PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als NSH de trein opheft krijgen we het geld wel terug. Als we nu zeggen "Nah, laat maar", dan niet.quote:Op donderdag 17 januari 2013 13:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat denk jij? Wij betalen voor een dienst, die dienst wordt niet geleverd. Wij krijgen dan dus ons geld terug, dat is heel eenvoudig. Of zo'n kaartje nou supersaver heet of piet of kees of jaap.
Op 
Ja dat snap ik. Dat zal ook wel de reden zijn dat ze je tot het laatst in het ongewisse laten, terwijl ze zelf al veel eerder weten dat er niet gereden gaat worden.quote:Op donderdag 17 januari 2013 13:58 schreef James1988 het volgende:
[..]
Als NSH de trein opheft krijgen we het geld wel terug. Als we nu zeggen "Nah, laat maar", dan niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hou je vast! Fyra van/naar Brussel is voorlopig stilgelegd voor onderzoek naar storingen!
De baan wordt geschouwd!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
De baan wordt geschouwd!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
Is dat ook de reden dat de Thalys wordt omgeleid op Schiphol - Rotterdam 'op last van de politie'?quote:
Hou je vast! Fyra van/naar Brussel is voorlopig stilgelegd voor onderzoek naar storingen!
De baan wordt geschouwd!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
Begrijp ik nu goed dat de oorzaak in de infrastructuur wordt gezocht?quote:
Hou je vast! Fyra van/naar Brussel is voorlopig stilgelegd voor onderzoek naar storingen!
De baan wordt geschouwd!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
Kwestie van mogelijke oorzaken afstrepen denk ik.quote:
[..]
Begrijp ik nu goed dat de oorzaak in de infrastructuur wordt gezocht?
Toch wel raar dat ze het met de FyraBenelux niet kan over de HSL maar dat de Thalys er geen problemen heeft, evenals de V160. Ik zou zelf dan gaan zoeken bij het treinstel, maar dat zal wel aan mij liggen.
Interessant. Ben benieuwd wat hier uit gaat komen. Vrees dat het nog weleens een tijdje kan gaan duren. Zelfs, of moet ik zeggen, juist als blijkt dat de baan OK is. Want die treinstellen zijn nu defect en niemand weet wat er aan de hand is. Zorgelijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zal Thalys blij mee zijn met +60 minuten reistijd...quote:
Hou je vast! Fyra van/naar Brussel is voorlopig stilgelegd voor onderzoek naar storingen!
De baan wordt geschouwd!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Het betreft hier een integratie van systemen van veel verschillende leveranciers. Het kan een combinatie zijn die net niet lekker ligt bij de V250 en die wel goed werkt bij de Thalys. V160 komt niet op Breda - Antwerpen, dus die kun je niet meetellen.quote:
Toch wel raar dat ze het met de FyraBenelux niet kan over de HSL maar dat de Thalys er geen problemen heeft, evenals de V160. Ik zou zelf dan gaan zoeken bij het treinstel, maar dat zal wel aan mij liggen.
Waarom rijden de V250's dan niet gewoon via Roosendaal?quote:
[..]
Het betreft hier een integratie van systemen van veel verschillende leveranciers. Het kan een combinatie zijn die net niet lekker ligt bij de V250 en die wel goed werkt bij de Thalys. V160 komt niet op Breda - Noorderkempen.
Maar wat ik begreep op twitter hebben ze alleen het stuk tussen Rotterdam en Hoofddorp stilgelegd. Daar wordt gemeld dat Thalys omrijdt tussen Schiphol en Rotterdam, niet tussen Rotterdam en Antwerpen.quote:
[..]
Het betreft hier een integratie van systemen van veel verschillende leveranciers. Het kan een combinatie zijn die net niet lekker ligt bij de V250 en die wel goed werkt bij de Thalys. V160 komt niet op Breda - Antwerpen, dus die kun je niet meetellen.
Omdat ze dus defect zijn geraakt.quote:
[..]
Waarom rijden de V250's dan niet gewoon via Roosendaal?
De Thalys moet er ook al langs.quote:
[..]
Waarom rijden de V250's dan niet gewoon via Roosendaal?
En er moet nog wel inzetbaar V250 zijn, die dingen gaan steeds stuk.
Rotterdam - Hoofddorp ligt stil ivm een zwaan ofzo. Breda - Noorderkempen ligt stil ivm onderzoek.quote:
[..]
Maar wat ik begreep op twitter hebben ze alleen het stuk tussen Rotterdam en Hoofddorp stilgelegd.
Ohh ok..quote:
[..]
De Thalys moet er ook al langs.
En er moet nog wel inzetbaar V250 zijn, die dingen gaan steeds stuk.
[..]
Rotterdam - Hoofddorp ligt stil ivm een zwaan ofzo. Breda - Noorderkempen ligt stil ivm onderzoek.
Jawel hoor, dit staat er:quote:
Wel raar dat het niet op NS.nl staat... De gehele HSL wordt niet bereden...
quote:Storingen en werkzaamheden op dit moment
Er zijn op dit moment geen storingen of werkzaamheden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op een grote paddestoel, wit met rooie stippen....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die troep houdt gewoon een winterslaap. Probeer het in de zomer nog maar eens, als het hier wat Italiaanser is qua weer.quote:
[..]
Omdat ze dus defect zijn geraakt.
. Nog nooit zulke onbetrouwbare troep meegemaakt, niet te geloven dit.
For great justice!
Mja, to be fair, dit is niet de eerste materieelsoort met winterproblemen (kuch SLT kuch). Alleen wordt de oorzaak dus gezocht in de infrastructuur kennelijkquote:
[..]
Die troep houdt gewoon een winterslaap. Probeer het in de zomer nog maar eens, als het hier wat Italiaanser is qua weer.
.
AnsaldoBreda neemt Amerikaanse vliegtuigbouwer over:quote:
[..]
Mja, to be fair, dit is niet de eerste materieelsoort met winterproblemen (kuch SLT kuch). Alleen wordt de oorzaak dus gezocht in de infrastructuur kennelijk
http://www.speld.nl/2013/01/17/fyra-bestelt-boeing-dreamliners/
Viel mij overigens op dat de SLT'jes goed doorreden. Amper gedonder gezien met die dingen.
Trokken ook lekker op.
Trokken ook lekker op.
De wintermaatregelen bij de SLT's hebben goed gewerkt in ieder geval, dat concludeerden ze vorig jaar bij de winterchaos begin februari.quote:
Viel mij overigens op dat de SLT'jes goed doorreden. Amper gedonder gezien met die dingen.
Trokken ook lekker op.
HAHAH, wat een antwoord krijg je ook James op twitter
twitter:NSHispeed twitterde op donderdag 17-01-2013 om 14:54:44 @AlexMedia Hier staat toch een en ander http://t.co/Ke2PCDfg reageer retweet
@AlexMedia Hier staat toch een en ander
Het kan dus welquote:
[..]
De wintermaatregelen bij de SLT's hebben goed gewerkt in ieder geval, dat concludeerden ze vorig jaar bij de winterchaos begin februari.
Hier kan NSH een hoop van le.... ach doen ze toch niet
Een extra filter loste het probleem op.quote:
[..]
De wintermaatregelen bij de SLT's hebben goed gewerkt in ieder geval, dat concludeerden ze vorig jaar bij de winterchaos begin februari.
Zeg dat welquote:
HAHAH, wat een antwoord krijg je ook James op twittertwitter:NSHispeed twitterde op donderdag 17-01-2013 om 14:54:44 @AlexMedia Hier staat toch een en ander http://t.co/Ke2PCDfg reageer retweet
Die adviezen zijn helemaal om te huilen. "Maak gebruik van volgende Fyra"quote:
HAHAH, wat een antwoord krijg je ook James op twittertwitter:NSHispeed twitterde op donderdag 17-01-2013 om 14:54:44 @AlexMedia Hier staat toch een en ander http://t.co/Ke2PCDfg reageer retweet
Net of dat KAN met een reserveringsplichtige trein. Hebben we het nog niet over dat uur vertraging wat je oploopt. ALS ze sowieso zouden rijden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zolang de gerenoveerde stellen met TBL1+ aan boord geen toelating hebben voor Duitsland zullen het die antieke apparaten wel zijn.quote:Op donderdag 17 januari 2013 13:52 schreef J.B. het volgende:
of het gerenoveerde varianten zijn (zoals die inmiddels naar Maastricht kachelen) of nog altijd van die antieke apparaten.
De NMBS heeft er een beetje te laat aan gedacht dat het wel eens handig kon om toelating van TBL1+ te regelen in de buurlanden.
stellen met TBL1+ mogen inmiddels naar Nederland doorkachelenquote:
[..]
Zolang de gerenoveerde stellen met TBL1+ aan boord geen toelating hebben voor Duitsland zullen het die antieke apparaten wel zijn.
De NMBS heeft er een beetje te laat aan gedacht dat het wel eens handig kon om toelating van TBL1+ te regelen in de buurlanden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Memorabel.
Kleine man van een jaar of vier in de trein die zijn ogen uit kijkt op Amsterdam C.
Quote van de kleine baas: 'de trein hobbelt!' Bij het door de wissels scheuren bij Sloterdijk.
Kleine man van een jaar of vier in de trein die zijn ogen uit kijkt op Amsterdam C.
Quote van de kleine baas: 'de trein hobbelt!' Bij het door de wissels scheuren bij Sloterdijk.
twitter:MartijnCoenen twitterde op donderdag 17-01-2013 om 14:17:36 @nshispeed Hoe kan het dat de Fyra Brussel zoveel last heeft, maar TGV en ICE wel blijven rijden over HSL's, ook in NL (Thalys)? reageer retweet
@nshispeed Hoe kan het dat de Fyra Brussel zoveel last heeft, maar TGV en ICE wel blijven rijden over HSL's, ook in NL (Thalys)? twitter:NSHispeed twitterde op donderdag 17-01-2013 om 15:15:52 @MartijnCoenen Vanochtend hebben twee Fyra treinstellen schade opgelopen door het winterse weer. Daar ligt vooral de oorzaak. reageer retweet
twitter:MartijnCoenen twitterde op donderdag 17-01-2013 om 15:24:13 @NSHispeed Dan kan het toch niet aan het weer liggen of aan de spoorbaan? Daarom mijn vraag, waarom heeft Fyra B er zo'n last van? reageer retweet
twitter:NSHispeed twitterde op donderdag 17-01-2013 om 15:49:04 @MartijnCoenen Aan het plaatwerk onder de trein is door het winterse weer schade ontstaan. Dit wordt nu nader onderzocht. reageer retweet
... om grotere problemen te voorkomenquote:Op donderdag 17 januari 2013 15:01 schreef Dr_Flash het volgende:
Hebben we het nog niet over dat uur vertraging wat je oploopt. ALS ze sowieso zouden rijden
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Plaatwerk? Wat? Aluminiumfolie of zo?quote:Op donderdag 17 januari 2013 15:51 schreef James1988 het volgende:
twitter:NSHispeed twitterde op donderdag 17-01-2013 om 15:49:04 @MartijnCoenen Aan het plaatwerk onder de trein is door het winterse weer schade ontstaan. Dit wordt nu nader onderzocht. reageer retweet
Hoe kan daar "door het winterse weer" schade aan ontstaan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Great, ik moet nog naar Utrecht vanavond. En erger, ik moet nog terug ookquote:
En Apeldoorn - Amersfoort ligt er weer uit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Net even rond kunnen kijken bij de treindienstleiders op Amsterdam Centraal (ik denk alleen HiSpeed?) en Watergraafsmeer
Daarvoor nog wat treinen van de watergraafsmeer naar CS gerangeerd, van de 5 vielen er 2 uit, bijna 3 :/
Deurenprobleem, softwareprobleem.
Daarvoor nog wat treinen van de watergraafsmeer naar CS gerangeerd, van de 5 vielen er 2 uit, bijna 3 :/
Deurenprobleem, softwareprobleem.
Ik kan me wel iets bij de schade voorstellen, maar hoe kan een dergelijke constructie door de tests komen (heeft AB uberhaupt wel wat getest?quote:Op donderdag 17 januari 2013 15:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Plaatwerk? Wat? Aluminiumfolie of zo?
Hoe kan daar "door het winterse weer" schade aan ontstaan?
).
Spoorstaafruimers zijn wel handig.
Bij de V-100 krachtvoertuigen zitten ze net achter je ATB spoelen. Dus als er "iets" ligt op de baan dan veegt ie het wel weg, maar is gelijk je ATB naar de gloria Niet zo handig dus.
Bij de V-100 krachtvoertuigen zitten ze net achter je ATB spoelen. Dus als er "iets" ligt op de baan dan veegt ie het wel weg, maar is gelijk je ATB naar de gloria
Niet zo handig dus.
Oh, wat dan? We hebben het over spul wat gebouwd is om 250 km/h te kunnen rijden he.quote:Op donderdag 17 januari 2013 15:56 schreef zoem het volgende:
[..]
Ik kan me wel iets bij de schade voorstellen,
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
alleen bij mooi weer getest natuurlijk en niet als er toevallig wat wit poeder lagquote:
[..]
Ik kan me wel iets bij de schade voorstellen, maar hoe kan een dergelijke constructie door de tests komen (heeft AB uberhaupt wel wat getest?
Altijd onderweg naar het avontuur
Alleen bij stilstand lijkt me.quote:
Die dingen zijn natuurlijk niet met 250 in een klimaatkamer getest denk ik?
Gewoon verplicht 2 weken rondscheuren in de alpen volgende keer..quote:
[..]
Alleen bij stilstand lijkt me.
Lekker schreeuwen ja "De rekening sturen we rechtstreeks naar AnsaldoBreda"quote:
a) die hebben geen rooie cent
b) die doen niet anders dan kraaien dat het aan de baan ligt
Heilloos pad dus.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
precies. Je kunt wel blijven roepen, maar belangrijker is dat de problemen opgelost worden. Het is echt beschamend zoals het nu gaatquote:
[..]
Lekker schreeuwen ja "De rekening sturen we rechtstreeks naar AnsaldoBreda"
a) die hebben geen rooie cent
b) die doen niet anders dan kraaien dat het aan de baan ligt
Heilloos pad dus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je zou haast gaan twijfelen of ze überhaupt met een V250 in een klimaatkamer zijn getest.quote:
Die dingen zijn natuurlijk niet met 250 in een klimaatkamer getest denk ik?
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dat zijn ze, daar is videomateriaal van te vinden op YouTube.quote:Op donderdag 17 januari 2013 16:07 schreef Litpho het volgende:
[..]
Je zou haast gaan twijfelen of ze überhaupt met een V250 in een klimaatkamer zijn getest.
