[F1] F1 nieuwtjes topic deel 127: Waar Frijns weer eens mag testen.

quote:

Giedo van der Garde is erg blij met de nieuwe banden die Pirelli tijdens de test in Silverstone heeft geïntroduceerd. Volgens de Nederlander verloopt de slijtage veel gelijkmatiger dan bij de oude banden en daardoor kan Caterham in de resterende races hard pushen.

“Dat was een nuttige ochtend. We hebben met 65 ronden iets meer dan een raceafstand afgelegd en daarin veel over de banden geleerd. Iedereen is dus erg blij”, aldus Van der Garde. “We hebben nu veel data die we gaan bestuderen voor de race van volgende week en voor de rest van het jaar. Het belangrijkste was om erachter te komen hoe consistent de bandenslijtage van de nieuwe banden was en dat geeft ons in de race meer mogelijkheden om te pushen.”

De 28-jarige coureur eindigde dag op de tiende plaats. Teamgenoot Charles Pic, die de middagsessie voor zijn rekening nam, werd twaalfde.

twitter:

OfficialSF1Team twitterde op zaterdag 20-07-2013 om 10:19:07 Quotes of our drivers at #YDT - day 1: @RFrijns - http://t.co/tcxBQEtLh5 http://t.co/1x57ZdZPMW reageer retweet

quote:

Op vrijdag 19 juli 2013 21:11 schreef twiFight het volgende:
Netto hebben ze er weinig aan, want dat geldt voor alle teams. En als alle teams meer mogelijkheden hebben om te pushen dan komt Caterham er niet verder mee.

quote:

Op zaterdag 20 juli 2013 11:02 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Niet mee eens, je hebt ook de factor dat een bepaalde band bij bepaald chassis past. Als die banden indd zo verschillend zijn tov eerste helft van dit jaar, hebben ze we misschien nu wel een auto die plotseling 4 tot 8 tienden sneller is (sterk overdreven), zonder al te grote veranderingen aan de Caterham passen de banden dan gewoon beter.

quote:

Op zaterdag 20 juli 2013 12:55 schreef twiFight het volgende:

[..]

Misschien ja. Maar misschien hebben de andere teams dat ook. Misschien hebben de andere teams wel 5 tot 10 tienden voordeel.

Alles dat ik zeg is dat zo'n uitspraak an sich nietszeggend is, totdat ze weten wat andere teams aan die banden hebben.

twitter:

InsideFerrari twitterde op zondag 21-07-2013 om 20:37:47 Kobayashi: “My aim is to get back to Formula 1” http://t.co/VFKULrRO6s reageer retweet

quote:

Op zondag 21 juli 2013 20:44 schreef Tarado het volgende:

twitter:

InsideFerrari twitterde op zondag 21-07-2013 om 20:37:47 Kobayashi: “My aim is to get back to Formula 1” http://t.co/VFKULrRO6s reageer retweet

quote:

Op maandag 22 juli 2013 13:16 schreef LWD-Godius het volgende:
Objectief gezien heeft hij helemaal geen kans inderdaad. Toch is het wel aandoenlijk om de Frijnsfans te zien met hun ijdele hoop dat hij een F1 race zal rijden.

quote:

Op maandag 22 juli 2013 13:18 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik weet niet wat hij jou aangedaan heeft, is toch altijd leuk om een NLer in de F1 te zien en dan het liefst eentje die de snelheid lijkt te hebben.

quote:

Formula 1's pitlane speed limit has been officially reduced from the Hungarian Grand Prix, after the FIA's World Motor Sport Council voted in favour of a change in the regulations.

As a response to an FOM cameraman being hit by a loose wheel from Mark Webber's car at the Nurburgring, the FIA announced that it wanted to fast-track changes to the pit rules that had originally been planned for 2014.

Following approval from the WMSC, with immediate effect the pitlane speed limit will be cut from 100km/h in the race to 80 km/h for entire grand prix weekends.

As well as being designed to help improve safety, because mechanics in the pits will now be used to dealing with cars at the same speed in both practice and the races, the change will have strategic implications.

For the 341 metre pitlane at the Hungaroring, the time taken to drive down it will increase from 12.3 seconds as it was at 100km/h to now be 16.4 seconds.

This increased time could push teams towards making fewer stops because of the increased penalty that now comes from more tyre changes.

The WMSC has also approved the introduction of a rule that stipulates all team members who work on a car during pit stops must now wear helmets.

Article 23.11 of the revised F1 Sporting Regulations states: "All team personnel carrying out any work on a car during a race pit stop must be wearing head protection."

quote:

Op maandag 22 juli 2013 17:17 schreef Breaker.Faker het volgende:
De vader van Robin Frijns heeft een eigen bedrijf Frijns Industrial Group. Dat zit al goed.
Ik hoop dat hij volgend jaar aardig geld mag mee nemen naar Sauber. Ik zie voor volgend jaar Hulkenberg bij Sauber vertrekken misschien dat hij wel voor Ferrari of Red Bull gaat rijden. Komt een plekje vrij bij Sauber.

Eerder denk ik dat Giedo volgend jaar niet meer in de formule1 zit wegens de slechte resultaten. Maar het kan zo zijn dat hij volgend jaar gewoon bij is wegens zijn geld wat hij mee brengt.

quote:

Op maandag 22 juli 2013 17:17 schreef Breaker.Faker het volgende:
De vader van Robin Frijns heeft een eigen bedrijf Frijns Industrial Group. Dat zit al goed.
Ik hoop dat hij volgend jaar aardig geld mag mee nemen naar Sauber. Ik zie voor volgend jaar Hulkenberg bij Sauber vertrekken misschien dat hij wel voor Ferrari of Red Bull gaat rijden. Komt een plekje vrij bij Sauber.

Eerder denk ik dat Giedo volgend jaar niet meer in de formule1 zit wegens de slechte resultaten. Maar het kan zo zijn dat hij volgend jaar gewoon bij is wegens zijn geld wat hij mee brengt.

quote:

Op maandag 22 juli 2013 19:04 schreef DutchTrain het volgende:
Voor een ieder die nog een weekje zonvakantie zoekt met wat Formule1 en muziek... voor de race in Abu Dhabi verkopen ze nu ook General Admission tickets voor ca 120 euro, die ook toegang geven tot de concerten van Muse en Depeche Mode.

quote:

Op maandag 22 juli 2013 19:46 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Giedo liet dit seizoen al een paar keer zien sneller dan Pic te (kunnen) zijn. Alleen heeft hij meer moeite met de banden waardoor aan het eind van de rit Pic weer voor hem eindigde. Misschien dat de nieuwe banden hem beter liggen en hij daadwerkelijk kan laten zien dat hij een goede coureur is.

Ook in de WSR 3.5 (kampioen) en GP2 liet hij zien een goede coureur te zijn, maar had hij vaak pech.

quote:

Op maandag 22 juli 2013 19:04 schreef DutchTrain het volgende:
Voor een ieder die nog een weekje zonvakantie zoekt met wat Formule1 en muziek... voor de race in Abu Dhabi verkopen ze nu ook General Admission tickets voor ca 120 euro, die ook toegang geven tot de concerten van Muse en Depeche Mode.

In combinatie met een kortingsactie van expedia en KLM kom je dan bijvoorbeeld op het volgende uit. Daar komt dan nog autohuur (ca 85 euro) bij. Kan nog wat goedkoper ook, als je in het Easyhotel wilt slapen.

[ afbeelding ]

quote:

Op maandag 22 juli 2013 21:56 schreef ElmarO het volgende:
Via waar koop je die tickets dan? Heb even vluchtig gezocht, maar ik vind het niet zo gauw.

quote:

Op maandag 22 juli 2013 23:09 schreef HerrFritz het volgende:
Damn je betaald gewoon bijna de helft van het bedrag aan belastingen en toeslagen

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 00:07 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Tja, Dubai leeft van het toerisme dus heeft 20% tax op hotels. En voor vliegtickets betaal je altijd al 3x de ticketprijs aan belastingen en toeslagen.

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 13:40 schreef vosss het volgende:
http://www.gppits.net/nieuws/red_bull_ring_in_seizoen_2014/

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 13:56 schreef Marks het volgende:

[..]

Wauw

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 13:57 schreef Earl_J_Hickey het volgende:

[..]

Heel tof! Gewoon zo'n fijne rechttoe rechtaan baan!

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 14:00 schreef Peterselieman het volgende:
is een Mickey Mouse baantje. Zie liever andere circuits terug op de kalender

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 14:36 schreef nils7 het volgende:

[..]

Idd, plus ze willen minder circuits in EU...
Dus welke gaat er sneuvelen voor het speeltje van Dieter?

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 15:23 schreef Radegast het volgende:

[..]

Hopelijk Valencia of Barcelona.

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 17:02 schreef Sinister-D- het volgende:
zolang ze maar van Spa afblijven!

_{Sinister-D- gaat snel kaartjes zoeken voor dit jaar.}

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 00:05 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Via http://yasmarinacircuit.com ; andere sites hebben de GA tickes nog niet in de verkoop. Ik verwacht alleen niet dat je veel kan zien vanaf daar, maar wilde toch al naar Muse, dus krijg daar naar twee dagen F1 bijna gratis bij

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 13:57 schreef Rossdale het volgende:
Top! Zou een mooie locatie zijn om volgend jaar eens te gaan kijken

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 15:23 schreef Radegast het volgende:

[..]

Hopelijk Valencia of Barcelona.

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 17:02 schreef Sinister-D- het volgende:
zolang ze maar van Spa afblijven!

_{Sinister-D- gaat snel kaartjes zoeken voor dit jaar.}

quote:

Op dinsdag 23 juli 2013 14:00 schreef Peterselieman het volgende:
is een Mickey Mouse baantje. Zie liever andere circuits terug op de kalender

quote:

Mercedes is the author of the latest F1 innovation, according to Germany's Auto Motor und Sport.

Suffering in recent years with a lack of in-season development, and recently grappling with excessive tyre wear, the report said the Brackley based team has come up with a cunning trick in 2013.

It is a thermal infrared camera, mounted backwards on the front wing of the W04 cars raced this season by Lewis Hamilton and Nico Rosberg.

The mini camera streams data to engineers about the live performance of Pirelli's sensitive 2013 tyres, including early signs about possible overheating.

quote:

Jul.24 (GMM) Monisha Kaltenborn has raced into pole position to succeed Bernie Ecclestone at the very top of formula one.

It emerged recently that, as a result of the Russian rescue deal, Sauber team boss and co-owner Kaltenborn could be shuffled out of Hinwil.

42-year-old Kaltenborn, Indian-born but with Austrian citizenship, has often been mentioned alongside Red Bull's Christian Horner as a possible successor for F1 chief executive Ecclestone.

At 82 years of age and now facing serious bribery charges and consequences in Germany, Ecclestone was asked the question about his succession this week by Sport Bild magazine.

"Why not a woman?" he is quoted as saying in the German report. "I can imagine that absolutely.

"I believe that women generally don't have such big egos, and they don't need to go and play golf in order to close deals.

"They simply work harder to get the same recognition as men. And because their ego is less important, they are also less emotional in making decisions," added Ecclestone.