PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op 
Tsja. Maar als het idd zo gaat, dan gaan ze die 8 per dag dus in geen 100 jaar meer opschroeven naar de afgesproken 16 treinen per dag. En dan zijn we weer zo'n beetje terug in 1990, toe internationale treinen eens in de paar uur reden. Dan blijft het gewoon een kreupele verbinding. Trouwens, hoe ga je met 8 treinen per dag ooit zo veel reizigers vervoeren dat je alleen al die exploitatievergoeding kunt betalen, laat staan al je andere kosten?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die 8x per dag betreft alleen Den Haag - Brussel. Ik denk wel dat er uiteindelijk 16 Fyra's per dag zullen rijden op Amsterdam - Brussel.
Denk jij dat wel echt dan? Volgens mij bestaan de frequente internationale reizigers voornamelijk uit studenten en andere hoogopgeleiden (bv. ambtenaren). Die willen in het algemeen graag met de trein reizen om velerlei redenen. Ook als sommigen van hen nu met de auto gaan, zullen ze bij terugkeer van een goede verbinding daar echt wel weer van gebruik maken.quote:
Misschien. Of ze ontdekken wat een geweldige, elke minuut rijdende deur-to-deur oplossing de auto eigenlijk is en kijken nooit meer naar een trein om. Beetje welles-nietes verhaal gaat dit worden. We zullen gewoon moeten afwachten hoe het looptquote:Op vrijdag 1 februari 2013 15:49 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Denk jij dat wel echt dan? Volgens mij bestaan de frequente internationale reizigers voornamelijk uit studenten en andere hoogopgeleiden (bv. ambtenaren). Die willen in het algemeen graag met de trein reizen om velerlei redenen. Ook als sommigen van hen nu met de auto gaan, zullen ze bij terugkeer van een goede verbinding daar echt wel weer van gebruik maken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Twee keer per dag he die Excuus-Expres 
Dat is een ideale frequentie voor roestritten. Hoeft niemand zich meer af te vragen welke treinen daarvoor gebruikt worden 
Dat is een ideale frequentie voor roestritten. Hoeft niemand zich meer af te vragen welke treinen daarvoor gebruikt worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben benieuwd wanneer de eerste politici (met name uit de oppositie) boos gaan twitteren. Als dat al niet gebeurd is. 
Wanneer komt er trouwens een directe non-stop Fyra van Den haag naar Hoogeveen?quote:Op vrijdag 1 februari 2013 16:01 schreef KnightSolaire het volgende:
Ik ben benieuwd wanneer de eerste politici (met name uit de oppositie) boos gaan twitteren. Als dat al niet gebeurd is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Landelijk nachtnet moet de eerste prioriteit zijn!quote:Op vrijdag 1 februari 2013 16:01 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wanneer komt er trouwens een directe non-stop Fyra van Den haag naar Hoogeveen?
Dan ken je Jan Mastwijk nog nietquote:
[..]
Landelijk nachtnet moet de eerste prioriteit zijn!
Alle ballen op Hoogeveen moet de eerste prioriteit zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Reactie van VBOV is er al:quote:
Ik ben benieuwd wanneer de eerste politici (met name uit de oppositie) boos gaan twitteren. Als dat al niet gebeurd is.
twitter:mijvoorbeterov twitterde op vrijdag 01-02-2013 om 15:46:49 Aanbod vervangende IC naar Belgie onvoldoende. http://t.co/5ICqnnSM reageer retweet
Aanbod vervangende IC naar Belgie onvoldoende. 
Welk materieel gaan rijden van Den Haag naar Brussel?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
traxx-locomotieven + ICRm.quote:
Welk materieel gaan rijden van Den Haag naar Brussel?
het materieel dat in de oude Benelux zat, met dat verschil dat er nu ook achterop de trein een loc meerijdt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wauw, eindelijk solide en betrouwbaar materieel.quote:Op vrijdag 1 februari 2013 16:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
traxx-locomotieven + ICRm.
het materieel dat in de oude Benelux zat, met dat verschil dat er nu ook achterop de trein een loc meerijdt.
Maar geen wifi dan neem ik aan?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Free Record Shop verdwijnt uit stationshal
Consumenten kunnen voor de aankoop van hun games, dvd's en cd's binnenkort niet meer terecht bij een Free Record Shop in een van de grotere treinstations. De platenzaak gaat al zijn 10 stationsvestigingen binnen 6 maanden sluiten. Dat heeft de keten vrijdag bekend gemaakt.
Free Record Shop zegt het besluit genomen te hebben naar aanleiding van een beleidswijziging van de NS. 'Daar wilden wij niet in meegaan. Ik kan er verder niet meer over zeggen', stelt een woordvoerster van de winkelketen.
De maatregel geldt alleen voor de kleine kiosken in de stations zelf, en bijvoorbeeld niet voor de winkel van Free Record Shop in het Utrechtse winkelcentrum Hoog Catharijne, dat aan het NS-station vastzit.
Bron: AD
Consumenten kunnen voor de aankoop van hun games, dvd's en cd's binnenkort niet meer terecht bij een Free Record Shop in een van de grotere treinstations. De platenzaak gaat al zijn 10 stationsvestigingen binnen 6 maanden sluiten. Dat heeft de keten vrijdag bekend gemaakt.
Free Record Shop zegt het besluit genomen te hebben naar aanleiding van een beleidswijziging van de NS. 'Daar wilden wij niet in meegaan. Ik kan er verder niet meer over zeggen', stelt een woordvoerster van de winkelketen.
De maatregel geldt alleen voor de kleine kiosken in de stations zelf, en bijvoorbeeld niet voor de winkel van Free Record Shop in het Utrechtse winkelcentrum Hoog Catharijne, dat aan het NS-station vastzit.
Bron: AD
Ach, kan altijd ingebouwd worden. Maar momenteel heeft dat denk ik nog geen prioriteit..quote:
[..]
tsja, er moet toch ergens op bezuinigd worden
Op veel plekken zijn ze toch al opgedoekt zoals Utrecht Centraal en Amsterdam Amstel. Dus niet echt verrassend.quote:
[b]Free Record Shop verdwijnt uit stationshal
