?quote:
[..]
in Rome zijn we wel eens onder toeziend oog van het personeel met 27 man op slechts negen kaartjes door de poortjes gegaan
geloof dat de metro waar wij mee reden niet van Ansaldo wasquote:
[..]
Heb je dan ook met 27 man op een staplaats voor 9 op een bodemplaat gestaan?
Altijd onderweg naar het avontuur
Jawel, alle 41 stelletjes zijn van Ansaldoquote:
[..]
geloof dat de metro waar wij mee reden niet van Ansaldo was
is niet waar, want er rijdt nu ook veel van CAF rond, maar toen ik er was zal het spul idd nog wel van Ansaldo geweest zijn. Kennelijk maakten ze toen degelijker spulquote:
[..]
Jawel, alle 41 stelletjes zijn van Ansaldo
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, verdorie, je hebt gelijk,sorryquote:
[..]
is niet waar, want er rijdt nu ook veel van CAF rond, maar toen ik er was zal het spul idd nog wel van Ansaldo geweest zijn. Kennelijk maakten ze toen degelijker spul
het mag wel opvallend genoemd worden dat ze niet weer voor Ansaldo gekozen hebbenquote:
[..]
Ja, verdorie, je hebt gelijk,sorry
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, jouw ex die met het kartonnetje van een pakje kauwgom rondliep, alleen maar daarvoorquote:
Oh wacht, we gaan natuurlijk die gleufjes terughangen waarmee je met een stukje karton de poortjes kan openen, die hebben we nog liggen uit de tijd dat "De reiziger aan de poortjes kon wennen"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dan roepen ze dat het nodig gecentraliseerd moet worden en dat er één tarief moet komen en dan vinden ze een kaart uit. Een kaart met stempelvakjes . Voor een reis stempel je dan een aantal vakjes. Die vakjes noemen we strippen.quote:
[..]
Precies. Dus gaan Provinciale overheden en allerlei quasi-hippe tussenlaag-clubjes als Stadsregio's het vol enthousiasme overnemen. Iedereen gaat zijn eigen wiel uitvinden, het ene is vierkant en het andere zeshoekig. En over 20 jaar zijn we heel veel geld verder en heel veel tijd terug
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Nee dat is ontwikkeling de verkeerde kant op. We geen gewoon steeds meer versnipperen totdat we in Nederland 30.000 vervoerders hebben die allemaal een stukje lijn van 200 meter berijden en beheren. En dan stoppen ze er gewoon allemaal mee want dat is kut natuurlijk. En dan gaat iedereen weer lekker met zijn koets overal heen.quote:
[..]
En dan roepen ze dat het nodig gecentraliseerd moet worden en dat er één tarief moet komen en dan vinden ze een kaart uit. Een kaart met stempelvakjes . Voor een reis stempel je dan een aantal vakjes. Die vakjes noemen we strippen.
Nog wat later flikkeren al die koetsen uit elkaar want van onderhoudscontracten wil niemand weten, dus gaan we achterop de paarden zelf zitten.
Dan gaan de paarden dood en blijft de benenwagen over.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij weet soms meer van mijn ex te herinneren dan ikzelf. Zegt dat wat over jou of over mijquote:Op donderdag 22 augustus 2013 13:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, jouw ex die met het kartonnetje van een pakje kauwgom rondliep, alleen maar daarvoor
Zolang het geen gezamenlijk ex wordt/is...quote:
[..]
Jij weet soms meer van mijn ex te herinneren dan ikzelf. Zegt dat wat over jou of over mij
dag
Over mijquote:
[..]
Jij weet soms meer van mijn ex te herinneren dan ikzelf. Zegt dat wat over jou of over mij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was er vorige week en heb me vergaapt aan het metronetwerk. Lang niet zo overzichtelijk als Londen, Parijs of Berlijn maar wel echt heel tof. Sommige stukken gewoon grotendeels viersporig en express diensten: New York. Voor de liefhebber de sporenplannen.
Goed om te weten. De schipholtunnel een halve dag plat leggen kost je maar een paar euro: http://www.prorail.nl/nieuws/een-ballon-en-een-tunnel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En lui hier vonden het nog steeds gek dat ik niet met de trein naar Schiphol ging..quote:Op donderdag 22 augustus 2013 16:39 schreef Dr_Flash het volgende:
Goed om te weten. De schipholtunnel een halve dag plat leggen kost je maar een paar euro: http://www.prorail.nl/nieuws/een-ballon-en-een-tunnel
Ja net of je een keuze hebtquote:
[..]
En lui hier vonden het nog steeds gek dat ik niet met de trein naar Schiphol ging..
Ofjah, JIJ misschien wel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
