PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
M`n 2e les moest ik al direct naar Almere, nou vind ik Almere best een leuke plaats om doorheen te rijden dus dat was fijn.quote:Op vrijdag 24 mei 2013 17:18 schreef moddermonster het volgende:
Ik mocht meteen naar de stad (Eindhoven), maar dat kwam neer op 8 kilometer rechtdoor rijden, dus met enkel sturen en richting viel dat nog wel mee kwa moeilijkheid
Vandaag ook weer naar Almere Muziekwijk gereden!
Ik werd de 1e les de snelweg op gestuurd. Ik vroeg gelijk waarom. Ja we gaan naar een groot leeg parkeerterrein toe. De logica ontging mij even waarom dat dan zo moest, maargoed het liep goed af.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Mijn eerste les was ook raar.quote:
Ik werd de 1e les de snelweg op gestuurd. Ik vroeg gelijk waarom. Ja we gaan naar een groot leeg parkeerterrein toe. De logica ontging mij even waarom dat dan zo moest, maargoed het liep goed af.
" Heb je weleens auto gereden? Ja, wel eens.. maar dat was alleen sturen gas/remmen "
" Dan wil ik zien hoe je stuurt, rijd maar naar links en dan naar rechts " (We reden gelijk het drukke stads verkeer van Hilversum in....)
Vervolgens na... 8-10 km rijden werd ik doodleuk een paadje opgestuurd en gingen we daar het sturen oefenen.(Niet zozeer het basic sturen, maar het overpakken... dat gaat nu gelukkig veilloos
)Logica van sommige instructeurs
__________![ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 24-05-2013 18:26:40 ]
Dat heet "aanvangsniveau bepalen."quote:
[..]
Mijn eerste les was ook raar.
" Heb je weleens auto gereden? Ja, wel eens.. maar dat was alleen sturen gas/remmen "
" Dan wil ik zien hoe je stuurt, rijd maar naar links en dan naar rechts " (We reden gelijk het drukke stads verkeer van Hilversum in....)
Vervolgens na... 8-10 km rijden werd ik doodleuk een paadje opgestuurd en gingen we daar het sturen oefenen.(Niet zozeer het basic sturen, maar het overpakken... dat gaat nu gelukkig veilloos
Logica van sommige instructeurs
Blijkbaar kon je toch minder goed sturen dan jezelf dacht want blijkbaar vond de instructeur het beter om op een paadje verder te gaan.
Is toch beter dan iedereen als beginneling beschouwen?
Dat is waar!quote:
[..]
Dat heet "aanvangsniveau bepalen."
Blijkbaar kon je toch minder goed sturen dan jezelf dacht want blijkbaar vond de instructeur het beter om op een paadje verder te gaan.
Is toch beter dan iedereen als beginneling beschouwen?
Daarom dus. 
Niet elke instructeur is een sukkel, het ligt vooral aan de perceptie van de leerling(e) hoe het op internet staat.
Niet elke instructeur is een sukkel, het ligt vooral aan de perceptie van de leerling(e) hoe het op internet staat.
quote:
Je kan zelfs bij vrijwel elke auto de koppeling in 1x los laten, als je maar flink veel toeren maakt voordat je hem los laat.
In een mini bijvoorbeeld gaat dat zo:
@ 2:44
BTW dit is NIET goed voor de koppeling en moet je dus zeker ook niet doen in een lesauto.
Heel-toe-ing en revmatching doe ik vaak met de vrachtauto als het een handbak is. Schakelt een stuk makkelijker en sneller.quote:
En zo zijn er nog veel meer domme dingen die je NIET moet proberen in een lesauto maar wel leuk zijn
Al die andere trucjes zou ik niet proberen. Clutchless is hèt recept om je bak te mollen. Ja het gaat meestal wel goed, maar dat is omdat de synchroringen het meeste wel opvangen, daardoor slijten ze zo hard. En als die op zijn dan wordt het verplicht doubleclutchen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Almerequote:
[..]
M`n 2e les moest ik al direct naar Almere, nou vind ik Almere best een leuke plaats om doorheen te rijden dus dat was fijn.
Vandaag ook weer naar Almere Muziekwijk gereden!
Aloha mensen 
ik kom even snel binnen vallen met wat vragen: hebben jullie goede sites waar je gratis (of tegen een klein prijsje) examens kan oefenen (theorie) op een specifiek onderdeel (gevarenherkenning, voorrang etc) .. Ik heb wel sites met de standaard examen waarin ze dit mixen, maar dat zoek ik niet
ik kom even snel binnen vallen met wat vragen: hebben jullie goede sites waar je gratis (of tegen een klein prijsje) examens kan oefenen (theorie) op een specifiek onderdeel (gevarenherkenning, voorrang etc) .. Ik heb wel sites met de standaard examen waarin ze dit mixen, maar dat zoek ik niet
Ik kreeg bij mijn theorieboek een cd'tje waar je specifieke onderdelen mee kon oefenen, was erg handig.quote:
Aloha mensen
Flesje bier
Ja, ik werd echt gék van die drempelsquote:
Op Hier in Hilversum kan je ze nemen met 25-30, als je daar 10 rijd dan klapt je bumper nog tegen de grond
ik ben vorig jaar november geslaagd op exact een jaar later dan dat ik voor m'n brommer was geslaagd ohh en trouwens ik heb er 19 lesjes over gedaan en het was gefixt!
ohh en trouwens ik heb er 19 lesjes over gedaan en het was gefixt!
Wat een gek is m`n instructeur toch
Komen we net bij een rotonde, steken er allemaal kinderen over (Mocht niet, haaien tanden)
Ik remmen, zegt ie " Nee... gewoon doorrijden en toeteren, ze moeten stoppen, als we er een aanrijden is het hun schuld"
Rijden we even later op een 80 weg, ik wil bij 2000 toeren schakelen naar z`n 4, zegt ie " Nee, je mag hem wel een beetje laten brullen hoor, maar niet hoger dan 3500, dat nieuwe rijden vind ik hélémaal niets"
Kort lesje van 1 uur. Maar toch ik heb hem NIET meer laten afslaan, en ik rem goed, ik schakel tijdig terug, m`n bochten gaan goed.
Komen we net bij een rotonde, steken er allemaal kinderen over (Mocht niet, haaien tanden)
Ik remmen, zegt ie " Nee... gewoon doorrijden en toeteren, ze moeten stoppen, als we er een aanrijden is het hun schuld"
Rijden we even later op een 80 weg, ik wil bij 2000 toeren schakelen naar z`n 4, zegt ie " Nee, je mag hem wel een beetje laten brullen hoor, maar niet hoger dan 3500, dat nieuwe rijden vind ik hélémaal niets"
Kort lesje van 1 uur. Maar toch ik heb hem NIET meer laten afslaan, en ik rem goed, ik schakel tijdig terug, m`n bochten gaan goed.
Tja, hij kan dat nieuwe rijden wel helemaal niks vinden maar die examinatoren letten daar wel op, dus lijkt me niet echt slim om het zo te doen.quote:
Wat een gek is m`n instructeur toch
Komen we net bij een rotonde, steken er allemaal kinderen over (Mocht niet, haaien tanden)
Ik remmen, zegt ie " Nee... gewoon doorrijden en toeteren, ze moeten stoppen, als we er een aanrijden is het hun schuld"
Rijden we even later op een 80 weg, ik wil bij 2000 toeren schakelen naar z`n 4, zegt ie " Nee, je mag hem wel een beetje laten brullen hoor, maar niet hoger dan 3500, dat nieuwe rijden vind ik hélémaal niets"
Kort lesje van 1 uur. Maar toch ik heb hem NIET meer laten afslaan, en ik rem goed, ik schakel tijdig terug, m`n bochten gaan goed.
Hoeveel lessen heb je inmiddels gehad? (en dan bedoel ik uiteraard als in hoeveel uur, want ja, soms hebben mensen ook gewoon 1 les van 2,5 of 3 uur, maar dat telt natuurlijk wel als 2,5 of 3 lessen
)
HIj zei het meer zo van "Als het beter is om mee te komen met het verkeer, dan mag je wel meer toeren maken "quote:
[..]
Tja, hij kan dat nieuwe rijden wel helemaal niks vinden maar die examinatoren letten daar wel op, dus lijkt me niet echt slim om het zo te doen.
Hoeveel lessen heb je inmiddels gehad? (en dan bedoel ik uiteraard als in hoeveel uur, want ja, soms hebben mensen ook gewoon 1 les van 2,5 of 3 uur, maar dat telt natuurlijk wel als 2,5 of 3 lessen
Ik heb nu .... 18 uur les gehad...
Ben blij dat ik de auto niet meer laat afslaan zeg.. mag ook wel na ehh... ja 17 uur in de autoquote:
Op
Gaat vast nog wel gebeurenquote:
[..]
Ben blij dat ik de auto niet meer laat afslaan zeg.. mag ook wel na ehh... ja 17 uur in de auto
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Op
Ik heb de auto tot aan de laatste les minimaal 1 keer per les af laten slaan .
Alleen tijdens het examen per ongeluk niet
. Alleen tijdens het examen per ongeluk niet
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Heb hem vandaag 4x laten afslaan.. Op de snelweg iets te hard gereden (130.. oeps)
En 1x door een lichte inschattingsfout een bochtje met 60 genomen (piepende banden )
Over 4 uur zou ik inprincipe m`n TTT hebben(heb nu 21 les uur gehad, en bij 25 heb ik hem).. maar m`n instructeur zegt "Nee... Braddie, daar ben je nog niet echt klaar voor... "
Wel vond hij dat ik het parkeren echt perfect deed, en de hellingproef ging ook super!.
En 1x door een lichte inschattingsfout een bochtje met 60 genomen (piepende banden
)Over 4 uur zou ik inprincipe m`n TTT hebben(heb nu 21 les uur gehad, en bij 25 heb ik hem).. maar m`n instructeur zegt "Nee... Braddie, daar ben je nog niet echt klaar voor... "
Wel vond hij dat ik het parkeren echt perfect deed, en de hellingproef ging ook super!.
Lijkt me wel kut.quote:
Ik had pas na +/- 50 uur TTT, meteen daarna ook praktijk en meteen gehaald.
Want is het niet zo dat ze pas bij je TTT gaan nadenken over bijvoorbeeld een vervolgpakket?
Heb nu het volledige pakket afgelost... maar pas na m`n TTT worden er extra kosten gemaakt voor een extra pakket..
Hoef ik dan nu niks meer te betalen
?Denk zelf dat ik nu toch wel 65-70 les uur nodig ga hebben
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 31-05-2013 16:47:30 ]
Toen mijn pakket was afgelopen werden het daarna gewoon losse lessen totdat ik geslaagd was. Die TTT heb je gewoon vast betaald, maar de lessen hierna worden uiteraard gewoon apart in rekening gebracht
Hoe kan je nou steeds een diesel laten afslaan?quote:
Heb hem vandaag 4x laten afslaan.. Op de snelweg iets te hard gereden (130.. oeps)
En 1x door een lichte inschattingsfout een bochtje met 60 genomen (piepende banden
Over 4 uur zou ik inprincipe m`n TTT hebben(heb nu 21 les uur gehad, en bij 25 heb ik hem).. maar m`n instructeur zegt "Nee... Braddie, daar ben je nog niet echt klaar voor... "
Wel vond hij dat ik het parkeren echt perfect deed, en de hellingproef ging ook super!.
Irene is bae <3
Omdat ik soms nogsteeds met m`n hoofd bij een andere handeling ben, dan trap ik de koppeling niet op tijd in, of ik wil wegrijden in z`n 2 en dan is het *bok bok bok* en slaat ie afquote:Op vrijdag 31 mei 2013 18:57 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Hoe kan je nou steeds een diesel laten afslaan?
M`n instructeur keek me vandaag ook echt met een "
" aan.En hij zei zelfs " Als je dat kijken niet snel onder de knie gaat krijgen dan stop ik... je moet het wél doen hé "
(Terwijl ik al keurig in m`n spiegels kijk... alleen ik vergeet héél soms om over m`n schouder te kijken, en soms dan wil ik nog teveel dingen tegelijk doen waardoor ik in de knoop raak
)
Je kan prima in zijn twee wegrijden hoor, maar dat moet je met wat meer gevoel doen dan dat je dat in zijn een zou doen.
Edit: denk overigens niet dat je instructeur (en uiteindelijk je examinator) dit zo tof vindt, maar het kan wel.
[ Bericht 47% gewijzigd door HansVaak op 01-06-2013 22:33:38 ]
Edit: denk overigens niet dat je instructeur (en uiteindelijk je examinator) dit zo tof vindt, maar het kan wel.
[ Bericht 47% gewijzigd door HansVaak op 01-06-2013 22:33:38 ]
Die voertuigcontrole moet een 2e natuur worden (gebeurt pas na je examen als je zelf gaat rijden ;-)) maar als je er nu nog heel erg mee worstelt dan raak je snel in de knoop ja. Als je denkt dat je er meer gevoel bij (de voertuigcontrole) kunt krijgen door op een rustig stukje te oefenen met opschakelen en terugschakelen moet je dat gewoon doen/vragen. Hoe verder je daarin vordert, hoe beter je je aandacht bij andere zaken kunt houden.quote:
[..]
Omdat ik soms nogsteeds met m`n hoofd bij een andere handeling ben, dan trap ik de koppeling niet op tijd in, of ik wil wegrijden in z`n 2 en dan is het *bok bok bok* en slaat ie af
M`n instructeur keek me vandaag ook echt met een "
En hij zei zelfs " Als je dat kijken niet snel onder de knie gaat krijgen dan stop ik... je moet het wél doen hé "
(Terwijl ik al keurig in m`n spiegels kijk... alleen ik vergeet héél soms om over m`n schouder te kijken, en soms dan wil ik nog teveel dingen tegelijk doen waardoor ik in de knoop raak
Oh en kijken kun je overdag oefenen, gewoon het riedeltje in je kop stampen (en daarbij de juiste bewegingen maken). Binnen, buiten, schouder (draai je hoofd), richting (klik), remmen, koppelen, terugschakelen (doe iets met je benen), nacontrole buiten, schouder. (Of hoe anders aangeleerd, of een beperkte set voor een ander scenerio) Probeer dat 20x op een dag en wellicht blijft het hangen
hula
Dit is wel een echt goede tip! Ik keek ook nooit ver genoeg vooruit, niet ver genoeg over mn schouder etc.. dus ben ik iedere keer dat ik ergens naartoe fietste gaan oefenen (ik fiets vaak) binnen een week zat het erinquote:
Oh en kijken kun je overdag oefenen, gewoon het riedeltje in je kop stampen (en daarbij de juiste bewegingen maken). Binnen, buiten, schouder (draai je hoofd), richting (klik), remmen, koppelen, terugschakelen (doe iets met je benen), nacontrole buiten, schouder. (Of hoe anders aangeleerd, of een beperkte set voor een ander scenerio) Probeer dat 20x op een dag en wellicht blijft het hangen
Life isn't about waiting for the storm to pass.. It's about learning to dance in the rain
Volgens mij had mijn instructeur die toen bij zich, weet het echter niet meer zeker.quote:
Morgen afrijden maar nog geen oproepkaart ontvangen, maar ff bellen zo
Flesje bier
Ja denk het ook; vorige keer kreeg ik hem overigens wel via de mail binnen... heb wel een mailtje gehad ter bevestiging dat het examen was aangevraagd.quote:
[..]
Volgens mij had mijn instructeur die toen bij zich, weet het echter niet meer zeker.
heb dat bij mn examen gedaan, ging gelukkig goed hahaquote:
Je kan prima in zijn twee wegrijden hoor, maar dat moet je met wat meer gevoel doen dan dat je dat in zijn een zou doen.
Edit: denk overigens niet dat je instructeur (en uiteindelijk je examinator) dit zo tof vindt, maar het kan wel.
Zo, gister met de rijschool gebeld.
Sta nu voor 10x 1 uurtje en 3x 2 uur geplanned deze maand
Vind hetzelf veel fijner om 3x per week te lessen en dan 1 uur per les, dan 2x per week 2 uur.. Ik heb namelijk het idee het niet echt vast te houden als er 5-6 dagen per les tussen zitten
M`n tussentijdse was uitgesteld van 25 uur naar ** uur (Geen idee..) Dus ik hoop toch wel eind deze maand m`n TTT te kunnen doen én ook te halen.
Moet héél erg letten op m`n Overzicht en op m`n Kijkgedrag.
Heb soms het probleem dat ik te dicht op m`n motorkap kijk en dat ik niet genoeg in de binnen/buiten spiegel kijk.
Voor dat 2e heb tips gekregen, maar het te dicht op m`n motorkap kijken... dat is wel echt een probleem..
Ben namelijk (Vooral bij een stoplicht) bang dat ik snel op de auto voor mij klap (is nog niet gebeurd, en ik rij verder vrij netjes) maar toch....
En had het vorige week op de snelweg, toen ging ik (met 110 kmpu ) lichtelijk zoeken... omdat ik niet ver genoeg vooruit keek ging ik steeds héél lichtjes corrigeren aan m`n stuur (ik bleef wel in dezelfde rijbaan, maar toch..)
Ik voel me echt een stumperdje in de auto soms....
Sta nu voor 10x 1 uurtje en 3x 2 uur geplanned deze maand
Vind hetzelf veel fijner om 3x per week te lessen en dan 1 uur per les, dan 2x per week 2 uur.. Ik heb namelijk het idee het niet echt vast te houden als er 5-6 dagen per les tussen zitten
M`n tussentijdse was uitgesteld van 25 uur naar ** uur (Geen idee..) Dus ik hoop toch wel eind deze maand m`n TTT te kunnen doen én ook te halen.
Moet héél erg letten op m`n Overzicht en op m`n Kijkgedrag.
Heb soms het probleem dat ik te dicht op m`n motorkap kijk en dat ik niet genoeg in de binnen/buiten spiegel kijk.
Voor dat 2e heb tips gekregen, maar het te dicht op m`n motorkap kijken... dat is wel echt een probleem..
Ben namelijk (Vooral bij een stoplicht) bang dat ik snel op de auto voor mij klap (is nog niet gebeurd, en ik rij verder vrij netjes) maar toch....
En had het vorige week op de snelweg, toen ging ik (met 110 kmpu
) lichtelijk zoeken... omdat ik niet ver genoeg vooruit keek ging ik steeds héél lichtjes corrigeren aan m`n stuur (ik bleef wel in dezelfde rijbaan, maar toch..) Ik voel me echt een stumperdje in de auto soms....
Weer gezakt F((@#! zooi. Rijden we een rotonde op; sta ik stil omdat er een fietser aankomt wil ik wegrijden staat ze op de rem; ik zo *wtf*.
Zegt ze bij het eindgesprek dat ik daar niet stil moch staan THA FCK
Wat een mongolen zijn het dan eigenlijkquote:
Rijden we een rotonde op; sta ik stil omdat er een fietser aankomt wil ik wegrijden staat ze op de rem; ik zo *wtf*.
Zegt ze bij het eindgesprek dat ik daar niet stil moch staan THA FCK
Jij staat stil omdat er een fietser aankomt, wil je wegrijden trapt ze op de rem, wánt je mag er niet stil staan?
Ach, sorteerde een keer links fout; en deed me koppeling omhoog bij afslaan...quote:
[..]
Wat een mongolen zijn het dan eigenlijk
Jij staat stil omdat er een fietser aankomt, wil je wegrijden trapt ze op de rem, wánt je mag er niet stil staan?
Koppeling mag niet omhoog bij afslaan?quote:
[..]
Ach, sorteerde een keer links fout; en deed me koppeling omhoog bij afslaan...
Als in, dat je hem liet afslaan hier door? (Je stond al stil?)
Nee, doe hem naar beneden en dan omhoog. Ik mag er niet aanzitten wanneer ik afsla.. wat een gezijk... maakt geen kut uit.quote:
[..]
Koppeling mag niet omhoog bij afslaan?
Goed, ik weet dat ik geen goede rijder ben; maar dit slaat echt alles; ze ging maar door en ging maar door.
Je hebt inderdaad van die azijnpissers er tussen zitten..quote:
[..]
Nee, doe hem naar beneden en dan omhoog. Ik mag er niet aanzitten wanneer ik afsla.. wat een gezijk... maakt geen kut uit.
Goed, ik weet dat ik geen goede rijder ben; maar dit slaat echt alles; ze ging maar door en ging maar door.
Hmmm straks lesje nummer 9.. zit ondertussen toch alweer op 12 uur rijden. Gaat snel zo 3 uur per week. Een paar dingen waar ik nog moeite mee heb:
- Achteruit draaien (bijv. een straatje in om te kunnen keren). Op een of andere manier doe ik dit vrij ruim.. ben dus te bang dat ik dicht op die stoep zit terwijl dit niet het geval is. Erg lastig om te zien.
- Koppeling op laten komen en snel optrekken bij bijv. stoplicht kruispunt of whatever. Misschien geef ik gewoon te weinig gas bij.. maar ben misschien dan ook te bang om bij degene voor me op te klappen of te hard weg te schieten.
Dit is helemaal 't geval als op een heuvel sta... dan moet bij deze rijschool iig op de handrem.. Voordat je het goede punt van de koppeling hebt gevonden, beetje gas, handrem eraf.. is degene voor je al 2 stoplichten verder
- Het lastigst vind ik terugschakelen terwijl ik aan het remmen ben voor een bocht. Dus m.a.w. je rijdt in z'n 4, 3 oid.. en dan zie je 't bochtje komen ff spiegels checken.. aangeven.. remmen maar en tijdens het remmen terugschakelen (en dus voor de bocht terug geschakeld hebben).
Dus genoeg werk aan de winkel! Begin 't wel steeds leuker te vinden dus wie weet uiteindelijk met plezier naar het rij examen
- Achteruit draaien (bijv. een straatje in om te kunnen keren). Op een of andere manier doe ik dit vrij ruim.. ben dus te bang dat ik dicht op die stoep zit terwijl dit niet het geval is. Erg lastig om te zien.
- Koppeling op laten komen en snel optrekken bij bijv. stoplicht kruispunt of whatever. Misschien geef ik gewoon te weinig gas bij.. maar ben misschien dan ook te bang om bij degene voor me op te klappen of te hard weg te schieten.
Dit is helemaal 't geval als op een heuvel sta... dan moet bij deze rijschool iig op de handrem.. Voordat je het goede punt van de koppeling hebt gevonden, beetje gas, handrem eraf.. is degene voor je al 2 stoplichten verder
- Het lastigst vind ik terugschakelen terwijl ik aan het remmen ben voor een bocht. Dus m.a.w. je rijdt in z'n 4, 3 oid.. en dan zie je 't bochtje komen ff spiegels checken.. aangeven.. remmen maar en tijdens het remmen terugschakelen (en dus voor de bocht terug geschakeld hebben).
Dus genoeg werk aan de winkel! Begin 't wel steeds leuker te vinden dus wie weet uiteindelijk met plezier naar het rij examen
Het is ook hartstikke leuk, het rijden danquote:
Hmmm straks lesje nummer 9.. zit ondertussen toch alweer op 12 uur rijden. Gaat snel zo 3 uur per week. Een paar dingen waar ik nog moeite mee heb:
- Achteruit draaien (bijv. een straatje in om te kunnen keren). Op een of andere manier doe ik dit vrij ruim.. ben dus te bang dat ik dicht op die stoep zit terwijl dit niet het geval is. Erg lastig om te zien.
- Koppeling op laten komen en snel optrekken bij bijv. stoplicht kruispunt of whatever. Misschien geef ik gewoon te weinig gas bij.. maar ben misschien dan ook te bang om bij degene voor me op te klappen of te hard weg te schieten.
Dit is helemaal 't geval als op een heuvel sta... dan moet bij deze rijschool iig op de handrem.. Voordat je het goede punt van de koppeling hebt gevonden, beetje gas, handrem eraf.. is degene voor je al 2 stoplichten verder
- Het lastigst vind ik terugschakelen terwijl ik aan het remmen ben voor een bocht. Dus m.a.w. je rijdt in z'n 4, 3 oid.. en dan zie je 't bochtje komen ff spiegels checken.. aangeven.. remmen maar en tijdens het remmen terugschakelen (en dus voor de bocht terug geschakeld hebben).
Dus genoeg werk aan de winkel! Begin 't wel steeds leuker te vinden dus wie weet uiteindelijk met plezier naar het rij examen
Ik zie het zelf als een lekker ritje.
M`n instructeur zei laatst " Je moet het autolessen zien als fun, gewooon als een lekker stuk rijden met toevallig iemand naast je die je aanwijzingen geeft"
Hm, ik zag het altijd als noodzakelijk kwaad, van de eerste tot de laatste les altijd met enorme tegenzinquote:
[..]
Het is ook hartstikke leuk, het rijden dan
Ik zie het zelf als een lekker ritje.
M`n instructeur zei laatst " Je moet het autolessen zien als fun, gewooon als een lekker stuk rijden met toevallig iemand naast je die je aanwijzingen geeft"
Ik heb er nu 27 uur op zitten, en ik merk wel dat het soms een beetje gaat vervelen nu: telkens dezelfde stukken rijden etc. . Gelukkig zei de instructrice de laatste keer dat men ineens vaak examen moet rijden in een andere, nabijgelegen plaats, dus zijn we hier de laatste keer ook (weer) naartoe gegaan, wat ik dus wel fijn vond; wat verandering, en dus ook weer nieuwe wegen/situaties.
Ook heb ik liever dat ik op navigatie moet rijden of een clusteropdracht krijg, zodat ik me al (met bewegwijzering) kan voorbereiden waar ik heen moet etc. Het komt nog best vaak voor dat ik echt op het laatste moment een aanwijzing krijg dat ik toch nog net even af moet slaan. Dit gaat dan nog wel goed, maar doordat ik alle handelingen nu extra vlug moet doen, gaat het natuurlijk sneller een keer net niet volgens het boekje.
Maar ja, nog een klein maandje en dan is het pasje als het goed is binnen.
. Gelukkig zei de instructrice de laatste keer dat men ineens vaak examen moet rijden in een andere, nabijgelegen plaats, dus zijn we hier de laatste keer ook (weer) naartoe gegaan, wat ik dus wel fijn vond; wat verandering, en dus ook weer nieuwe wegen/situaties.Ook heb ik liever dat ik op navigatie moet rijden of een clusteropdracht krijg, zodat ik me al (met bewegwijzering) kan voorbereiden waar ik heen moet etc. Het komt nog best vaak voor dat ik echt op het laatste moment een aanwijzing krijg dat ik toch nog net even af moet slaan
. Dit gaat dan nog wel goed, maar doordat ik alle handelingen nu extra vlug moet doen, gaat het natuurlijk sneller een keer net niet volgens het boekje.Maar ja, nog een klein maandje en dan is het pasje als het goed is binnen
.
Get stoned
Haha, ik begon het 2 weken geleden ook vervelend te vinden, maar dat was puur omdat ik 2x per week leste en dan 2 uur per keer (En dingen ook kwijtraakte na het lessen, het bleef niet hangen)quote:
[..]
Hm, ik zag het altijd als noodzakelijk kwaad, van de eerste tot de laatste les altijd met enorme tegenzin
Maar nu ik 3x per week 1 uur les en dan soms 2 uurtjes er tussendoor gooi is het weer fijn
Heb nu ong 12 uur erop zitten en t is makkelijk . Snelweg moet ik nog beetje beter doorrijden, in de stad rijden gaat wel chill.
Alleen vanuit eerste versnelling optrekken bij bijv. stoplicht wil nog wel eens misgaan. Doe ik koppeling te snel omhoog. Is logisch zegt de instructeur, meer hebben dat.
Zaterdag bochtje achteruit gehad, ook simpel te doen. Volgende keer weer wat bijzondere verrichtingen verrichten, heb er al zin in
. Snelweg moet ik nog beetje beter doorrijden, in de stad rijden gaat wel chill. Alleen vanuit eerste versnelling optrekken bij bijv. stoplicht wil nog wel eens misgaan
. Doe ik koppeling te snel omhoog. Is logisch zegt de instructeur, meer hebben dat.Zaterdag bochtje achteruit gehad, ook simpel te doen. Volgende keer weer wat bijzondere verrichtingen verrichten, heb er al zin in
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat dacht ik midden deze maand ook " Ooh, eind Juni/Begin Juli rij ik af, dan heb ik wel 50 les uur gehad, komt hélemaal goed"quote:
Maar ja, nog een klein maandje en dan is het pasje als het goed is binnen
En toen kwam hij met het nieuws dat m`n TTT is uitgesteld omdat ik er "Nog niet klaar voor ben" (Dus nu duurt het zéker nog 2/3 maanden voor ik het pasje heb)
