Irritaties op de weg #45 Knipperlicht wat is dat?

quote:

Op maandag 17 juni 2013 23:01 schreef BigSmurf het volgende:

[..]

Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.

Oh ja, en als ik dan weer achter die bumperklever rij, moet ik zeker ook 20 onder Vmax gaan rijden omdat jij zo nodig, al dan niet terecht, iemand meent te moeten neten?

Rij gewoon normaal.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 23:04 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Oh ja, en als ik dan weer achter die bumperklever rij, moet ik zeker ook 20 onder Vmax gaan rijden omdat jij zo nodig, al dan niet terecht, iemand meent te moeten neten?

Rij gewoon normaal.

Als er meer dan 5-6 auto's achter rijden geef ik wel weer wat gas bij tot aan de Vmax. Bumper kleven is het irritantste wat er is en gevaarlijk, waar 80 rijden op een 100-weg slechts licht vervelend is en leidt tot 5 minuutjes later op je bestemming.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 23:31 schreef BigSmurf het volgende:

[..]

Als er meer dan 5-6 auto's achter rijden geef ik wel weer wat gas bij tot aan de Vmax. Bumper kleven is het irritantste wat er is en gevaarlijk, waar 80 rijden op een 100-weg slechts licht vervelend is en leidt tot 5 minuutjes later op je bestemming.

Oh dus pas als er 5 auto's hinder van jou ondervinden ga je weer gas geven? Lekker is dat.

Bumberkleven is inderdaad levensgevaarlijk maar je gaat mensen zo echt niet leren om dat anders te doen. Of zijn er mensen geweest die daadwerkelijk meer afstand nemen als jij terugzakt tot 20 onder Vmax?

Mensen mogen overigens zelf uitmaken of ze 80 op een 100 weg licht vervelend vinden. Ik vind het strontirritant. Zeker als ik 80 moet rijden omdat jij zo nodig iemand moet dwarsliggen.

Ach, de tijd dat zo iemand achter je blijft zitten is hooguit enkele minuten, waarbij je dus een minuutje later op je bestemming komt. Big deal. Dat mensen de tandafdrukken in hun stuur hebben zitten daardoor is eigenlijk lachwekkend. Ik mag namelijk ook zelf uitmaken of ik 80 rij op die weg om een klever wat geduld bij te brengen. Vaak gebruik ik zo'n moment overigens om een telefoontje te plegen, ideaal.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 23:44 schreef BigSmurf het volgende:
Ach, de tijd dat zo iemand achter je blijft zitten is hooguit enkele minuten, waarbij je dus een minuutje later op je bestemming komt. Big deal. Dat mensen de tandafdrukken in hun stuur hebben zitten daardoor is eigenlijk lachwekkend. Ik mag namelijk ook zelf uitmaken of ik 80 rij op die weg om een klever wat geduld bij te brengen. Vaak gebruik ik zo'n moment overigens om een telefoontje te plegen, ideaal.

Het gaat mij echter in het geheel niet om een minuutje later aankomen op mijn bestemming Ik vind het prettiger om harder te rijden.

Dat je 80 rijdt mag je inderdaad zelf weten en is op zich weinig mis mee, maar dat je dat doet omdat je iemand anders wilt neten en daarbij ook anderen meeneemt is érg irritant. Daarbij lok je ook ander gedrag uit, ik haal je dan namelijk gewoon in, links of rechts, maar ik zal absoluut niet achter figuren als jij gaan rijden.

Ach het is mijn nieuwe woon-werk traject... Ik vermoed dagelijks verslag te kunnen doen vanaf nu

quote:

Op maandag 17 juni 2013 23:53 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Het gaat mij echter in het geheel niet om een minuutje later aankomen op mijn bestemming Ik vind het prettiger om harder te rijden.

Dat je 80 rijdt mag je inderdaad zelf weten en is op zich weinig mis mee, maar dat je dat doet omdat je iemand anders wilt neten en daarbij ook anderen meeneemt is érg irritant. Daarbij lok je ook ander gedrag uit, ik haal je dan namelijk gewoon in, links of rechts, maar ik zal absoluut niet achter figuren als jij gaan rijden.

Ach, het gebeurt niet dagelijks, en ook niet wekelijks. Wees gerust.

quote:

Op maandag 17 juni 2013 22:26 schreef OxygeneFRL het volgende:

[..]

Goedzo, lekker makkelijk

quote:

Op maandag 17 juni 2013 21:56 schreef einschtein het volgende:
Zat springstof in, zodra hij een hapje neemt, BOEM.

'MET JE ZWARTMAKERIJ VOOR DIE 15 MAN!!1111'

Dat doet me denken aan die parkeerwachters die een taart hadden gekregen waar laxeermiddel doorheen zat .

Maar ik geloof niet dat een firma als Feenstra dat doet.

10 minuten onderweg en de frusties schieten me alweer druk voorbij.... waarom kunnen mensen niet gewoon relaxed zijn?

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 01:25 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Ik heb echt een grafhekel aan het tokkievolk dat met de auto midden op de weg gaat stilstaan om doodleuk met een voorbijganger te gaan ouwehoeren. Dan sta je daar te wachten Dat soort volk aanspreken heeft ook geen enkel nut.

Inderdaad, in plaats van dat die mensen een heldendaad verrichten is het strontirritant en soms zelfs nog gevaarlijk want je gaat er niet vanuit dat die auto voor je gaat stoppen terwijl die voorrang heeft!

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 07:41 schreef Spezza19 het volgende:
10 minuten onderweg en de frusties schieten me alweer druk voorbij.... waarom kunnen mensen niet gewoon relaxed zijn?

Kan jij geen dashcam nemen om dagelijks videoverslag uit te brengen? Hebben we wat te lachen.

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 10:00 schreef DW457 het volgende:

[..]

Want jij bent zo'n geweldige chauffeur die alles goed doet?

Nee hoor. Maar gefrustreerd ben ik echt vrijwel nooit wat haast betreft, alleen als het een gevaarlijke situatie is.

Ik rijd altijd lekker relaxed.... Laat anderen lekker frusty zijn... Maar vind het wel irritant dat ze mij bij hun frustratie proberen te trekken...

Ik merk nu in ons dorp dat toch niet alle vrachtwagenchauffeurs de breedte van hun wagen kunnen inschatten.
Ze zijn namelijk langs de weg bezig met riolering (of iets in die trant) en hebben daarom van die geleidebakens op de redresseerstrook gezet.

Eigenlijk betekent het dus dat de rijstroken niet minder breed zijn geworden, maar toch zijn er vrachtwagenschauffeurs die denken dat het allemaal niet past (terwijl ze dan toch minstens zo'n 20 cm van de geleidebaken af zitten) en dus stapvoets gaan rijden zodra er een vrachtwagen ze tegemoet komt.

Hierdoor staat het nu vrijwel elke dag even vast in het dorp zo rond de spits.

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 10:21 schreef Spezza19 het volgende:
Ik rijd altijd lekker relaxed.... Laat anderen lekker frusty zijn... Maar vind het wel irritant dat ze mij bij hun frustratie proberen te trekken...

Want mensen die graag stevig doorrijden zijn standaard frusti's?

Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.

Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.

Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.

We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.

hier een meesterlijke paint tekening



daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.

als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.

Aankaarten bij de gemeente dat ze die slinger omleggen, verhogingen tussen weg en fietspad maken of gaan handhaven op die overtreding? Lijkt me behoorlijk gevaarlijk zo.

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 11:27 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Want mensen die graag stevig doorrijden zijn standaard frusti's?

Als je anderen van de weg wilt drukken ben je aardig gefrustreerd ja

Ik heb het al meerdere malen gevraagd aan de gemeente maar ze weigeren het om te leggen. Het is de bedoeling om binnenkort (oftewel over 15 jaar) het stuk daar te veranderen.

Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).

Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.

Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel

Tijd voor een dashcam. Klojo in een Volvo die zo druk met bellen was dat ie stilvalt midden op de rotonde.... Want ja schakelen hand ie zijn hand niet voor vrij

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 11:30 schreef Posergoth6667 het volgende:
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.

Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.

Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.

We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.

hier een meesterlijke paint tekening

[ afbeelding ]

daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.

als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.

Dit is het meest relaxe wat er is...