PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh ja zo. Op lijn D (Erasmuslijn) werd altijd dubbel gereden, ook al met de oude metro's. In de echte buitengebieden rijdt nu een enkel stel SG3 's avonds.quote:Op zaterdag 20 april 2013 06:02 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Ik heb destijds begrepen dat er weerstand was binnen de RET om dat op die manier te bestellen. Vanwege de sociale veiligheid wouden ze namenlijk op sommige uren met slechts 1 setje rijden. Begrijp me niet verkeerd, het is zeker geen verkeerd materieel, ik heb er altijd van genoten. Maar sommigen hadden het liever ander gezien en op sommige trajecten, en tijdstippen slechts enkel gereden.(Zoals vroeger de avondpendel capelsebrug/ommoord, geen idee of ide situatie nog steeds zo is) Ik praat dan over de beginjaren van het materieel
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
James, uiteraard.quote:Op zaterdag 20 april 2013 08:50 schreef bork het volgende:
Wie kent dit treinmateriaal?
CAF Oaris, ik kwam er per ongeluk bij terecht, ik had er nog nooit van gehoord.
[ afbeelding ]
Twee weken terug ook op de RandstadRail naar Den Haag, terwijl er werkzaamheden waren op het normale spoor. Elke keer stond dat ding dus gewoon stampvol... Toen maar eerst even naar Stadhuis gegaan, om daar in te stappen en zo tenminste een zitplaats te hebben. Dat ze op zulke dagen niet gewoon met dubbele stellen rijden snap ik dan niet, juist dan kun je wat reclame maken bij mensen die normaal met de trein gaan.quote:Op zaterdag 20 april 2013 08:57 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh ja zo. Op lijn D (Erasmuslijn) werd altijd dubbel gereden, ook al met de oude metro's. In de echte buitengebieden rijdt nu een enkel stel SG3 's avonds.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De trein is opeens dood. Volle virm op Den Bosch. Ik hoor de machinist voorin druk bellen met de storingsmonteur...
De volgende IC wordt bijgestuurd naar spoor 3b. Best wel handig die wissels bij grote stations, dan kan er nog eens worden bijgestuurd bij storingen...
Mooi foldertje over de Beneluxtrein uit 1986:
http://www.feijenoordseme(...)Beneluxen%201986.pdf
Via Feijenoordse Meesters
http://www.feijenoordseme(...)Beneluxen%201986.pdf
Via Feijenoordse Meesters
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Heb je er ooit mee gereden?quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Bij Den Bosch komen ook overloopwissels, dus er is niks aan de hand.quote:
De volgende IC wordt bijgestuurd naar spoor 3b. Best wel handig die wissels bij grote stations, dan kan er nog eens worden bijgestuurd bij storingen...
Ja, maar wel zo weinig dat EETC weggejaagd wordt met hun autoslaaptreinen omdat spoor 1 niet meer bereikbaar is vanuit Utrecht. Die gaan naar Rotterdam Noord nu volgens mij, een heel stuk minder centraal.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik denk aan utrecht over een paar jaar.quote:
[..]
Bij Den Bosch komen ook overloopwissels, dus er is niks aan de hand.
Nein Mann, lekker wegsanerenquote:
De volgende IC wordt bijgestuurd naar spoor 3b. Best wel handig die wissels bij grote stations, dan kan er nog eens worden bijgestuurd bij storingen...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zal een kaarsje aansteken.quote:Op zaterdag 20 april 2013 12:01 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Ik denk aan utrecht over een paar jaar.
Nee! Niet wegsaneren!quote:
Op We moeten juist het hele net verdubbelen. Alles viersporig en elke kilometer een overloop-wisselstraat. Voor het geval dat er ergens een spoorstaafbreuk of wisselstoring is. Wat uiteraard vaak zal voorkomen aangezien er helemaal geen geld is om al die extra sporen en wissels te onderhouden, maar ja, dan kun je wel flexibel uitwijken!
Nog niet.quote:
De metro van Newcastle is best grappig trouwens, doet me een beetje aan Amsterdam denken: weinig lijnen, oud materieel, maar wel veel gebruikt.
Bonnetjes gecheckt, op een ICE op een binnenlands traject (Duitsland) kost een 0,5 liter Becks 3,70 euro en op ICE 120 (Frankfurt-Amsterdam) 3,90 euro 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:Op zaterdag 20 april 2013 13:20 schreef bork het volgende:
Bonnetjes gecheckt, op een ICE op een binnenlands traject (Duitsland) kost een 0,5 liter Becks 3,70 euro en op ICE 120 (Frankfurt-Amsterdam) 3,90 euro
Dat dat kan in Nederland!!
Ja! Heb ikquote:
[..]
Nog niet.
De metro van Newcastle is best grappig trouwens, doet me een beetje aan Amsterdam denken: weinig lijnen, oud materieel, maar wel veel gebruikt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
och ja, laten we maar eens een stukje spoor vernieuwen, ook al komt er geen trein
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)t-overbodig-spoor-op
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)t-overbodig-spoor-op
Altijd onderweg naar het avontuur
Schijnt nog af en toe voor werktreinen gebruikt te worden.quote:Op zaterdag 20 april 2013 17:10 schreef Peterselieman het volgende:
och ja, laten we maar eens een stukje spoor vernieuwen, ook al komt er geen trein
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)t-overbodig-spoor-op
Welk stuk is vervangen dan?quote:
och ja, laten we maar eens een stukje spoor vernieuwen, ook al komt er geen trein
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)t-overbodig-spoor-op
Hier staan wat foto's; http://www.spoorplaatjes.nl/gron-drachten/groningendrachten0.htm die eerste of tweede gok ik? Hoewel het bij die tweede foto heel erg zou zijn
niet erg vaak. Heb er in het verleden wel eens een ballasttreintje zien staan, maar dat is al lang geledenquote:
[..]
Schijnt nog af en toe voor werktreinen gebruikt te worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
