PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Geen knipperende lampjes. En garage? Welke garage. Daar kom ik nooit. Heb de auto naar mijn vader gebracht, die repareert altijd alles zelf. Als ik naar een garage zou gaan ben ik denk meer geld kwijt dan wat de dagwaarde van mijn auto is.quote:Op zondag 10 februari 2013 20:08 schreef Life2.0 het volgende:
knipperen er lampjes? zei die man van de garage dat er iets stuk was?
je zou de eerste niet zijn die een week later bedenkt 'owja die man zei dat er iets vervangen moest worden maar ik de volgende dag terug moest komen.."quote:
[..]
Geen knipperende lampjes. En garage? Welke garage. Daar kom ik niet. Heb de auto naar mijn vader gebracht, die repareert altijd alles zelf. Als ik naar een garage zou gaan ben ik denk meer geld kwijt dan wat de dagwaarde van mijn auto is.
Mijn vader checkt mijn auto regelmatig dus zal denk niet heel veel mis zijn. Vriend van me zei dat het door de aandrijfas kwam maar ik weet zelf heel goed dat dat dus echt niet het geval is. Al moet de linker wel vervangen worden, maar dat is iets wat ik zelf altijd wel merk. Bij mijn vorige 2 auto's ook gehad dat ik opeens getik hoorde.quote:
je zou de eerste niet zijn die een week later bedenkt 'owja die man zei dat er iets vervangen moest worden maar ik de volgende dag terug moest komen.."
Ik heb een auto uit 1998, is het dus niet waard om mee naar een garage te gaan ook al heeft die nog niet heel veel kilometers op de teller.
Ik tank altijd als die ongeveer half vol zit, dus bij ongeveer 15 liter.quote:
Rijd je vaak je tank bijna helemaal leeg?
Ok, anders komt er vaak vuil uit de tank in het filter, zeker bij een oude auto.quote:
[..]
Ik tank altijd als die ongeveer half vol zit, dus bij ongeveer 15 liter.
Dat denkt mijn vader dus ook dat dat het geval is, dus het filter gaat er deze week even uit om te kijken of die verstopt zit want grote kans dat dat het probleem is. Verder heb ik nooit problemen met deze auto. Het is een Suzuki Alto GA.quote:
[..]
Ok, anders komt er vaak vuil uit de tank in het filter, zeker bij een oude auto.
[ Bericht 5% gewijzigd door Wildervankstertje op 10-02-2013 20:25:14 ]
Dan is het denk ik niet de turboquote:
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Dan is het logisch, je hebt de topsnelheid bereiktquote:
[..]
Het is een Suzuki Alto GA.
Facts don't care about your feelings
Heb ook een keer zoiets gehad met vorige auto, toen was het de katalysator. Motor kon uitlaatgassen niet meer kwijt en na langer rijden werd t erger. Met koude motor en kat kon ik nog vrij vlot rijden, maar hoe warmer de kat werd hoe slechter t ging. Zelfs volgas in vrij wilde die nog maar 3000 rpm draaien.
Vuil uit de tank is onzin. Vuil bezinkt en je benzine komt altijd onderuit de tank. Dus als er vuil in benzinetank zit komt dat snel in het systeem terecht en niet als je je tank eens helemaal leeg rijdt.
Vuil uit de tank is onzin. Vuil bezinkt en je benzine komt altijd onderuit de tank. Dus als er vuil in benzinetank zit komt dat snel in het systeem terecht en niet als je je tank eens helemaal leeg rijdt.
Heb ik ook gehad, ineens had mijn wagen geen vermogen meer, ging op een gegeven moment niet meer harder dan 80. Heb hem toen uit kunnen laten rollen naar een tankstation, maar ik begon al een brandlucht te ruiken in mijn wagen...
Uiteindelijk kwam het er op neer dat de schotten in mijn uitlaat losgekomen waren dus de uitlaatgassen konden niet meer weg en was mijn katalysator zo warm geworden dat hij begon te verschroeien.
Het zou natuurlijk van alles kunnen zijn, er kan weerstand zitten in je uitlaat ergens waardoor je maar een kleine hoeveelheid uitlaatgassen kan afvoeren en je cilinders niet optimaal lopen.
Uiteindelijk kwam het er op neer dat de schotten in mijn uitlaat losgekomen waren dus de uitlaatgassen konden niet meer weg en was mijn katalysator zo warm geworden dat hij begon te verschroeien.
Het zou natuurlijk van alles kunnen zijn, er kan weerstand zitten in je uitlaat ergens waardoor je maar een kleine hoeveelheid uitlaatgassen kan afvoeren en je cilinders niet optimaal lopen.
Schokt de auto ook een beetje als je veel gas geeft? Verbruikt hij koelvloeistof?
Who cares if one more light goes out?
In a sky of a million stars
In a sky of a million stars
Hoeveel moeite kostte het je om die info er uit te persen ? Waarschijnlijk heel veel he ? Aangezien deze cruciale informatie niet gelijk in de OP te vinden was.quote:
[..]
Dat denkt mijn vader dus ook dat dat het geval is, dus het filter gaat er deze week even uit om te kijken of die verstopt zit want grote kans dat dat het probleem is. Verder heb ik nooit problemen met deze auto. Het is een Suzuki Alto GA.
Ik vraag je bij deze of je nog even je laatste krachten aan wilt spreken en hier te plaatsen of deze Suzuki Alto GA uit 1998 een automatische versnellingsbak of een handbak heeft.
Om het simpel te houden, auto met automaat heeft 2 pedalen: een gaspedaal en een rempedaal. Tijdens het rijden hoef je niet met je handen aan die stok rechts van je te zitten. Een auto met handbak heeft 3 pedalen: een gaspedaal, een rempedaal en een koppelingspedaal (nee, je hebt niet ook 3 voeten/benen nodig om die pedalen te bedienen) en tijdens het rijden moet je die stok rechts van je soms in een andere positie zetten. Als je dat niet doet gaat er iets duurs kapot.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik denk een handbak. Zie een paar posts terug voor een discussie over de derde of vijfde versnelling.quote:
[..]
Hoeveel moeite kostte het je om die info er uit te persen ? Waarschijnlijk heel veel he ? Aangezien deze cruciale informatie niet gelijk in de OP te vinden was.
Ik vraag je bij deze of je nog even je laatste krachten aan wilt spreken en hier te plaatsen of deze Suzuki Alto GA uit 1998 een automatische versnellingsbak of een handbak heeft.
Om het simpel te houden, auto met automaat heeft 2 pedalen: een gaspedaal en een rempedaal. Tijdens het rijden hoef je niet met je handen aan die stok rechts van je te zitten. Een auto met handbak heeft 3 pedalen: een gaspedaal, een rempedaal en een koppelingspedaal (nee, je hebt niet ook 3 voeten/benen nodig om die pedalen te bedienen) en tijdens het rijden moet je die stok rechts van je soms in een andere positie zetten. Als je dat niet doet gaat er iets duurs kapot.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
G*dver je hebt gelijk 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
Heb je per ongelijk de cruise control aanstaan? Zou best kunnen toch?
Mijn nieuwe ondertitel
Dat jullie bij het woord auto niet meteen wisten dat er mis was joh. Prutsers.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Oliepeil te laag, brandstoffilter, injectoren, luchtfilter, ontsteking, uitlaattraject verstopt, TPS kapot, VSS kapot, EGR Verstopt....etc etc
Kan dus echt van alles zijn en het probleem kan terugkomen.
Kan dus echt van alles zijn en het probleem kan terugkomen.
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Ik vermoed dat hij kapot is....
Alhoewel, je vader kijkt hem regelmatig na, dus dan kan hij niet kapot zijn....
Misschien toch die aandrijfassen zoals die vriend van je zei...?
Tja, twijfels...
Alhoewel, je vader kijkt hem regelmatig na, dus dan kan hij niet kapot zijn....
Misschien toch die aandrijfassen zoals die vriend van je zei...?
Tja, twijfels...
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Ik denk dat de auto van TS gewoon overbeladen is. Wie weet wat ze er allemaal in meeneemt 
Maar wat te denken van de brandstof, TS woont vlakbij de Duitse grens. Tank je wel eens in Duitsland? Zo ja, wat tank je dan? De normale Euro brandstof is daar namelijk niet hetzelfde als hier (normaal in Duitsland is Euro91, in Nederland is dat Euro95). Niet alle motoren gaan daar even goed mee om, mijn auto (Toyota Aygo) moet dat spul ook niet hebben. Als die toch Euro91 zou krijgen, dan gaat die ook inhouden. Ik weet van mensen met dezelfde wagen waarvan de auto is stilgevallen na het tanken van 91. Het blijkt dat het motormanagement niet met lager dan Euro95 om kan gaan. Of dat met een Alto ook is, weet ik niet.
Maar wat te denken van de brandstof, TS woont vlakbij de Duitse grens. Tank je wel eens in Duitsland? Zo ja, wat tank je dan? De normale Euro brandstof is daar namelijk niet hetzelfde als hier (normaal in Duitsland is Euro91, in Nederland is dat Euro95). Niet alle motoren gaan daar even goed mee om, mijn auto (Toyota Aygo) moet dat spul ook niet hebben. Als die toch Euro91 zou krijgen, dan gaat die ook inhouden. Ik weet van mensen met dezelfde wagen waarvan de auto is stilgevallen na het tanken van 91. Het blijkt dat het motormanagement niet met lager dan Euro95 om kan gaan. Of dat met een Alto ook is, weet ik niet.
MisterTao.com - recommender: DutchJohan
Oja, dat kon ook nog, de knocksensor.
Op donderdag 13 november 2008 15:34 schreef De_Ananas het volgende:
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Één ding beloof ik jullie mijn lieve fokkertjes, als er vettax komt dan ga ik mij aan het hek van het binnenhof vastketenen met een frituur naast me, dit mogen jullie quoten :W
Nee rijdt verder prima en koelvloeistof niveau blijft normaal. Heb het probleem ook nog niet weer gehad, rijdt weer zonder problemen nu.quote:
Schokt de auto ook een beetje als je veel gas geeft? Verbruikt hij koelvloeistof?
Een aandrijfas die een heel klein beetje tikt zorgt niet ervoor dat een auto langzaam rijdt. Heb met mijn vorige auto's ook meegemaakt dat de aandrijfassen versleten raakten en dit probleem nooit gehad.quote:Op maandag 11 februari 2013 14:27 schreef mighty_myte het volgende:
Ik vermoed dat hij kapot is....
Alhoewel, je vader kijkt hem regelmatig na, dus dan kan hij niet kapot zijn....
Misschien toch die aandrijfassen zoals die vriend van je zei...?
Tja, twijfels...
Nee tank nooit in Duitsland, kan niet uit om meer dan een half uur te gaan rijden naar de grens om te tanken, woon in Wildervank dus zo dicht is dat ook weer niet aan de grens.quote:
Ik denk dat de auto van TS gewoon overbeladen is. Wie weet wat ze er allemaal in meeneemt
Maar wat te denken van de brandstof, TS woont vlakbij de Duitse grens. Tank je wel eens in Duitsland? Zo ja, wat tank je dan? De normale Euro brandstof is daar namelijk niet hetzelfde als hier (normaal in Duitsland is Euro91, in Nederland is dat Euro95). Niet alle motoren gaan daar even goed mee om, mijn auto (Toyota Aygo) moet dat spul ook niet hebben. Als die toch Euro91 zou krijgen, dan gaat die ook inhouden. Ik weet van mensen met dezelfde wagen waarvan de auto is stilgevallen na het tanken van 91. Het blijkt dat het motormanagement niet met lager dan Euro95 om kan gaan. Of dat met een Alto ook is, weet ik niet.
Heb dit ooit zelf meegemaakt met een Ford Escrot 
2 weken na dit voorval lag hele blok in de puin. Had tdt een te laag oliepeil
2 weken na dit voorval lag hele blok in de puin. Had tdt een te laag oliepeil
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Nou. Opgelost? Dan kunnen we dit topic verder laten rusten.
Handige tip voor Wildervankstertje, voor een eventuele volgende keer.
Lees dit topic eens door: PTA / MERK ! TYPE ! BOUWJAAR ! MOTOR ! BRANDSTOF ! AANDRIJVING !
Handige tip voor Wildervankstertje, voor een eventuele volgende keer.
Lees dit topic eens door: PTA / MERK ! TYPE ! BOUWJAAR ! MOTOR ! BRANDSTOF ! AANDRIJVING !
|
|
