____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
Tips-on-the-roadSPOILERWanneer word je uitbetaald?
Je wordt rond de zestiende van elke maand uitbetaald over de maand ervoor (de 1e van de maand tot en met de 30e/31e). Daarnaast wordt je pas uitbetaald wanneer je het contract ondertekend samen met je loonheffingsformulier en je Verklaring Omtrent Gedrag hebt verstuurd en bij hun aangekomen is. Als dit gebeurd is wordt je loon met terugwerkende kracht uitgekeerd.
Krijg je altijd werk als je op beschikbaar staat?
De mate waarin je ingezet wordt is afhankelijk van de periode en de regio waaruit je beschikbaar bent. Het is dus nooit met zekerheid te stellen dat je elke dag dat je beschikbaar bent, ook daadwerkelijk ingezet zult worden. Tijdens de maandwissel is het over het algemeen wel drukker qua ritten, maar dit is niet gegarandeerd.
Is er werk in vakantieperiodes?
In de vakanties is er over het algemeen minder werk te verdelen over meer chauffeurs. Wederom is dit sterk regioafhankelijk. De ervaring leert dat je meestal wel kan werken, maar minder uren maakt of minder dagen wordt ingezet dan je normaal bent gewend.
Zijn er naast het transporteren van auto's ook nog andere werkzaamheden waarvoor je kan worden ingezet?
Ja, naast het transporteren van auto's kan je ingezet worden voor vestigingswerkzaamheden van een leasemaatschappij. Dit betekent dat je de gehele dag voor die maatschappij werkt. De werkzaamheden zijn, naast het brengen en ophalen van auto's, ook het schoonmaken en opnieuw rijklaar maken van auto's (denk hierbij aan controle vloeistoffen, bandenspanning, lampen en aftanken).
Daarnaast komt het incidenteel voor dat je ingezet kan worden voor bijvoorbeeld administratieve taken bij leasemaatschappijen. Of je dit wilt doen mag je zelf bepalen.
Wat is het kledingvoorschrift in de zomer?
Easyway wil dat je altijd representatief gekleed gaat. Dat wil zeggen dat je ook in de zomerperiode een pantalon met overhemd en nette schoenen draagt. Of je hier in de praktijk gehoor aan wilt geven is je eigen verantwoordelijkheid.
Kan ik ingezet worden in het weekend?
Het komt incidenteel voor dat er wel eens een auto moet worden getransporteerd in het weekend.
Wat moet ik doen als mijn OV niet geldig is?
Als je wordt ingezet en je OV-studentenkaart is niet geldig (bij werk in het weekend en gedurende de zomerperiode), dan moet je de OV-kosten zelf voorschieten. Je moet ervoor zorgen dat je alle bonnetjes/kaartjes bewaart. Je krijgt deze kosten met de uitbetaling van je salaris vergoed.
Help, ik moet tanken?
Enkele dagen nadat je officieel in dienst bent getreden, krijg je een tankpas van de ESSO thuisgestuurd. Met deze pas kan je tanken op kosten van Easyway, zodat je niet zelf hoeft voor te schieten. Uiteraard mag je wel bij andere tankstations tanken, maar deze kosten moet je zelf voorschieten. Deze kosten worden dan vervolgens bij het uitbetalen van het volgende salaris vergoed (mits je alle bonnetjes hebt bewaard).
Kan ik nog een ritje krijgen op de dag dat ik gebeld word?
Als je beschikbaar was maar geen ritten hebt gekregen, kan je op de dag zelf nog gebeld worden voor zogenaamde spoedopdrachten. Dit zijn vaak één of twee ritjes die de dag ervoor nog niet bekend waren. Je mag zelf bepalen of je de spoedopdracht accepteert of weigert.
Kan ik ook halve dagen werken?
Ja, dat kan. Er zijn meerdere chauffeurs die bijvoorbeeld nog snel even voor of na college een ritje doen. Echter, je hebt de meeste kans op werk als je daadwerkelijk de hele dag beschikbaar bent.
Kan ik ook 's avonds ingezet worden?
Het kan voorkomen dat er een auto 's avonds moet worden getransporteerd. Gezien de openingstijden van de bedrijven waarvoor je rijdt, is het werk echter bijna uitsluitend overdag.
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
Filmpjes
EasyWay b.v.SPOILER
Copyright EasyWay b.v., ik zet het er voor de zekerheid maar bij.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:
Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:SPOILER
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
zazzel, hiker regio Breda
joppie_saus, ex-hiker regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
reintje_, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Facilitair
SPOILERDeze OP is hier te vinden.
Ben gebeld voor een ritje Nijkerk - Almere in een Transit en Amersfoort - Almere in een DS3. Bij de laatste rit staat: LET OP!!!! FAILLISSEMENT!!! Wat valt er aan op te letten dan?
Is gewoon voor de grote in Almere waar geen schades voor genoteerd hoeven te worden..Waarschijnlijk doen ze dan wat moeilijker over het meegeven van de auto.quote:Op maandag 15 april 2013 19:39 schreef Neerlands_Trots het volgende:
Toch maar beschikbaarheid aangezet, moet echt even mijn verstand op nul zetten na twee weken tentamens
Ben gebeld voor een ritje Nijkerk - Almere in een Transit en Amersfoort - Almere in een DS3. Bij de laatste rit staat: LET OP!!!! FAILLISSEMENT!!! Wat valt er aan op te letten dan?
Heb ik ook wel eens gehad. Of ik wel punctueel wilde zijn, aangezien die mensen het al lastig hadden. Moest een A6 ophalen in Emmeloord en juist op die dag vond men het leuk om de brug op de N50 dicht te zetten. Geen bus kon er langs, dus toen was ik anderhalf uur te laat. Was uiteindelijk geen probleem, heb nog een half uur bij die mensen thuis gezeten..quote:
Toch maar beschikbaarheid aangezet, moet echt even mijn verstand op nul zetten na twee weken tentamens
Ben gebeld voor een ritje Nijkerk - Almere in een Transit en Amersfoort - Almere in een DS3. Bij de laatste rit staat: LET OP!!!! FAILLISSEMENT!!! Wat valt er aan op te letten dan?
Een vriend van me die voor EW werkt moest een keer samen met een curator een auto innemen. De curator deed uiteindelijk het werk, en hij kon gewoon gaan rijden. Meer weet ik er niet van.quote:
Toch maar beschikbaarheid aangezet, moet echt even mijn verstand op nul zetten na twee weken tentamens
Ben gebeld voor een ritje Nijkerk - Almere in een Transit en Amersfoort - Almere in een DS3. Bij de laatste rit staat: LET OP!!!! FAILLISSEMENT!!! Wat valt er aan op te letten dan?
Je hoeft ze er niet op te wijzen dat ze voortaan moeten fietsen.quote:
Toch maar beschikbaarheid aangezet, moet echt even mijn verstand op nul zetten na twee weken tentamens
Ben gebeld voor een ritje Nijkerk - Almere in een Transit en Amersfoort - Almere in een DS3. Bij de laatste rit staat: LET OP!!!! FAILLISSEMENT!!! Wat valt er aan op te letten dan?
Beter dan die chagrijn van eest.
Die Fiesta rijdt trouwens best prima! Viel me echt op dat het sturen ook lekker precies gaat.
Het is jammer dat ie er zo oerlelijk uitziet, met die middenconsole als hoogtepunt
Ford Fiësta schijnt inderdaad erg goed te rijden. Maar dashboard vindt ik niet om aan te zien, geldt eigenlijk voor alle nieuwe(re) Ford modellen. En dan hebben ze bij de facelift de voorzijde helemaal verkloot. Is Peugeot eindelijk een beetje gestopt met de stofzuiger bumpers, neemt Ford het over..
Ik heb trouwens morgen wel een onder gemotoriseerd dagje zeg. Sprinter met 95pk, Kangoo met 90pk en de obesitas Insignia met 110 pk
Dat is godnondeju een geile stad
Heb het iig nog niet.
97 cent hierquote:
Mijn saldo is trouwens minder dan 5 euro dus ik hoop dat we salaris krijgen vandaag
Heb het iig nog niet.
. Ik heb zelfs brood gesmeerd omdat ik anders de dag niet door kom
Ach gut, is je spaarrekening opgezegd?quote:
Nee, ik moet nodig eens zo'n automatische overschrijving instellen, veel te lui om het handmatig te doen.quote:Op dinsdag 16 april 2013 09:00 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ach gut, is je spaarrekening opgezegd?
Liever een laag saldo dan let ik tenminste nog op mijn uitgavenquote:Op dinsdag 16 april 2013 09:09 schreef CaptainCookie het volgende:
Met de ING app ook, maar een hoog saldo staat mooier.
Fixed it.quote:Op dinsdag 16 april 2013 09:05 schreef bokkepoot het volgende:
Daarom de Rabo ABN bank app, dan kun je dat op elk loos moment wel eens doen
Ik krijg rond de 26e mijn loon. Moet ook wel, want heb een bekeuring van 220,- die voor de 28e betaald moet zijn.
Ik had vandaag ook een vivario met 150 pk mee. Kun je aardig mensen mee verassen. Zo ook een Volvo die mij wel even dacht in te halen toen de snelweg van 2 baans en 100 naar 120 en 3 baans, die bleef mooi achter mijquote:
Vandaag een Caddy 2.0 140pk TDI mee met de nodige opties, onder andere navigatie. Veel beter an die eeuwige SDItjes.
Als het echte uitstel word, ik kan volgende maand weer volgens mijn portemonneequote:
Hoe zit het nou met dat karten jongens? Is dat nog aan de gang?
De donau oid? Daar moest ik voor mn eerste rit ook heenquote:
Lekker, nog een spoedje richting Tiel. Audi A6 ophalen bij de Porsche dealert in Den Haag
Zonder vertraging heb ik er volgens mij twee uur en een kwartier over gedaan. Met de auto is het 45 km, 30 minuten
Tijdens mij allereerste werkdag moest ik van Nijmegen naar Tiel, dat is net zoiets. Duurde ook een eeuwigheid, inclusief een grafeind lopen in de kou. Gelukkig bleek dat geen dagelijkse kost te zijn bij EWquote:Op dinsdag 16 april 2013 13:26 schreef Daantke het volgende:
Ik moest pas met het OV van Meerkerk naar Tiel
Zonder vertraging heb ik er volgens mij twee uur en een kwartier over gedaan. Met de auto is het 45 km, 30 minuten
Hangt denk ik een beetje van het tijdstip af, in principe ben je met bus 81/181 zo bij station Arkel, als je dan de trein pakt naar Geldermalsen en een beetje een gunstige aansluiting hebt ben je zo in Tiel. Of zijn de aansluitingen nooit gunstig?quote:
Ik moest pas met het OV van Meerkerk naar Tiel
Zonder vertraging heb ik er volgens mij twee uur en een kwartier over gedaan. Met de auto is het 45 km, 30 minuten
Wat is die DS3 een klotebak zeg, weinig zicht rondom, heel gehorig op de snelweg en de tellers zijn maar lastig af te lezen door de contrasten. Moest echt goed kijken hoe hard ik reed.
Aansluitingen waren ruk, t was meer wachten dan in het OV zitten. En veel lopenquote:
[..]
Hangt denk ik een beetje van het tijdstip af, in principe ben je met bus 81/181 zo bij station Arkel, als je dan de trein pakt naar Geldermalsen en een beetje een gunstige aansluiting hebt ben je zo in Tiel. Of zijn de aansluitingen nooit gunstig?
Wat is die DS3 een klotebak zeg, weinig zicht rondom, heel gehorig op de snelweg en de tellers zijn maar lastig af te lezen door de contrasten. Moest echt goed kijken hoe hard ik reed.
Ook nog net bij aankomst: tijdstip bekeuring: 14:16
Aankomst leasebedrijf: 14:20
en niet een beetje ookEerste keer dat ik in almere kom bij "de grote", nog bijzonderheden?
Half uur gewerkt ; 3 uur betaald gekregen.
Contract invullen, beetje ouwehoeren, filmpje kijken over schades opnemen en een stukje rijden. Bij elkaar zo'n anderhalf uur.quote:
Deze week sollicitatiegesprek bij AutoReset in Amsterdam. Iemand een idee wat ik daar kan verwachten, en hoe lang dit ongeveer duurt?
Even zwaaien.quote:
Deze week sollicitatiegesprek bij AutoReset in Amsterdam. Iemand een idee wat ik daar kan verwachten, en hoe lang dit ongeveer duurt?
Van tevoren heet het Sollicitatie, maar daar op de werkvloer heet het Inschrijvingsrondequote:
Deze week sollicitatiegesprek bij AutoReset in Amsterdam. Iemand een idee wat ik daar kan verwachten, en hoe lang dit ongeveer duurt?
Gewoon een uitleg van een uurtje en een rijtest. Bij mij stond de testauto in de garage, dus werd iedereen aangenomen zonder rijtest.
Morgen toch maar ff bellen of er iets aan de hand is.
Die Sprinter vanochtend kon niet harder dan 125, en 0-100 duurde ook een eeuwigheid..
. Alleen jammer dat ik beide karren moest tanken
Bedankt!quote:
Loon wordt per maand betaald. Dus 1 maart tot 1 april komt +/- 16e april. 1 april tot 1 mei komt +/- 16 mei.
Misschien een domme vraag hoor, maar ben morgen voor het eerst in Almere. Ze hebben het over een "buffer" in de parkeergarage... Is dat nog een speciale plek, of wijst dat zich vanzelf?
) daar moet je de auto in zetten.Haha thanks, voel me nu wel een noob... maar nadat ik oorlog heb gehad in Meerkerk bij de snelweglocatie moest ik het toch even checken..quote:
En niet meer in het vak parkeren maar achteraan aansluiten.
Waarmee heb je die dan geraakt? Ik kreeg er zelfs een Freelander 2 in dus moet wel iets hoogs zijnquote:
Gewoon door het hek naar binnen rijden, dan is daar een opening met een rood/witte balk erboven (die ik dus al eens geraakt heb
Dat heb ik achteraf altijd als ik die complete verhalen gelezen en gedaan heb.quote:
Haha nice, dat moet dus wel lukken. In die omschrijving doen ze net of we allemaal een stel idioten zijn die, die garage niet snappen. Maar zal wel meevallen dus.
Maar het is soms wel makkelijk
Ja haha!quote:
[..]
De donau oid? Daar moest ik voor mn eerste rit ook heen
Niet extreem snel, maar wel lekker genoeg. Echt een prima versie 2.0 TFSI Pro Line Plus met 180pk geloof ik. Alleen had ie nog beter geweest als er een S tronic in had gezeten i.p.v. die multitronic, maar dat kan geloof ik niet bij deze motor.
Toen ik een Caddy met imperiaal mee had, de deuk zit nog steeds in de balk.quote:Op dinsdag 16 april 2013 20:48 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Waarmee heb je die dan geraakt? Ik kreeg er zelfs een Freelander 2 in dus moet wel iets hoogs zijn
Ik zal de eerst volgende keer eens checkenNee, ik wil sowieso nog even wachten tot ik meer zekerheid over m'n baan heb. Ondertussen lekker sparen.quote:
Ik heb dat ding ook eens geschampt met een Caddy met imperiaal. Ik dacht dat het net zou passen, maar dat was dus niet het geval.quote:
[..]
Toen ik een Caddy met imperiaal mee had, de deuk zit nog steeds in de balk.
Ah logisch. Ik ben ook blij dat de Alto op naam van moeders staat.quote:
[..]
Nee, ik wil sowieso nog even wachten tot ik meer zekerheid over m'n baan heb. Ondertussen lekker sparen.
[..]
Zelfs een Transit past erin (centimeter-werk).quote:
[..]
Waarmee heb je die dan geraakt? Ik kreeg er zelfs een Freelander 2 in dus moet wel iets hoogs zijn
Nou, je hebt gedeeltelijk gelijk gekregen. Ik was om 10 uur uit bed en zat net achter de computer aan een bedrijfsplan te werken(studie dus), toen ik alsnog werd gebeld voor een spoedje. Had eigenlijk wel zin om te gaan, maar het was een ritje Geldrop-Ede en ik mocht de auto pas na 3 uur ophalen. Dan zou ik met een normale planning pas om 19uur thuis zijn, terwijl ik ook om acht uur moet trainen dus heb m maar laten lopen.quote:
Dat wordt morgen, of wakker gebeld worden voor een spoedje, of op bed liggen tot een uur of 11/12 en voor de rest van de dag ook geen klap uitvoeren
Nu dus echt actief aan de studie
Je moest eens weten hoe veel mensen het alsnog fout doen.quote:
Haha nice, dat moet dus wel lukken. In die omschrijving doen ze net of we allemaal een stel idioten zijn die, die garage niet snappen. Maar zal wel meevallen dus.
Dat hangt ervan af hoeveel je gewerkt hebt. Bij de loonstrook wordt de lb bepaald alsof je een jaar lang zoveel per maand zou verdienen. Als je dan over de drempel gaat waarbij je lb moet betalen, houden ze het in. In een maand dat je meer werkt dan gemiddeld betaal je dus teveel belasting, en die kan je weer terugvragen bij de aangifte.quote:
Loon wel binnen, maar helaas geen loonstrook. Deze maand(voor de 2e keer) weer geen loonbelasting afgeschreven, is dit normaal bij EW? Bij mn eerste maand werd wel loonbelasting ingehouden namelijk...
Niet helemaal. Onder de 115 euro ofzo betaal je sowieso geen loonbelasting, ook al heb je ingevuld dat je dat wel wilt.quote:
[..]
Dat hangt ervan af hoeveel je gewerkt hebt. Bij de loonstrook wordt de lb bepaald alsof je een jaar lang zoveel per maand zou verdienen. Als je dan over de drempel gaat waarbij je lb moet betalen, houden ze het in. In een maand dat je meer werkt dan gemiddeld betaal je dus teveel belasting, en die kan je weer terugvragen bij de aangifte.
Morgen Dronryp - Amersfoort in een Caddy maxi en Veenendaal - Oldenzaal in een Alfa 147 JTD met 150PK
Hoef pas om 9:10 met de bus, lekkere tijd wel. Maar wordt nog zeker een dag van zo'n 9u.
"Achja, een Caddy rijdt ook"
Doe mij die alfa!quote:
Geen verstand van loonbelastingen ed. M'n enige bijbaan..
Morgen Dronryp - Amersfoort in een Caddy maxi en Veenendaal - Oldenzaal in een Alfa 147 JTD met 150PK
Hoef pas om 9:10 met de bus, lekkere tijd wel. Maar wordt nog zeker een dag van zo'n 9u.
Neequote:
Heb eens in een 115pk en 120pk (ook beide diesels) gereden. Die gingen al prima vooruit, dus ben ook zeer benieuwd naar deze. Buiten dat vindt ik een 147 ook erg lekker sturen.
Was nog een rit Vlaardingen - Oldenzaal ook
Haha dat was sowieso lijn 90 naar Utrecht? Qua tijdsduur geloof ik de langste buslijn van Nederland, van Zuidplein tot Utrecht duurt 2 uur en 34 minutenquote:
Zo dat was een dagje van 5 uur. Het waait wel echt keihard! Moest trouwens met het OV van Capelle aan den IJssel naar Groot Ammers. Duurde fucking 2 uur. Dat kwam omdat je er niet rechtstreeks naartoe kunt maar moet omrijden. Heb een uur lang in een bus gezeten die de toeristische route nam, want ik heb wel 20 touringcars gezien als het er niet meer waren. Ik heb dus maar van het Hollandse landschap genoten.
De 147 was echt top! Die 150pk's waren wel te voelen op tussensprintjes. Paar keer op de snelweg een sprintje gedaan tegen een Lexus RX350, maar die kon het niet bijbenen. Waarna hij er overigens met een zeer onfatsoenlijke rijstijl vandoor ging.
Nu nog even afwachten of ik ook nog een telefoontje krijg voor morgen.
Almere - Utrecht in een Nissan Micra
Leusden - Almere in een Skoda Octavia
Almere - Veenendaal in een Renault Megane
Veenendaal - Almere in een Ford Focus
Voor morgen nog niet gebeld...
De reis die normaal 50min duurt duurde uiteindelijk 2:45!
Morgen trouwens weer locatie werk bij een verhuurbedrijf in Breda, prima!
Werk je via AR of EW? Ik word namelijk nooit gebeld voor locatie werk, terwijl me dat best wel chill lijktquote:
Was ik redelijk vroeg klaar op school, is er een seinstoring tussen Tilburg en Breda
De reis die normaal 50min duurt duurde uiteindelijk 2:45!
Morgen trouwens weer locatie werk bij een verhuurbedrijf in Breda, prima!
Locatiewerk moet je een beetje 'geluk' mee hebben, vestigingen vragen meestal om ervaren mensen die er dus al vaker gewerkt hebben.quote:
[..]
Werk je via AR of EW? Ik word namelijk nooit gebeld voor locatie werk, terwijl me dat best wel chill lijkt
Zou best een dagje bij de grote in breda willen rond lopen hoor, heb altijd het idee dat die lui daar echt amper wat uitvoeren.quote:
[..]
Locatiewerk moet je een beetje 'geluk' mee hebben, vestigingen vragen meestal om ervaren mensen die er dus al vaker gewerkt hebben.
quote:
[..]
Zou best een dagje bij de grote in breda willen rond lopen hoor, heb altijd het idee dat die lui daar echt amper wat uitvoeren.
Ik werk voor AR. Een vriend van mij werkt voor EW en ook best vaak voor die grote in Breda (langs het spoor toch?), maar ik kan je vertellen dat hij wel goed bezig gehouden wordt...quote:
[..]
Werk je via AR of EW? Ik word namelijk nooit gebeld voor locatie werk, terwijl me dat best wel chill lijkt
Ik ook trouwens bij de verhuurbedrijf, het voordeel is dat je van tevoren al weet dat je veel uren gaat maken, maar de keerzijde is dat je echt moe thuis komt. Best wel hectisch, continu elkaar ophalen, korte stukjes rijden, auto's stofzuigen en schoonmaken. Ik heb liever een stel goede ritten die de dag vullen
Moet vanuit Arnhem met het ov via zwolle of utrecht naar ermelo. Best krom en ik ben ook bijna twee uur met het ov onderweg om daar te komen.
Dikke prima:)
Moet zondag avond werken dus kan mooi uitslapen
Hopen op een mooie rit! Fantastisch bijbaantje bij AutoReset!Edit: Bergen op Zoom-Breda in een Kangoo er bij gekregen...
[ Bericht 29% gewijzigd door zazzel op 22-04-2013 13:43:29 ]
Ik heb morgen een inschrijvingsgesprek bij AR. ik volg dit topic al een tijdje en heb dus al het enige aan informatie gezien. Ik heb alleen nog 1 vraag, ik heb een bevestiging gehad van AR alleen er staat niks in over een testrit. Doet AR daar niet aan of komt dat nog wel?
Ik hoop morgen te horen dat ik bij AR mag komen werken, lijkt mee een leuke bijbaan!
Ja, je gaat met z'n drieen een kwartiertje over het industrieterrein rijden, dus allemaal 5 minuten. Stelt echt geen reet voor. Iedereen wordt in de regel aangenomen, als je niet wordt aangenomen moet je echt bij jezelf te raden gaan wat er mis met je isquote:
Beste forumleden,
Ik heb morgen een inschrijvingsgesprek bij AR. ik volg dit topic al een tijdje en heb dus al het enige aan informatie gezien. Ik heb alleen nog 1 vraag, ik heb een bevestiging gehad van AR alleen er staat niks in over een testrit. Doet AR daar niet aan of komt dat nog wel?
Ik hoop morgen te horen dat ik bij AR mag komen werken, lijkt mee een leuke bijbaan!
Drachten - Oldenzaal in een Polo slowmotion..
Haha oké nou moet lukken inderdaad dan!quote:
[..]
Ja, je gaat met z'n drieen een kwartiertje over het industrieterrein rijden, dus allemaal 5 minuten. Stelt echt geen reet voor. Iedereen wordt in de regel aangenomen, als je niet wordt aangenomen moet je echt bij jezelf te raden gaan wat er mis met je is
Bij mij is het deze maand weer prima! 4 uit 4quote:
Amersfoort - Den Haag, Den Haag - Den Haag en Zoetermeer - Amersfoort
VW Caddy, Ford Mondeo en VW Jetta
prima dagje dus
Dat zou de slogan van Volkswagen moeten worden!quote:
Jetta en Golf zijn qua afwerking gelijk aan elkaar. Zal wel de uitvoering zijn dan...quote:
..maar is vanbinnen toch echt wel een klasse lager qua afwerking en materiaalgebruik dan de Golf 6. Vond het een beetje plastiekerig over komen. Maar kan ook komen omdat ik een Trendline heb gereden. Rijden doet hij inderdaad prima, doet wat hij moet doen.
Morgen een Octavia van Raamsdonksveer naar Groningen en een Megane weer terug.
Ik ben wel benieuwd hoe zo'n Octavia rijdt tov een Golf Variant, want er zit dezelfde 1.6TDI van 105pk in. Ik vrees dat het niet meer zo lekker gaat op de snelweg, die motor is in een Golf Variant ook al te zwak als je op snelheid rijdt...
[ Bericht 53% gewijzigd door Babananana op 22-04-2013 22:44:38 ]
Komt ook in een aantal reviews naar voren dat hij slechter is afgewerkt zie ik nu. Bijvoorbeeld deze: http://www.autofans.be/ri(...)luemotion-technologyquote:
Jetta en Golf zijn qua afwerking gelijk aan elkaar. Zal wel de uitvoering zijn dan...
[ Bericht 28% gewijzigd door Pizzabodem op 22-04-2013 22:54:52 ]
Heerlijk dat echte dieselgeluid, en ze zijn veel sneller bij de les als je het gas intrapt dan die common-rails.quote:
Die oude 1.9TDI's klinken echt als een trekker als je het gas vol intrapt, dat is gewoon niet leuk meer!
Oh! Niks gezegdquote:
Het vorige model Octavia (t/m vorige maand geleverd ofzo) met die motor rijdt prima. Kan gewoon goed meekomen met het verkeer, je ben zeker niet de traagste maar ook niet de snelste, vergelijkbaar met de 1.2TSI, die is ook genoeg voor de Octavia om normaal mee te komen. Als je het nieuwe model rijdt is hij helemaal goed denk ik, die is lichter en scheelt meer dan 1sec. op de 0-100. Maar liever de 2.0TDI
[..]
Komt ook in een aantal reviews naar voren dat hij slechter is afgewerkt zie ik nu. Bijvoorbeeld deze: http://www.autofans.be/ri(...)luemotion-technology
Die 1.9TDI PD hebben we thuis in een Golf Variant, rijdt echt beter dan de 1.6 idd. Maar ik kan mijn vader al wel aan horen komen als hij 2 straten verderop rijdtquote:
Had vandaag een common-rail 1.6 TDI met 102 pk in een Caddy mee en vorige week de 1.9 TDI pompverstuiver met 105 pk in een Altea. De Altea had veel meer trekkracht onderin. Doe maar maar lekker die ouderwetse pompverstuiver VAG diesels. Heerlijk die rauwe 1.9 en 2.0 TDI, niet zo afgeknepen als die common-rails van tegenwoordig maar wel hartstikke zuinig. En dat voor een 15 jaar oude motor
Die oude 2.0TDI wel eens met 140pk in het oude model Passat gereden, dat trekt wel als een beer vergeleken met de 1.9 idd.
Amenquote:
Had vandaag een common-rail 1.6 TDI met 102 pk in een Caddy mee en vorige week de 1.9 TDI pompverstuiver met 105 pk in een Altea. De Altea had veel meer trekkracht onderin. Doe maar maar lekker die ouderwetse pompverstuiver VAG diesels. Heerlijk die rauwe 1.9 en 2.0 TDI, niet zo afgeknepen als die common-rails van tegenwoordig maar wel hartstikke zuinig. En dat voor een 15 jaar oude motor
De vorige auto van mijn ouders was zo'n Altea, en ook nog gechipt. Heerlijke wagen.
Misser vindt ik nog altijd dat ze er geen 6-bak aan hebben gehangen, zeker in de Passat.
Ik zal het je laten weten vanavond maar het is wel een jetta van 2009 met de 105pk motor.quote:
Mijn pa rijdt nu een Mondeo en krijgt binnenkort een Jetta, ik hoor graag nog van je
De mondeo is zelfs van 2008 met 125pk.
Om het compleet te maken de caddy is ook uit 2009 met 75pk.
Lang geleden dat ik alleen maar auto's van meer dan 3 jaar oud heb.
Van die Caddy is de APK de 13e van deze maand verlopen maar hier mag je dan toch nog wel mee rijden?
Officieel alleen nog maar naar de garage.quote:
[..]
Ik zal het je laten weten vanavond maar het is wel een jetta van 2009 met de 105pk motor.
De mondeo is zelfs van 2008 met 125pk.
Om het compleet te maken de caddy is ook uit 2009 met 75pk.
Lang geleden dat ik alleen maar auto's van meer dan 3 jaar oud heb.
Van die Caddy is de APK de 13e van deze maand verlopen maar hier mag je dan toch nog wel mee rijden?
Wij hadden inderdaad de duurste uitvoering hier, die had gewoon het complete Golf 6 interieur met de plastieken zoals de Belgen dat zo mooi kunnen zeggen. Maar bij mij mag hij op de oprit komen te staan!quote:
Het vorige model Octavia (t/m vorige maand geleverd ofzo) met die motor rijdt prima. Kan gewoon goed meekomen met het verkeer, je ben zeker niet de traagste maar ook niet de snelste, vergelijkbaar met de 1.2TSI, die is ook genoeg voor de Octavia om normaal mee te komen. Als je het nieuwe model rijdt is hij helemaal goed denk ik, die is lichter en scheelt meer dan 1sec. op de 0-100. Maar liever de 2.0TDI
[..]
Komt ook in een aantal reviews naar voren dat hij slechter is afgewerkt zie ik nu. Bijvoorbeeld deze: http://www.autofans.be/ri(...)luemotion-technology
Enorme trilling in het stuur, krakende/kreunende voortrein en, zoals het voelt speling op het wiel rechtsvoor.
Nu wachten op de hulptroepen..
Ik heb een rit aangenomen morgen, easyway zei dat het laat kan worden en of ik eigen vervoer heb. Ik dacht dat het redelijk dichtbij is en zei dat ik eventueel wel de fiets daar kan neerzetten om 's nachts naar huis te fietsen. Blijkt dat het 20 kilometer fietsen is. Kan ik, mocht het nodig zijn, een taxi bellen en declareren? Het is toch iets te ver fietsen denk ik. ^^
Misschien dat ik alsnog wel een auto kan regelen maar ik ben er bang voor.
Ik ga overigens voor se regio Arnhem rijden
Tof! Sowieso even een foto maken!quote:
Overigens had ik dat ook niet zelf kunnen oplossen, auto's zonder reservewiel
...Ik ben jaloersquote:
Morgen mijn eerste EW motorritje! Die net op fb stond. Triumph tiger uit 2008, bodegraven - Meerkerk.
Anders ik wel.quote:
Lijkt mij best wel een fijne motor.
Ik ga morgen dus gewoon naar huis fietsen, vorige week een goede nachtwandeling gehad, morgen een lekker nachtfietstochtje. ^^
. De meeste praten alsof ze Rossi zijn op dat ding. Altijd grote mond dat zij met hun motor jou er helemaal uit trekken bij het stoplicht, maar dat is echt ook het enigste wat ze kunnen. De meeste kunnen alleen keihard rechtdoor op rechte stukken. Elke bocht waarbij en ook maar een beetje geleund moet worden achterhaal je ze zo. Ik ken toch aardig wat mensen met een motor, waarvan er maar 2 of 3 écht goed kunnen rijden.
Eigenlijk beste link, want echt goed kunnen motorrijden is best lastig en vereist ook veel kilometers maken. Die gasten die een paar ritjes per jaar doen zijn eigenlijk gewoon ongeleide projectielen.
Blijft toch een vak apart, als ik een half jaar geen auto rijd hoef ik geen cursus te doen
Als je gewoon voorzichtig bent valt het wel mee hoor. Ik heb pas weer gereden na 3 maanden, en reed er zo weer op weg, alleen als je als Rossi door de bochten wil is het wel handig om ervaring te hebben en een opfriscursus te doen. Ik ben niet echt zo'n durfal dus dat wil ik sowieso nietquote:
Ze raden niet voor niets aan aan het begin van het seizoen weer een opfriscursus te doen.
Blijft toch een vak apart, als ik een half jaar geen auto rijd hoef ik geen cursus te doen
Gewoon touren, landweggetjes, dijkjes, heerlijk. Van mij hoeft het niet zo snel.Die Kangoo was trouwens echt helemaal verrot, stond pas 70000 op. Maar van de versnellingsbak was niet veel meer over.
Nou ritje zit erop.quote:
Mijn pa rijdt nu een Mondeo en krijgt binnenkort een Jetta, ik hoor graag nog van je
De Jetta rijdt niet verkeerd. Was al wel ouder model dus niet te vergelijken met de nieuwe maar het rijdt net als de rest van volkswagen prima. Auto was wel een beetje uitgeleefd..
Die mondeo was helemaal drama 3e versnelling lag eruit en in de 4 ging ie heel moeilijk. Gelukkig maar een kort ritje maar wel dwars den haag door..
Hopen dat ze nog werk voor morgen hebben dus laat ze maar bellen!
Moest je die ook in Breda brengen? Ben ik vandaag ook nog geweest met een afgeleefde Kangoo, alleen lag bij mij de koppeling van die bus tegen slippen aan met 75000 km op de teller..quote:
Moest net een kangoo van de post brengen bij een of andere cleaning garage.. Bleek dat ze daar zo'n 50 postbussen per week binnen kregen om de stickers er vanaf te halen. Via de grote LM in Breda..
Die Kangoo was trouwens echt helemaal verrot, stond pas 70000 op. Maar van de versnellingsbak was niet veel meer over.
Ja afleveren bij een cleaning garage bij het NAC stadion. Stonden idd wel meer postbussen die net gebracht waren.quote:
[..]
Moest je die ook in Breda brengen? Ben ik vandaag ook nog geweest met een afgeleefde Kangoo, alleen lag bij mij de koppeling van die bus tegen slippen aan met 75000 km op de teller..
Haha ja, beetje jammer dat ik daarvoor bij de koepel in RDV moest zijn, anders had ik geen pantalon aangedaan. De "mijne" zat helemaal onder de bagger, vooruit lag bijna in 2'en. En het hele interieur was naar de klote en super smerig. Buiten dat is het altijd facking goor als alles wat je beet pakt plakt in zo'n bus.quote:
Was die van jou ook zo smerig? Die van mij was echt klote ranzig.. Beetje kut als je daar met je nette kloffie in zit
De "mijne" kwam uit Bergen op Zoom, stonden er daar nog wel meer klaar..
Nounou niet zo gefrustreerd, neem eens een proeflesje. Motorrijden is gewoon heerlijk om te doen.quote:
Altijd lachen die motorrijders
De meeste praten alsof ze Rossi zijn op dat ding. Altijd grote mond dat zij met hun motor jou er helemaal uit trekken bij het stoplicht, maar dat is echt ook het enigste wat ze kunnen. De meeste kunnen alleen keihard rechtdoor op rechte stukken. Elke bocht waarbij en ook maar een beetje geleund moet worden achterhaal je ze zo. Ik ken toch aardig wat mensen met een motor, waarvan er maar 2 of 3 écht goed kunnen rijden.
Eigenlijk beste link, want echt goed kunnen motorrijden is best lastig en vereist ook veel kilometers maken. Die gasten die een paar ritjes per jaar doen zijn eigenlijk gewoon ongeleide projectielen.
En ik snap ook niet dat ze die bussen zo smerig kunnen laten worden, door de bus die ik elke zaterdag gebruik haal ik 1x per maand een doekje en dat gaat best.
Maar leer dan ook rekening te houden dat je slecht zichtbaar bent en dat je er niet overal onbeperkt door moet blaffen. Zo irritant als die lui precies buiten je spiegels gaan rijdenquote:Op dinsdag 23 april 2013 16:01 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Nounou niet zo gefrustreerd, neem eens een proeflesje. Motorrijden is gewoon heerlijk om te doen.
Ik heb al meerdere lessen gehad, waar het mij juist om gaat is dat veel motorrijders dingen doen die ze eigenlijk niet zouden moeten doen. Mij maakt het niks uit als ze zichzelf kapot rijden, maar ben toch wel gehecht aan familieleden.quote:
[..]
Nounou niet zo gefrustreerd, neem eens een proeflesje. Motorrijden is gewoon heerlijk om te doen.
http://goo.gl/maps/m2F5l
Sure?
Best die euro waard.Zal wel gewoon een pondje à 2 euro zijn denk ik, en... Declareren!quote:
Die is inderdaad twee euro volgens mij, tijdje geleden dat ik er reed met de motor.quote:
[..]
Zal wel gewoon een pondje à 2 euro zijn denk ik, en... Declareren!
Al moet ik 7 euro per uur betalen in plaats van dat ik het krijg, dan wil ik nog wel een rondje op zo'n Triumph hoor
Huh, wat bedoel je met dat laatste?quote:
[..]
Die is inderdaad twee euro volgens mij, tijdje geleden dat ik er reed met de motor.
Al moet ik 7 euro per uur betalen in plaats van dat ik het krijg, dan wil ik nog wel een rondje op zo'n Triumph hoor
Oh hierboven hadden ze het over 2 euro en declareren, maar die 2 euro boeit me echt geen flikker, vind het al leuk genoeg om zo'n dikke motor te rijden en nog geld te verdienen ookquote:
[..]
Huh, wat bedoel je met dat laatste?
Ik raakte ondertussen de auto schuin rechtsvoor me NET niet. Het scheelde niks, net zoveel als dat je tijdens het inparkeren naar voren leunt om over je motorkap te kijken, zat ik er enkele centimeters vanaf
Die Octavia reed trouwens net zo lekker als de Golf Variant, alleen is dekleurstelliung van het dashboard groen iov rood.
Maar voor mijn gevoel was hij wel iets sneller. Toen ik net een half uurtje thuis was belden ze weer, voor Breda-Geertruidenberg in een Transit, dus ik kon weer de bus in. Die Transit had een Eco knop, en als die aanstaat heb je een startstopsysteem(prima), maar wordt hij ook begrenst op 110 km/h.
Serieus, op die manier zet elke chauffeur bij het instappen routinematig al de Eco modus uit, en daarmee ook het prima werkende startstopsysteem. Ik zie niet hoe ze het konden bedenken daar bij Ford.Een van mijn werkgevers rijd ook Transit, ook met zo'n ecoknop, maar ik dacht dat die in ECO stand nog wel 130 rijden kan..quote:
Toen ik net een half uurtje thuis was belden ze weer, voor Breda-Geertruidenberg in een Transit, dus ik kon weer de bus in. Die Transit had een Eco knop, en als die aanstaat heb je een startstopsysteem(prima), maar wordt hij ook begrenst op 110 km/h. Serieus, op die manier zet elke chauffeur bij het instappen routinematig al de Eco modus uit, en daarmee ook het prima werkende startstopsysteem. Ik zie niet hoe ze het konden bedenken daar bij Ford.
Bij mij was het 109 op de GPS. Het leek me geen vermogen afknijper, maar een begrenzer echt op snelheid. Hij had nog vermogen over bij 105km/hquote:
[..]
Een van mijn werkgevers rijd ook Transit, ook met zo'n ecoknop, maar ik dacht dat die in ECO stand nog wel 130 rijden kan..
Volgens mij is dat niet echt een probleem, want zoals je zegt bieden ze dat werk niet aan voor studenten. Het wordt wel een probleem als je buiten AR om bij een klant van hun gaat werken ofzo.quote:
In het contract bij autoreset stond volgens mij dat je geen vergelijkbare diensten voor een ander bedrijf mag uitvoeren. Nou wil ik graag ook iets van privechauffeurwerk doen (erbij). Dat heeft AR niet, mag ik hier bij EW voor solliciteren denken jullie?
Shortlease, dus de auto is een jaar oud en heeft al 50.000 km gelopen..
Oldenzijl? Daar staat echt 1 boerderij.quote:
Vrijdag heeft er ook iemand een rit oldenzijl naar Eemshaven, mijn vader moet daar een Audi a3 innemen voor een collega..
Shortlease, dus de auto is een jaar oud en heeft al 50.000 km gelopen..
Voor het eerst nu mogen meemaken maar wel een toevoeging.
Morgen Leusden - Enter en Enter - Breda in een Twingo en Auris.
Had mijn vader het over, kan ook een andere plaats zijn geweest hoor.quote:
[..]
Oldenzijl? Daar staat echt 1 boerderij.
Oldenzijl is niet veel inderdaad. (maar wel meer als 1 boerderij. ;P ) Maar als je een cabrio vanuit Utrecht richting Maastricht ofzo hebt, laat maar weten Beetje vakantiegevoel op doen tijdens werk.Ik denk dat ik je teleur moet stellen.quote:
Ik zit nog te twijfelen om mn beschikbaarheid aan te zetten. Misschien morgen zin in een spoedje
Maar ik wil weer eens naar Limburg. Kom de laatste tijd (3/4e jaar) bijna alleen maar Noordelijk en Oostelijk van Utrecht
Bedoel je niet Oldenzaal? Daar zit een redelijk grote leasemaatschappij.quote:
[..]
Had mijn vader het over, kan ook een andere plaats zijn geweest hoor.
Zo klinkt het wel heel denigrerend.quote:
Moesten jullie ook een route rijden zonder navigatie, tijdens de rijtest?
Maar t gaat zeker niet om ritjes vanuit Utrecht? Anders kan ik je wellicht naar huis helpen
. 9.5 uur plannen is wel een beetje erg lang.Jeuj.quote:
Het is voorbij
Sorryquote:Op woensdag 24 april 2013 20:25 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Zo klinkt het wel heel denigrerend.
Je weet m'n nummer nog wel te vinden als je een leuk ritje binnen krijgt toch?
Maar is het dan eindelijk werkelijkheid geworden dat er iemand van de planning op Fok! meepraat? Dat is een mooie vooruitgang! Ben je van EW of AR?quote:
[..]
Zo klinkt het wel heel denigrerend.
Tot hoe laat gaat het eigenlijk meestal met het plannen, ik word ook altijd op vrij diverse tijdstippen gebeld. Soms al om 13:00, maar ook wel eens na 18:00 nog...
Ja, je staat onder m'n sneltoets.quote:
Morgen al vestigingswerk in Amersfoort Captain, anders had ik je uit de brand geholpen
Je weet m'n nummer nog wel te vinden als je een leuk ritje binnen krijgt toch?
Meestal is het om 19:00 wel klaar, maar dit wisselt nogal per dag. Ik ken dit trouwens ook alleen maar omdat ik eerst zelf chauffeur geweest ben.quote:
[..]
Maar is het dan eindelijk werkelijkheid geworden dat er iemand van de planning op Fok! meepraat? Dat is een mooie vooruitgang! Ben je van EW of AR?
Tot hoe laat gaat het eigenlijk meestal met het plannen, ik word ook altijd op vrij diverse tijdstippen gebeld. Soms al om 13:00, maar ook wel eens na 18:00 nog...
Is het zo druk dan? Merk ik hier vrij weinig van de laatste wekenquote:
[..]
Ja, je staat onder m'n sneltoets.
[..]
Meestal is het om 19:00 wel klaar, maar dit wisselt nogal per dag. Ik ken dit trouwens ook alleen maar omdat ik eerst zelf chauffeur geweest ben.
Morgen mn eigen verjaardag vieren en dus een vrije dag zonder werk, vrijdag helpen met de opbouw van het feest van een paar vrienden dus ook geen AR. Vandaar dat de planning zo moeizaam ging, de beste chauffeur was niet beschikbaar!
Het is dat ik geen PC ben, anders had ik die rit natuurlijk gekregen aangezien het op mijn verjaardag is
Mwah, ik zou hem ook best willen doen hoor.quote:
Het grootste gedeelte is snelwegkilometers en dat stelt echt niets voor, als je echt ervaring wilt hebben moet je toch door de steden heen, dat is pas ervaring opdoen
Inderdaad.. Op de snelweg hoef je alleen maar een beetje op de andere bestuurders te letten. Midden in een centrum heb je ook voetgangers, fietsers, 1richtingswegen enz.quote:
Tsja je doet met hiken nog niet veel ervaring op hoor.
Het grootste gedeelte is snelwegkilometers en dat stelt echt niets voor, als je echt ervaring wilt hebben moet je toch door de steden heen, dat is pas ervaring opdoen
Meteen, beschikbaarheid gaat niet per week. Je kan dus ook bijvoorbeeld 's ochtends nog je beschikbaarheid van vandaag aanzetten en dan nog gebeld worden voor een spoedje.quote:
Ik heb sinds gister mijn gegevens gekregen van AR om in te loggen. Nu heb ik mij beschikbaar gesteld voor vrijdag. Wordt dan morgen gezien of pas volgende week vrijdag?
En toch zeggen de meeste rij-instructeurs dat je van snelweg rijden het snelste leert autorijden wonderlijk genoeg...quote:
Tsja je doet met hiken nog niet veel ervaring op hoor.
Het grootste gedeelte is snelwegkilometers en dat stelt echt niets voor, als je echt ervaring wilt hebben moet je toch door de steden heen, dat is pas ervaring opdoen
En als PC maak je ook voornamelijk snelwegkilometers neem ik aan?
Bij mijn weten zit er maar 1 verhuur/lm in enter namelijk die van 3 letters aan de snelweg en bij dat porschecenter. Daar heb ik vandaag een wisseltje gehad namelijkquote:
Zitten er inmiddels meerdere LM's in Enter waar EW/AR voor rijdt? M'n pa z'n astra moet volgende week vanuit Houten naar Enter gereden worden. Maar geen idee of EW/AR daar voor rijdt.
Op de snelweg ga je met zijn allen dezelfde richting op, de meeste mensen kennen de regels van de snelweg ook vrij aardig. En marge moet je zelf houden.quote:
Op de snelweg moet je altijd anticiperen en andere gebruikers in de gaten houden, omdat je met die snelheid weinig marge hebt. Daarnaast heb je altijd te maken met andere weggebruikers, in tegenstelling tot veel enkelbaans wegen.
En als PC maak je ook voornamelijk snelwegkilometers neem ik aan?
In de stad komt het verkeer van alle kanten en je komt ook van alles tegen, van voetgangers tot fietsers... Daar moet je allemaal rekening mee houden. Bovendien heb je nog minder marge dan op de snelweg, als er iemand zo uit een straatje schiet kun je remmen wat je wil met 50 maar dat gaat dan toch nog hard.
Nee snelweg stelt imho weinig voor.
Ach, een rij-instructeur zal het allemaal wel weten.quote:
[..]
Nee snelweg stelt imho weinig voor.
Dat vertelde mijn rij instructeur altijdquote:
[..]
Ach, een rij-instructeur zal het allemaal wel weten.
En niet bekend met de term imho? En waarom laten ze je amper grote stukken rijden tijdens het lessen dan? Het is voornamelijk stad wat je leert bij je instructeur.
[ Bericht 6% gewijzigd door bokkepoot op 25-04-2013 15:03:05 ]
Oké dankje ben benieuwd dan of morgen mijn eerste dagje wordtquote:
[..]
Meteen, beschikbaarheid gaat niet per week. Je kan dus ook bijvoorbeeld 's ochtends nog je beschikbaarheid van vandaag aanzetten en dan nog gebeld worden voor een spoedje.
Ik ben met lessen maar iets van drie keer op de snelweg geweestquote:
[..]
Dat vertelde mijn rij instructeur altijd
En waarom laten ze je amper grote stukken rijden tijdens het lessen dan? Het is voornamelijk stad wat je leert bij je instructeur.
Vlaardingen - Vianen in een Swift en Culemborg - Breda in een 3-serie.
Breda toevallig?quote:
Vandaag weer een paar uurtjes bij het plaatselijke verhuurbedrijf gewerkt, en werd meteen gevraagd of ik volgende week de hele dag wil komen. Wel fijn want je weet vantevoren hoeveel uren je gaat maken, alleen stiekem zijn 'normale' ritjes toch leuker, wat avontuurlijker.
Barneveld - Meerkerk in een Ford Focus
Utrecht- Breda in een Toyota Prius
Waalwijk - Amersfoort in een VW Golf.
Allemaal 2/3 jaar oud. Typisch geval van afgelopen contract...
Dat was dan dus een Up voor de prijs van een Polo. Dan zou ik de Polo genomen hebben eerlijk gezegd.quote:
Vanochtend nog een spoedje gekregen, Breda-Hoofddorp-Vianen. 2x VW Up. Die laatste was een full option, alleen die automaat was af en toe wel de weg kwijt.. Kick down was super traag en de overschakeling van 1 naar 2 duurde super lang.. Niet heel comfortabel
En ik had een heel mooi plan om geld in te zamelen voor OneMan, gooien ze nu de opdracht om.
Nee, Eindhovenquote:
Ik begin dat OneMan echt zat te worden om eerlijk te zijn... Ik zie meer berichten over OneMan dat EW zelf lijkt wel.quote:
Dus wij krijgen op 10 oktober een concert (lees het nu pas op FB).
En ik had een heel mooi plan om geld in te zamelen voor OneMan, gooien ze nu de opdracht om.
Edit: Te vroeg, toch nog 2 ritten!
Eerste rit ging verder prima, laatste auto kon ik pas om 1600 halen en door een enorme file op de A27 heb ik 'm in Breda aan de bewaker moet geven
Nu vanaf Bergschot naar huis ipv Rijksweg.
Bergschot is sowieso beter (bij lekker weer).quote:
Heb ik vandaag mijn maandelijkse EW-dag naast mijn stage, is het kutweer
Eerste rit ging verder prima, laatste auto kon ik pas om 1600 halen en door een enorme file op de A27 heb ik 'm in Breda aan de bewaker moet geven
Nu vanaf Bergschot naar huis ipv Rijksweg.
Woow die ziet er echt lekker uit inderdaad! Regel proefritje in de dikste versie, dan ga ik ook meequote:
Op Ik probeer gewoon altijd Rijksweg te pakken, Bergschot is zo ver lopen altijd..quote:
[..]
Bergschot is sowieso beter (bij lekker weer).
Alleen nu ging dat niet, de bewaker daar ging om half 7 weg, dus ik had 3 kwartier bij Rijksweg moeten wachten. Dus toen maar Bergschot genomen
Wat is die A31 toch lekker. Hele halen 220 kunnen rijden met als top 224 op de GPS. En hij liep nog wat door, maar ik moest in de ankers voor een prutsert
In een 508? Ik heb altijd het idee dat dat ding bij 120kmh al zweeft...quote:
Zo, weer 750km weggetikt. En heel veel lekker gestuurd en 200+ gereden. Het was weer lekker druk bij de ring met allemaal kwijl spul
Wat is die A31 toch lekker. Hele halen 220 kunnen rijden met als top 224 op de GPS. En hij liep nog wat door, maar ik moest in de ankers voor een prutsert
Gaat prima hoor, ook met 200+ in flauwe bochtjes met dwarsrichels gaat het prima. Maar wij hebben achter andere veren dan normaal, behoorlijk hard. Dat maakt een aardig verschil vergeleken origineelquote:
[..]
In een 508? Ik heb altijd het idee dat dat ding bij 120kmh al zweeft...
Gewoon patat vreten in De Halte tochquote:
Jeeeeh op Meerkerk de bus op 3 minuten na gemist...
Die is nog dichtquote:
[..]
Gewoon patat vreten in De Halte toch
De Plus danquote:
Daar mag je geen patat etenquote:
Goed punt, goed punt... Maar je kan er wss wel patatje joppiechips kopen!quote:
Dat zijn de betere rittenWas een optie geweest ja... Nouja busje is er, op naar utrecht voor ritnr 2quote:
Ja een Turbo ook echt ipv een "laffe" diesel of hybridquote:
Panamera Turbo op Facebook
Ach ik zou al blij zijn met een aygo de laatste weken bij ARquote:
[..]
Ja een Turbo ook echt ipv een "laffe" diesel of hybrid
Ah jaloers!quote:
Zo, weer 750km weggetikt. En heel veel lekker gestuurd en 200+ gereden. Het was weer lekker druk bij de ring met allemaal kwijl spul
Wat is die A31 toch lekker. Hele halen 220 kunnen rijden met als top 224 op de GPS. En hij liep nog wat door, maar ik moest in de ankers voor een prutsert
Zit zelf ook al tijd te kijken om Megane RS ofzo te huren daar, maar dat is echt prijzig zeg!
Geen Megane huren man, veredelde diesels, klinkt helemaal nergens naar. Gewoon een swiftje huren of een polo ofzo. rent4ring.de was het ofzo. Kijk maar eens, is misschien veel geld, maar relatief goedkoop.quote:
[..]
Ah jaloers!
Zit zelf ook al tijd te kijken om Megane RS ofzo te huren daar, maar dat is echt prijzig zeg!
Heb nog een rondje meegereden, maar het ik echt een toffe baan hoor!
Relatief goedkoopquote:
[..]
Geen Megane huren man, veredelde diesels, klinkt helemaal nergens naar. Gewoon een swiftje huren of een polo ofzo. rent4ring.de was het ofzo. Kijk maar eens, is misschien veel geld, maar relatief goedkoop.
Heb nog een rondje meegereden, maar het ik echt een toffe baan hoor!
Jezus wat een prijzen.Wil zelf graag een keer naar de ring, maar zal uit kostenoverwegingen nog wel even duren want zelf een rondje rijden hoort er dan eigenlijk ook wel bij.
Relatief goedkoop inderdaad. Enig idee hoe die auto's worden belast als je een middagje flink gaat jagen? De banden, remmen, de benzine en weet ik veel wat allemaal vliegt er sneller doorheen dan het geproduceerd kan wordrenquote:
[..]
Relatief goedkoop
Wil zelf graag een keer naar de ring, maar zal uit kostenoverwegingen nog wel even duren want zelf een rondje rijden hoort er dan eigenlijk ook wel bij.
Circuit rijden is gewoon ongelovelijk duur, dus dan is zo'n swiftje relatief goedkoop. En verdomde snel Zelf een rondje rijden tja, voor je het weet lig in je in de vangrail. En als je hoort wat een stukje vangrail kost blijf ik daar liever achter staan
Gast die Megane RS doet nordschleife in 8 minuten ofzo, echt te bizar.quote:
[..]
Geen Megane huren man, veredelde diesels, klinkt helemaal nergens naar. Gewoon een swiftje huren of een polo ofzo. rent4ring.de was het ofzo. Kijk maar eens, is misschien veel geld, maar relatief goedkoop.
Heb nog een rondje meegereden, maar het ik echt een toffe baan hoor!
Die Swift Stage 1 kost all inc. 200 euro voor 2 laps. Dat valt me opzich nog mee idd.
Sowieso wil ik voor de eerste keer op nordschleife een fwd auto...
Dat is ook een van de redenen dat ik nu nog niet op de ring zou willen rijden; eerst nog wat meer ervaring op doen. Daarnaast heb je het grotendeels zelf in de hand of je in de vangrail eindigt of niet.quote:
[..]
Relatief goedkoop inderdaad. Enig idee hoe die auto's worden belast als je een middagje flink gaat jagen? De banden, remmen, de benzine en weet ik veel wat allemaal vliegt er sneller doorheen dan het geproduceerd kan wordren
Zelf een rondje rijden tja, voor je het weet lig in je in de vangrail. En als je hoort wat een stukje vangrail kost blijf ik daar liever achter staan
Niet te zuinig inderdaad...quote:
[..]
Zelf een rondje rijden tja, voor je het weet lig in je in de vangrail. En als je hoort wat een stukje vangrail kost blijf ik daar liever achter staan
Je betaald niet alleen voor de vangrail, maar ook voor alle bijkomende kosten.. Vangrail kost nog geen 50 euro per strekkende meter, maar die tussenpaaltjes zitten al op 75 euro en dan komen de afsleepkosten (à 215 euro), inzet van baanmarshalls (à 60 euro p.p.p.u.) en de inzet van een veiligheidsauto (à 35 euro p.u.) er nog bij. Alle kosten zijn overigens verplicht. Nederlandse verzekeringen keren vaak wel uit, maar reken maar van yes dat je daarna op zoek mag naar een andere verzekeraar...
En het kan goed fout gaan, ook met de Ringtaxi....
Is nog niet veel veranderd, behalve dan dat er nu in ieder geval al een stuk overzichtelijker uitziet. Daarnaast falen ze nog steeds keihard doordat je nog steeds op dezelfde manier je beschikbaarheid moet invullen, vraag me af of dat ooit nog is gaat verbeteren.
Je eigen auto zal daar meer last van ondervinden dan die Swift van 200 euro hoor. Banden, benzine en vooral de remmen die je in een paar rondjes helemaal kan afschrijven bij het keihard remmen.quote:
Ik zou sowieso eerst een rustige ronde rijden in mn eigen auto, zonder risico. Zonde van het geld om de baan te verkennen met zo'n dure huurauto.
Die Swift is ook maar 250,- voor 6 rondjes excl. rittenkaart. Valt dus bes mee.quote:
[..]
Je eigen auto zal daar meer last van ondervinden dan die Swift van 200 euro hoor. Banden, benzine en vooral de remmen die je in een paar rondjes helemaal kan afschrijven bij het keihard remmen.
Als ik weer een keer die kant op ga, is de kans groot dat ik een Swiftje ga huren..http://rentracecar.de/german/preise/index.html
Dat dus. Als je al niet wat anders kapot rijdt omdat je auto er totaal niet op voorbereid is dat je opeens het uiterste van dat ding gaat vragen..quote:
[..]
Je eigen auto zal daar meer last van ondervinden dan die Swift van 200 euro hoor. Banden, benzine en vooral de remmen die je in een paar rondjes helemaal kan afschrijven bij het keihard remmen.
Jup, vorig jaar 1 rondje gereden, maar mijn auto vind de karroussel echt niet leuk. Het rechtervoorwiel schuurde lekker tegen de wielkast.. Remmen slijten er ook absurd. mijn velgen zaten na 1 ronde al onder een behoorlijk dikke laag remstof..quote:
[..]
Dat dus. Als je al niet wat anders kapot rijdt omdat je auto er totaal niet op voorbereid is dat je opeens het uiterste van dat ding gaat vragen..
Nieuwe portal? Ik weet van niks.quote:
Al meer mensen zich aangemeld op de "vernieuwde" portal van Easyway?
Is nog niet veel veranderd, behalve dan dat er nu in ieder geval al een stuk overzichtelijker uitziet. Daarnaast falen ze nog steeds keihard doordat je nog steeds op dezelfde manier je beschikbaarheid moet invullen, vraag me af of dat ooit nog is gaat verbeteren.
Al gaat die in 2 minuten rond. Het is gewoon een gedrocht met een nog verrotter geluid dan een Scaniaquote:
[..]
Gast die Megane RS doet nordschleife in 8 minuten ofzo, echt te bizar.
Die Swift Stage 1 kost all inc. 200 euro voor 2 laps. Dat valt me opzich nog mee idd.
Sowieso wil ik voor de eerste keer op nordschleife een fwd auto...
En dan nog heeft het geen zin om zo'n snel ding te huren. In een swift kun je ook in 9 minuten rond. Dat redden wij nog niet eens in een Meganè
Ding weet niet beter manquote:
[..]
omdat je auto er totaal niet op voorbereid is dat je opeens het uiterste van dat ding gaat vragen..
Dit. Een vriend van me kreeg als cadeau dat die een dag lang met een 325i racer over de ring mocht. Na een paar rondjes reed die zelfs achter die lui aan die daar maandelijks rijden en van wie die auto wasquote:
Vrees dat ik met de Alto op de helft met kokende motor staquote:
Vorige week dinsdag had ik 2 ritten gedaan, en onderweg naar huis had ik mijn uren al ingevoerd. Maar toen werd ik gebeld door de planning, of ik nog een ritje kon doen. Ik ging dus rechtsomkeert en heb die rit gedaan. Omdat de website van AR nu twee keer het eerste half uur van huis uit zou aftrekken als ik die derde rit los zou invoeren, heb ik een mailtje gestuurd met alle informatie die de administratie nodig zou hebben.
Vrijdag had ik nog geen reactie, dus belde ik ze maar eens op. Toen werd ik afgewimpeld met dat ze heel veel mail krijgen en niet gaan reageren etc bla bla
En gister ochtend stond ik in de regen bij een bushalte in een gehucht, belt de administratie op zeer belerende toon met de klacht dat ik die 3e rit niet heb ingevuld.
Ik denk dat de administratie van AR onderbezet is en dat ze als cursus eens in dezelfde ruimte moeten gaan zitten als de planning, want die mensen zijn top. Altijd vriendelijk, behulpzaam, weten bijna alle antwoorden op je vragen.
Dan kom je verder dan mij, ik vlieg er de eerste bocht al uit met die bootquote:
[..]
Vrees dat ik met de Alto op de helft met kokende motor sta
Haha, toen ik er reed stond in bocht 1 op de vangrail de tekst: "Welke idioot crasht hier nou?? " (maar dan in het Duits.quote:
[..]
Dan kom je verder dan mij, ik vlieg er de eerste bocht al uit met die boot
Geluid is niet heel best inderdaad, maar als ik die journalisten mag geloven stuurt dat ding echt geweldig. Ben wel benieuwd!quote:
Al gaat die in 2 minuten rond. Het is gewoon een gedrocht met een nog verrotter geluid dan een Scania
Morgen VW UP en Renault Kangoo.
Ik eindig btw in Breda dus dan nog dik 2 uur met OV naar huis.
De opvolger van de FoFo is sinds kort ook bekend, A3 Sportback 2.0TDI 150pk. Geen Muesli-Mobiel of 2-tronic geval
Iemand hier dat ding al gereden? Ik kon helaas niet mee proefrijden.Ding ging als snelste FWD of in z'n klasse ofzo de ring rond toch? Ach, als het dan toch FWD moet zijn...quote:
[..]
Geluid is niet heel best inderdaad, maar als ik die journalisten mag geloven stuurt dat ding echt geweldig. Ben wel benieuwd!
Sta namelijk weer beschikbaar en zou nu graag wel een rit willen krijgen
Er wordt nu nog niet echt voor morgen gepland, dus dat kan nog de hele dag wel gebeuren.quote:
Hoelaat krijg je meestal een mail van AR dat ze een rit voor je hebben?
Sta namelijk weer beschikbaar en zou nu graag wel een rit willen krijgen
Okee dan wacht ik nog af!! Dankje!!quote:
[..]
Er wordt nu nog niet echt voor morgen gepland, dus dat kan nog de hele dag wel gebeuren.
Zal wel een gare Post Kangoo zijn, afleveren naast het stadion?quote:
[..]
Geluid is niet heel best inderdaad, maar als ik die journalisten mag geloven stuurt dat ding echt geweldig. Ben wel benieuwd!
Morgen VW UP en Renault Kangoo.
Ik eindig btw in Breda dus dan nog dik 2 uur met OV naar huis.
Nog tips wat ik wel of niet moet doen op mijn eerste werkdag?
Ik zou hem niet tegen een boom parkeren.quote:
Hee morgen 2 ritten eerste van Arnhem naar Heerlen en dan van landgraaf naar Almere die 2de is een Hyundai h200
Nog tips wat ik wel of niet moet doen op mijn eerste werkdag?
En je eerste auto is zo te zien een Kia Venga. Dan kan het vanaf nu bijna alleen maar beter worden.
Helaas rijdt niet heel nederland in dikke auto's...