ONZ Onzin voor je leven!
Vrolijkheid troef in dit lieve forum vol humor.
Daar heb je echt een hoofd voor..quote:Op donderdag 28 februari 2013 01:23 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Studeren is het niet echt, het is maar MBO
Treinmachinist
Nee serieus, het verbaasd me niks ofzo. Wel tof lijkt me, moet je nog lang dan? Of zit je op het einde van je opleiding?
Your beauty never ever scared me.
Nu me laatste roken op het balkon.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Oh godver, op het balkon? Van het idee alleen al bibber ik weg van mijn stoel
Your beauty never ever scared me.
Bijna op het einde. Ik heb mijn landelijke examens volgende maand ergens. Dan krijg ik gelijk mijn machinistenvergunning en ben ik volledig bevoegd. Moet dan nog wel praktijkrit gaan doen, dat doe ik bij mijn stage die daarna komtquote:Op donderdag 28 februari 2013 01:24 schreef Amarantha het volgende:
[..]
Daar heb je echt een hoofd voor..
Dus nog even 4-5 weken flink blokken, praktijkstage ff als een baas doen en dan rijd ik zelfstandig
En dan gratis treinen wel optijd rijden he Mono!
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Oh wat gaafquote:
[..]
Bijna op het einde. Ik heb mijn landelijke examens volgende maand ergens. Dan krijg ik gelijk mijn machinistenvergunning en ben ik volledig bevoegd. Moet dan nog wel praktijkrit gaan doen, dat doe ik bij mijn stage die daarna komt
Hoop voor je dat het haalt! Zoals ik al zei, zal voor je duimen tegen die tijd. Altijd een droom van je geweest?
Your beauty never ever scared me.
Hahaha. Nou op tijd rijden is wel lastig (in het goederenvervoer).quote:
En dan gratis treinen wel optijd rijden he Mono!
Ik heb een tijdje reizigers gereden, tussen Arnhem en Tiel bij Syntus toendertijd. Reed wel een paar diensten met +4 minuten ofzo.
Goederenvervoer heb je regelmatig +40 omdat je opzij wordt gezet of er zit een sprinter voor je.
Thanksquote:
[..]
Oh wat gaaf
Mwoah, als kleine Mono ging ik met opa wel eens kijken bij de treinen. Maar meer heb ik er ook niet mee gehad. Ik moest op een gegeven moment opleiding kiezen omgeving van Rotterdam, en toen ik die zag wist ik gelijk: JA! Dit moet ik gewoon doen! Nog geen seconde spijt gehad
Ha ja ben je bij overdag vervoer echt de minste van het minste op het spoor?quote:
[..]
Hahaha. Nou op tijd rijden is wel lastig (in het goederenvervoer).
Ik heb een tijdje reizigers gereden, tussen Arnhem en Tiel bij Syntus toendertijd. Reed wel een paar diensten met +4 minuten ofzo.
Goederenvervoer heb je regelmatig +40 omdat je opzij wordt gezet of er zit een sprinter voor je.
Je moet in de nacht gaan rijden met die chemische gif treinen dat moet vast goed verdienen.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Ik vind het nooit zo erg. Ik heb d'r zelf ook een schurfthekel aan als een goederentrein voorrang krijgt op mijn intercity ofzoquote:
[..]
Ha ja ben je bij overdag vervoer echt de minste van het minste op het spoor?
Je moet in de nacht gaan rijden met die chemische gif treinen dat moet vast goed verdienen.
Dus zo'n ramp is het niet.Nachttoeslag is sowieso wel lekker, en gevaarlijke stoffen rijden ze in het goederen bijna overal. Het echte cashen komt bij nacht/feestdagen en dan internationale ritten met chloor. Maar chloortreinen rijden nooit meer meen ik.
Ik hoop wel voor je dat je een tijdje kan rijden zonder mafkees die voor je trein springt.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Ik ook. Bij het goederen gebeurt het gelukkig niet zo vaak als bij reizigers treinen.quote:
Ik hoop wel voor je dat je een tijdje kan rijden zonder mafkees die voor je trein springt.
En gelukkig is er binnen de spoorbranche genoeg aandacht voor de traumatiserende impact die het kan hebben op machinisten. Dat is vroeger wel anders geweest.
Heb al wel eens een aanrijding mee gemaakt en dat was best heftig. Gewoon veel praten met iemand die goed kan luisteren, dat helpt echt enorm veel.
Mooi dat je er zo goed bovenop gekomen bent. Ik kan me echt voorstellen dat het geen pretje is om iemand in duizend stukjes te rijden omdat hij besluit voor je trein te springen. Absurd die drie dagen vrij regel die ze vroeger hanteerde. Even thuis zitten en weer doorgaan.quote:
[..]
Ik ook. Bij het goederen gebeurt het gelukkig niet zo vaak als bij reizigers treinen.
En gelukkig is er binnen de spoorbranche genoeg aandacht voor de traumatiserende impact die het kan hebben op machinisten. Dat is vroeger wel anders geweest.
Heb al wel eens een aanrijding mee gemaakt en dat was best heftig. Gewoon veel praten met iemand die goed kan luisteren, dat helpt echt enorm veel.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Idd. Maar al doende leert men. Dat is wel prettig dat het nu gewoon goed geregeld is.quote:
[..]
Mooi dat je er zo goed bovenop gekomen bent. Ik kan me echt voorstellen dat het geen pretje is om iemand in duizend stukjes te rijden omdat hij besluit voor je trein te springen. Absurd die drie dagen vrij regel die ze vroeger hanteerde. Even thuis zitten en weer doorgaan.
en zo erg als hierboven beschreven heb ik het gelukkig niet mee gemaakt. Enkel een aanrijding waarbij een collega wel pittig gewond is geraakt, maar niets ernstigs/blijvende "schade"
Ik heb last van kriebel in de keel vandaag. Ook een keer dat ik moest niezen terwijl ik net een maïskolf aan het eten was mijn huisgenoot zat helemaal onderquote:
[..]
Mijn neus zit met vol met snotHoe vaak ik hem ook leeg snotter
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Ken je ook bepaalde conducteurs ? of hoofd beveiliging van de ns?quote:
[..]
Idd. Maar al doende leert men. Dat is wel prettig dat het nu gewoon goed geregeld is.
en zo erg als hierboven beschreven heb ik het gelukkig niet mee gemaakt. Enkel een aanrijding waarbij een collega wel pittig gewond is geraakt, maar niets ernstigs/blijvende "schade"
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Van gezicht op standplaats Zwolle. Qua naam nog niet. Wil wel op Zwolle mijn laatste stage doenquote:Op donderdag 28 februari 2013 01:45 schreef Dr.Mikey het volgende:
[..]
Ken je ook bepaalde conducteurs ? of hoofd beveiliging van de ns?
En dan daar ook in dienst gaan. Maar dat is maar kijken of dat allemaal kan enzo.
Ok ja want een oud buurman van mij uit Deventer is als conducteur begonnen maar is inmiddels hoofdbeveiliging daar.quote:
[..]
Van gezicht op standplaats Zwolle. Qua naam nog niet. Wil wel op Zwolle mijn laatste stage doen
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Geen verkeerde baanquote:
[..]
Ok ja want een oud buurman van mij uit Deventer is als conducteur begonnen maar is inmiddels hoofdbeveiliging daar.
Zal wel gewoon lekker verdienen.
Machinist dat heeft me ook altijd wel leuk geleken. Goederen dan wel. 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb vorige zomer kolentreinen gereden van 3,6 miljoen kiloquote:Op donderdag 28 februari 2013 01:52 schreef vosss het volgende:
Machinist dat heeft me ook altijd wel leuk geleken. Goederen dan wel.
600 meter lang en dan met een dieselloc met 3000pk volop tractie geven onder de overkapping bij Amsterdam Centraal Meestal waren dat nachtdiensten, en dan rond half 12 door Amsterdam heen komen naar Emmerich toe, al die dronken paupers en dan even tyfoneren als ze te dicht bij de rand staan
quote:
[..]
Ik heb vorige zomer kolentreinen gereden van 3,6 miljoen kilo
Meestal waren dat nachtdiensten, en dan rond half 12 door Amsterdam heen komen naar Emmerich toe, al die dronken paupers en dan even tyfoneren als ze te dicht bij de rand staan
Wel naar als er iemand voor je trein springt en je met een levenslang trauma blijft zitten
Heeft FOK!verkiring met Klojo120
Ga waarschijnlijk naar Decibel weekend. Een heel weekend stampen en een beetje kamperen tussen de strakke koppen, dat moet gezellig worden.
Heeft FOK!verkiring met Klojo120
Mwoah, je weet vantevoren dat het er (helaas) bij hoort. Als je van jezelf al weet dat je zoiets niet trekt, moet je er ook niet aan beginnen is mijn mening.quote:
[..]
Wel naar als er iemand voor je trein springt en je met een levenslang trauma blijft zitten
Blijft uiteraard gewoon klote. Maar je kan er niets aan doen.
Seks helpt kwam ik achterquote:
[..]
Ik heb last van kriebel in de keel vandaag. Ook een keer dat ik moest niezen terwijl ik net een maïskolf aan het eten was mijn huisgenoot zat helemaal onder
*tijdelijk* Verder laat ik het wel gebeuren. Al die dingen zoals neusspray enz vind ik maar bullshit
Your beauty never ever scared me.
