PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heel langzaam rijden we door arnhem zuid om een melding van jongens langs het spoor. Ik zie alleen niemand
Storingsvrije kilometers maken. Amsterdam - Breda (-Gilze-Rijen) is ook een populaire route daarvoor.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 19:30 schreef b2py het volgende:
Zal wel zo'n standaard testritje zijn die ze tijdje terug ook al deden, retourtjes Amsterdam - Arnhem.
Die zijn allang weer weg.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 19:31 schreef ReisT het volgende:
Heel langzaam rijden we door arnhem zuid om een melding van jongens langs het spoor. Ik zie alleen niemand
Tip voor treinspotters: als je ergens staat (natuurlijk op een plek waar het mag!) en de treinen ineens heel langzaam langs komen rijden, wegwezen. De politie komt er dan namelijk aan.
Strikt genomen zou je op een plek waar het mag niet noodzakelijk op de loop hoeven te gaan voor de politiequote:
Tip voor treinspotters: als je ergens staat (natuurlijk op een plek waar het mag!) en de treinen ineens heel langzaam langs komen rijden, wegwezen. De politie komt er dan namelijk aan.
.Uiteraard is "jullie liepen net langs het spoor. Nietes! Welles! Nietes!" ook al de moeite om te vermijden...
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Ik stond een paar maanden terug in Engeland op een viaduct te fotograferen. Ineens kwamen de treinen tergend langzaam voorbij, en kwam de politie polshoogte te nemen. "We hadden melding gekregen dat er kinderen vanaf het viaduct stenen op het spoor aan het gooien waren..."quote:Op vrijdag 3 mei 2013 19:36 schreef Litpho het volgende:
[..]
Strikt genomen zou je op een plek waar het mag niet noodzakelijk op de loop hoeven te gaan voor de politie
Uiteraard is "jullie liepen net langs het spoor. Nietes! Welles! Nietes!" ook al de moeite om te vermijden...
Niet dus
Jee wat een goed idee zegquote:
Tip voor treinspotters: als je ergens staat (natuurlijk op een plek waar het mag!) en de treinen ineens heel langzaam langs komen rijden, wegwezen. De politie komt er dan namelijk aan.
net bedacht? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ervaring.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 19:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jee wat een goed idee zeg
Drie maanden zei AnsaldoTilburg toch? Sint Juttemis zal het wordenquote:
De 4802 is nog niet overgedragen aan NS Hispeed voor zover ik weet. Met de stellen van NSH gebeurt momenteel helemaal niks, AB is aanpassingen aan het doen op stellen die nog niet zijn overgedragen. Wanneer NS deze accepteert zullen de aanpassingen ook worden doorgevoerd op de andere stellen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat kan helemaal niet.quote:
De 4802 is nog niet overgedragen aan NS Hispeed voor zover ik weet. Met de stellen van NSH gebeurt momenteel helemaal niks, AB is aanpassingen aan het doen op stellen die nog niet zijn overgedragen. Wanneer NS deze accepteert zullen de aanpassingen ook worden doorgevoerd op de andere stellen.
Want elk treinstel heeft "een eigen karakter"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel met de productiemethodes van AnsaldoBreda jaquote:
[..]
Dat kan helemaal niet.
Want elk treinstel heeft "een eigen karakter"
De eerste 15 (!) IC4's waren allemaal anders ten opzichte van elkaar. Pas daarna is AB begonnen met de seriebouw, en zijn de eerste 15 treinstellen geretrofit om meer op hun soortgenoten te lijken.
dat kan alleen als je een paar werkloze deegdraaiers in hun vrije tijd wat bij laat klussen tegen een habbekratsquote:
Heel efficiënt bouwen is dat ook niet. Vraag me toch af hoe je dan de goedkoopste kan zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, want echt gelijk krijg je ze nooit meer.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Precies, moet ook een nachtmerrie zijn voor de werkplaatsen.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 20:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, want echt gelijk krijg je ze nooit meer.
Echt lekker gedocumenteerd is er ook niks natuurlijkquote:
[..]
Precies, moet ook een nachtmerrie zijn voor de werkplaatsen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hebben we het hier nou potjandriedubbeltjes over een trein of over seizoensbierquote:
[..]
Dat kan helemaal niet.
Want elk treinstel heeft "een eigen karakter"
Ik meen al eens iets te hebben gelezen over elektrische schema's die niet overeenkomen met de werkelijkheid, en kabels die onderweg drie keer van kleur veranderen.quote:
[..]
Echt lekker gedocumenteerd is er ook niks natuurlijk
Bronquote:
[..]
Ik meen al eens iets te hebben gelezen over elektrische schema's die niet overeenkomen met de werkelijkheid, en kabels die onderweg drie keer van kleur veranderen.
?
tsja, dat gaat niet echt helpen om het duidelijker te maken ...quote:
[..]
Ik meen al eens iets te hebben gelezen over elektrische schema's die niet overeenkomen met de werkelijkheid, en kabels die onderweg drie keer van kleur veranderen.
Altijd onderweg naar het avontuur
En bij de V250 was geen sprake van seriebouw?quote:
[..]
Wel met de productiemethodes van AnsaldoBreda ja
De eerste 15 (!) IC4's waren allemaal anders ten opzichte van elkaar. Pas daarna is AB begonnen met de seriebouw, en zijn de eerste 15 treinstellen geretrofit om meer op hun soortgenoten te lijken.
Het gezegde is toch 'door ervaring leert men' ... ?
De auto's van Venturi worden toch ook met de hand gemaakt?quote:
[..]
En bij de V250 was geen sprake van seriebouw?
Het gezegde is toch 'door ervaring leert men' ... ?
Één van de Deense nieuwssites, ing.dk ofzo.quote:
De allereerste V250 die in ons land kwam (4806) was een prototype, en wijkt af van de later geleverde treinen. Die trein is terug naar Italië gegaan en aangepast. De 4806 die nu in Nederland is, was eerst de 4881.quote:
[..]
En bij de V250 was geen sprake van seriebouw?
Het gezegde is toch 'door ervaring leert men' ... ?
Ambachtelijk gemaakt. Daar is vast vraag naarquote:
[..]
Hebben we het hier nou potjandriedubbeltjes over een trein of over seizoensbier
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Was die niet voor de Belgen, de 4881?quote:
[..]
De allereerste V250 die in ons land kwam (4806) was een prototype, en wijkt af van de later geleverde treinen. Die trein is terug naar Italië gegaan en aangepast. De 4806 die nu in Nederland is, was eerst de 4881.
Same shit, different day
SC hopper present
SC hopper present
Klopt, er is later een nieuwe 4881 afgeleverd.quote:
Die Italianen hebben het ook al eens voor elkaar gekregen om een 4532 af te leveren... die hadden we al (Thalys)
Goed idee, random nummers bedenkenquote:
[..]
Klopt, er is later een nieuwe 4881 afgeleverd.
Die Italianen hebben het ook al eens voor elkaar gekregen om een 4532 af te leveren... die hadden we al (Thalys)
Same shit, different day
SC hopper present
SC hopper present
"Zelfs de juiste nummers bedenken kunnen ze niet"quote:
Vrijwel alle V250's zijn een keer hernummerd sinds ze zijn geleverd...
WAAROM echt.quote:
[..]
"Zelfs de juiste nummers bedenken kunnen ze niet"
Vrijwel alle V250's zijn een keer hernummerd sinds ze zijn geleverd...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
