PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Of vergeten om je schijfslot bij het voorwiel te verwijderen voordat je wegrijdtquote:Op donderdag 23 mei 2013 16:30 schreef MBRK het volgende:
Je moet inderdaad niet onderschatten hoe snel je een motor per ongeluk neerlegt. Even verkeerd remmen op een rotonde op lage snelheid, een onhandig stoeprandje, of een domme actie bij het inrijden van je schuurtje.
Haha, ik hoop dat je schijfremslot bedoelde, anders ben je wel een echte waaghalsquote:
[..]
Of vergeten om je schijfrem bij het voorwiel te verwijderen voordat je wegrijdt
Another day older and deeper in debt
Heb ik met de auto ook altijdquote:
[..]
Of vergeten om je schijfrem bij het voorwiel te verwijderen voordat je wegrijdt
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Typefoutjequote:
[..]
Haha, ik hoop dat je schrijfremslot bedoelde, anders ben je wel een echte waaghals
niks nogmaals, voor je koop is het wel fijn om te orienteren voordat je handellingen gaat uitvoeren om te kopenquote:Op donderdag 23 mei 2013 16:25 schreef motorbloempje het volgende:
Approaches to the risk of riding motorcycles: reflections on the problem of reconciling statistical risk assessment and motorcyclists’ own reasons for riding
Interessant artikel over risk-perception, erg leuk en goed geschreven ook. Als mensen hier interesse in hebben kan ik 't wel opsturen.
Maargoed, TS wil weten welke stucgati hij moet kopen, dus, nogmaals:
[..]
opmerkingen als deze is echt nutteloos, ben je boos? internet woede, hahaquote:
[..]
Een ervaren rijder kan net wat beter inschatten wat zijn motor kan hebben ja
Maar ehh, koop en doe gewoon lekker wat je wilt. Vragen om advies en dan vervolgens alles afwijzen als onzinVraag dan niks.
amen, maar met alle respect, als ik het kan veroorloven en dus evt schade of aankoop geen probleem is en dus vraag om advies in de zin van welke, wat raad je dan aan gekeken naar de cijfers, snap je.. dat duur, en vallen, dat snap ik wel, ik zeik niemand af, maar laten we concreet antwoorden dan, gewoon vraag atwoord, aan een paar heb ik wel wat aan, zeker het gedeelte van meer km maar wel gekeurd zeg maar is beter dan weinig km en moet nog ene keuring ondergaan, kijk dat snap ik dan tikt je koopprijs langzaam jaquote:
Je moet inderdaad niet onderschatten hoe snel je een motor per ongeluk neerlegt. Even verkeerd remmen op een rotonde op lage snelheid, een onhandig stoeprandje, of een domme actie bij het inrijden van je schuurtje.
En dan op de weg met andere weggebruikers. Waar met de auto een klein tikje of kleine kopstaartbotsing soms met een deuk in je kentekenplaat afloopt, valt je motor gelijk om en zijn 9 vd 10 je kuipbevestigingspunten, carterdeksel, uitlaat en nog meer dure onderdelen beschadigd.
Het advies om met een goedkope motor te beginnen is dus sowieso een goed advies.
Ja, heb je mijn user icon niet gezien dan?quote:
[..]
opmerkingen als deze is echt nutteloos, ben je boos? internet woede, haha
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik begrijp het helemaal. Excuses voor mijn ongevraagde advies. Succes met je nieuwe motor.quote:
[..]
amen, maar met alle respect, als ik het kan veroorloven en dus evt schade of aankoop geen probleem is en dus vraag om advies in de zin van welke, wat raad je dan aan gekeken naar de cijfers, snap je.. dat duur, en vallen, dat snap ik wel, ik zeik niemand af, maar laten we concreet antwoorden dan, gewoon vraag atwoord, aan een paar heb ik wel wat aan, zeker het gedeelte van meer km maar wel gekeurd zeg maar is beter dan weinig km en moet nog ene keuring ondergaan, kijk dat snap ik dan tikt je koopprijs langzaam ja
Another day older and deeper in debt
ik met mn enkelquote:
ja geweldig! pluk een roosquote:
[..]
Ja, heb je mijn user icon niet gezien dan?
is niet nodig, het is zeer gewaardeerd.quote:
[..]
Ik begrijp het helemaal. Excuses voor mijn ongevraagde advies. Succes met je nieuwe motor.
plus theoretisch gezien kan een advies nooit ongevraagd zijn (in een forum)quote:
[..]
is niet nodig, het is zeer gewaardeerd.
DUS!
Als je voor de keuze staat een Ducati monster s2r te kopen
de ene is:
de s2r 1000 black edition- 32000km - jaar 2005 voor 5000 euro of
de s2r 800 rood- 1600km - jaar 2006 voor 6000 euro
welke zou je eerder kopen en, let op! WAAROM!
de km is me duidelijk, die is vaak al technisch gekeurd (of althans check dat eerst voor je koopt)
tevens voor beide motors laat het onderzoekken technisch dus
onthou, geld is geen probleem, valschade dus ook niet, en duc is een kut merk duidelijk
en toch moet je keuze maken, wat dan (gezien de verhoudingen) en waarom..
schone lei
Als je voor de keuze staat een Ducati monster s2r te kopen
de ene is:
de s2r 1000 black edition- 32000km - jaar 2005 voor 5000 euro of
de s2r 800 rood- 1600km - jaar 2006 voor 6000 euro
welke zou je eerder kopen en, let op! WAAROM!
de km is me duidelijk, die is vaak al technisch gekeurd (of althans check dat eerst voor je koopt)
tevens voor beide motors laat het onderzoekken technisch dus
onthou, geld is geen probleem, valschade dus ook niet, en duc is een kut merk duidelijk
en toch moet je keuze maken, wat dan (gezien de verhoudingen) en waarom..
schone lei
Ik moet helemaal niks. Wat jij het beste kunt doen is beide proefrijden en dan je keuze maken.
Hoe een ander erover denkt nav 2 regeltjes tekst is toch totaal niet relevant
Hoe een ander erover denkt nav 2 regeltjes tekst is toch totaal niet relevant
TS; je hebt geen rijervaring, en dan zou ik eigenlijk ten allen tijde een lichte brommer aanraden; in jouw geval dus de 800. Een sportieve V-twin is niet lief op het gas, dus ik denk dat je met een 800cc al je handjes vol hebt. Heel veel ervaren rijders doen na een tijdje een 1000cc V-twin weer weg omdat het een rijbewijs vreter is, en blijkbaar kun je heel slecht normaal (lees: volgens de geldende snelheidsregels) rijden met zo'n ding. Net zoiets als een Lambo kopen terwijl je 90% in de stad verkeert met het apparaat
Eigenlijk ben ik het dus wel met de meeste 'koop een goedkope eerste motor' roepers eensch, maar als jij per se meteen een dikke Stukgaatie wilt kopen, gewoon, omdat het kan, en je er de pegels voor hebt, zou ik je aanraden om op de lichtste van de 2 te beginnen.
Ik neem aan dat je wel een 'zwaar' rijbewijs hebt?
Eigenlijk ben ik het dus wel met de meeste 'koop een goedkope eerste motor' roepers eensch, maar als jij per se meteen een dikke Stukgaatie wilt kopen, gewoon, omdat het kan, en je er de pegels voor hebt, zou ik je aanraden om op de lichtste van de 2 te beginnen.
Ik neem aan dat je wel een 'zwaar' rijbewijs hebt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ow, trouwens; alle bijdehandjes mogen vanaf nu hoepelen alhier; nuttige bijdragen willen we zien, anders heb je een voetstap op je kont straks 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
je snapt het niet, het gaat er niet om welke lekkerder rijd of je meer ligt, het zijn bijna hetzelfde motorquote:
Ik moet helemaal niks. Wat jij het beste kunt doen is beide proefrijden en dan je keuze maken.
Hoe een ander erover denkt nav 2 regeltjes tekst is toch totaal niet relevant
het gaat om de prijs in verhouding met km (evt. type) en bouwjaar, en daaruit een keuze maken, zowel 800 of de 1000 vind ik wel okay
Dat antwoord heb je toch al 80 keer gehad? 35.000 km is voor een Duc inderdaad aardig wat daar het gare bakken zijn. Maar als iemand je dat verteld wuif je het weg als negativiteit. Dat moet je verder natuurlijk zelf weten maar andere meningen ga je zo snel niet vinden denk ik. Als je dat blijkbaar niet belangrijk vindt heb je op die vraag alvast antwoord. Welke kleur je wilt zul je toch echt helemaal zelf moeten beslissen, met de wetenschap dat de rode sneller is.
maar andere meningen ga je zo snel niet vinden denk ik. Als je dat blijkbaar niet belangrijk vindt heb je op die vraag alvast antwoord. Welke kleur je wilt zul je toch echt helemaal zelf moeten beslissen, met de wetenschap dat de rode sneller is.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
ja heb een zware rijbewijs ook erop afgereden (ja duuh, som van me dat ze zeggen) maar thanks je geeft me wel een beter beeld, oom je vergelijking met de stad, klopt het is fijn als je motor wendbaar is, ermee overweg kan in ekle situaties en niet alleen lange banen, overgins waarom gaat de meerderheid ervan uit dat ik geen ervaring heb (zei al eerder dat ik bikes rij van maten en ik huur heel vaak)quote:Op donderdag 23 mei 2013 19:50 schreef Sounddragon het volgende:
TS; je hebt geen rijervaring, en dan zou ik eigenlijk ten allen tijde een lichte brommer aanraden; in jouw geval dus de 800. Een sportieve V-twin is niet lief op het gas, dus ik denk dat je met een 800cc al je handjes vol hebt. Heel veel ervaren rijders doen na een tijdje een 1000cc V-twin weer weg omdat het een rijbewijs vreter is, en blijkbaar kun je heel slecht normaal (lees: volgens de geldende snelheidsregels) rijden met zo'n ding. Net zoiets als een Lambo kopen terwijl je 90% in de stad verkeert met het apparaat
Eigenlijk ben ik het dus wel met de meeste 'koop een goedkope eerste motor' roepers eensch, maar als jij per se meteen een dikke Stukgaatie wilt kopen, gewoon, omdat het kan, en je er de pegels voor hebt, zou ik je aanraden om op de lichtste van de 2 te beginnen.
Ik neem aan dat je wel een 'zwaar' rijbewijs hebt?
jij moet gewoon is ene keer leren begrijpend te lezen, dan zou ik jou reactie nog wel is kunnen vatten mits je het dan opnieuw formuleerd, wat een agressie zeg, wou je iets kwijt of wil je een punt makenquote:
Dat antwoord heb je toch al 80 keer gehad? 35.000 km is voor een Duc inderdaad aardig wat daar het gare bakken zijn. Maar als iemand je dat verteld wuif je het weg als negativiteit. Dat moet je verder natuurlijk zelf weten
(en waarom ziet men alleen negativiteit, want ik heb wel een hoop goede reacties gezien waar ik WEL wat aan heb, reacties die ook daadwerkelijk gepaard gaan met mijn vraag)
hey misschien ben ik heel dom he, maar ik snap niet het gedeelte van rood is sneller..quote:
Dat antwoord heb je toch al 80 keer gehad? 35.000 km is voor een Duc inderdaad aardig wat daar het gare bakken zijn. Maar als iemand je dat verteld wuif je het weg als negativiteit. Dat moet je verder natuurlijk zelf weten
Over agressie gesproken zeg. Dit soort wartaal valt daarnaast niet begrijpend te lezen.quote:
[..]
jij moet gewoon is ene keer leren begrijpend te lezen, dan zou ik jou reactie nog wel is kunnen vatten mits je het dan opnieuw formuleerd, wat een agressie zeg, wou je iets kwijt of wil je een punt maken
(en waarom ziet men alleen negativiteit, want ik heb wel een hoop goede reacties gezien waar ik WEL wat aan heb, reacties die ook daadwerkelijk gepaard gaan met mijn vraag)
Ik zie niet in wat je nou weer agressief vindt aan mijn reactie. Je vraagt toch welke van die twee motoren je moet nemen? Daarop krijg je meerdere malen het antwoord: 35.000km is veel voor een Duc, maar kan wel mits goed onderhouden. Weet je dat ook weer. Je zegt daarnaast voorkeur te hebben voor de zwarte. En vervolgens zul je die afweging toch echt zelf moeten maken hoor. De zwarte met meer kilometers, of de rode met minder. Ik kan toch niet voor jou bepalen hoeveel waarde je aan het uiterlijk moet hechten
En bovenstaande is in dit topic door meerdere mensen al meerdere keren uitgelegd in verschillende verwoordingen, op de helft van de reacties reageer je met dat mensen niet zo negatief of agressief moeten doen. Het is jammer dat Ducati een vrij brak merk is, maar mensen die dat aangeven wegzetten als negatief of agressief ondermijnt een beetje het nut van een discussie, vind je niet?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
dat weet ik niet, heb wel gehoord dat de voorvork ervan niet verstelbaar van is (dus zou wel kunnen) maar heb er 1 gezien en bij die was het weer wel mogelijk, maar dat is dus ook wel info voor ons goed om te weten, maar waar heb jij die info eingenlijk vandaan?quote:
Waren die black editions niet de el cheapo uitgeklede versies?
dat is jou onclussie, dankje Jerryquote:
[..]
Over agressie gesproken zeg. Dit soort wartaal valt daarnaast niet begrijpend te lezen.
Ik zie niet in wat je nou weer agressief vindt aan mijn reactie. Je vraagt toch welke van die twee motoren je moet nemen? Daarop krijg je meerdere malen het antwoord: 35.000km is veel voor een Duc, maar kan wel mits goed onderhouden. Weet je dat ook weer. Je zegt daarnaast voorkeur te hebben voor de zwarte. En vervolgens zul je die afweging toch echt zelf moeten maken hoor. De zwarte met meer kilometers, of de rode met minder. Ik kan toch niet voor jou bepalen hoeveel waarde je aan het uiterlijk moet hechten
