Weet je die eisen?quote:Op woensdag 24 april 2013 15:53 schreef DUTCHKO het volgende:
[..]
Tja dat is een probleem want hier moet de ketel ook aan bepaalde eisen voldoen.
Gas of gas zit een groot verschil in.quote:Op woensdag 24 april 2013 15:52 schreef DUTCHKO het volgende:
[..]
Gewoon natuurlijk gas. Propaan meer in de afgelegen gebieden.
Het enige wat ik weet dat ze hier hoog kwaliteit gas hebben.quote:Op woensdag 24 april 2013 21:50 schreef TR08 het volgende:
De hogere gaskwaliteit geeft met name een hogere vlamsnelheid waardoor je brander iets anders uitgelegd moet zijn. De temperatuur neemt ook toe.
Hoe de vlamsnelheid van standaard aardgas zich verhoudt tot propaan en slochteren gas weet ik niet.
Maar als je Remeha overweegt te importeren kun je allicht gewoon de vraag stellen of ze dat niet in Apeldoorn al getest hebben. Je kunt er donder op zeggen dat ze een eigen test stand hebben waarin ze met verschillende gassen testen.
Remeha heeft dat inderdaad gedaan, heb ook verschillende grote en kleine ketels in de botlek welke dus hoog calorisch is.quote:Op woensdag 24 april 2013 21:50 schreef TR08 het volgende:
De hogere gaskwaliteit geeft met name een hogere vlamsnelheid waardoor je brander iets anders uitgelegd moet zijn. De temperatuur neemt ook toe.
Hoe de vlamsnelheid van standaard aardgas zich verhoudt tot propaan en slochteren gas weet ik niet.
Maar als je Remeha overweegt te importeren kun je allicht gewoon de vraag stellen of ze dat niet in Apeldoorn al getest hebben. Je kunt er donder op zeggen dat ze een eigen test stand hebben waarin ze met verschillende gassen testen.
Ik denk dat daar ook de bottle neck zit. Of het in Canada eenvoudiger is dan in de VS weet jij beter dan ik. Daanaast heb je denk ik ook nog een ander aspect wat het niet eenvoudig zal maken... De aansprakelijkheid die je als fabrikant hebt in de VS. Is die net zo erg als in Canada? Ben je als importeur net zo aansprakelijk als de fabrikant ?quote:Op woensdag 24 april 2013 15:53 schreef DUTCHKO het volgende:
[..]
Tja dat is een probleem want hier moet de ketel ook aan bepaalde eisen voldoen.
Canada is vele malen Europeser dan de USA.quote:Op zondag 28 april 2013 15:46 schreef Gompy58 het volgende:
[..]
Ik denk dat daar ook de bottle neck zit. Of het in Canada eenvoudiger is dan in de VS weet jij beter dan ik. Daanaast heb je denk ik ook nog een ander aspect wat het niet eenvoudig zal maken... De aansprakelijkheid die je als fabrikant hebt in de VS. Is die net zo erg als in Canada? Ben je als importeur net zo aansprakelijk als de fabrikant ?
Je opmerking om 10 van die dingen importeren zal qua kosten een mindere drempel zijn dan de risico's die je loopt als je ze verkoopt en ergens gaat om welke reden dan ook iets mis.
De markt in de VS is juist door de vergaande aansprakelijkheid een erg lastige markt waar je echt aan ALLES moet denken om niet kapot geprocedeerd te worden. Ik herinner me een kwestie waarin een dame een kat in de magnetron deed omdat die helemaal nat was.... Tsja, het stond nergens dat dat niet kon of mocht dus.... rechtzaak...
Is dat in Canada net zo erg ? Het lijkt mij dat Canada wat europeser georiënteerd is dan de VS en dat men daar ook meer verstand heeft dan hun zuidelijke buren.
qua idee...
Absoluut een mooi idee! en hoop ook dat het je gaat lukken.
Toch denk je hier veel te gemakkelijk over.quote:Op zondag 28 april 2013 16:40 schreef DUTCHKO het volgende:
Ik denk er zelf aan om een ketel prive te importeren en een jaartje test te gaan draaien.
Als jezelf iets doet, ben je ook verantwoordelijk voor hetgeen.quote:Op maandag 29 april 2013 01:54 schreef Gompy58 het volgende:
Is het verboden om een Duitse ketel hier te plaatsen? Zijn die dingen daar goedkoper?
Er zijn een hoop mensen die zelf hun ketel ophangen. Ik vraag me af of die dat soort dingen weten.
Ik denk hier helemaal niet gemakkelijk over.quote:Op zondag 28 april 2013 17:39 schreef klipper het volgende:
[..]
Toch denk je hier veel te gemakkelijk over.
Stel dat dit je lukt, dan schiet je er verder nog niets mee op.
Ook Canada zal eisen dat het toestel aan bepaalde eigenschappen voldoet welke juist voor dat land van belang zijn, zodoende zal het toestel altijd gekeurd moeten zijn voor dat land, een jaar of laten we zelfs 5 jaar thuis testen van maken maakt hier geen verschil voor.
Sterker nog hoe zal er gereageerd worden als blijkt dat het mis gaat???, er zullen vele fabrikanten van de andere apparaten zijn die je graag zien wegrotten dan.
Zoals het er nu naar uit ziet ben je wakker geworden heb je een ideetje bedacht, maar over de uitvoering ervan heb je totaal nog niet nagedacht.
In Duitsland zou ik bijvoorbeeld ook een remeha ketel kunnen kopen, maar het is verboden om die hier op te hangen, natuurlijk zou ik het typeplaatje kunnen demonteren en weg kunnen gooien, maar als het misgaat dan nog kan ik niet bewijzen dat deze uit Nederland komt, moeilijker wordt het om te verklaren waarom die extra beveiliging welke niet in Nederlandse ketels zit maar wel in de Duitse versie te verklaren......
Maar ook voor het testen zal je toestemming moeten vragen, sterker nog lijkt me dat je dat eerder aan een NOBO moet uitbesteden.quote:Op woensdag 1 mei 2013 16:33 schreef DUTCHKO het volgende:
[..]
Ik denk hier helemaal niet gemakkelijk over.
Hier kan je absoluut geen ketel zelf plaatsen want je verzekering vervalt direkt.
Dat zal door een gediplomeerd vakman moeten worden gedaan.
Wat het testdraaien betreft: jazeker schiet ik daar mee op.
Ik zal Canadezen moeten overtuigen op basis van CIJFERS en ONDERZOEK dat zij goedkoper uit zijn met een HR boiler ketel (europees) dan met een HR furnace (USA).
Hetis niet alleen het verbruik maar ook de ruimte winst EN de winst op warm water levering voor badkamer en keuken want een huis met een USA furnace moet nog steeds een mamoet boiler hebben om warm water te leveren. Dus extra winst is het electraverbruik.quote:Op woensdag 1 mei 2013 16:39 schreef TR08 het volgende:
Mooie ambitie om dat te willen, maar als er al HR furnaces zijn, wat voor rendementswinst biedt een CV ketel dan nog? Er zijn al condenserende HR furnaces op de markt dus op gasverbruik wordt de besparing erg klein.
Er zitten wel degelijk Eu producenten op de Canadese markt.quote:Op donderdag 2 mei 2013 08:51 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
Heb je al bedacht waarom Europese CV producenten nog niet op de Canadese markt zitten? Hebben ze nooit de moeite genomen om een business case te maken omdat het ze Canada geen leuk land vinden of hebben ze dat we gedaan en zijn ze tot de conclusie gekomen dat er eisen zijn die het niet rendabel maken of is dat de markt te klein is of... vul maar in
Dat gebeurt pas als het aantrekkelijk wordt.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 17:06 schreef DUTCHKO het volgende:
[..]
Er zitten wel degelijk Eu producenten op de Canadese markt.
Vriessman is een van de bekendste maar de ketels zijn loeiduur. (en ook erg betrouwbaar)
Waar je tegen aan knokt is de USA furnaces.
NIEMAND zal zijn furnace system om ruilen als daar geen goed, goedkoper systeem tegenover staat.
En ik kan je duizenden redenen geven WAAROM EU ketel systemen beter zijn dan de USA furnaces.
Zelfs Amerikaanse ketel installateurs weten en zeggen dat de Hydro systemen vele malen beter en betrouwbaarder zijn dan hun eigen ketels.
Overigens, even een voorbeeld, word Volkswagen hier bijvoorbeeld enorm populair omdat ze in "oorlog" zijn met de Japanners.
Duitse betrouwbaarheid voor lage prijzen. <---- Investeren in een marktaandeel heet dit.
De Duitsers doen het wel, de Nederlanders (uiteraard) weer eens niet.
Mentaliteitsprobleem??
Overigens: REHEMA word "vertegenwoordigd" door DDR AMERICA's.
http://www.dedietrichboilers.com/DeDietrichWeb/Default.aspx
http://www.dedietrichboil(...)efault.aspx?PageID=5
Geen normale moderne ketel te zien op hun site, alleen industrieel, terwijl de deur open is.
Tja ik had toch wel wat meer verwacht van de NL producenten.
Je redenering klopt niet helemaal.quote:Op vrijdag 3 mei 2013 18:12 schreef klipper het volgende:
[..]
Dat gebeurt pas als het aantrekkelijk wordt.
Kleine auto's zijn in Europa ook veel aantrekkelijker dan in America, mede door de enorme prijsverschillen voor brandstoffen.
En zoals eerder aangehaald hoe zit het met het leidingnet.....als iedere plaats zijn eigen calorische waarde heeft dan duurt het nog wel vele jaren voordat het een aantrekkelijke markt wordt.
Grote installaties is een heel ander verhaal, dat wordt al snel veel aantrekkelijker.
Waarom zijn de kleine auto's aan een opmars bezig......quote:Op zaterdag 4 mei 2013 04:50 schreef DUTCHKO het volgende:
[..]
Je redenering klopt niet helemaal.
Waarom zijn de Volkswagens dan een hit hier?
Absoluut GEEN grote auto's maar kleine auto's.
Het antwoord is: de betrouwbaarheid en het product komt uit Europa, een status symbool hier.
Calorische waardes weet ik niet. De meeste provincies zijn gekoppeld aan elkaar dus ik vermoed dat de calorische waarde overal hetzelfde is.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |