quote:Op zaterdag 2 maart 2013 18:49 schreef Life2.0 het volgende:
klaar met de onzin nou:
maak de carburateur schoon en kom dan terug.
Verstopte stationair sproeierquote:Op zaterdag 2 maart 2013 18:41 schreef Blester het volgende:
[..]
Geef mij eens een verklaring hoe het kan dat het vuil zijn van de cabarateur problemen geeft wanneer hij stationair loopt? Ik zou dan juist zeggen dat de benzineslang vuil is en wanneer je gas geeft zit er meer druk op en wanneer hij stationair loopt pompt hij het niet krachtig genoeg door.
maak die carburateur nu schoonquote:Op zondag 3 maart 2013 14:56 schreef Blester het volgende:
Ik ben ondertussen alweer wat verder. Na het lezen van een tip op internet om benzine in de cilinder te spuiten dit geprobeerd en hij start inderdaad als ik een injectiespuit benzine in de cilinder spuit. Net heeft hij netjes 20 minuten stationair gelopen zonder verder uit te vallen, ook met gas alles prima.
Toen uitgezet en opnieuw gestart, ging prima in één keer. Toen weer uit en 5 minuten later nog geen keer gedaan, wederom prima gestart. Nu +- 1,5 uur later start hij niet meer. Ik hoorde hem de eerste keer bijna starten maar haalde het net niet, daarna niets meer.
Nu weet ik zeker dat wanneer ik weer benzine in de cilinder spuit hij weer start maar dit is natuurlijk niet de bedoeling
Ik geloof je best, alleen weinig zin om hem er niet meer fatsoenlijk op te krijgen.quote:Op zondag 3 maart 2013 15:21 schreef -niemand- het volgende:
[..]
maak die carburateur nu schoon
90% kans dat hij dan weer fatsoenlijk loopt.
Rot eens op. Laat maar zitten, ik zoek het wel zelf uit.quote:Op zondag 3 maart 2013 16:05 schreef leeell het volgende:
Verkoop je scooter, schaf een ov jaarkaart aan en ontvolg dit topic
Dat is echt heel makkelijk...quote:Op zondag 3 maart 2013 15:29 schreef Blester het volgende:
[..]
Ik geloof je best, alleen weinig zin om hem er niet meer fatsoenlijk op te krijgen.
Het is niet mijn main scooter, is gewoon een projectje om mee aan de slag te gaan, een dealer gaat hem zeer zeker niet worden. Ik zal morgen wel eens wat sleutels gaan halen zodat ik de carb. eraf kan halen.quote:Op zondag 3 maart 2013 16:52 schreef Geelman het volgende:
[..]
Dat is echt heel makkelijk...Leidinkjes eraf, luchtfilterslang los, gaskabel los, choke los en uit het spruitstuk trekken.
Gewoon even goed kijken, desnoods stukjes tape aan de leidinkjes. Breng die scooter anders naar een dealer als je het zelf niet kan of durft.
Haal ook de kappen die in de weg zitten eraf. Dan wordt het al meteen een heel stuk makkelijker.quote:Op zondag 3 maart 2013 16:56 schreef Blester het volgende:
[..]
Het is niet mijn main scooter, is gewoon een projectje om mee aan de slag te gaan, een dealer gaat hem zeer zeker niet worden. Ik zal morgen wel eens wat sleutels gaan halen zodat ik de carb. eraf kan halen.
Leer je meteen je brommer een beetje kennen!quote:
vriendin van blester "maak mijn bh maar los, zit achter met een clipje"quote:Op zondag 3 maart 2013 17:01 schreef Geelman het volgende:
[..]
Leer je meteen je brommer een beetje kennen!
Verdwijn uit het topic als het je niet zint, deze reeks is aangemaakt om vragen te stellen. Als je geen antwoord wilt geven doe je dit toch gewoon niet? Ik vind het helemaal prima hoor.quote:
stel geen vragen als je geen hulp wilt of gan naar r&pquote:Op zondag 3 maart 2013 17:10 schreef Blester het volgende:
[..]
Verdwijn uit het topic als het je niet zint, deze reeks is aangemaakt om vragen te stellen. Als je geen antwoord wilt geven doe je dit toch gewoon niet? Ik vind het helemaal prima hoor.
Hoezo wil ik geen hulp? Volgens mij reageer ik op elk bericht met hulp hoor.quote:Op zondag 3 maart 2013 17:12 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
stel geen vragen als je geen hulp wilt of gan naar r&p
Komt dat ding niet gewoon los met een kruiskop en platte schroevendraaier?quote:Op zondag 3 maart 2013 17:14 schreef Blester het volgende:
[..]
Lees bovenstaande, morgen sleutels hiervoor halen.
jaquote:Op zondag 3 maart 2013 17:23 schreef Geelman het volgende:
[..]
Komt dat ding niet gewoon los met een kruiskop en platte schroevendraaier?
Nee, luchtfilter moet er sowieso af om er fatsoenlijk bij te kunnen, zit een bout 10 en die valt voor een deel achter de achterkap, hier heb ik dus een buissleutel voor nodig. Daarnaast wil ik die er toch afhebben om goed schoon te maken.quote:Op zondag 3 maart 2013 17:23 schreef Geelman het volgende:
[..]
Komt dat ding niet gewoon los met een kruiskop en platte schroevendraaier?
dat luchtfilter kun je er waarschijnlijk zo vanaf wrikkenquote:Op zondag 3 maart 2013 17:30 schreef Blester het volgende:
[..]
Nee, luchtfilter moet er sowieso af om er fatsoenlijk bij te kunnen, zit een bout 10 en die valt voor een deel achter de achterkap, hier heb ik dus een buissleutel voor nodig.
Meestal kan je het luchtfilter laten zitten, je hoeft alleen de luchtfilterslang van de carburateur te halen.quote:Op zondag 3 maart 2013 17:30 schreef Blester het volgende:
[..]
Nee, luchtfilter moet er sowieso af om er fatsoenlijk bij te kunnen, zit een bout 10 en die valt voor een deel achter de achterkap, hier heb ik dus een buissleutel voor nodig.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |