kaarten kun je inderdaad van osm gebruiken en op je sd knallen. Ik zou zelf routes maken via garmin site. Vind ik zelf prettig werken.. maar zijn op internet vele alternatieven te vindenquote:Op zondag 12 mei 2013 13:56 schreef eentwee het volgende:
Heeft iemand ervaring met OpenStreetMap kaarten in Italie? Ik ga daar binnenkort heen en wil die kaarten op mijn Garmin zetten. Is dat makkelijk? Kan ik die er gewoon bij zetten op de SD kaart of moeten alle kaarten in hetzelfde bestand komen? En welk programma kan ik het beste gebruiken om offline routes uit te zetten? We hebben daar namelijk geen wifi.
Maar ik wil lokaal routes maken o.b.v. het weer en de conditie, en dat moet dan zonder internet.. Vind al die Garmin dingen niet bepaald gebruiksvriendelijk.quote:Op zondag 12 mei 2013 14:06 schreef the_critic het volgende:
[..]
kaarten kun je inderdaad van osm gebruiken en op je sd knallen. Ik zou zelf routes maken via garmin site. Vind ik zelf prettig werken.. maar zijn op internet vele alternatieven te vinden
zou je basecamp moeten installeren maar dat is inderdaad echt een kut programma. Ik bedoelde inderdaad via internet, die werkt wel een stuk praktischer. Maar andere programma's zou ik zo niet weten. Hopelijk iemand anders hier..quote:Op zondag 12 mei 2013 14:25 schreef eentwee het volgende:
[..]
Maar ik wil lokaal routes maken o.b.v. het weer en de conditie, en dat moet dan zonder internet.. Vind al die Garmin dingen niet bepaald gebruiksvriendelijk.
locus mapquote:Op zondag 12 mei 2013 14:25 schreef eentwee het volgende:
[..]
Maar ik wil lokaal routes maken o.b.v. het weer en de conditie, en dat moet dan zonder internet.. Vind al die Garmin dingen niet bepaald gebruiksvriendelijk.
Dat is toch een smartphone app?? Neem wel een laptop mee en de kaarten staan dus al op de Garminquote:
Oksel,quote:Op zondag 12 mei 2013 11:14 schreef Oksel het volgende:
[ afbeelding ]
1150.
Alleen carbonnen remrand.
jep of tabletquote:Op zondag 12 mei 2013 14:34 schreef eentwee het volgende:
[..]
Dat is toch een smartphone app?? Neem wel een laptop mee en de kaarten staan dus al op de Garmin
Max Rider weight: 95 Kg, mooi lichte wieltjesquote:Op zondag 12 mei 2013 14:43 schreef boskje het volgende:
[..]
Oksel,
Hier nog een link naar een site met leuke exclusieve wielen die ook enigszins vriendelijk geprijsd zijn.
Zelf heb ik ook de R6C met full carbon velg en die bevallen ontzettend goed. Ze zijn er ook met Alu velgrand.
http://infinito-cycling.c(...)_998&product_id=4728
Thanks!quote:Op zondag 12 mei 2013 14:43 schreef boskje het volgende:
[..]
Oksel,
Hier nog een link naar een site met leuke exclusieve wielen die ook enigszins vriendelijk geprijsd zijn.
Zelf heb ik ook de R6C met full carbon velg en die bevallen ontzettend goed. Ze zijn er ook met Alu velgrand.
http://infinito-cycling.c(...)_998&product_id=4728
dat valt nog niet tegenquote:
Weight Front: 690 gram (+/- 10 gram)quote:Op zondag 12 mei 2013 15:23 schreef Oksel het volgende:
Mooi, die Infinito's.
Staat alleen geen gewicht bij. Vind 1750 gr. 't max.
Ja ja ja, toe maar weer. Geloof dat ik m'n fiets toch wel enigszins eer aan doe.quote:Op zondag 12 mei 2013 16:01 schreef Patroon het volgende:
Ze worden ook meestal bestuurd door mannetjes met dikke buiken die stil vallen zodra de weg omhoog loopt. Hoe dikker de fiets, hoe dikker de man. Soort compensatiedrift ofzo.
Over die cosmics las ik een review dat het alu van de velg het begeeft na ongeveer 10k km... Of mag je van wielen sowieso niet verwachten dat ze langer meegaan dan 10k km?quote:Op zondag 12 mei 2013 13:42 schreef eentwee het volgende:
Oh je bedoelt de carbon finish? Je ziet inderdaad een grof weefpatroon (12K denk ik?), bij de Campa/Fulcrums is dat fijner. Ik zou die Mavics zelf nooit kopen, ben niet kapot van de naven en de logo's vind ik ook lelijk. Ze maken wel leuk zoefgeluid. Dat is toch ook wel belangrijk bij hoge wielen.
Ik heb het niet over jou Okkiequote:Op zondag 12 mei 2013 16:16 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ja ja ja, toe maar weer. Geloof dat ik m'n fiets toch wel enigszins eer aan doe.
En toch voel ik me aangesprokenquote:Op zondag 12 mei 2013 16:19 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ik heb het niet over jou Okkie. Bij elke toertocht zie je ze weer. Veel te dikke kermisfietsen met veel te dikke mannen. Blauw, wit, rode en alle kleuren velgen en fietsen.
Wielen moeten langer meegaan dan 10k km natuurlijk. Niet fietsen op wielen waar een spaak mist, die slag gaat veel groter worden en daarmee kan je je wielen voor eeuwig verneuken, dat kan je zelf toch hopelijk ook wel bedenken?quote:Op zondag 12 mei 2013 16:19 schreef forty-two het volgende:
[..]
Over die cosmics las ik een review dat het alu van de velg het begeeft na ongeveer 10k km... Of mag je van wielen sowieso niet verwachten dat ze langer meegaan dan 10k km?
Ik zou willen dat ik in iig niet zo impulsief geweest was toen ik die eastons 3 weken geleden kocht, gisteren (na 1000km) brak de eerste spaak.
Morgen Mantel bellen om er achter te komen of ik ze mag ruilen voor een andere (betere) set, er zat ook gelijk een lekkere slag in. Maar dat is niet vreemd aangezien er flink wat spanning op die spaken staat.
Ik denk dat ik toch maar voor een standaard set lichte fulcrum's ga, die mogen over een paar weken gelijk op m'n nieuwe fiets.
Hoe link is het om nog een dagje of 2 op een wiel met een missende spaak te rijden?
Als je 510 wil zou ik de 500 nemen omdat:quote:Op zondag 12 mei 2013 16:24 schreef Oksel het volgende:
Op zo'n ding:
http://www.fietscomputers(...)edge-510-bundel.html
Kan ik toch gewoon routes zetten die ik download van bijv. Gpsies?
En qua kaartdata, is deze compleet, of moet je daar eerst aan sleutelen?
Zeker maar wat doe je als je een eind van huis bent en je moet door... Of stap jij af en neem je de bus... Ik vraag me af hoeveel rek er in zit, het verschilt sowieso per wiel lijkt me. Onderweg zou je sowieso je bandenspanning kunnen laten zakken om iets meer demping te creëren.quote:Op zondag 12 mei 2013 16:24 schreef Patroon het volgende:
[..]
Wielen moeten langer meegaan dan 10k km natuurlijk. Niet fietsen op wielen waar een spaak mist, die slag gaat veel groter worden en daarmee kan je je wielen voor eeuwig verneuken, dat kan je zelf toch hopelijk ook wel bedenken?
Soms is nood breekt wet. Maar ik ga nooit vanaf huis rijden op wielen waar een spaak uit mist.quote:Op zondag 12 mei 2013 16:28 schreef forty-two het volgende:
[..]
Zeker maar wat doe je als je een eind van huis bent en je moet door... Of stap jij af en neem je de bus... Ik vraag me af hoeveel rek er in zit, het verschilt sowieso per wiel lijkt me. Onderweg zou je sowieso je bandenspanning kunnen laten zakken om iets meer demping te creëren.
Als je 'm voor je stuur monteert is het niet storend. Handig als je ergens wilt fietsen waar je de weg niet kent. Bovendien leuk want cadans + hartslag.quote:Op zondag 12 mei 2013 16:33 schreef Patroon het volgende:
Een 800 is voor toerders. Man wat een koelkast is dat.
Hmm, alleen vind je dan vaak juist niet de mooie weggetjes.quote:Op zondag 12 mei 2013 16:42 schreef KolonelBroodje het volgende:
Opzich heeft de weg niet weten ook wel wat, en als je het echt niet weet kun je altijd vragen
Met zo'n houder waar ik het laatst over had? Gelukkig dat dat hier is afgeraden, zag dat laatst bij de AGR.quote:Op zondag 12 mei 2013 16:39 schreef Oksel het volgende:
[..]
Als je 'm voor je stuur monteert is het niet storend. Handig als je ergens wilt fietsen waar je de weg niet kent. Bovendien leuk want cadans + hartslag.
Ja, das voor mij ook wel een reden dat ik zoiets later wil. Bryton ook bekeken?quote:Op zondag 12 mei 2013 16:43 schreef Oksel het volgende:
[..]
Hmm, alleen vind je dan vaak juist niet de mooie weggetjes.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |