PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Luxuria heeft hier wel gelijk; de overtreding die direct heeft geleid tot het ongeluk zal het zwaarste tellen bij de schuldbepaling. In dit geval is dat jouw rechts-inhaal actie.quote:Op woensdag 23 januari 2013 22:54 schreef Marco001 het volgende:
[..]
In principe veroorzaken beide geen ongevallen.
Ongevallen worden hoofdzakelijk veroorzaakt door niet oplettende bestuurders.
Tevens -purist.
In jouw post refereer je nergens naar actuele regelgeving daaromtrent, je geeft alleen aan hoe het volgens jou zou zijn; als ik alles, wat hier wordt gepost, direct voor waarheid aanneem, blijft er uiteindelijk bijzonder weinig relevante kennis over.quote:Op woensdag 23 januari 2013 22:56 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Misschien moet je de uitleg nog eens lezen en je theorie opnieuw halen
Nee, niet per definitie dus. Zie mijn eerdere post omtrent de exacte omstandigheden.quote:Oh en licht overdag is ook nuttig...
Tevens -purist.
een paar euro besparen op je lampjes qua branduren tov je veiligheid is bijna hetzelfde als wachten tot de indicatoren van je remvoeringen op zijn.
naar mijn idee een aparte manier van besparen (tenzij je,je vrouw gelukkig wil maken omdat je een goede levensverzekering hebt)
naar mijn idee een aparte manier van besparen (tenzij je,je vrouw gelukkig wil maken omdat je een goede levensverzekering hebt)
The sand is pouring through the hourglass
To remind me of how precious time is
Cause all I ever do
Is dream, dream, dream, what am I supposed to do
To remind me of how precious time is
Cause all I ever do
Is dream, dream, dream, what am I supposed to do
Nee, in dit geval is dat die Peugeotrijder die opeens mij afsneed(gaf namelijk ook nog eens geen richting aan) terwijl ik al ruim 5 seconden op de rechterbaan reed met de daar wettelijk toegestane snelheid, en daarvoor al een minuut achter hem links reed..quote:
[..]
Luxuria heeft hier wel gelijk; de overtreding die direct heeft geleid tot het ongeluk zal het zwaarste tellen bij de schuldbepaling. In dit geval is dat jouw rechts-inhaal actie.
Hierbij houd ik inderdaad Ridocar's theorie aan m.b.t. de zijdelingse verplaatsing.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Inderdaad, heb een fel rode auto, dus goed zichtbaar maar overdag altijd verlichting aan. Je hebt hier een aantal wegen met bomen langs de kant, waardoor je als het zonnig is grijze tegemoetkomende auto's praktisch niet ziet(ja, pas als ze vlak bij je zijn.) als ze hun verlichting uit hebben.quote:
een paar euro besparen op je lampjes qua branduren tov je veiligheid is bijna hetzelfde als wachten tot de indicatoren van je remvoeringen op zijn.
naar mijn idee een aparte manier van besparen (tenzij je,je vrouw gelukkig wil maken omdat je een goede levensverzekering hebt)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Kan je doen, rechts inhalen wordt gewoon zwaarder aangerekend.quote:
[..]
Nee, in dit geval is dat die Peugeotrijder die opeens mij afsneed(gaf namelijk ook nog eens geen richting aan) terwijl ik al ruim 5 seconden op de rechterbaan reed met de daar wettelijk toegestane snelheid, en daarvoor al een minuut achter hem links reed..
Hierbij houd ik inderdaad Ridocar's theorie aan m.b.t. de zijdelingse verplaatsing.
Dit account is niet meer in gebruik.
quote:
een paar euro besparen op je lampjes qua branduren tov je veiligheid is bijna hetzelfde als wachten tot de indicatoren van je remvoeringen op zijn.
naar mijn idee een aparte manier van besparen (tenzij je,je vrouw gelukkig wil maken omdat je een goede levensverzekering hebt)
Joh, allemaal goed; doe je ze lekker aanquote:
[..]
Inderdaad, heb een fel rode auto, dus goed zichtbaar maar overdag altijd verlichting aan. Je hebt hier een aantal wegen met bomen langs de kant, waardoor je als het zonnig is grijze tegemoetkomende auto's praktisch niet ziet(ja, pas als ze vlak bij je zijn.) als ze hun verlichting uit hebben.
Tevens -purist.
bij bekeuring ja..quote:
[..]
Kan je doen, rechts inhalen wordt gewoon zwaarder aangerekend.
Ik betwijfel zelf ten zeerste dat, mocht het tot een botsing zijn gekomen, ik aan zou worden gewezen als schuldige daar die Peugeot mij enorm afsneed. (en bewust, hij wist dat ik daar reed(anders was hij wel heel blind..)..)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Bewijs maar dat hij het bewust deed... Jij daarentegen ging wel bewust rechts inhalen..quote:
[..]
bij bekeuring ja..
Ik betwijfel zelf ten zeerste dat, mocht het tot een botsing zijn gekomen, ik aan zou worden gewezen als schuldige daar die Peugeot mij enorm afsneed. (en bewust, hij wist dat ik daar reed(anders was hij wel heel blind..)..)
Dit account is niet meer in gebruik.
Hij wisselt van rijstrook, dat telt zwaarder dan rechts inhalen. Bij het wisselen van rijstrook moet je namelijk iedereen voor laten, ook al maakt hij of zij een andere overtreding.
Degene die rechts inhaalt, kan hooguit een boete krijgen, de strookwisselaar is verantwoordelijk voor het ongeluk.
Hetzelfde verhaal met als je inhaalt op een kruising, iemand die wilt oprijden zal je toch voorrang moeten verlenen, ook al rij je op de verkeerde weghelft.
Degene die rechts inhaalt, kan hooguit een boete krijgen, de strookwisselaar is verantwoordelijk voor het ongeluk.
Hetzelfde verhaal met als je inhaalt op een kruising, iemand die wilt oprijden zal je toch voorrang moeten verlenen, ook al rij je op de verkeerde weghelft.
Jij hoorde daar op dat moment niet te zijn, want de Peugeot reed er al, op dezelfde snelheid, en jij kwam rechts gedeeltelijk naast hem/haar of in ieder geval te dichtbij; hetgene wat dus niet mag en wat daarmee de overtreding is die rechtstreeks de oorzaak is geweest van het ongeluk.quote:
[..]
bij bekeuring ja..
Ik betwijfel zelf ten zeerste dat, mocht het tot een botsing zijn gekomen, ik aan zou worden gewezen als schuldige daar die Peugeot mij enorm afsneed. (en bewust, hij wist dat ik daar reed(anders was hij wel heel blind..)..)
En dat de bekeuring voor rechts inhalen hoger is, is dus óók een gevolg van het feit dat men die overtreding zwaarder acht. Iets waar ik het overigens niet mee eens ben, maar zo is de realiteit op dit moment en dat is nou precies waar de politie en zonodig ook de rechter op af gaat.
Gezien de situatie en op basis van jouw verhaal zou ik trouwens het liefst die Peugeot-rijder als schuldig verklaard willen zien worden, wegens nalatig en asociaal gedrag..
Tevens -purist.
Rechts inhalen is duurder dan links plakken.quote:
[..]
Jij hoorde daar op dat moment niet te zijn, want de Peugeot reed er al, op dezelfde snelheid, en jij kwam rechts gedeeltelijk naast hem/haar of in ieder geval te dichtbij; hetgene wat dus niet mag en wat daarmee de overtreding is die rechtstreeks de oorzaak is geweest van het ongeluk.
En dat de bekeuring voor rechts inhalen hoger is, is dus óók een gevolg van het feit dat men die overtreding zwaarder acht. Iets waar ik het overigens niet mee eens ben, maar zo is de realiteit op dit moment en dat is nou precies waar de politie en zonodig ook de rechter op af gaat.
Gezien de situatie en op basis van jouw verhaal zou ik trouwens het liefst die Peugeot-rijder als schuldig verklaard willen zien worden, wegens nalatig en asociaal gedrag..
Rechts inhalen is echt niet gevaarlijker dan van rijstrook wisselen, hoe kom je op dat idee?
Ja, dat is het. Links plakken kost ¤130,-, rechts inhalen ¤220,- (bron: om.nl).quote:
[..]
Rechts inhalen is duurder dan links plakken.
Ik heb het nergens over van rijstrook wisselen, ik heb het over links plakken en ja, dan wordt rechts inhalen als gevaarlijker beschouwd.quote:Rechts inhalen is echt niet gevaarlijker dan van rijstrook wisselen, hoe kom je op dat idee?
Tevens -purist.
quote:
[..]
Bewijs maar dat hij het bewust deed... Jij daarentegen ging wel bewust rechts inhalen..
http://www.flitsservice.n(...)-ongeluk-t64557.htmlquote:Zolang er geen getuigen zijn en de rechtsrijder volhoudt dat ie daar al reed en niet rechts aan het inhalen was, is er denk ik maar van 1 persoon schuld te bewijzen en dat is de linksplakker.
Laat die ander dan maar aantonen dat ik hem bewust inhaalde. Waren verder geen getuigen in de buurt(dichtstbijzijnde auto reed een meter of 500 achter ons.)
Word dan een leuke zaak voor de verzekering. (politie houd zich niet bezig met schuldvraag.)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Sorry maar die meneer hoeft alleen maar te zeggen ik schrok van de meneer die mij rechts in wilde halen en je hebt de rechter al niet meer aan je zijde....quote:
Hij wisselt van rijstrook, dat telt zwaarder dan rechts inhalen. Bij het wisselen van rijstrook moet je namelijk iedereen voor laten, ook al maakt hij of zij een andere overtreding.
Degene die rechts inhaalt, kan hooguit een boete krijgen, de strookwisselaar is verantwoordelijk voor het ongeluk.
Hetzelfde verhaal met als je inhaalt op een kruising, iemand die wilt oprijden zal je toch voorrang moeten verlenen, ook al rij je op de verkeerde weghelft.
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik dacht dat je het met iets anders vergleek, maar ik weet dat het zo is. De smiley was niet helemaal de goede geloof ik.quote:
[..]
Ja, dat is het. Links plakken kost ¤130,-, rechts inhalen ¤220,- (bron: om.nl).
quote:[..]
Ik heb het nergens over van rijstrook wisselen, ik heb het over links plakken en ja, dan wordt rechts inhalen als gevaarlijker beschouwd.
En bovendien verplaatst het gesprek zich nu naar hoe je er het beste onderuit kunt komen bij de rechter, t.o.v. wie er daadwerkelijk (dus wettelijk) fout is..quote:
[..]
Sorry maar die meneer hoeft alleen maar te zeggen ik schrok van de meneer die mij rechts in wilde halen en je hebt de rechter al niet meer aan je zijde....
Tevens -purist.
Helaas meneer, ik zat er al een hele tijd. Ik was helemaal niet aan het inhalen, die meneer haalde mij in en kwam veel te vroeg naar rechts.quote:
[..]
Sorry maar die meneer hoeft alleen maar te zeggen ik schrok van de meneer die mij rechts in wilde halen en je hebt de rechter al niet meer aan je zijde....
Van rijstrook wisselen is een bijzondere verrichting.
Rechts inhalen is een overtreding.
Bijzondere verrichting moet altijd voorrang aan alles geven, ook al is er een overtreding van iemand anders.
Rechts inhalen is een overtreding.
Bijzondere verrichting moet altijd voorrang aan alles geven, ook al is er een overtreding van iemand anders.
Wordt inderdaad een leuke zaak. Maar nogmaals, jij moet gewoon niet zeiken dat je wordt afgesneden (al dan niet expres) omdat je rechts ging inhalen....quote:
[..]
[..]
http://www.flitsservice.n(...)-ongeluk-t64557.html
Laat die ander dan maar aantonen dat ik hem bewust inhaalde. Waren verder geen getuigen in de buurt(dichtstbijzijnde auto reed een meter of 500 achter ons.)
Word dan een leuke zaak voor de verzekering. (politie houd zich niet bezig met schuldvraag.)
Ik haal ook weleens rechts in... Maar daarmee accepteer ik wel de consequentie dat mensen plotseling naar rechts kunnen komen....
Twee weken geleden zelf ook bijna een botsing gehad door eenzelfde situatie... Achteraf kon ik alleen maar boos zijn op mijzelf door niet te accepteren dat er mensen zonder verkeersinzicht rondrijden en wat geduldiger af te wachten.
Dit account is niet meer in gebruik.
Oh, leuk:
btw, ik zeik niet, ik plas alleen.
Waar mij het omging was dat diegene in de Peugeot mij bewust afsnee na een andere grote irritatie op de weg. (linksplakken.)Had hij zijn knipperlichten gebruikt dan was ik even van het gas afgegaan en had ik ruimte gecreert voor hem. Zo ben ik dan ook wel weer.
quote:Kantongerecht Zwolle
27 januari 2000
Een motorrijder haalde, met een snelheid van zo'n 100 km per uur, op de
rechterrijstrook van een autosnelweg een aantal achter elkaar rijdende auto's
in die met een snelheid van circa 80 km per uur op de linker rijstrook
bleven rijden. Bij staandehouding door de politie ontstond een verschil van
mening over het feit of dit rijtje auto's al dan niet een file vormde.
(Zoals bekend is het rechts inhalen bij gelegenheid van fileverkeer
toegestaan; zie artikel 13, tweede lid RVV-1990. Enk.) Aanvankelijk reed de
motorrijder óók links, tussen de auto's in. Op een bepaald ogenblik ging hij
naar rechts toen daar ruimte ontstond. Het verkeer op de rechterrijstrook
reed wat sneller. De motorrijder reed niet zigzaggend tussen de
verkeersstromen maar sloot zich gewoon aan bij de rechts rijdende auto's en
haalde vervolgens rechts in. De cruciale vraag was nu of er onder deze
omstandigheden sprake was het legaal rechts inhalen van een "file". De
officier van justitie stelde zich op het standpunt dat de opgelegde sanctie
niet terecht was, omdat er in zijn filosofie sprake was van fileverkeer. De
kantonrechter was het hier mee eens. In de nota van toelichting bij artikel
13 van het RVV-90 is te lezen dat "men in de praktijk onder een file
verstaat, een rij voertuigen van een beduidende lengte, waarvan de
rijsnelheid wordt bepaald door het overig verkeer ter plaatse en die
stilstaat dan wel zich langzaam voortbeweegt". "Dit sluit niet uit dat een
beperkte rij van voertuigen die relatief snel rijdt een file kan vormen",
vervolgt de Nota van toelichting. De kantonrechter meende dat er, ook binnen
de rechtspraak, geen duidelijke maatstaf is om te bepalen wanneer er sprake
is van een file. Feitelijk, zo stelde de kantonrechter, heeft de wetgever
het aan de weggebruiker overgelaten om dit te bepalen. Het overig verkeer
mag hierbij niet in gevaar worden gebracht omdat dan artikel 5 van de WVW-94
wordt overtreden. In deze situatie was dit niet het geval. Omdat niet kon
worden vastgesteld dat de gedraging die de betrokkene beging in de gegeven
omstandigheden ongeoorloofd was, diende de beschikking te worden vernietigd,
zo vond de kantonrechter.
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
File dus ook als men links 90 sukkelt..quote:
btw, ik zeik niet, ik plas alleen.
Waar mij het omging was dat diegene in de Peugeot mij bewust afsnee na een andere grote irritatie op de weg. (linksplakken.)Had hij zijn knipperlichten gebruikt dan was ik even van het gas afgegaan en had ik ruimte gecreert voor hem. Zo ben ik dan ook wel weer.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Daar is er nog een van.quote:
Oh, leuk:
[..]
[..]
File dus ook als men links 90 sukkelt..
btw, ik zeik niet, ik plas alleen.
Waar mij het omging was dat diegene in de Peugeot mij bewust afsnee na een andere grote irritatie op de weg. (linksplakken.)Had hij zijn knipperlichten gebruikt dan was ik even van het gas afgegaan en had ik ruimte gecreert voor hem. Zo ben ik dan ook wel weer.
Iemand die 3 auto's rechts inhaalde die minder dan de toegestane snelheid reden. Ook die persoon heeft gelijk gekregen dat die een file aan het inhalen was.
Ik heb even geen zin om weer die link te voorschijn te toveren.
Maar die Peugeot-rijder is in zijn eentje geen file, dus op basis van dat citaat krijg jij je gelijk niet, want heel andere context.quote:
Oh, leuk:
[..]
[..]
File dus ook als men links 90 sukkelt..
btw, ik zeik niet, ik plas alleen.
Waar mij het omging was dat diegene in de Peugeot mij bewust afsnee na een andere grote irritatie op de weg. (linksplakken.)Had hij zijn knipperlichten gebruikt dan was ik even van het gas afgegaan en had ik ruimte gecreert voor hem. Zo ben ik dan ook wel weer.
Of heb je soms informatie over de situatie op dat moment achtergehouden?
Tevens -purist.
In zijn eentje niet, maar als ik erachter zou gaan rijden zou het wel een file zijn. (2 auto's die met een snelheid beduidend lager als de daar toegestane snelheid rijden.)quote:
[..]
Maar die Peugeot-rijder is in zijn eentje geen file, dus op basis van dat citaat krijg jij je gelijk niet, want heel andere context.
Of heb je soms informatie over de situatie op dat moment achtergehouden?
Die auto die toen 500 meter achter ons reed, zou ons dan rechts hebben mogen inhalen. Leuk he, de nederlandse regelgeving?
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik weet niet of 2 auto's al als "beduidende lengte" geldtquote:
[..]
In zijn eentje niet, maar als ik erachter zou gaan rijden zou het wel een file zijn. (2 auto's die met een snelheid beduidend lager als de daar toegestane snelheid rijden.)
Die auto die toen 500 meter achter ons reed, zou ons dan rechts hebben mogen inhalen. Leuk he, de nederlandse regelgeving?
Tevens -purist.
