PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
300? Maak daar maar gerust 120-130 Euro van: het importeren + allerlei RDW-leges kosten nog geen 100 Euro, dan APK regelen die ze zelf vaak doen (en dan is de vraag: hoe goed is dat gedaan?) en voor 15 Euro ex BTW de kentekenplaten scoren. Ik heb een flink aantal oldtimers geīmporteerd voor een bedrijf. Dat aantal kan eens gerust in hondertallen lopen.quote:Op zaterdag 11 mei 2013 23:44 schreef ColtZ40 het volgende:
[..]
Dan praat je over 300 euro import kosten. En ze kopen die auto's voor een prikkie in Duitsland. Snel 2000 euro verdienen lijkt mij. Dat ze de import niet uitsluiten voor vrijstelling is simpelweg dom te noemen. Je kan er donder op zeggen dat de import van 40+ auto's nu enorm gaat toenemen.
De EU zou dat verschil tussen auto's in verschillende landen eens moeten opheffen! Dat zou nou iets zijn waar de consument iets aan heeft, zodat je als je op de grens (of verderweg) woont aan beide kanten kan kijken voor een auto. Niks "import", gewoon een EU-auto op naam zetten en rijden! Heel vreemd dat de politici wel graag "alles samen willen", maar ook heel graag dat keiharde onderscheid tussen landen in stand willen houden.quote:
Dan praat je over 300 euro import kosten. En ze kopen die auto's voor een prikkie in Duitsland. Snel 2000 euro verdienen lijkt mij.
censuur :O
Dan moeten ze alles gelijktrekken. Bpm, houderschapbelasting, brandstofaccijns en belastingvrijstelling bij een bepaalde leeftijd. En als ze dat gaan doen komen we aan de staatsbegroting van alle Europese landen. Gaat niet gebeuren lijkt mij.quote:Op zondag 12 mei 2013 08:50 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
De EU zou dat verschil tussen auto's in verschillende landen eens moeten opheffen! Dat zou nou iets zijn waar de consument iets aan heeft, zodat je als je op de grens (of verderweg) woont aan beide kanten kan kijken voor een auto. Niks "import", gewoon een EU-auto op naam zetten en rijden! Heel vreemd dat de politici wel graag "alles samen willen", maar ook heel graag dat keiharde onderscheid tussen landen in stand willen houden.
Gaat ook niet gebeuren.
Den Haag heeft met auto's maar 1 doel; belasten die hap.
In Berlijn denken ze daar anders over, oa. omdat er daaro miljoenen banen van de auto-industrie afhankelijk zijn.
Den Haag heeft met auto's maar 1 doel; belasten die hap.
In Berlijn denken ze daar anders over, oa. omdat er daaro miljoenen banen van de auto-industrie afhankelijk zijn.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Er is een alternatief: stoppen met de lokale autoregistraties, zodat je als inwoner van een EU-land een auto uit een ander land kan rijden.quote:
Dan moeten ze alles gelijktrekken. Bpm, houderschapbelasting, brandstofaccijns en belastingvrijstelling bij een bepaalde leeftijd. En als ze dat gaan doen komen we aan de staatsbegroting van alle Europese landen. Gaat niet gebeuren lijkt mij.
Maar gemak voor de burger is natuurlijk nooit het doel van de EU geweest.
censuur :O
En dat is een heel interessant verschil.quote:
Gaat ook niet gebeuren.
Den Haag heeft met auto's maar 1 doel; belasten die hap.
In Berlijn denken ze daar anders over, oa. omdat er daaro miljoenen banen van de auto-industrie afhankelijk zijn.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nou, morgen is het zover. Ik denk niet dat die moties van Bashir aangenomen zullen worden.
Het is echter wel de vraag of Weekers er na morgen nog zit.
Ik denk niet dat die moties van Bashir aangenomen zullen worden. Het is echter wel de vraag of Weekers er na morgen nog zit.
Kut, dan ben ik weg.
Motie van wantrouwen jegens Weekers?
Motie van wantrouwen jegens Weekers?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Eerst worden de stemmingen gedaan, daarna het debat met/om Weekers. Dus die moties worden eerder behandeld dan Weekers weg is. 
Om 15.45 is dat debat, ervoor zijn de stemmingen (vanaf 14.00).
Om 15.45 is dat debat, ervoor zijn de stemmingen (vanaf 14.00).
Idem, met alleen PvdA en VVD was er al een meerderheid die vķķr het voorstel van Weekers was, dus dat die moties van Bashir geen steun zouden krijgen kon je wel verwachten.
van vandaag
http://www.rijksoverheid.(...)-voor-oldtimers.html
ze hebben dus wel door dat ongeregeld LPG vervuilender is dan benzine
http://www.rijksoverheid.(...)-voor-oldtimers.html
ze hebben dus wel door dat ongeregeld LPG vervuilender is dan benzine
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
En over 10 jaar komen alle geëxporteerde stinkdiesels weer terug......
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Vorig jaar 8500 betaald voor mijn Benz 500sel. Rijd naar mijn werk met die bak, maar haal niet meer dan 4500km per jaar. Zit ook lpg in. Gaat nu weg. Of naar de sloop, net wat de prijs van oud ijzer is.
History became legend, legend became myth.
Deze kabinet moet zo snel mogelijk vallen en vervangen door echte fokker policus..
En dat klote plan verwijderen..
gewoon na 30 jaar MBR vrij klaar..
En dat klote plan verwijderen..
gewoon na 30 jaar MBR vrij klaar..
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
mafkees. lpg eruit, kwarttarief. sowieso, als die kar je 8500 euro waard is... waarom uberhaubt overwegen om hem te dumpen?quote:
Vorig jaar 8500 betaald voor mijn Benz 500sel. Rijd naar mijn werk met die bak, maar haal niet meer dan 4500km per jaar. Zit ook lpg in. Gaat nu weg. Of naar de sloop, net wat de prijs van oud ijzer is.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
"Oldtimers van 26 tot 40 jaar oud met benzinemotorquote:
http://www.rijksoverheid.(...)-voor-oldtimers.html
Voor deze oldtimers met benzinemotor betaalt u een aangepast tarief, met een maximum van ¤ 120 per jaar of ¤ 30 per kwartaal."
Ze zijn vergeten te vermelden waar ze dat "aangepast tarief" op baseren. Ik neem aan dat dat het kwarttarief is? Dan wordt een oldtimermotor toch nog leuk voor d'r bij, voor 3 tientjes per jaar plus 2 tientjes verzekering
"Voorwaarde is dat u in de maanden december, januari en februari niet met de oldtimer rijdt."
Dus als-ie op de openbare weg stilstaat is het wel goed?
censuur :O
ik heb een motor van 26 jaar oud, nu vrijgesteld nog. Vanaf 2014 zou ik max 30 E per kwartaal betalen, maar de belasting is 28 per kwartaal (volledige kosten). Komt hier nog een korting op of betaal ik nu gewoon mrb alsof ik een nieuwe motor rij? (Die dus ook 28 per kwartaal kost)?quote:
[..]
"Oldtimers van 26 tot 40 jaar oud met benzinemotor
Voor deze oldtimers met benzinemotor betaalt u een aangepast tarief, met een maximum van ¤ 120 per jaar of ¤ 30 per kwartaal."
Ze zijn vergeten te vermelden waar ze dat "aangepast tarief" op baseren. Ik neem aan dat dat het kwarttarief is? Dan wordt een oldtimermotor toch nog leuk voor d'r bij, voor 3 tientjes per jaar plus 2 tientjes verzekering
"Voorwaarde is dat u in de maanden december, januari en februari niet met de oldtimer rijdt."
Dus als-ie op de openbare weg stilstaat is het wel goed?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
die 28 euro is normaal tarief, dus je zou dan 7 euro per kwartaal moeten gaan betalen voor je motorquote:
[..]
ik heb een motor van 26 jaar oud, nu vrijgesteld nog. Vanaf 2014 zou ik max 30 E per kwartaal betalen, maar de belasting is 28 per kwartaal (volledige kosten). Komt hier nog een korting op of betaal ik nu gewoon mrb alsof ik een nieuwe motor rij? (Die dus ook 28 per kwartaal kost)?
(╯°□°)╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Die wagen rijdt 1 op 5. Is niet te betalen met benzine. En de wagen is vorig jaar ook getaxeerd op 8500 euro.quote:
[..]
mafkees. lpg eruit, kwarttarief. sowieso, als die kar je 8500 euro waard is... waarom uberhaubt overwegen om hem te dumpen?
[ Bericht 4% gewijzigd door valek op 14-05-2013 17:22:58 ]
History became legend, legend became myth.
nee, je betaalt dan gewoon 28/kwartaal. er is een maximum gesteld.quote:
[..]
die 28 euro is normaal tarief, dus je zou dan 7 euro per kwartaal moeten gaan betalen voor je motor
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
