PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Neequote:Op dinsdag 4 juni 2013 20:39 schreef Alfisti het volgende:
[..]
Mag zeker niet zeggen dat ze beide gewoon afgeschreven zijn en een enkeltje sloop verdienen?
Nouja, mag je best zeggen natuurlijk.. maar de onderste moet verkocht worden 
ben het daar mee eens. voor 300 een 13 in een dozijn-kar kopen en voor >300 lassen? dat snap ik niet. als het nou een zeldzame was..
die van 500 begint ook al stevig te rotten bij de achterste wielkasten.
die van 500 begint ook al stevig te rotten bij de achterste wielkasten.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
is dat serieus zo duur dat lassen?quote:Op dinsdag 4 juni 2013 20:42 schreef powerflux het volgende:
ben het daar mee eens. voor 300 een 13 in een dozijn-kar kopen en voor >300 lassen? dat snap ik niet. als het nou een zeldzame was..
die van 500 begint ook al stevig te rotten bij de achterste wielkasten.
Nja, misschien kan ik hem alsnog kwijt voor 200euro dan, of ls hij afgekeurd is alsog aan de sloop verkopen voor 50 euro
En naders dan rag ik hem zelf af op een veld of zo, heb ik ook wat plezier(Maargoed, dat zeg ik nou wel... maar het is maar wat m`n moeder wilt helaas)
Met dat soort wagentjes is het gewoon wat de sloop er voor geeft. Tenzij je er heel erg aan gehecht bent is laswerk en een nieuwe koppeling de tijd/moeite niet waard.
VTEC just kicked in, yoquote:
Mijn 650cc motortje kan tot iets van 5500 rpmquote:
Er aan gehecht absoluut niet zelfs, het is inderdaad (Wat al gezegd werd) een 13 in een dozijn autotje, en laswerk + koppeling + remmen is hem niet waard ben ik bang.quote:Op dinsdag 4 juni 2013 21:00 schreef Dingest het volgende:
Met dat soort wagentjes is het gewoon wat de sloop er voor geeft. Tenzij je er heel erg aan gehecht bent is laswerk en een nieuwe koppeling de tijd/moeite niet waard.
Maar ergens had ik wel gehoopt om dit als eerste autotje te kunnen gebruiken, een paar kilometers kunnen rijden, en mocht ik een stoepje hier of daar pakken, of nét iets te dicht op een paaltje parkeren, dan zou het niet uitmaken
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 04-06-2013 21:06:11 ]
Dus zo nu en dan ben je ook de pineut en zit je ook in deze hoekquote:
[..]
Daar komt een groot deel van mijn schoonfamilie vandaan, respect ja!
[..]
Ja...
Al kan jij dan weer ontsnappen 
quote:
[..]
*kijkt lief naar wâldpyk en dingest*
Gister in het moezeldal geweest, volgende week dnek ik ff Cochem als het past.
En ik werk het best onder druk bij werk voor derden, dus dan is een deadline wel makkelijk.
Van mij mag jequote:
[..]
met de ZX ga ik ook gewoon 100 op de autobahnons bint zuunig
En inderdaad, ons bint zuunig
Als dat ding geen 1:9 deed (tot nu toe) was ik wel met de 9000 gegaan, maar die gaat daarna al flink aan de zuiperij
Spaar door en koop een auto waarin je niet een plat sardientje bent zodra je iets raakt (al dan niet door jouw schuld).quote:
[..]
Maar ergens had ik wel gehoopt om dit als eerste autotje te kunnen gebruiken, een paar kilometers kunnen rijden, en mocht ik een stoepje hier of daar pakken, of nét iets te dicht op een paaltje parkeren, dan zou het niet uitmaken
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
De aero loopt tot nu toe 8.6l/100km op euro95 inclusief wat kort filerijden elke dag... die automaat slurpt gewoon teveel
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
oh, en.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Dat doet mijn handgeschakelde 406 ookquote:
De aero loopt tot nu toe 8.6l/100km op euro95 inclusief wat kort filerijden elke dag... die automaat slurpt gewoon teveel
Dat wil ik ook gaan doenquote:Op dinsdag 4 juni 2013 21:08 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Spaar door en koop een auto waarin je niet een plat sardientje bent zodra je iets raakt (al dan niet door jouw schuld).
M`n eerste auto word een `80er Jap, en vanaf het moment dat ik die auto heb wil ik gaan sparen voor wat leukers/nieuwers (Met als uitgangspunt een VW Polo)
Een polo is per definitie niet leuker dan een 80'er jap.
En voor < 1000 euro kun je ook prima een oude lolvo, subaru, saab (900NG's zie ik zelfs al voor <500 euro staan) of ander prima spul halen. Wat extra budget voor onderhoud erbij en klaar Leeglopen doe je toch wel op verzekering+wegenbelasting.
En voor < 1000 euro kun je ook prima een oude lolvo, subaru, saab (900NG's zie ik zelfs al voor <500 euro staan
) of ander prima spul halen. Wat extra budget voor onderhoud erbij en klaar Leeglopen doe je toch wel op verzekering+wegenbelasting.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
En voor 500 euro en een 10 euro petje kun je een sjaak nadoen en een boom opzoeken:
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Als je echt handig bent om te knutselen zou ik zo'n wagentje nog wel kopen. Anders niet. Kijk dan naar een Punto ofzo. Veel ruimer en comfortabeler. Voor ongeveer 1000 tot 1500 euro heb je een mooiequote:
Even julie mening gevraagd over wélke Cinquecento nou meer haar geld waard is:
Deze: (`95er 247duizend gelopen, uitlaatpot dient vervangen, staat niet mooi in de lak, 500 euro)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
of deze: (`96er, 140duizend gelopen, laswerk wielkast achter, koppelingsplaat versleten, remmetjes minder, 300 euro)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(De 2e Cinquecento is overigens het wagentje van m`n moeder
Dit omdat m`n ma haar Cinquecento wil verkopen, maar deze andere staat sinds 3 dagen te koop, dus we zitten een beetje te bedenken hoe en wat..
Nee precies, maar m`n eerste auto mag niet meer wegen dan 1050 kilo (Anders word het te gek qua wegenbelasting)quote:
Een polo is per definitie niet leuker dan een 80'er jap.
En voor < 1000 euro kun je ook prima een oude lolvo, subaru, saab (900NG's zie ik zelfs al voor <500 euro staan
En, nja... als eerste auto iets Japans lijkt me juist een goed iets.. i.v.m betrouwbaarheid en dergelijke?
Als ik die auto dan heb opgereden (Tenzij het écht een unieke wagen is als een Accord Aerodeck of zo) en ik heb goed gespaard, wil ik toch écht een nieuwe 1,6 TSI polo
Het gaat hier niet om mijn auto die ik wil kopen.quote:
[..]
Als je echt handig bent om te knutselen zou ik zo'n wagentje nog wel kopen. Anders niet. Kijk dan naar een Punto ofzo. Veel ruimer en comfortabeler. Voor ongeveer 1000 tot 1500 euro heb je een mooie
Die 2e Cinquecento wilt m`n ma verkopen.. en ze vraagt 300 euro, en die 1e Cinq is van een kennis en die vraagt 500 euro...
Dus ik dacht, ik maak wat foto`s, en vraag op een forum welke van de 2 nou het makkelijkst te verkopen valt.
(Ik wil zelf echt niet in zoiets kleins gaan rijden, heb er laatst 500-600 meter in gereden en ik kwam er gebroken uit
Schakelde kut, vering was slecht, wegligging was wel echt tof, alsof ik bij Tom Coronel Karting was)[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-06-2013 21:32:56 ]
In dat geval, spaar voor een MX-5
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Ik heb de 6000 wel eens aangetikt met mijn bakkie. Voor een keertje leuk, maar ik doe het maar niet te vaak.quote:
Op
Haha, dat is voor mij ook iets te klein (wil er ook wel lekker comfortabel in kunnen zitten, en aangezien ik ook zo nu en dan wat vrienden over de vloer heb wil ik ook met 1-2 man lekker een stuk kunnen touren, en het hoeft helemaal niet snel te zijn )quote:
Hoezo? Bij de 1.6 MX-5 knalde ik'm eigenlijk regelmatig door tot 6500+ (begrenzer zit op 6.8 of 6.9k), heerlijk rijden met een schreeuwend uitlaatjequote:
Ik heb de 6000 wel eens aangetikt met mijn bakkie. Voor een keertje leuk, maar ik doe het maar niet te vaak.
Huidige doet ook zoiets, maar daar rij ik nooit dermate hoog mee in de toeren door het uitlaatgeluid
En beide Saabjes gaan maar t/m 5500... turbo's
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Puntoquote:
[..]
Haha, dat is voor mij ook iets te klein (wil er ook wel lekker comfortabel in kunnen zitten, en aangezien ik ook zo nu en dan wat vrienden over de vloer heb wil ik ook met 1-2 man lekker een stuk kunnen touren, en het hoeft helemaal niet snel te zijn )
Nja, ik wil nu voor 1500 eurotjes Maximaal een leuke jappanner aanschaffen, maar niks heel zwaars (Als ik héél erg ga sjoemelen is 1100KG toch wel het maximum)quote:
Wil zelf geen Fiat Punto of iets, maar als eerste auto écht iets Japans..
Je moet je echt wat meer verdiepen (hé, jij was ook al zo irritant met die cabrio, toch?). Zelfs mijn Mazda 323F was lichter dan 1100 kg.quote:
[..]
Nja, ik wil nu voor 1500 eurotjes Maximaal een leuke jappanner aanschaffen, maar niks heel zwaars (Als ik héél erg ga sjoemelen is 1100KG toch wel het maximum)
Wil zelf geen Fiat Punto of iets, maar als eerste auto écht iets Japans..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een 323F staat op mijn verlanglijstje, dat lijkt me een fantastische autoquote:Op dinsdag 4 juni 2013 21:46 schreef Duvel het volgende:
[..]
Je moet je echt wat meer verdiepen (hé, jij was ook al zo irritant met die cabrio, toch?). Zelfs mijn Mazda 323F was lichter dan 1100 kg.
Maar ik vraag me af hoe de verzekering is (en nee, ik was niet zo irritant met die cabrio)
Weet je, nu ik het me eens besef, ik ben klaar met m`n zoektocht.
323F heeft alles wel wat ik wil.
Onder de 1100 KG.
Redelijk zuinig.
Veel ruimte.
Japans.
Betrouwbaar.
+ Dat de verzekering inprincipe ook wel meevalt.
(En te vinden voor echt 800-1200 euro voor een goede)
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 04-06-2013 21:53:58 ]
323F heeft alles wel wat ik wil.
Onder de 1100 KG.
Redelijk zuinig.
Veel ruimte.
Japans.
Betrouwbaar.
+ Dat de verzekering inprincipe ook wel meevalt.
(En te vinden voor echt 800-1200 euro voor een goede)
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 04-06-2013 21:53:58 ]
323F is ook een prima beginnersauto.
En zodra je er na een jaartje achter bent dat je 95% van de tijd alleen of met 1 ander persoon rondrijdt haal je een mx-5 voor 1500 euro
En zodra je er na een jaartje achter bent dat je 95% van de tijd alleen of met 1 ander persoon rondrijdt haal je een mx-5 voor 1500 euro
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Whehehehequote:
323F is ook een prima beginnersauto.
En zodra je er na een jaartje achter bent dat je 95% van de tijd alleen of met 1 ander persoon rondrijdt haal je een mx-5 voor 1500 euro
Moet ook nog ruimte hebben voor evt bandgear. Dat past niet in een MX-5
Nee, dit is prrima!
Hij heeft dan ook een versnelling te weinigquote:
De aero loopt tot nu toe 8.6l/100km op euro95 inclusief wat kort filerijden elke dag... die automaat slurpt gewoon teveel
Handbak was natuurlijk nog wat beter (leuker) geweest, maar tijdens de Run is dat ook niet zo boeiend Sowieso is hij (bij mij) alleen nog maar gebruikt met korte ritjes of heel veel gebruik van de turbo, en ook nog vooral in de winter. Ik denk dat hij tot nu toe wel op z'n meest onzuinigst is gebruikt
Oh, sorry.quote:
[..]
(en nee, ik was niet zo irritant met die cabrio)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mwah, echt zuinig... 1:14 of zo. Maar wel betrouwbaar, soms wat last van roest maar valt in het algemeen mee. En inderdaad behoorlijk wat ruimte, achterbank neerklapbaar, zelfs te verschuiven (voor/achter).quote:Op dinsdag 4 juni 2013 21:53 schreef Braddie het volgende:
Weet je, nu ik het me eens besef, ik ben klaar met m`n zoektocht.
323F heeft alles wel wat ik wil.
Onder de 1100 KG.
Redelijk zuinig.
Veel ruimte.
Japans.
Betrouwbaar.
+ Dat de verzekering inprincipe ook wel meevalt.
(En te vinden voor echt 800-1200 euro voor een goede)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
