PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
flinke klapper geweest zegquote:
en die zakspoortjes op Amersfoort herinner ik me nog wel uit mijn jonge jaren. Destijds was perron 6/7 nog niet gebouwd
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is ook een behoorlijk lange vaart. Zelfs vanuit IJmuiden is de trein of het vliegtuig vele uren sneller.quote:Op donderdag 2 mei 2013 09:02 schreef Duvel het volgende:
Met DFDS met een auto en een hut van IJmuiden naar Newcastle is iig achterlijk duur.
Niet iedereen die op zo'n gala afkomt is daadwerkelijk spoorkenner, dus ook niet iedereen kan wisselstanden lezen.quote:Op donderdag 2 mei 2013 09:38 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Je zou toch verwachten dat die knakker die dit filmtdie wisselstand allang gezien had...
Trouwens, waarom zit dat ding daar eigenlijk
Tevens, die mensen uiterst links geven geen krimp
Op de Great Central Railway liggen op meer plekken "trap points", zo heb ik er eentje gezien die recht naar een viaduct weesquote:
Alleen zetten wij een juk neer aan het einde van het spoor. Vroeger heette zoiets een windspoortje, om te voorkomen dat goederenwagons die door een stevig windje op drift raken op het hoofdsporen zouden komen. Sinds de STS-manie zie je ze ook verschijnen op punten die nooit goederenwagons zien.
. Naast een ander trap point liepen tientallen draden voor bediening van seinen en wissels. Als er daar eentje uit de rails loopt heb je meteen een onbruikbaar emplacement 
Het was het antwoord op je vraag en daarnaast is het voor anderen misschien ook interessant om iets meer informatie over dit boek te hebben.quote:Op donderdag 2 mei 2013 13:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gewoon antwoord geven op de vraag bitte schön danke sehr.
ISBN 90 5994 086 5
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zat zo te bladderen in het boek en kwam voorbij het ongeluk in Hoofddorp in 1992 met ICM 4224.
Wat een klapper was dat zeg.
En het stel is daarna niet ongevalloos gebleven.
Wat een klapper was dat zeg.
En het stel is daarna niet ongevalloos gebleven.
de maker van dit filmpje heeft niet door dat een treinstel aan het rangeren is
Altijd onderweg naar het avontuur
London Underground gaat een proef houden met HESOP, een systeem van Alstom dat zorgt voor energierecuperatie bij remmende metrotreinen. Hiermee hoopt de Underground de energiekosten omlaag te krijgen, alsmede de temperatuur in de krappe tunnels.
Hoe zorgt dat systeem ervoor dat de temperatuur omlaag gaat?
Edit: verhaal gelezen maar ik ben nog niet overtuigd.
Edit: verhaal gelezen maar ik ben nog niet overtuigd.
Uit het persbericht:
quote:By using HESOP, the Tube could also become cooler because London Underground’s tunnels are very small, meaning most heat transfer from the braking resistors stays in the tunnel walls and surroundings rather than being moved out of them by convection.
London Underground already makes good use of regenerative braking but, by adding HESOP to the power supply arrangements, the residual energy that is currently wasted in braking resistors can be made use of – this will help prevent tunnel temperatures rising.
Groundbreaking mijn reet.
Het zorgt ervoor dat je remenergie terug kunt leveren het hoogspanningsnet in, zodat het niet in remweerstanden verstookt hoeft te worden.
Het zorgt ervoor dat je remenergie terug kunt leveren het hoogspanningsnet in, zodat het niet in remweerstanden verstookt hoeft te worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Bijdehante strontkop dat t is.quote:Op donderdag 2 mei 2013 16:44 schreef Peterselieman het volgende:
de maker van dit filmpje heeft niet door dat een treinstel aan het rangeren is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik hou niet zo van dat soort borst-klopperij.quote:Op donderdag 2 mei 2013 16:54 schreef James1988 het volgende:
[..]
De marketing-afdeling moet ook wat te doen hebben hè?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op 
Ik had vanmiddag de trein uit Almere naar Amsterdam, waarvan bij het achterste treinstel de verlichting uit was. Een twitterconversatie met @NS_Online alsof je met Eva aan het communiceren bent:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.twitter:NS_online twitterde op donderdag 02-05-2013 om 15:47:54 @Thommeh91 Je kunt dat het beste even bij treinpersoneel aangeven. Goede #NS reis! ^TS reageer retweettwitter:Thommeh91 twitterde op donderdag 02-05-2013 om 15:48:58 @NS_online die zitten in het andere stel..reageer retweet
twitter:NS_online twitterde op donderdag 02-05-2013 om 15:52:48 @Thommeh91 Misschien kan je bij een station overstappen op dat treinstel? ^TS reageer retweettwitter:Thommeh91 twitterde op donderdag 02-05-2013 om 15:53:09 @NS_online dan moet ik er alweer uit, Thanks iig.. reageer retweettwitter:AlexMedia twitterde op donderdag 02-05-2013 om 15:53:50 @NS_online @thommeh91 Of jullie doen je best om het treinpersoneel te bereiken via de bijsturing ipv het af te schuiven op de reiziger... reageer retweettwitter:mijvoorbeterov twitterde op donderdag 02-05-2013 om 16:01:55 @NS_online Schaam je!!! reageer retweet
@Thommeh91 Je kunt dat het beste even bij treinpersoneel aangeven. Goede 
@NS_online die zitten in het andere stel.. 
@NS_online @
@NS_online Schaam je!!! 
Oeh, zijn dat die twee naar Almere? Die kwam ik vanmiddag tegen toen ze op mijn IC mochten wachten bij Muiderberg Aansluiting.
Rechts Oostvaarders dacht ik, de trein van 15:11. Dus ook langs Hilversum.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vandaag het boekje 'Swiss Travel System' binnen gekregen n.a.v. een tip van Darkwing. Mooie plaatjes!
Inderdaad dan heeft ie nog nooit in de intercity van Amersfoort naar Enschede gezeten. Bij Deventer gooien ze er standaard een treinstel af omdat er in Twente geen mens meer woont
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Je mag gaan stage lopen bij Arriva? Misschien mag je wel een keer bij hem op de post kijken!quote:Op donderdag 2 mei 2013 18:50 schreef Monopoly het volgende:
Post Ziggy3 nog wel eens?
Zal hem willicht nog wel eens over de gsm-r horen
Zou wel tof zijn ja. Morgen weer dienst.quote:Op donderdag 2 mei 2013 19:10 schreef GekkeHaan het volgende:
[..]
Je mag gaan stage lopen bij Arriva? Misschien mag je wel een keer bij hem op de post kijken!
