K&W Klussen, Wonen en Huishouden
Alles over klussen en het huishouden in en om het huis: witgoed, meubels, kleuren en andere interieurtrends, schoonmaak en de-cluttertips. Laat zien wat je kan, stel je vragen, help een ander op weg of show je gloednieuwe keuken, pantry of herinrichting.
Dag mensen,
Sinds kort ben ik een trotse eigenaar van een Vivaro.
Nu wil ik de bus achter inrichten, echter zit ik nog volop te twijfelen hoe ik die zal inrichten, plaatmateriaal heb ik al.
Een kist en een schappenrek lijkt me het handigste.
Sinds kort ben ik een trotse eigenaar van een Vivaro.
Nu wil ik de bus achter inrichten, echter zit ik nog volop te twijfelen hoe ik die zal inrichten, plaatmateriaal heb ik al.
Een kist en een schappenrek lijkt me het handigste.
Ik zou het brood tegen de scheidingswand leggen, de vleeswaren aan de linkse wand en kaas en conserven rechts.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Dit. Dan weet je zeker dat het niet door elkaar komt te liggen. Als je glas over hebt kun je dat eventueel in een koffer aan het plafond opbergen.quote:Op maandag 8 april 2013 15:22 schreef Barcaconia het volgende:
Ik zou het brood tegen de scheidingswand leggen, de vleeswaren aan de linkse wand en kaas en conserven rechts.
ONZ is verderop.quote:
Ik zou het brood tegen de scheidingswand leggen, de vleeswaren aan de linkse wand en kaas en conserven rechts.
Dat krijg je als je niet goed definieert waarvoor je de bus bijvoorbeeld wilt gebruiken, welk type vivaro het is, wat je beroep is etc...quote:
Het gros in K&W weet dat wel. Maar voor degene die dat niet weten, ik ben timmerman/meubelmaker. Ik wil mijn gereedschapskoffers,verf, lijm kit, etc. etc. kwijt kunnen, het midden wil ik vrij houden zodat ik plaatmateriaal en kleine meubels kan vervoeren.quote:
[..]
Dat krijg je als je niet goed definieert waarvoor je de bus bijvoorbeeld wilt gebruiken, welk type vivaro het is, wat je beroep is etc...
quote:
[..]
Dat krijg je als je niet goed definieert waarvoor je de bus bijvoorbeeld wilt gebruiken, welk type vivaro het is, wat je beroep is etc...
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Ik zou de linkerwand vooral gebruiken voor gereedschap e.d. (schappen), dan kan je plaatmateriaal daarnaast plaatsen en heb je ook via de zijdeur nog goede toegang tot je materiaal.quote:
[..]
Het gros in K&W weet dat wel. Maar voor degene die dat niet weten, ik ben timmerman/meubelmaker. Ik wil mijn gereedschapskoffers,verf, lijm kit, etc. etc. kwijt kunnen, het midden wil ik vrij houden zodat ik plaatmateriaal en kleine meubels kan vervoeren.
Dat is wel een belangrijk puntje, het is er een met dubbele cabine wel verlengd.quote:Op maandag 8 april 2013 15:37 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Ik zou de linkerwand vooral gebruiken voor gereedschap e.d. (schappen), dan kan je plaatmateriaal daarnaast plaatsen en heb je ook via de zijdeur nog goede toegang tot je materiaal.
Bonustip:
Zorg dat je je bus 's avonds binnen parkeert want dergelijke busjes werken als magneten op dieven.
Je lokale gereedschapboer verdient goed aan dergelijke diefstallen.
Zorg dat je je bus 's avonds binnen parkeert want dergelijke busjes werken als magneten op dieven.
Je lokale gereedschapboer verdient goed aan dergelijke diefstallen.
Ay, dat is er dus één zonder zijdeur? Dan zou je eventueel aan beide zijden een schap kunnen plaatsen... Je kan ook een aantal palen zetten langs de rechter/linkerkant, met voldoende ruimte zodat je daar plaatmateriaal rechtop achter kan zetten... dan valt het niet om en kan je er van alles kwijt.quote:
[..]
Dat is wel een belangrijk puntje, het is er een met dubbele cabine wel verlengd.
Achter de poort, met een uitstekende waakhond.quote:
Bonustip:
Zorg dat je je bus 's avonds binnen parkeert want dergelijke busjes werken als magneten op dieven.
Je lokale gereedschapboer verdient goed aan dergelijke diefstallen.
Yep, ik zat eraan te denken om de schappen 400 mm te maken, met daarvoor inderdaad uitsparingen voor klein plaatmateriaal zodat het niet kan schuiven (lees beschadigen).quote:
[..]
Ay, dat is er dus één zonder zijdeur? Dan zou je eventueel aan beide zijden een schap kunnen plaatsen... Je kan ook een aantal palen zetten langs de rechter/linkerkant, met voldoende ruimte zodat je daar plaatmateriaal rechtop achter kan zetten... dan valt het niet om en kan je er van alles kwijt.
Ik zou er een dubbele bodem in maken. Bij de achterdeur kun je dan een lange lade maken waarin je al je gereedschap kwijt kunt.
Op die manier heb je de volledige oppervlakte van je laadvloer nog beschikbaar.
Stukje projecttapijt erop en klaar is het busje.
Op die manier heb je de volledige oppervlakte van je laadvloer nog beschikbaar.
Stukje projecttapijt erop en klaar is het busje.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Dat zou wel mooi zijn lijkt me. Wel prijzig denk ik, een lange lade met goede geleiders zodat er zwaar gereedschap in kan, bovendien zal je die niet overal helemaal uit kunnen trekken.quote:Op maandag 8 april 2013 16:05 schreef cvboer het volgende:
Ik zou er een dubbele bodem in maken. Bij de achterdeur kun je dan een lange lade maken waarin je al je gereedschap kwijt kunt.
Op die manier heb je de volledige oppervlakte van je laadvloer nog beschikbaar.
Stukje projecttapijt erop en klaar is het busje.
Wellicht zijn dit handige kasten:
http://www.winkelplein.nu/bedrijfswagen-inrichting/
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
de lade kun je zo lang maken als wilt natuurlijk. Het is ook maar een ideequote:
[..]
Dat zou wel mooi zijn lijkt me. Wel prijzig denk ik, een lange lade met goede geleiders zodat er zwaar gereedschap in kan, bovendien zal je die niet overal helemaal uit kunnen trekken.
Denk dat je daar nog een aardige rolberoertje van kunt oplopen, zodra je ziet wat die kasten kosten. .
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Dat is natuurlijk ook een optie.quote:
Ik zou er een dubbele bodem in maken. Bij de achterdeur kun je dan een lange lade maken waarin je al je gereedschap kwijt kunt.
Op die manier heb je de volledige oppervlakte van je laadvloer nog beschikbaar.
Stukje projecttapijt erop en klaar is het busje.
Zou eens gaan Googlen op bedrijfswageninrichting en de varianten daarop. Krijg je van die super doordachte dingen, die jij dan weer na kan maken.
Enige tips die ik zou geven is houd rekening met de "standaard" maten van gereedschapskoffers.
Voor plaatmateriaal kan je ook overwegen er een imperiaal op te zetten met zo'n rol achterop en hekjes aan de zijkant, lijkt me echt ideaal. Heb je meer ruimte in de bus voor je compressor, schraagjes, al je gereedschap en spul. En ja, in de winter moet de bus binnen wel ruim kunnen zijn voor plaatmateriaal of meubeltjes.
Ben benieuwd.
Enige tips die ik zou geven is houd rekening met de "standaard" maten van gereedschapskoffers.
Voor plaatmateriaal kan je ook overwegen er een imperiaal op te zetten met zo'n rol achterop en hekjes aan de zijkant, lijkt me echt ideaal. Heb je meer ruimte in de bus voor je compressor, schraagjes, al je gereedschap en spul. En ja, in de winter moet de bus binnen wel ruim kunnen zijn voor plaatmateriaal of meubeltjes.
Ben benieuwd.
Laat die handjes wapperen!
Die heb ik vorige week eentje op laten zetten inderdaad met rol en een trapje, dat trapje maak ik zo dat die eraan kan haken zonder de bus te beschadigen, gaten boren in de deur heb ik eigenlijk geen zin in.quote:
Zou eens gaan Googlen op bedrijfswageninrichting en de varianten daarop. Krijg je van die super doordachte dingen, die jij dan weer na kan maken.
Enige tips die ik zou geven is houd rekening met de "standaard" maten van gereedschapskoffers.
Voor plaatmateriaal kan je ook overwegen er een imperiaal op te zetten met zo'n rol achterop en hekjes aan de zijkant, lijkt me echt ideaal. Heb je meer ruimte in de bus voor je compressor, schraagjes, al je gereedschap en spul. En ja, in de winter moet de bus binnen wel ruim kunnen zijn voor plaatmateriaal of meubeltjes.
Ben benieuwd.
Dat is inderdaad ook wel slim.quote:
[..]
Die heb ik vorige week eentje op laten zetten inderdaad met rol en een trapje, dat trapje maak ik zo dat die eraan kan haken zonder de bus te beschadigen, gaten boren in de deur heb ik eigenlijk geen zin in.
Er komt altijd een moment waarop je moet kiezen tussen het geld dat je verdient en de tijd die je verliest om het te verdienen, tijd is alles behalve geld.
Het worden twee grote laden rollend op knikkers 
, gemaakt van populieren multiplex. links komt een rek voor het kleine spul.
Maar mijn vrouw is net weg met de bus waar twee platen op liggen, ik had ze al losgemaakt.
, gemaakt van populieren multiplex. links komt een rek voor het kleine spul. Maar mijn vrouw is net weg met de bus waar twee platen op liggen, ik had ze al losgemaakt.
bodem met lades, ook een loze lade houden voor lang maar minder hoog spul/hulphout etc
links achter een stellage voor systainers , koffers e.d. Dan hou je rechts helemaal vrij, en links voor voor groot "spul"
Kijk ook eens naar "sortimo", mooi spul wel erg prijzig
links achter een stellage voor systainers , koffers e.d. Dan hou je rechts helemaal vrij, en links voor voor groot "spul"
Kijk ook eens naar "sortimo", mooi spul wel erg prijzig
pffff je huis verbouwen valt (nog) niet mee :P
Trapje zetten ze toch vast met de bevestigingspunten van scharnier deur ?quote:
[..]
Die heb ik vorige week eentje op laten zetten inderdaad met rol en een trapje, dat trapje maak ik zo dat die eraan kan haken zonder de bus te beschadigen, gaten boren in de deur heb ik eigenlijk geen zin in.
I want to depart this world the same way I arrived; screaming and covered in someone else's blood.
Deze haak je boven in je deur en onder zou je eigenlijk gaten moeten boren om hem onder vast te zetten, ik laat waar de trap de bus raakt de trap met rubber bekleden.quote:
[..]
Trapje zetten ze toch vast met de bevestigingspunten van scharnier deur ?
|
|
