PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat een mongolenbedrijfquote:Op vrijdag 12 april 2013 15:37 schreef greavy het volgende:
Tsja, zulke tests krijg je dus.
[ afbeelding ]
Waarbij het goede antwoord de treinspotter is, want dit is het bijschrift:
[..]
Maar spreek die terrorist maar aan hoor, zonder zijn BVT en hesje. Op een voetgangersbrug
" />
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als het klopt wat ik begrepen heb uit Duitsland, is het een soort circustrein die TEE morgen. Betreft een circustrein naar Nederland, gezien de verwachte samenstelling:
Samenstelling: VEB/AKE-Apmz, blauer Am (DTO), "Kakadu" VEB/AKE-ARmh, VEB/AKE-WRmz, VEB/AKE-ADm, 4 graue EUROFIMA-Avmz (Belgien), 2 grüne Ayl (DTO)
Er zitten iets van 3 rode TEE-rijtuigen in, de rest zijn allemaal charterrijtuigen.
Samenstelling: VEB/AKE-Apmz, blauer Am (DTO), "Kakadu" VEB/AKE-ARmh, VEB/AKE-WRmz, VEB/AKE-ADm, 4 graue EUROFIMA-Avmz (Belgien), 2 grüne Ayl (DTO)
Er zitten iets van 3 rode TEE-rijtuigen in, de rest zijn allemaal charterrijtuigen.
Tjah... Maar het kan kloppen.. Het linnen tasje ontbreekt.quote:
Tsja, zulke tests krijg je dus.
[ afbeelding ]
Waarbij het goede antwoord de treinspotter is, want dit is het bijschrift:
[..]
In DRGL2012 was dat niet het geval. De vertrektijden van zowel de IC's als de Sprinters op dat traject zijn gewijzigd. Het zal dus wel met de dienstregeling te maken hebben en misschien met de enkelsporige spoorbrug op dat traject.quote:
Waarom staat de sprinter Den Bosch - Nijmegen tien minuten stil op Oss?
Nog zo'n vraag:
Tijdens een inspectietocht loop je langs het spoor op ProRail terrein. Je ziet in de verte een ploeg werken. Een aantal ploegleden werkt met een geel veiligheidsvest, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
Waarom is dit niet wenselijk?
a) Het kan aan de omgeving blijk geven van een onprofessionele houding
b) Het is niet meteen te achterhalen bij welke aannemer de ploegleden werken
c) Het kan de machinist afleiden waardoor de machinist minder alert is op de seinen
Tijdens een inspectietocht loop je langs het spoor op ProRail terrein. Je ziet in de verte een ploeg werken. Een aantal ploegleden werkt met een geel veiligheidsvest, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
Waarom is dit niet wenselijk?
a) Het kan aan de omgeving blijk geven van een onprofessionele houding
b) Het is niet meteen te achterhalen bij welke aannemer de ploegleden werken
c) Het kan de machinist afleiden waardoor de machinist minder alert is op de seinen
Meen je niet 
zijn dit de belangrijkste problemen op het Nederlandse spoor ja?
zijn dit de belangrijkste problemen op het Nederlandse spoor ja?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het heeft te maken met de werkzaamheden bij station Den Bosch, waardoor ook Den Bosch - Den Bosch Oost enkelsporig is. In de 'normale' dienstregeling kruisten de sprinters elkaar precies op dat stuk. Om dat passend te krijgen moet de Sprinter uit Den Bosch dus eerder weg om het enkelsporige stuk vrij te krijgen, voordat de Sprinter uit Nijmegen er is. In Oss wacht de sprinter de normale dienstregeling af.quote:
[..]
In DRGL2012 was dat niet het geval. De vertrektijden van zowel de IC's als de Sprinters op dat traject zijn gewijzigd. Het zal dus wel met de dienstregeling te maken hebben en misschien met de enkelsporige spoorbrug op dat traject.
Helder! Na dit weekeinde zou dat probleem (stuk enkelsporig tussen Den Bosch en Den Bosch Oost) opgelost moeten zijn toch?quote:
[..]
Het heeft te maken met de werkzaamheden bij station Den Bosch, waardoor ook Den Bosch - Den Bosch Oost enkelsporig is. In de 'normale' dienstregeling kruisten de sprinters elkaar precies op dat stuk. Om dat passend te krijgen moet de Sprinter uit Den Bosch dus eerder weg om het enkelsporige stuk vrij te krijgen, voordat de Sprinter uit Nijmegen er is. In Oss wacht de sprinter de normale dienstregeling af.
Ha, je hebt mijn klasgenoot op facebook ?quote:
Tsja, zulke tests krijg je dus.
[ afbeelding ]
Waarbij het goede antwoord de treinspotter is, want dit is het bijschrift:
[..]
Altijd goed om te weten, als je graffiti wilt spuiten neem je een fluorescerend hesje en een landmeter meequote:
Tsja, zulke tests krijg je dus.
[ afbeelding ]
Waarbij het goede antwoord de treinspotter is, want dit is het bijschrift:
[..]
Ja, Jeffrey A. ja. Die foto's van Schenker bij Dordrecht Industrie / DuPont van afgelopen dinsdag zat ook een klasgenoot(?) van jou op met mentor.quote:Op vrijdag 12 april 2013 16:43 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Ha, je hebt mijn klasgenoot op facebook ?
Ja kloptquote:
[..]
Ja, Jeffrey A. ja. Die foto's van Schenker bij Dordrecht Industrie / DuPont van afgelopen dinsdag zat ook een klasgenoot(?) van jou op met mentor.
Kan geen klasgenoot zijn. Onze stage begint de 22e pas weer. 1e jaars zijn nu (bijna) klaar. Dus het moet een eerstejaars zijn.
Ja en als je bommen wil leggen ookquote:
[..]
Altijd goed om te weten, als je graffiti wilt spuiten neem je een fluorescerend hesje en een landmeter mee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan aan mijn huidige gesteldheid liggen maar ik kan het goede antwoord niet bedenken. Help me eensquote:
Nog zo'n vraag:
Tijdens een inspectietocht loop je langs het spoor op ProRail terrein. Je ziet in de verte een ploeg werken. Een aantal ploegleden werkt met een geel veiligheidsvest, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
Waarom is dit niet wenselijk?
a) Het kan aan de omgeving blijk geven van een onprofessionele houding
b) Het is niet meteen te achterhalen bij welke aannemer de ploegleden werken
c) Het kan de machinist afleiden waardoor de machinist minder alert is op de seinen
Zowel A als C lijken mij goed, hoewel een machinist zich daar natuurlijk niet door mag laten afleiden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
het is d) None of the above.quote:Op vrijdag 12 april 2013 17:13 schreef b2py het volgende:
[..]
Kan aan mijn huidige gesteldheid liggen maar ik kan het goede antwoord niet bedenken. Help me eens
B is het niet want die naam staat op het hesje.
c is het niet of er werken alleen maar lekkere wijven bij spooraannemers of alleen maar homo's bij NS
a is het niet want prorail heeft nog nooit blijk gegeven van interesse te hebben in professionele uitstraling
dus D.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
wij hebben knappe vrouwen op de vestiging, werken alleen niet aan het spoorquote:
[..]
het is d) None of the above.
B is het niet want die naam staat op het hesje.
c is het niet of er werken alleen maar lekkere wijven bij spooraannemers of alleen maar homo's bij NS
a is het niet want prorail heeft nog nooit blijk gegeven van interesse te hebben in professionele uitstraling
dus D.
En vrouwelijke machinistes dan?quote:
[..]
c is het niet of er werken alleen maar lekkere wijven bij spooraannemers of alleen maar homo's bij NS
Lekkere conducteuses wel trouwens maar daar gaat het niet over 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kijk, als 5 procent van de machinisten homo is, dan ontspoort toch een op de 20 treinen als die hunks van de werkzaamheden er zo uitdagend bij lopen met stratenmakersdécolleté en sixpack. En laat ook nog eens 10 procent van de heteroseksuele machinisten vrouw zijn, dan zit je toch al mooi op 14,5 procent ontsporingen. Gevaarlijk, gevaarlijk.
Ja, zo lust ik er nog wel een paarquote:
Kijk, als 5 procent van de machinisten homo is, dan ontspoort toch een op de 20 treinen als die hunks van de werkzaamheden er zo uitdagend bij lopen met stratenmakersdécolleté en sixpack. En laat ook nog eens 10 procent van de heteroseksuele machinisten vrouw zijn, dan zit je toch al mooi op 14,5 procent ontsporingen. Gevaarlijk, gevaarlijk.
En nu?quote:
Tijdens een inspectietocht loop je langs het spoor op ProRail terrein. Je ziet in de verte een ploeg werken. Een aantal ploegleden werkt met een geel veiligheidsvest, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
Waarom is dit niet wenselijk?
a) een aantal ploegleden zou IN een geel veiligheidsvest moeten werken, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
b) een aantal ploegleden zou met een oranje veiligheidsvest moeten werken, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
c) een aantal ploegleden zou met een gele bouwhelm moeten werken, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
d) ALLE ploegleden zouden met een geel veiligheidsvest moeten werken, met daaronder een ontbloot bovenlijf.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
