PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hmm... Dit is echt heel on-NS!
De intercity naar Zwolle van 13:17 vertrekt met 5 minuutjes vertraging uit Zwolle, dan een sprinter naar Apeldoorn, en dan de intercity naar Zwolle van 12:47 met 40 minuten vertraging! Die is dus ergens ingehaald, maar hij wordt niet opgeheven?
De intercity naar Zwolle van 13:17 vertrekt met 5 minuutjes vertraging uit Zwolle, dan een sprinter naar Apeldoorn, en dan de intercity naar Zwolle van 12:47 met 40 minuten vertraging! Die is dus ergens ingehaald, maar hij wordt niet opgeheven?
in 2005 en 2009 was TreiNS, leuk evenement op en rondom Alkmaar met veel mooi nieuw en oud materieel. nu 4 jaar later, hopelijk TreiNS 2013? 
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Heel interessant, dank voor het delen!quote:Op woensdag 16 januari 2013 13:00 schreef James1988 het volgende:
Interessant, de gemeente Den Haag heeft capaciteit aangevraagd bij ProRail voor Den Haag Centraal - Brussel-Zuid
Enne... Gesprekken met zeven vervoersbedrijven? Wie moeten dat allemaal wel niet zijn?
Misschien wil HTM wel!quote:
[..]
Heel interessant, dank voor het delen!
Enne... Gesprekken met zeven vervoersbedrijven? Wie moeten dat allemaal wel niet zijn?
SNCFquote:
[..]
Heel interessant, dank voor het delen!
Enne... Gesprekken met zeven vervoersbedrijven? Wie moeten dat allemaal wel niet zijn?
Virgin
DB/Arriva
Connexxion
NS (zou altijd kunnen he)
Thalys
Noem er nog een paar..
Zou NS (Hispeed) stiekem ook niet gewoon geīnteresseerd zijn? Ze weten immers donders goed dat het een interessante verbinding is om te exploiteren.quote:
Op 
Nou, "hopelijk"quote:
in 2005 en 2009 was TreiNS, leuk evenement op en rondom Alkmaar met veel mooi nieuw en oud materieel. nu 4 jaar later, hopelijk TreiNS 2013?
Alles lekker hutjemutje op elkaar gepakt zodat je niks kan zien
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Path study requests ("wat is het best mogelijke treinpad") kunnen worden ingediend tot 21 januari. Capaciteitsaanvragen tot 8 april. Late verzoeken tot 14 oktober. Tijd zat dus.quote:
[..]
Zou de trein per dienstregeling 2014 nog mee kunnen eigenlijk? Die paden liggen toch al vast?
http://www.rne.eu/process-calendar.html
Hier het hele werkplan voor drgl2014: http://www.prorail.nl/Ver(...)pan_versie%201.0.pdf
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Keolis/Syntusquote:
[..]
SNCF
Virgin
DB/Arriva
Connexxion
NS (zou altijd kunnen he)
Thalys
Noem er nog een paar..
First Group
Altijd onderweg naar het avontuur
NS verwart 'dienstregelingswijziging' met materieeltekort. Werkelijkheid wordt zo verbloemd.
http://www.voorbeterov.nl/
http://www.voorbeterov.nl/
interessante ontwikkeling. ProRail controleert de werking van de wisselverwarming vanuit de lucht met onbemande helikopters
http://blog.prorail.nl/dr(...)met-infraroodcameras
http://blog.prorail.nl/dr(...)met-infraroodcameras
Altijd onderweg naar het avontuur
Trouwens, gisteren had ik het nog over de Intercity Schiphol - Heerlen die met de aangepaste dienstregeling Maastricht als eindbestemming heeft, maar wat vreemd stond aangegeven ("Rijdt verder naar Maastricht"/"Rijdt niet verder dan Maastricht"), remember?
Op NS.nl staat vandaag gewoon Maastricht als eindbestemming. Of het op de stations ook zo is weet ik niet zeker, maar hoe dan ook: chapeau!
Op NS.nl staat vandaag gewoon Maastricht als eindbestemming. Of het op de stations ook zo is weet ik niet zeker, maar hoe dan ook: chapeau!
Stond er gisteren ook al.quote:Op woensdag 16 januari 2013 14:19 schreef KnightSolaire het volgende:
Trouwens, gisteren had ik het nog over de Intercity Schiphol - Heerlen die met de aangepaste dienstregeling Maastricht als eindbestemming heeft, maar wat vreemd stond aangegeven ("Rijdt verder naar Maastricht"/"Rijdt niet verder dan Maastricht"), remember?
Op NS.nl staat vandaag gewoon Maastricht als eindbestemming. Of het op de stations ook zo is weet ik niet zeker, maar hoe dan ook: chapeau!
Situatie is gelijk aan zoals jij gisteren beschreef
Goed bezig dus, ben wel benieuwd!quote:
[..]
Path study requests ("wat is het best mogelijke treinpad") kunnen worden ingediend tot 21 januari. Capaciteitsaanvragen tot 8 april. Late verzoeken tot 14 oktober. Tijd zat dus.
http://www.rne.eu/process-calendar.html
Het is en blijft absurd dat het zo lang moet duren om die borden aan te passen. Het is verdorie niets meer dan een paar regeltjes tekst
Eind dit jaar gaan nieuwe systemen live die grote delen van de problemen zouden moeten verhelpen.quote:
Het is en blijft absurd dat het zo lang moet duren om die borden aan te passen. Het is verdorie niets meer dan een paar regeltjes tekst
Ook helpt het dat post Amsterdam eindelijk over is op InfoPlus waardoor grootschalige uitrol van vernieuwingen kan beginnen.
Nee, gisteren stond er:quote:
[..]
Stond er gisteren ook al.
Situatie is gelijk aan zoals jij gisteren beschreef
14:24 | Heerlen Rijdt verder naar Maastricht [of] Rijdt niet verder dan Maastricht | 4b | Eindhoven, Weert, Roermond | Intercity
Nu staat er:
14:24 | Maastricht | 4b | Eindhoven, Weert, Roermond | Intercity
Of ben ik nu gek?
Oh, toen ik gisteravond keek stond dat er al.quote:
[..]
Nee, gisteren stond er:
14:24 | Heerlen Rijdt verder naar Maastricht [of] Rijdt niet verder dan Maastricht | 4b | Eindhoven, Weert, Roermond | Intercity
Nu staat er:
14:24 | Maastricht | 4b | Eindhoven, Weert, Roermond | Intercity
Of ben ik nu gek?
Kan goed dat ze het gisteren dan al verbeterd hebben. Ik had het eerder die dag naar ze getwitterd.quote:
[..]
Oh, toen ik gisteravond keek stond dat er al.
Barneveldse krant ( ) meld dat station Barneveld Zuid opgeleverd gaat worden in 2015. Ooit was het de bedoeling dat deze gelijk open ging met Hoevelaken...
) meld dat station Barneveld Zuid opgeleverd gaat worden in 2015. Ooit was het de bedoeling dat deze gelijk open ging met Hoevelaken...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Juist ja... Een Stofzuigerzak vol sneeuw tussen Woerden en Breukelen. Nee, hij staat er niet eens stil!
Dus er rijdt wel wat Fyra, maar niet via de HSL ofzo?
Dus er rijdt wel wat Fyra, maar niet via de HSL ofzo?
Nieuwe Sprinters = gewoon SLT neem ik aan?quote:
NS gaat ERTMS testen op Amsterdam - Utrecht. link
