quote:Op woensdag 30 januari 2013 18:49 schreef handboek het volgende:
Geslaagd 20 december, oude regeling ftw
Beter laat dan nooit. Wist niet dat een een motor-gedeelte op Fok! was.quote:Op woensdag 30 januari 2013 19:03 schreef Wokkel1982 het volgende:
[..]![]()
In reactie op de vragen van M. de Graaf geeft de minster overigens wel aan dat de financiele compensatie mogelijkerwijs voor meerdere examens geldt.
"Desondanks ben ik bereid te laten onderzoeken of het mogelijk is de gedupeerde
motorrijders financieel tegemoet te komen in de kosten die zij hebben doordat zij
onder de nieuwe regeling komende jaren extra examens moeten afleggen ten
opzichte van de oude regeling. Ik denk daarbij aan gratis examens. Ik heb het
CBR verzocht deze optie op zeer korte termijn verder uit te werken."
Wat een baggeroplossing. Beter hadden ze die onzin fatsoenlijk vertaald en kon je vanaf 20/21 jaar gewoon meteen voor a2 gaan.quote:Op woensdag 30 januari 2013 19:03 schreef Wokkel1982 het volgende:
[..]![]()
In reactie op de vragen van M. de Graaf geeft de minster overigens wel aan dat de financiele compensatie mogelijkerwijs voor meerdere examens geldt.
"Desondanks ben ik bereid te laten onderzoeken of het mogelijk is de gedupeerde
motorrijders financieel tegemoet te komen in de kosten die zij hebben doordat zij
onder de nieuwe regeling komende jaren extra examens moeten afleggen ten
opzichte van de oude regeling. Ik denk daarbij aan gratis examens. Ik heb het
CBR verzocht deze optie op zeer korte termijn verder uit te werken."
Idd! Maar daar wordt als het goed is nog over gepraat, leek alsof de minister nog niet echt op de hoogte was van de problematiek rondom A1 in de commissievergadering vanmiddag. De BOVAG en RAI verwachten hier nog antwoord op van de minister.quote:Op woensdag 30 januari 2013 19:18 schreef bascross het volgende:
[..]
Wat een baggeroplossing. Beter hadden ze die onzin fatsoenlijk vertaald en kon je vanaf 20/21 jaar gewoon meteen voor a2 gaan.
quote:Minister: 'Gratis examen voor gedupeerden winterweer'
Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) wil mensen die het net niet is gelukt om voor 19 januari 2013 hun motorrijbewijs te halen, financieel tegemoet komen.
Door onder meer het slechte weer in januari zijn bijna 1.300 examens uitgevallen. De minister is van plan de gedupeerden een gratis rijexamen aan te bieden, zei ze woensdag tijdens een overleg in de Tweede Kamer. Zij heeft het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) gevraagd deze optie snel uit te werken.
Sinds 19 januari gelden nieuwe, strengere regels voor jongeren van 18 tot en met 24 jaar die een motorrijbewijs willen halen. Door de hevige sneeuwval in januari vielen veel rijexamens uit en viste een aantal jongeren achter het net. Doordat hun examen is uitgesteld, moeten ze nu aan meer eisen voldoen en opnieuw kosten maken voor een examen. Het is niet mogelijk dat zij alsnog volgens de oude eisen examen doen, daarom wil Schultz ze als tegemoetkoming een gratis examen aanbieden.
Volgens de minister heeft het CBR er alles aan gedaan om mensen nog op tijd te laten afrijden. In 2012 kreeg het CBR 72 procent meer kandidaten te verstouwen dan het jaar ervoor. Daarom is 8000 uur overgewerkt. "Ze hebben echt heel erg hun best gedaan om de piek op te vangen," aldus de minister. Ook is er volgens de minister lang genoeg voor gewaarschuwd dat de nieuwe regels in januari zouden ingaan. Omdat alle computersystemen zijn veranderd en omdat het volgens de wet niet meer mag, kan er als tijdelijke oplossing geen oud rijexamen meer worden afgenomen, zei Schultz. "Het is voor de kandidaten heel vervelend en daarom ben ik bereid hen tegemoet te komen."
quote:Op donderdag 31 januari 2013 15:52 schreef lipjes het volgende:
Gefeliciteerd voor iedereen die het niet heeft gehaald vanwege het winter weer.
Jullie krijgen een gratis examen
[..]
Of A2 met gratis examen voor Aquote:Op donderdag 31 januari 2013 17:13 schreef einschtein het volgende:
Geef die mensen een oud rijbewijs, zou ik denken.
Hmm, ok, nee, dan is het raar idd. Bij mij ging de de instructeur mee in de prive auto van de instructeur, vandaar.quote:Op woensdag 30 januari 2013 16:41 schreef lipjes het volgende:
[..]
Ik ben niet elke dag snel, dus hierbij nog een reactie.
Bij mij reed de examinator mee in de auto van mijn instructeur.
Want de instructeur (voor zover ik weet) rijd, de examinator rijd mee.
Dus de kosten zijn voor mijn instructeur, niet voor het CBR.
Bij mij reden ze in de auto van de examinator, instructeur zat er naast en gaf de instructies aan mij door. Ze hadden beter in de auto van mn instructeur kunnen gaan, de Auris Hybride had heel veel moeite om mij bij te houdenquote:Op woensdag 30 januari 2013 16:41 schreef lipjes het volgende:
[..]
Ik ben niet elke dag snel, dus hierbij nog een reactie.
Bij mij reed de examinator mee in de auto van mijn instructeur.
Want de instructeur (voor zover ik weet) rijd, de examinator rijd mee.
Dus de kosten zijn voor mijn instructeur, niet voor het CBR.
Begin maar eens gewoon met die wet goed te implementeren zoals hij bedoelt is, en dat je gewoon op A2 kunt instappenquote:
Idd, iedere volwassene kan dan in ieder geval een fatsoenlijke motor rijden, en wordt zo niet gedwongen om op een ondergemotoriseerde fiets te stappen of auto te gaan rijdenquote:Op vrijdag 1 februari 2013 22:40 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Begin maar eens gewoon met die wet goed te implementeren zoals hij bedoelt is, en dat je gewoon op A2 kunt instappen
En voor welke klasse les je? A1 of vol vermogen?quote:Op donderdag 21 februari 2013 07:53 schreef muhahaha het volgende:
Ik ben aan het lessen. Binnenkort avb.
Vol vermogen, ik ben ouder dan 24quote:Op donderdag 21 februari 2013 08:12 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
En voor welke klasse les je? A1 of vol vermogen?
Kijk, dat schiet tenminste opquote:Op donderdag 21 februari 2013 08:17 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Vol vermogen, ik ben ouder dan 24.
Voorheen was 1/3 van de examens voor mensen onder de 24 jaarquote:Op donderdag 21 februari 2013 08:28 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Kijk, dat schiet tenminste op
Ben benieuwd naar de cijfers van de verschillende categorieën aan het eind van het jaar.
Een Div 600 of 900? Ik heb nog eens een proefrit op een 900 gemaakt, maar dat vond ik wat te gezapig. Verder wel oerdegelijke fiets.quote:Op donderdag 21 februari 2013 08:44 schreef picodealion het volgende:
Zo, volgende week weer twee uurtjes en dan hopelijk bijna klaar voor AvD examen. Wordt tijd, ik ben al sinds oktober bezig (incl. winterpauze en 2x zakken).
Ik kan niet wachten een mooie Diversion van Marktplaats te halen en lekker te gaan toeren.
Ah kijk, nuttige info. 1/3 is wel een grote groep. Weet je ook hoe de verdeling was in vorige jaren?quote:Op donderdag 21 februari 2013 08:50 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Voorheen was 1/3 van de examens voor mensen onder de 24 jaar
Na vandaag niet meer. Ben voor me avd geslaagdquote:Op donderdag 21 februari 2013 02:44 schreef bascross het volgende:
Volgens mij is er niemand meer aan het lessen.
Feliquote:Op donderdag 21 februari 2013 19:15 schreef staticdata het volgende:
[..]
Na vandaag niet meer. Ben voor me avd geslaagd
Beterrrr. Veel rijplezier!quote:
Het is lastig om dat in te schatten via het internetquote:Op zaterdag 23 februari 2013 02:04 schreef Trinitrobenzeen het volgende:
Zit er over na te denken om te beginnen met motorrijlessen. Is dat een beetje overkill nu met die nieuwe regelingen? Het rijden op een 11kw zou mij persoonlijk niet veel uitmaken, aangezien het toch vooral zal zijn voor stadsverkeer, alleen merk ook hier dat niet veel nog lest, en daar zal vast een reden voor zijn. Maar om nou te wachten totdat ik ?24? ben om meteen voor vol vermogen te gaan, vind ik nou ook een beetje erg lang (ben in april 20).
En ik snap dat de prijzen voor iedereen verschillen, maar wat is een realistisch budget om a1 te halen? En zakt men vaak de eerste keer net als bij auto of valt dat bij motorexamen erg mee?
Zit dan te denken om een pakket bij een lokale rijschool te nemen (tilstra), waarin je 2 weken lest, 12 uren voertuigbeheersing, 11 uren verkeersdeelname inclusief alle examens voor ¤1550. Zou je hier doorgaans genoeg aan hebben?
Wachten tot begin 2014, dan kun je direct instromen op de A2. 11kW zou ik niet aan beginnen.quote:Op zaterdag 23 februari 2013 02:04 schreef Trinitrobenzeen het volgende:
Zit er over na te denken om te beginnen met motorrijlessen. Is dat een beetje overkill nu met die nieuwe regelingen? Het rijden op een 11kw zou mij persoonlijk niet veel uitmaken, aangezien het toch vooral zal zijn voor stadsverkeer, alleen merk ook hier dat niet veel nog lest, en daar zal vast een reden voor zijn. Maar om nou te wachten totdat ik ?24? ben om meteen voor vol vermogen te gaan, vind ik nou ook een beetje erg lang (ben in april 20).
En ik snap dat de prijzen voor iedereen verschillen, maar wat is een realistisch budget om a1 te halen? En zakt men vaak de eerste keer net als bij auto of valt dat bij motorexamen erg mee?
Zit dan te denken om een pakket bij een lokale rijschool te nemen (tilstra), waarin je 2 weken lest, 12 uren voertuigbeheersing, 11 uren verkeersdeelname inclusief alle examens voor ¤1550. Zou je hier doorgaans genoeg aan hebben?
In mijn ervaring is CBR (veel) strenger in het uitgeven van motorrijbewijs vergeleken met autorijbewijzen, wat ik ergens ook wel begrijpelijk vind. Waar bij de auto vooral de nadruk ligt op veilig rijden en de regels kennen, speelt bij de motor heel erg sterk een beheersingscomponent mee.quote:Op zaterdag 23 februari 2013 02:04 schreef Trinitrobenzeen het volgende:
Zit er over na te denken om te beginnen met motorrijlessen. Is dat een beetje overkill nu met die nieuwe regelingen? Het rijden op een 11kw zou mij persoonlijk niet veel uitmaken, aangezien het toch vooral zal zijn voor stadsverkeer, alleen merk ook hier dat niet veel nog lest, en daar zal vast een reden voor zijn. Maar om nou te wachten totdat ik ?24? ben om meteen voor vol vermogen te gaan, vind ik nou ook een beetje erg lang (ben in april 20).
En ik snap dat de prijzen voor iedereen verschillen, maar wat is een realistisch budget om a1 te halen? En zakt men vaak de eerste keer net als bij auto of valt dat bij motorexamen erg mee?
Zit dan te denken om een pakket bij een lokale rijschool te nemen (tilstra), waarin je 2 weken lest, 12 uren voertuigbeheersing, 11 uren verkeersdeelname inclusief alle examens voor ¤1550. Zou je hier doorgaans genoeg aan hebben?
quote:Op zondag 24 februari 2013 14:33 schreef lezut het volgende:
[..]
Wachten tot begin 2014, dan kun je direct instromen op de A2. 11kW zou ik niet aan beginnen.
Ik ben achteraf wel blij dat ik geen eigen pak heb aangeschaft, anders had ik nu een schadepost van 500 euro extra gehad. Maar inderdaad, als je er vanuit gaat dat je gewoon je motorrijbewijs kunt halen zonder getyf met sneeuw en nieuwe regels, dan zou ik ook alvast een pak halen want die meuk van de rijschool wil nog wel eens meuren (vooral in de zomer als iedereen loopt te zweten)quote:Op zondag 24 februari 2013 15:31 schreef Lilliesleaf het volgende:
[..]
Vergeet niet kosten voor kleding mee te rekenen, als je daarna toch van plan bent om te rijden is het wel erg fijn om gewoon je eigen kleding aan te kunnen tijdens rijles, in plaats van het kapotte stinkende spul van de rijschool.
Ik had na de eerste les direct een pak gekocht. Dan wel via Marktplaatsquote:Op zondag 24 februari 2013 17:00 schreef lezut het volgende:
[..]
Ik ben achteraf wel blij dat ik geen eigen pak heb aangeschaft, anders had ik nu een schadepost van 500 euro extra gehad. Maar inderdaad, als je er vanuit gaat dat je gewoon je motorrijbewijs kunt halen zonder getyf met sneeuw en nieuwe regels, dan zou ik ook alvast een pak halen want die meuk van de rijschool wil nog wel eens meuren (vooral in de zomer als iedereen loopt te zweten)
Niet voor 11KW gaan. Je kan nu wel zeggen 'mwah, maakt me niet uit', maar ik zou het er echt niet op wagen. Ik zou wachten tot april, kun je mooi op A2 instromen. (als het goed is)quote:Op zaterdag 23 februari 2013 02:04 schreef Trinitrobenzeen het volgende:
Zit er over na te denken om te beginnen met motorrijlessen. Is dat een beetje overkill nu met die nieuwe regelingen? Het rijden op een 11kw zou mij persoonlijk niet veel uitmaken, aangezien het toch vooral zal zijn voor stadsverkeer, alleen merk ook hier dat niet veel nog lest, en daar zal vast een reden voor zijn. Maar om nou te wachten totdat ik ?24? ben om meteen voor vol vermogen te gaan, vind ik nou ook een beetje erg lang (ben in april 20).
En ik snap dat de prijzen voor iedereen verschillen, maar wat is een realistisch budget om a1 te halen? En zakt men vaak de eerste keer net als bij auto of valt dat bij motorexamen erg mee?
Zit dan te denken om een pakket bij een lokale rijschool te nemen (tilstra), waarin je 2 weken lest, 12 uren voertuigbeheersing, 11 uren verkeersdeelname inclusief alle examens voor ¤1550. Zou je hier doorgaans genoeg aan hebben?
Had ik op zich ook wel kunnen doen, ik had toch zoiets van 'IK GA HEM HALENNNN!'. Maar ik heb mijn laarzen/handschoenen wel van te voren gekocht. Maar mijn jas heb ik bij de aanschaf van de motor meegekocht.quote:Op zondag 24 februari 2013 17:05 schreef Juicyhil het volgende:
[..]
Ik had na de eerste les direct een pak gekocht. Dan wel via MarktplaatsIemand die z'n hele pak weg deed voor 70 euro
Nope, wordt wel ingevoerd maar op z'n vroegst pas 2014. Voor die tijd moet je dus gewoon op de brommer beginnen.quote:Op zondag 24 februari 2013 17:10 schreef einschtein het volgende:
[..]
Niet voor 11KW gaan. Je kan nu wel zeggen 'mwah, maakt me niet uit', maar ik zou het er echt niet op wagen. Ik zou wachten tot april, kun je mooi op A2 instromen. (als het goed is)
quote:Op zondag 24 februari 2013 18:13 schreef lezut het volgende:
[..]
Nope, wordt wel ingevoerd maar op z'n vroegst pas 2014. Voor die tijd moet je dus gewoon op de brommer beginnen.
Dat is voor mij bijvoorbeeld zuur want in oktober verloopt mijn AVB voor de zware motor, terwijl ze in Den Haag nog een kopje koffie extra pakken voordat ze hun eigen fouten gaan herstellen.
Homoquote:
quote:Op donderdag 28 februari 2013 10:58 schreef Danger.Mouse het volgende:
[..]
Homo
DEUTSCHLAND!!!1!!1EINZ
Ik heb er ook nog een liggenquote:Op woensdag 6 maart 2013 13:43 schreef sanger het volgende:
Iemand hier nog belang bij theorieboeken?
Heb sowieso nog tot de zomer de tijd om goed te sparenquote:Categorie A2 is voor motorfietsen met een vermogen van maximaal 35kW; de minimumleeftijd voor dit rijbewijs is 20 jaar. U moet minimaal 2 jaar in het bezit zijn van rijbewijs A1.
Dat staat er toch duidelijk?quote:Op donderdag 7 maart 2013 18:14 schreef expans het volgende:
Ik word in juli 20, als ik pas na mijn verjaardag alles zou afronden kan ik dan direct beginnen met 35 kw? Dat lijkt mij tenminste logisch maar op de site van de rijksoverheid staat dan weer dat je minimaal 2 jaar in bezit moet zijn geweest van A1. Wat is het nou?
[..]
Heb sowieso nog tot de zomer de tijd om goed te sparen
Ja, eerst twee jaar op een brommer rijdenquote:Op donderdag 7 maart 2013 18:14 schreef expans het volgende:
Ik word in juli 20, als ik pas na mijn verjaardag alles zou afronden kan ik dan direct beginnen met 35 kw? Dat lijkt mij tenminste logisch maar op de site van de rijksoverheid staat dan weer dat je minimaal 2 jaar in bezit moet zijn geweest van A1. Wat is het nou?
[..]
Heb sowieso nog tot de zomer de tijd om goed te sparen
Nog steeds bezig?quote:
Ja, na die 2x zakken in November heb ik een tijdje pauze gehad, en de 1x les per week die ik dit jaar heb gedaan is toch al gauw de helft van de tijd afgezegd wegens sneeuw enzo. Blij als ik er eindelijk vanaf ben.quote:
Dan pas?quote:Op donderdag 7 maart 2013 20:59 schreef Smart-Einstein het volgende:
* Smart-Einstein begint op 30 maart met z'n rijlessen (rijbewijs A)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |