PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
haha alleen bekend met de (R) serie hahaquote:Op woensdag 30 januari 2013 19:48 schreef Yreal het volgende:
[..]
Niet? Een beetje de polo onder de motoren...
I guess because I'm popular, That makes me a pop star.
Waarom? Ik heb er toch 3?quote:Op woensdag 30 januari 2013 19:49 schreef Blester het volgende:
[..]
Bedoeling is eigenlijk dat je met één bromfiets / snorfiets in de OP staat (met model en bouwjaar), de motor hoort hier sowieso niet thuis
Zullen wel meer mensen zijn met meerdere bromfietsenquote:
Op 
Om het een beetje overzichtelijk te houden gewoon de mooiste in de OP, andere foto's kun je in het topic zelf plaatsen om te laten zien.
~ Love comes unseen; we only see it go
Suzuki tsx, 1991
quote:
[..]
Zullen wel meer mensen zijn met meerdere bromfietsen
Pff 100+ km/u met standaard ontgrenst AM6 motorblokje 
Never.
Snelste wat ik ooit gehaald heb is 89 km/u voor de wind met een veels te lange vertanding, waar niet fatsoenlijk mee te rijden was. En 17,5mm carburateur
Nu heb ik lekker een korte vertanding van 10/53 en trekt het lekker snel op, met een top van zo'n 72 echte k/m
Never.Snelste wat ik ooit gehaald heb is 89 km/u voor de wind met een veels te lange vertanding, waar niet fatsoenlijk mee te rijden was. En 17,5mm carburateur
Nu heb ik lekker een korte vertanding van 10/53 en trekt het lekker snel op, met een top van zo'n 72 echte k/m
Nee.quote:
cillinderinhoud maakt geen voertuigclassificatie, dat doet het frame (typegoedkeuring)
50cc = max toegestane cillinderinhoud voor bromfiets op 2 wielen
Fotootje voor in de OP,
Foto van mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969 in de sneeuw:
48,82 cc 4-takt uit Italië, geheel origineel (niet gerestaureerd).
Loopt 66 op de kilometerteller van een Derbi van een kameraad (deze brommer heeft geen kilometerteller)
[ Bericht 31% gewijzigd door Galaxy42 op 30-01-2013 20:57:23 ]
Foto van mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969 in de sneeuw:
48,82 cc 4-takt uit Italië, geheel origineel (niet gerestaureerd).
Loopt 66 op de kilometerteller van een Derbi van een kameraad (deze brommer heeft geen kilometerteller)
[ Bericht 31% gewijzigd door Galaxy42 op 30-01-2013 20:57:23 ]
morini's!quote:
Fotootje voor in de OP,
Foto van mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969 in de sneeuw:
[ afbeelding ]
Cilinder veranderen veranderd niet ineens de voertuigclassificatie maar cilinderinhoud is wel bepalend voor welk type voertuig het in eerste instantie wordt.quote:
[..]
Nee.
cillinderinhoud maakt geen voertuigclassificatie, dat doet het frame (typegoedkeuring)
50cc = max toegestane cillinderinhoud voor bromfiets op 2 wielen
Maar je hebt inderdaad gelijk. Ik was er heilig van overtuigd dat het minder dan 50 was, op al mijn papieren staat ook 49.9
quote:
Fotootje voor in de OP,
Foto van mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969 in de sneeuw:
[ afbeelding ]
Hier nog even een fotootje van een Batavus G50 Tour, uit 1957, die ik diezelfde dag op de foto heb gezet. Deze brommer is van m'n pa (hoeft niet bij OP hoor).
Komt ongerestaureerd uit de fifty's.
Komt ongerestaureerd uit de fifty's.
Daarom moest ik het ook even vermelden, het is zo'n hardnekkige mythe dat zelfs de overheid het soms even niet meer snaptquote:
[..]
Cilinder veranderen veranderd niet ineens de voertuigclassificatie maar cilinderinhoud is wel bepalend voor welk type voertuig het in eerste instantie wordt.
Maar je hebt inderdaad gelijk. Ik was er heilig van overtuigd dat het minder dan 50 was, op al mijn papieren staat ook 49.9
ahquote:
[..]
duidelijk:
je draait nu op ten duur het draad in je cillinder ruk, bout erin en voortaan uitlaat vastmaken met een moertje
een stuk draadeind in mn cylinder vast maken met een paar druppels locktite en dan daar met boutjes de uitlaat aan knopen klinkt nog niet zo gek tegen de tijd dat het er onderweg moet is de cylinder toch afgeschreven ( en mag de hamer het los maken
)
en dan een meter uit je carter rammen zekerquote:
[..]
ah
tegen de tijd dat het er onderweg moet is de cylinder toch afgeschreven ( en mag de hamer het los maken
!
hm?quote:
[..]
en dan een meter uit je carter rammen zeker
Sleuteltip #1quote:
Gooi niets weg.
#2
als het stuk is mag het weg, maar zonder de rest stuk te maken
we hebben t hier wel over een Rush hequote:
[..]
Sleuteltip #1
Gooi niets weg.
#2
als het stuk is mag het weg, maar zonder de rest stuk te maken
die kan je bij voorbaat al weggooien 
Jij bedoelt volledig std 50cc? Of mag t ook 50cc met andere carb etc zijn?quote:Op woensdag 30 januari 2013 20:42 schreef Haasbeuntje het volgende:
Pff 100+ km/u met standaard ontgrenst AM6 motorblokje
Snelste wat ik ooit gehaald heb is 89 km/u voor de wind met een veels te lange vertanding, waar niet fatsoenlijk mee te rijden was. En 17,5mm carburateur
Nu heb ik lekker een korte vertanding van 10/53 en trekt het lekker snel op, met een top van zo'n 72 echte k/m
I guess because I'm popular, That makes me a pop star.
Op
49.9 is voor zover ik weet toch echt maximaal wat is toegestaan. er zijn ook 50CC motorfietsen (Puch heeft die onder andere).quote:
[..]
Nee.
cillinderinhoud maakt geen voertuigclassificatie, dat doet het frame (typegoedkeuring)
50cc = max toegestane cillinderinhoud voor bromfiets op 2 wielen
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
me puch houd in bij de top. remt echt af als ik vol gas rij. gaat stotteren. onderin ook geen kracht meer. gereviseerd blok, nieuwe cilinder, pakkingen, carb, ontsteking etc. zo'n 300KM oud ondertussen. starten is ineens lastig, houd in op lage toeren. als ik in zijn 1 weg rij gaat het tot 5KM niet lekker, daarna schiet hij weg. 2e in het begin geen last maar in hoge toeren harde drops. ik heb zondag zonder benzine gezeten en ik vermoed dat mijn zuigerveren nu al gaar zijn :S (hopelijk niet de cilinder)
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
whehe heeft die kut scoot van mij ook last vanquote:
me puch houd in bij de top. remt echt af als ik vol gas rij. gaat stotteren. onderin ook geen kracht meer. gereviseerd blok, nieuwe cilinder, pakkingen, carb, ontsteking etc. zo'n 300KM oud ondertussen. starten is ineens lastig, houd in op lage toeren. als ik in zijn 1 weg rij gaat het tot 5KM niet lekker, daarna schiet hij weg. 2e in het begin geen last maar in hoge toeren harde drops. ik heb zondag zonder benzine gezeten en ik vermoed dat mijn zuigerveren nu al gaar zijn :S (hopelijk niet de cilinder)
inhouden bij volgas.. alleen als het nat is op de weg :| stom ding
ja maar gezien wat ik gedaan heb, baal ik hier wel hard van. naja, van het weekend maar eens uit elkaar trekken en kijken.quote:
mij ook last van inhouden bij volgas.. alleen als het nat
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
