Dit topic was al kapot getrolld bij de opening door een bekende troll.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:38 schreef Jareth het volgende:
[..]
Ik zou zeggen: troll die dan ook maar kapot, hé?
Moeten we dat helemaal lezen?quote:Op maandag 28 januari 2013 10:40 schreef Reya het volgende:
http://themonkeycage.org/(...)the-current-context/
Aardige tekst van Simon Hix - een vrij bekende academicus op het gebied van Europese politiek - aangaande de mogelijkheid van een referendum in het VK.
Shellquote:
Premie, gaat die stichting daar overquote:Op maandag 28 januari 2013 10:41 schreef Voorschrift het volgende:
"Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit vindt dat eigenaren van BMW's, Audi's etc. meer premie moeten gaan betalen van enkele tientallen euro's per jaar".
Wat de neuk?!
Weet je wie ook goed was in het vernietigen van de Polen?quote:Op maandag 28 januari 2013 10:46 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Shell
Laat ze maar lekker de Polen vernietigen, zolang ik maar m'n dividend krijg.
Nee, maar 't is weer zo'n louche groepje zeikerds die druk zet op verzekeraars, en welke verzekeraar gaat er nou niet akkoord met een premieverhoging.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:48 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Premie, gaat die stichting daar over?
Een verzekeraar die concurrerend wil blijven?quote:Op maandag 28 januari 2013 10:50 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Nee, maar 't is weer zo'n louche groepje zeikerds die druk zet op verzekeraars, en welke verzekeraar gaat er nou niet akkoord met een premieverhoging.
Russische vliegtuigen?quote:Op maandag 28 januari 2013 10:48 schreef De_Guidance het volgende:
[..]
Weet je wie ook goed was in het vernietigen van de Polen?
vP's opa.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:48 schreef De_Guidance het volgende:
[..]
Weet je wie ook goed was in het vernietigen van de Polen?
Mwah, er zit bar weinig verschil tussen premies op mijn leeftijd met mijn auto. Wellicht voor mensen met tig schadevrije jaren en fikse korting die wat kunnen spelen, maar voor mij is 't gewoonweg ruk.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:50 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Een verzekeraar die concurrerend wil blijven?
Da's niet helemaal waarquote:Op maandag 28 januari 2013 10:51 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Mwah, er zit bar weinig verschil tussen premies op mijn leeftijd met mijn auto.
Ik hoop dat het doorgaat.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:50 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Nee, maar 't is weer zo'n louche groepje zeikerds die druk zet op verzekeraars, en welke verzekeraar gaat er nou niet akkoord met een premieverhoging.
Had ik al gedaan, en ik vertrouw al die kleinere (internet-)verzekeraars niet.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:52 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Da's niet helemaal waar.
Ga maar eens op independer loeren, je hebt de keuze uit veel premie, heel veel premie of belachelijk veel premie.
Na ons huwelijk ga je maar meebetalen, kreng.quote:
Oh, ik heb daar nooit zo'n moeite meequote:Op maandag 28 januari 2013 10:54 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Had ik al gedaan, en ik vertrouw al die kleinere (internet-)verzekeraars niet.
Jij gaat zeker in een Prius rijden?quote:
Wellicht, maar ik heb geen zin (mocht er wat gebeuren met de auto) dat ik door 100 callcenters heen moet wroeten en iedereen 0 op het rekest geeft. Heb 'm nu bij Kroller Assurantien.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:55 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Oh, ik heb daar nooit zo'n moeite mee.
Uiteindelijk zijn het allemaal dochters van de grote verzekeraars, puur ingezet om marktaandeel te ver/heroveren.
Ik.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:56 schreef Reya het volgende:
Wie had hier ook alweer ingezet op aandelen SNS?
Tussenpersonen vertrouw ik al helemaal niet. Toen ik nog voor een verzekeraar werkte was er zo'n flippo die bij een halvering van het ER door een verzekering bij een gecertificeerde hersteller dat verschil mooi in zijn zak stak.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:56 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Wellicht, maar ik heb geen zin (mocht er wat gebeuren met de auto) dat ik door 100 callcenters heen moet wroeten en iedereen 0 op het rekest geeft.
Ik kan gewoon direct bij de verzekeraar terecht hoor, hierboven wel een linkje gegeven.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:57 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Tussenpersonen vertrouw ik al helemaal niet. Toen ik nog voor een verzekeraar werkte was er zo'n flippo die bij een halvering van het ER door een verzekering bij een gecertificeerde hersteller dat verschil mooi in zijn zak stak.
Als verzekering x je naar hersteller y stuurt, is ¤ 75,- / ¤ 150,- korting helemaal niet bijzonder, dus als je dat op al je klanten kan pakken, verdien je leuk bij naast je gewone provisie-inkomsten.
Oh, dat kan natuurlijkquote:Op maandag 28 januari 2013 10:58 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Ik kan gewoon direct bij de verzekeraar terecht hoor, hierboven wel een linkje gegeven.
Helaas wel, maar dat is nou eenmaal het vak.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:00 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Oh, dat kan natuurlijk.
Maar ook dan kan je, als er iets gebeurt met de auto, van de verzekeraar naar de hersteller en van de hersteller naar de verzekeraar gekickt worden.
Dus als het toch onherroepelijk bij het vak hoort, dan maar voor 30 ¤/mnd minderquote:Op maandag 28 januari 2013 11:00 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Helaas wel, maar dat is nou eenmaal het vak.
Dat is wel erg zwart wit, voor een vis in het economische water zou u natuurlijk moeten weten dat risico gradaties kent.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:02 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Dus als het toch onherroepelijk bij het vak hoort, dan maar voor 30 ¤/mnd minder.
Dat weet ik, maar zijn die risico's bij een online verzekeraar daadwerkelijk groter dan bij een kantoortje?quote:Op maandag 28 januari 2013 11:02 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Dat is wel erg zwart wit, voor een vis in het economische water zou u natuurlijk moeten weten dat risico gradaties kent.
Geen idee, ik zei alleen dat ik 't prettiger vond niet een of andere ANWB/Aldi/Bijenkorf verzekering te hebben.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:03 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Dat weet ik, maar zijn die risico's bij een online verzekeraar daadwerkelijk groter dan bij een kantoortje?
Dat magquote:Op maandag 28 januari 2013 11:05 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Geen idee, ik zei alleen dat ik 't prettiger vond niet een of andere ANWB/Aldi/Bijenkorf verzekering te hebben.
En anderzijds pomp ik wel geld in SNS.quote:
Mooi zo, jezelf opknopen is voor losersquote:Op maandag 28 januari 2013 11:07 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
En anderzijds pomp ik wel geld in SNS.
Er is ook geen touw aan me vast te knopen.
Hear hear.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:14 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Mooi zo, jezelf opknopen is voor losers.
Is in Duitsland normaal, een BMW 5-serie is ongeveer 1/3e van wat een X5 in de verzekering kost, hoewel de waarde elkaar niet zo veel ontloopt.quote:Op maandag 28 januari 2013 10:41 schreef Voorschrift het volgende:
"Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit vindt dat eigenaren van BMW's, Audi's etc. meer premie moeten gaan betalen van enkele tientallen euro's per jaar".
Wat de neuk?!
Het gaat pas hard bij de S en RS-modellen van Audi. Die dingen wil je als verzekeraar niet hebben onder de kont van een 20 of 30-jarige.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:56 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Is in Duitsland normaal, een BMW 5-serie is ongeveer 1/3e van wat een X5 in de verzekering kost, hoewel de waarde elkaar niet zo veel ontloopt.
Ik, met de vraag waar ik op het Binnenhof mijn tank kan parkeren.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:56 schreef Reya het volgende:
Wie heeft hier al met het torentje gebeld?
Wat was het antwoord?quote:Op maandag 28 januari 2013 11:59 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Ik, met de vraag waar ik op het Binnenhof mijn tank kan parkeren.
Denk dat leeftijd minder een rol speelt, maar eerder het feit dat die veel gestolen worden.quote:Op maandag 28 januari 2013 11:59 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Het gaat pas hard bij de S en RS-modellen van Audi. Die dingen wil je als verzekeraar niet hebben onder de kont van een 20 of 30-jarige.
Grand Theft Auto is voor verzekeraars een minder groot probleem dan materiele- of letselschade, zeker als een bestuurder niet weet welk vermogen hij of zij onder de motorkap heeft.quote:Op maandag 28 januari 2013 12:01 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Denk dat leeftijd minder een rol speelt, maar eerder het feit dat die veel gestolen worden.
Mijn L56 is langer dan die van jou.quote:Op maandag 28 januari 2013 12:05 schreef waht het volgende:
Ik parkeer mijn Merkava gewoon op het plein, voor het Ministerie van Defensie.
Klopt.quote:Op maandag 28 januari 2013 12:11 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Mijn L56 is langer dan die van jou.
Eén waht maakt nog geen erik.quote:Op maandag 28 januari 2013 12:15 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Maar jij kan daarvoor weer meer in je buik meenemen, toch?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |