WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
De maand gaat voor mij eindigen op een gigantische 2 uur en 40 minuten 
Heb er maar voor gekozen om te gaan studeren, ze hebben het voor elkaar gekregen om in vier weken tentamentijd mijn drie tentamens op 2, 3 en 4 april te plannen
Dus hard aan de bak.
Heb er maar voor gekozen om te gaan studeren, ze hebben het voor elkaar gekregen om in vier weken tentamentijd mijn drie tentamens op 2, 3 en 4 april te plannen
Dus hard aan de bak.
Ik sta voor deze maand al op 48,5 uur en dan ben ik volgende week nog 4 dagen beschikbaar, voor mij was dit geen rare maand. Wel raar dat easyway de ritten zo scheef verdeelt.
Vorige maand zat ik op zo'n 60 uur, dat ging wel lekker. Zit nu in Maart op 20 uur, waarvan 17 in de eerste week.. Beetje jammer.
Dat is ook de reden dat ik mijn baantje bij de Gamma er mooi bij houd, Easyway is hartstikke leuk maar die onzekerheid qua uren blijft vervelend.
Inderdaad, het gebrek aan vastigheid is echt waardeloos. En op mijn bijbaantje kan ik alsnog kilometers trappen. (alleen in busjesquote:Op donderdag 21 maart 2013 12:01 schreef Rubenr3 het volgende:
Dat is ook de reden dat ik mijn baantje bij de Gamma er mooi bij houd, Easyway is hartstikke leuk maar die onzekerheid qua uren blijft vervelend.
) Weet iemand trouwens hoe het zit met vakanties? Kun je dan gewoon doorwerken?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Kan gewoon doorwerken in vakanties. Afgelopen zomer ook gedaan. Maar er is dan wel duidelijk minder werk. Houd er wel rekening mee dat je de OV-kosten dan moet voorschieten. Ik zat in een maand al aan ongeveer ¤350 aan OV kosten. Dat lukt me dus komende zomer niet weer
Beter bellen ze mij nog voor morgen. Afgelopen 2 dagen niet gebeld en salaris viel dit keer alweer tegen. 
Gebeld! Kort dagje morgen, maar beter dan niets.
Crafter en Passat B6
[ Bericht 22% gewijzigd door QuiCk01 op 21-03-2013 15:35:40 ]
Gebeld! Kort dagje morgen, maar beter dan niets.
Crafter en Passat B6
[ Bericht 22% gewijzigd door QuiCk01 op 21-03-2013 15:35:40 ]
Deze maand gewoon bijna geen uren gemaakt 
Te druk met studie.
Heb vorig jaar in de zomer aardig veel kunnen werken. Vooral voor die grote uit Meerkerk/Houten. Ov kosten vielen aardig mee, naar houten/meerkerk kost niet veel vanaf hier. En meestal ook weer auto's terug naar Meerkerk, dus weer weinig ov kosten naar huis.
Te druk met studie.Heb vorig jaar in de zomer aardig veel kunnen werken. Vooral voor die grote uit Meerkerk/Houten. Ov kosten vielen aardig mee, naar houten/meerkerk kost niet veel vanaf hier. En meestal ook weer auto's terug naar Meerkerk, dus weer weinig ov kosten naar huis.
.
Denk dat de OV kosten ook sterk afhangen van de regio waarin je woont. Ik werk vanuit Leeuwarden maar eindig regelmatig in het midden van het land of zelf bijvoorbeeld in Breda of Eindhoven. Dan tikt het natuurlijk snel aan.
Wanneer je wat centraler woont zullen de kosten wel wat meevallen.
Wanneer je wat centraler woont zullen de kosten wel wat meevallen.
Hier in breda is er werk zat anders.. Ik word eigelijk altijd wel gebeld als ik een hele dag beschikbaar ben
Breda wordt voorgetrokkenquote:
Hier in breda is er werk zat anders.. Ik word eigelijk altijd wel gebeld als ik een hele dag beschikbaar ben
Het scheelt natuurlijk dat er daar een groot depot zit.Karten lijkt me weer leuk! Ik ga in principe gewoon komen als ik kan, wacht het verder af.
hoe de fok doe je dat. geen studie?quote:
Ik sta deze maand al op 120 uur voor AR
Morgen eindelijk weer eens werken.
Almere - Groningen in een Ford Focus
Leeuwarden - Almere in een VW Transporter.
Dit wordt dit keer echt m'n eerste bestelbusrit. Tot nu toe heb ik een keer een caddy gehad en een Transit, maar niet die bus, maar ook zo'n caddy-achtige.
Almere - Groningen in een Ford Focus
Leeuwarden - Almere in een VW Transporter.
Dit wordt dit keer echt m'n eerste bestelbusrit. Tot nu toe heb ik een keer een caddy gehad en een Transit, maar niet die bus, maar ook zo'n caddy-achtige.
En morgen weer niks. Hele week volledig beschikbaar geweest en gewoon helemaal niks
Nu toch maar eens opzoek naar iets anders, maar vindt maar eens wat..
Nu toch maar eens opzoek naar iets anders, maar vindt maar eens wat..
Anders bij je beschikbaarheid zetten dat je graag wil werken, kan helpen.quote:
En morgen weer niks. Hele week volledig beschikbaar geweest en gewoon helemaal niks
Nu toch maar eens opzoek naar iets anders, maar vindt maar eens wat..
Alle dagen al geprobeerd. Had in het begin wel het gevoel dat het wel hielp. Maar 't lijkt er nu niet meer op..
Ik heb vanuit regio Leeuwarden wel eens 3 weken geen enkele rit gehad, dan ga je toch echt twijfelen of je het werk nog wel zo leuk vindt..
Er vertrekken dan ook niet zo veel ritten vanaf daar in de buurt.quote:
Ik heb vanuit regio Leeuwarden wel eens 3 weken geen enkele rit gehad, dan ga je toch echt twijfelen of je het werk nog wel zo leuk vindt..
Voor mij morgen Hoevelaken - Oss in een Corsa en Waardenburg - Leiden in een Chrysler Grand Voyager. Helaas wel een automaat maar wel een 3.8 V6 erin:) Al is dat nog maar 193pk en 12,6 sec 0-100
Laat mij maar lekker zelf schakelen plus dat het zo'n haperige automaat is, niet zo erg als bij citroen maar ook lang niet zo goed als een dsg.quote:Op donderdag 21 maart 2013 19:33 schreef Pizzabodem het volgende:
Helaas een automaat? In zo'n lompe, Amerikaanse bak hoort toch gewoon een automaat?
Liever zelf door de versnellingen harken
[ Bericht 0% gewijzigd door Dalenbart op 21-03-2013 20:13:37 ]
Ik vind bestelbusjes vaak wel leuk rijden, mits er wat vermogen in ligt. Je zit fijn hoog en de versnellingen zijn heerlijk kortquote:
Morgen eindelijk weer eens werken.
Almere - Groningen in een Ford Focus
Leeuwarden - Almere in een VW Transporter.
Dit wordt dit keer echt m'n eerste bestelbusrit. Tot nu toe heb ik een keer een caddy gehad en een Transit, maar niet die bus, maar ook zo'n caddy-achtige.
Foto van maandag:
Hebben jullie nog tips voor een auto van ongeveer ¤2.500,-? Ik ben een beetje aan het rondkijken naar mijn eerste auto. Voor woon-werkverkeer neem ik bijna altijd de trein, heel veel kilometers zal ik dus niet maken. Betrouwbaarheid en lage maandelijkse kosten zijn voor mij het belangrijkst, uiterlijk maakt niet zoveel uit, zolang het model niet te vrouwelijk is (Cuore bijv.). Het liefst niet te oude (2001+). Ik zat zelf te de denken aan een Japanse auto als een Colt of een Swift (modelletje Karst Tates). Ouwelullenbakken, maar ze staan wel bekend als betrouwbaar en de kans is groot dat de vorige eigenaar geen racemonster is geweest.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-03-2013 21:32:20 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-03-2013 21:32:20 ]
Nissan Sunny/Almeraquote:
Hebben jullie nog tips voor een auto van ongeveer ¤2.500,-? Ik ben een beetje aan het rondkijken naar mijn eerste auto. Voor woon-werkverkeer neem ik bijna altijd de trein, heel veel kilometers zal ik dus niet maken. Betrouwbaarheid en lage maandelijkse kosten zijn voor mij het belangrijkst, uiterlijk maakt niet zoveel uit, zolang het model niet te vrouwelijk is (Cuore bijv.). Het liefst niet te oude (2001+). Ik zat zelf te de denken aan een Japanse auto als een Colt of een Swift (modelletje Karst Tates). Ouwelullenbakken, maar ze staan wel bekend als betrouwbaar en de kans is groot dat de vorige eigenaar geen racemonster is geweest.
Aan de Almera heb ik gedacht, maar volgens mij zijn die qua verbruik en gewicht niet erg gunstig.quote:
Moest je die rijden voor EW? Best vette bak!quote:
[..]
Ik vind bestelbusjes vaak wel leuk rijden, mits er wat vermogen in ligt. Je zit fijn hoog en de versnellingen zijn heerlijk kort
Foto van maandag:
[ afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door QuiCk01 op 21-03-2013 23:19:49 ]
Als ik je een tip mag geven:quote:
Hebben jullie nog tips voor een auto van ongeveer ¤2.500,-?
Suzuki Alto MK3 in de uitvoering Twist. Dan heb je centrale deurvergrendeling en electrische ramen. Kost je 53 euro wegenbelasting per kwartaal, 23 euro verzekering per maand en je rijdt, als je je een beetje normaal gedraagt, ongeveer 1 op 17. Grootste deel van het onderhoud kan je zelf doen, ookal ben je a-technisch. Hier hebben we nu ook een MK3, welliswaar geen Twist uitvoering dus die luxe is er niet maar het rijdt prima! Sinds juni hebben we er al 8000 km mee gereden. Op de snelweg haal je 130 met gemak al heb je daar wel even tijd voor nodig, maar geloof me, dat bespaar je allemaal aan de pomp.
Deze dus
http://www.autoscout24.nl(...)907300000000&asrc=st|as
En dit ons racemonster:
#26 || Luciano da Silva
De MK4 bedoel je?
Dat ding rijdt echt hondsberoerd. Is te hoog en vangt daardoor te veel wind.
Overigens in de MK3 er ook nog in bouwjaar 2002.
http://www.autoscout24.nl(...)626550000000&asrc=st|as
Dat ding rijdt echt hondsberoerd. Is te hoog en vangt daardoor te veel wind.
Overigens in de MK3 er ook nog in bouwjaar 2002.
http://www.autoscout24.nl(...)626550000000&asrc=st|as
#26 || Luciano da Silva
Geen idee hoe zo'n ding rijdt, had me er nog niet echt in verdiept. Maar de Alto is inderdaad een serieuze optie. Goedkoop en betrouwbaar, al heb je met een Swift of een Colt wel iets meer auto.
Neem een citroen xsara. Heb ehm zelf gekocht voor 2250 met airco en cruise control. Destijds stond er 125.000 op de teller nu bijna 160.000. Nooit problemen mee gehad. 30 p maand belasting en 50 verzekering.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Zit je nog in Groningen? Kunnen binnenkort wel even stukje proefrijden.quote:
Geen idee hoe zo'n ding rijdt, had me er nog niet echt in verdiept. Maar de Alto is inderdaad een serieuze optie. Goedkoop en betrouwbaar, al heb je met een Swift of een Colt wel iets meer auto.
Met de Swift heb je inderdaad iets meer optie, maar die is ook geliefder onder jongeren aangezien het blok makkelijk aan te passen is naar de prestaties van een 1.3 GTI. Is dus sneller afgeragd.
Dat is leuk, maar daarmee zit je natuurlijk wel weer in een hogere schaal qua wegenbelasting en verzekering. Als je het kunt betalen, prima.quote:
Neem een citroen xsara. Heb ehm zelf gekocht voor 2250 met airco en cruise control. Destijds stond er 125.000 op de teller nu bijna 160.000. Nooit problemen mee gehad. 30 p maand belasting en 50 verzekering.
#26 || Luciano da Silva
Wel iets meer auto om je heen. Nu rij ik op jaarbasis 15.000 km...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ja, natuurlijk heb je meer auto om je heen. Maar als je zoals LtdF niet zo vaak de auto pakt, dan is het zonde dat je elke maand 80 euro kwijt bent aan vaste lasten.
#26 || Luciano da Silva
Ja, ik woon nog in Groningen. Proefrijden lijkt me een leuk idee, is echter geen haast bij. Ik heb nu een tijdelijke baan, als ik weet dat ik langer mag blijven ga ik een autootje aanschaffen.quote:
[..]
Zit je nog in Groningen? Kunnen binnenkort wel even stukje proefrijden.
Met de Swift heb je inderdaad iets meer optie, maar die is ook geliefder onder jongeren aangezien het blok makkelijk aan te passen is naar de prestaties van een 1.3 GTI. Is dus sneller afgeragd.
Wat die Swift betreft zijn er denk ik ook heel wat nette modellen, zeker als je de 1.0 hebt, maar die schijnt wel erg sloom te zijn. Maar de afgeragde versies kun je er denk ik ook wel uitpikken. Als het tussen de Swift en de Colt gaat heeft laatstgenoemde toch de voorkeur, maar daarvan is het aanbod weer een stuk kleiner.
Ik ben nooit zo'n fan geweest van Citroen, al hebben ze ook wel een paar goede auto's gemaakt (Saxo bijv.) en ik heb ook wel positieve verhalen gelezen over de Xsara. Maar ik blijf een beetje huiverig bij Franse auto's... Ik heb die vering ook nooit prettig gevonden, geef mij maar een stugge Duitser of Jap.
Maar we dwalen nu misschien een beetje af in dit topic, mijn vraag is meer iets voor PTA.
yes, mooie rit! Daarna 5 touring terug, ook niet verkeerd.quote:
[..]
Moest je die rijden voor EW? Best vette bak!
Wat doet dat pta geneuzel hier? :p
Nou ja, wat je doen moet is een vergelijking maken. Kijken hoeveel km's je denkt te rijden en dan kijken wat je per auto per maand kwijt bent aan verzekering en wegenbelasting. Dan ga je kijken wat je er voor over hebt.quote:
#26 || Luciano da Silva
Ik heb trouwens ook nog een paar weken de Peugeot 306 GTI van mijn neef gehad. Dat was echt een bazending. Is niet goedkoop trouwens, denk ook niet dat ie in je budget past en om over verbruik en vaste maandlasten maar te zwijgen 
#26 || Luciano da Silva
Kun je bij EW ook chauffeuren naast het Hiken? Of moet je daar een keuze in maken?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Als de oldtimer regeling blijft gaat ik op termijn zoeken naar een mooie tweede generatie BMW 5-serie. Zonder MRB kan je ineens heel wat betere auto's uitkiezen dan die gebakjes!
Kwijl...
Kwijl...
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
Wijze bakken zijn dat inderdaad! Ik heb zelf een oude mercedes w123 type. 2,8 liter 6 cilinderquote:Op vrijdag 22 maart 2013 10:30 schreef Babananana het volgende:
Als de oldtimer regeling blijft gaat ik op termijn zoeken naar een mooie tweede generatie BMW 5-serie. Zonder MRB kan je ineens heel wat betere auto's uitkiezen dan die gebakjes!
[ afbeelding ]
Kwijl...
Op LPG dan, hoop ik voor jequote:
[..]
Wijze bakken zijn dat inderdaad! Ik heb zelf een oude mercedes w123 type. 2,8 liter 6 cilinder
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijktĦĦĦĦĦ
