PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beste fokkers,
Zojuist heb ik de ruitenwisser vloeistof gevuld, echter heb ik dat gedaan voor een verkeerde onderdeel. Ik weet niet waar dat onderdeel voor bedoeld is. Zie plaatje (van internet) met een rood cirkel omheen)
Betreft hier een audi a6 1.8 bj 2000
Kan iemand mij vertellen wat dat voor onderdeel is?
Zojuist heb ik de ruitenwisser vloeistof gevuld, echter heb ik dat gedaan voor een verkeerde onderdeel. Ik weet niet waar dat onderdeel voor bedoeld is. Zie plaatje (van internet) met een rood cirkel omheen)
Betreft hier een audi a6 1.8 bj 2000
Kan iemand mij vertellen wat dat voor onderdeel is?
Ik moet er wel bij zeggen dat ik geen liter erin heb gegooid, want het stroomde over. Toen realiseerde ik me dat het niet de juiste was. Ik ben alleen bang dat mn auto zo meteen kapot gaat
Op
Als dat vaatje ook al leeg was, zou ik m maar eens naar de garage brengen.
Is dat niet remvloeistofreservoir?
Is dat niet remvloeistofreservoir?
Nee de remvloeistof zit onder de ruitenwisser vloeistof.quote:Op maandag 14 januari 2013 00:03 schreef JohnB52 het volgende:
Als dat vaatje ook al leeg was, zou ik m maar eens naar de garage brengen.
Is dat niet remvloeistofreservoir?
Nee ik kan je verzekeren dat het geen remvloeistof is, want die zit onder ruitenwisser vloeistofquote:
http://www.audiforum.nl/f(...)audi-gedaan-216.html
Ik zou de vraag ook hier ff stellen.
Je ziet 2 blauwe dopjes op de foto op die pagina. Die t meest naar onder zit, dat is de goede.
Kijk maar op marktplaats naar n reservetank. Weet je ook hoe t er uit ziet.
Ps: als je logisch had nagedacht, en zelfs zonder te kunnen lezen, had je toch wel door kunnen hebben dat dat reservoir wel aan de kleine kant is voor ruitensproeiervloeistof?
Ik zou de vraag ook hier ff stellen.
Je ziet 2 blauwe dopjes op de foto op die pagina. Die t meest naar onder zit, dat is de goede.
Kijk maar op marktplaats naar n reservetank. Weet je ook hoe t er uit ziet.
Ps: als je logisch had nagedacht, en zelfs zonder te kunnen lezen, had je toch wel door kunnen hebben dat dat reservoir wel aan de kleine kant is voor ruitensproeiervloeistof?
Tja ik dacht het zit in de buurt van het ruit dus zal het wel de vloeistof zijnquote:
http://www.audiforum.nl/f(...)audi-gedaan-216.html
Ik zou de vraag ook hier ff stellen.
Je ziet 2 blauwe dopjes op de foto op die pagina. Die t meest naar onder zit, dat is de goede.
Kijk maar op marktplaats naar n reservetank. Weet je ook hoe t er uit ziet.
Ps: als je logisch had nagedacht, en zelfs zonder te kunnen lezen, had je toch wel door kunnen hebben dat dat reservoir wel aan de kleine kant is voor ruitensproeiervloeistof?
TS dat is toch echt je remvloeistof.
Ik zou t leeg laten lopen en remolie erop nieuw indoen. Wel even pompen en ontluchten achteraf.
Ik zou t leeg laten lopen en remolie erop nieuw indoen. Wel even pompen en ontluchten achteraf.
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
quote:Op maandag 14 januari 2013 00:05 schreef CaptainCookie het volgende:
TS laat nu de geur van verbrande bloemetjes na als hij hard remt.
Op woensdag 16 juli 2008 @ 22:17 schreef okidokie het volgende:
Deze GauloisesB. moet heel erg snel op Fok! geweerd worden met zijn uiterst treurige berichten.
Deze GauloisesB. moet heel erg snel op Fok! geweerd worden met zijn uiterst treurige berichten.
[quote] Op maandag 14 januari 2013 00:11 schreef Xperia het volgende:
[..]
ben aan het surfen op het internet, hopelijk vind ik wat
[/quote
En wat dacht je van een foto maken?
Op maandag 14 januari 2013 00:11 schreef Xperia het volgende:[..]
ben aan het surfen op het internet, hopelijk vind ik wat
[/quote
En wat dacht je van een foto maken?
Hee. Zeg nou zelf, ik ben toch gewoon een hartstikke lekker ding? TOch?
Lijkt idd wel reservoir voor remvloeistof te zijn. Zie bijv. http://www.ebay.com/itm/B(...)-98-05-/120821829560
Ik zou er niet meer mee rijden en systeem opnieuw laten vullen.
Ik zou er niet meer mee rijden en systeem opnieuw laten vullen.
op de onderstaande plaatje zie je een onderdeel met een groene dop op dezelfde plek als bij mij, alleen bij mij is het blauw en daar staat duidelijk vermeld remvloeistof in het nederlands
auto staat een paar straten verder op geparkeerdquote:Op maandag 14 januari 2013 00:15 schreef Chinless het volgende:
[quote][ afbeelding ] Op maandag 14 januari 2013 00:11 schreef Xperia het volgende:
[..]
ben aan het surfen op het internet, hopelijk vind ik wat
[/quote
En wat dacht je van een foto maken?
Die groene rechtsonder op het plaatje is voor de stuurbekrachtiging. Zie bijv. http://www.ebay.com/itm/0(...)ERVOIR-/140698006118quote:
op de onderstaande plaatje zie je een onderdeel met een groene dop op dezelfde plek als bij mij, alleen bij mij is het blauw en daar staat duidelijk vermeld remvloeistof in het nederlands
[ afbeelding ]
[edit] Overogens is dat plaatje volgens mij van een nieuwer model A6 en ook nog eens diesel. Je moet wel vergelijken met dezelfde motor.
quote:
[..]
en wat wilt dat zeggen? graag meer info
Je hebt dus ruitewisservloeistof in je remcilinder zitten. Zal er dus uitgehaald moeten worden en nieuwe remvloeistof er in.
Zit er trouwens geen handleiding bij je auto (in het dashboardkastje)? Daar zou het wel in moeten staan.
dank voor je info, dat wordt dus anwb bellen, anders heb ik straks problemen als ik onderweg noet naar m'n werkquote:
[..]
[ afbeelding ]
Je hebt dus ruitewisservloeistof in je remcilinder zitten. Zal er dus uitgehaald moeten worden en nieuwe remvloeistof er in.
nogmaals bedankt
Niet meer mee rijden en naar de dealer, reservoir laten legen en laten vullen met correcte vloeistof.
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
R.E.B.E.L. - Reaching Everybody By Exposing Lies
There is no point in arguing with an idiot, they will just drag you down to their level and beat you with experience.
Remember, Jesus died for our sins. So if you don't sin, he died for nothing.
There is no point in arguing with an idiot, they will just drag you down to their level and beat you with experience.
Remember, Jesus died for our sins. So if you don't sin, he died for nothing.
hoe moet ik nu naar de dealer dan als ik er niet mee mag rijden?>quote:
Niet meer mee rijden en naar de dealer, reservoir laten legen en laten vullen met correcte vloeistof.
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
nee ik bel de anwb wel
Verstandige move.quote:
[..]
dank voor je info, dat wordt dus anwb bellen, anders heb ik straks problemen als ik onderweg noet naar m'n werk
nogmaals bedankt
Ze kunnen het er misschien wel uitzuigen (nadat ze uitgelachen zijn) maar omdat het een cilinder betreft vrees ik dat ie er helemaal uit moet en dan schoongemaakt en opnieuw bijgevuld. Je kan het ook zelf doen is niet gigantisch ingewikkeld. Succes in ieder geval.
P.s. ga niet rijden ook niet kleine stukjes want is onveilig plus kans op veel meer schade aan je remmen.
Die meest rechtse blauwe dop.quote:
Niet meer mee rijden en naar de dealer, reservoir laten legen en laten vullen met correcte vloeistof.
En daarnaast vragen welke je volgende keer wel kan vullen met ruitenwisservloeistof.
Die groene kan ook nog stuurbekrachtigingsolie zijn.
In alle gevallen; naar de garage en laten vervangen en doorspoelen. In ruitenwisservloeistof zitten diverse goedjes die het niet zo goed doen met olie.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
my thoughts exactlyquote:
Je geslachtsinfo op je profiel is trouwens verkeerd ingevuld
Erg kut voor je maar dit heeft mijn hele avond goedgemaakt
Zoon van goldfinger1963 O+
Tegen vaccinaties en inentingen? http://www.flabber.nl/art(...)-gelijk-hebben-49742
Tegen vaccinaties en inentingen? http://www.flabber.nl/art(...)-gelijk-hebben-49742
Auto af laten slepen.quote:
[..]
hoe moet ik nu naar de dealer dan als ik er niet mee mag rijden?>
nee ik bel de anwb wel
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Welnee, gewoon rijden. Klein stukkie kan best.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zodat de vloeistoffen tijdens het gebruik zich nog beter mengen en de 'foute' stofjes fijn bij allerlei afdichtingen komen en die aantasten ?
Okee, jij liever dan ik.
Okee, jij liever dan ik.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op maandag 14 januari 2013 01:43 schreef Sounddragon het volgende:
Welnee, gewoon rijden. Klein stukkie kan best.
Nog los van de vloeistofdebieliteit... is dat wel een 1.8-je!? Het lijkt meer op een V-blok. Ik zie ook 6 inlaten in je spruitstuk 
I've got 99 problems, but a bitch ain't one.
Dramaqueenquote:
Zodat de vloeistoffen tijdens het gebruik zich nog beter mengen en de 'foute' stofjes fijn bij allerlei afdichtingen komen en die aantasten ?
Okee, jij liever dan ik.
- Er zit nog steeds 80% olie in het systeem wat hij heeft 'bijgevuld
- Keerringen die tegen goedjes als rem- en hydrauliek olie kunnen, kunnen heus wel een kwartiertje tegen een mengsel van olie en ruitensproeiervloeistof, dat is nog steeds water met een lage concentratie oplos/reinigingsmiddel; lossen je ruitenwissers ook op van je screenwash?
Hij heeft het niet in de brandstofpomp van een TDi gegooid, maar in een voorraadreservoirtje. Niet meteen leeuwen en beren gaan zien alsjebllieft
De olie of koelvloeistof in het desbetreffende reservoir is vernaggeld; aftappen, effe spoelen, nieuwe erin en klaar.Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik neem gewoon liever het risico niet. Zeker niet bij je remmerij (er stond 'brake' op het dekseltje, ik heb niet het idee dat het dan om de stuurbekrachtiging of de ruitenwisservloeistof gaat).
En dat van dat kwartiertje is gelul. Het is een kwartiertje rijden en daarna is het wachten tot de monteur tijd heeft om het systeem te legen.
Daarbij: als je het hele systeem schoon moet spoelen omdat alles fijn gemengd is kan dat duurder zijn dan je auto af laten slepen.
En dat van dat kwartiertje is gelul. Het is een kwartiertje rijden en daarna is het wachten tot de monteur tijd heeft om het systeem te legen.
Daarbij: als je het hele systeem schoon moet spoelen omdat alles fijn gemengd is kan dat duurder zijn dan je auto af laten slepen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ruitensproeiervloeistof zit altijd in een reservoir met een (blauwe)klikdop.
dus NOOIT met een geschroefde dop.
dus NOOIT met een geschroefde dop.
Als je straks je ruitenwissers aanzet en je gaat ineens automatisch zachter rijden....
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.** 100% * P * U * R * E -- L * O * T * H **
Mijn fotoboek
Ik vraag me altijd af hoe zulke mensen hun gaspedaal en rempedaal uit elkaar houden
Mijn nieuwe ondertitel
dit maakt de maandagmorgen wat dragelijker.
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Onzin, als je systeem goed ontlucht is en alles werkt normaal, pakt hij alleen remvloeistof uit het potje als het onderuit ergens lekt, of na verloop van maaaanden als er meer vloeistof in het systeem kan omdat de remblokken slijten.quote:
Ik neem gewoon liever het risico niet. Zeker niet bij je remmerij (er stond 'brake' op het dekseltje, ik heb niet het idee dat het dan om de stuurbekrachtiging of de ruitenwisservloeistof gaat).
En dat van dat kwartiertje is gelul. Het is een kwartiertje rijden en daarna is het wachten tot de monteur tijd heeft om het systeem te legen.
Daarbij: als je het hele systeem schoon moet spoelen omdat alles fijn gemengd is kan dat duurder zijn dan je auto af laten slepen.
Een fles remvloeistof kost 15¤ ofzo, en daarmee flush je easy het hele systeem. De garage heeft zo'n pompje, en daarmee is het zo gepiept; kunnen ze zélfs eerst nog van boven af het reservoir leegslurpen voor ze beginnen.
Het klinkt allemaal veel erger dan het is. Bedenk je maar eens hoeveel mensen er gewoon domweg geen kont aan hun auto laten doen, en die in een auto rijden die al 5 -10 jaar met dezelfde remvloeistof doet, dat vind ik veel listiger. En dat zijn er best veel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik weet niet hoor maar naar mijn weten zijn stuurbekrachtigings olie pompen erg gevoelig voor de verkeerde olie, laat staan als er ruitensproeier vloeistof erin komt. Ik zou de wagen gewoon afslepen naar de garage, de zooi laten uitlopen, doorspoelen en opnieuw vullen.quote:
[..]
Dramaqueen
- Er zit nog steeds 80% olie in het systeem wat hij heeft 'bijgevuld
- Keerringen die tegen goedjes als rem- en hydrauliek olie kunnen, kunnen heus wel een kwartiertje tegen een mengsel van olie en ruitensproeiervloeistof, dat is nog steeds water met een lage concentratie oplos/reinigingsmiddel; lossen je ruitenwissers ook op van je screenwash?
Hij heeft het niet in de brandstofpomp van een TDi gegooid, maar in een voorraadreservoirtje. Niet meteen leeuwen en beren gaan zien alsjebllieft
Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
Waarom die risico nemen als je ANWB hebt? Je betaald ze toch ervoor.
Edit, je zegt remsysteem e.d. maar volgens mij heeft TS toch duidelijk gemaakt in een voorgaande posting dat het om de SB olie gaat? En bij VAG troep word meestal daar de sticker opgeplakt dat de remvloeistof is vervangen, niet dat het om de remvloeistof reservoir gaat... (voor TS)
Nee, gewoon een foutje; kan iedereen overkomenquote:
Op 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ieder zijn meug; ik zou hem er niet voor af laten slepen, en ik denk dat de ANWB dat ook niet zou doen.quote:
[..]
Ik weet niet hoor maar naar mijn weten zijn stuurbekrachtigings olie pompen erg gevoelig voor de verkeerde olie, laat staan als er ruitensproeier vloeistof erin komt. Ik zou de wagen gewoon afslepen naar de garage, de zooi laten uitlopen, doorspoelen en opnieuw vullen.
Waarom die risico nemen als je ANWB hebt? Je betaald ze toch ervoor.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Les voor TS:
1) Lees de gebruiksaanwijzing van je auto
2) Leer je auto kennen
3) OMJPVAB
Bij mijn auto zit ruitensproeiervloeistof trouwens bij de rechter koplamp, niks vlak bij de ruit.
Sterker nog, alle vulopeningen zitten aan de voorkant van de auto zodat de gebruiker niet onder de motorkap hoeft te hangen. Vreemd dat je dat bij zo'n duur merk wel moet doen
1) Lees de gebruiksaanwijzing van je auto
2) Leer je auto kennen
3) OMJPVAB
Bij mijn auto zit ruitensproeiervloeistof trouwens bij de rechter koplamp, niks vlak bij de ruit.
Sterker nog, alle vulopeningen zitten aan de voorkant van de auto zodat de gebruiker niet onder de motorkap hoeft te hangen. Vreemd dat je dat bij zo'n duur merk wel moet doen
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Dat weet de gemiddelde mens dus niet he. Sowieso heeft een fles drinken zonder koolzuur ook gewoon een schroefdop dus dan leg je de link met druk en schroefdop ook niet meteen bij een auto.quote:
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
Dus olie hoef ik ook niet bij te vullen?quote:
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
Tell me, and I will forget. Show me, and I may remember. Involve me, and I will understand.
Eens. Bovendien, zelfs al zou je het hele remsysteem met water vullen, dan nog remt het normaal (al zal het best eerder kapot gaan omdat cupjes en rubbbertjes niet gesmeerd worden).quote:
Onzin, als je systeem goed ontlucht is en alles werkt normaal, pakt hij alleen remvloeistof uit het potje als het onderuit ergens lekt, of na verloop van maaaanden als er meer vloeistof in het systeem kan omdat de remblokken slijten.
Een fles remvloeistof kost 15¤ ofzo, en daarmee flush je easy het hele systeem. De garage heeft zo'n pompje, en daarmee is het zo gepiept; kunnen ze zélfs eerst nog van boven af het reservoir leegslurpen voor ze beginnen.
Het klinkt allemaal veel erger dan het is. Bedenk je maar eens hoeveel mensen er gewoon domweg geen kont aan hun auto laten doen, en die in een auto rijden die al 5 -10 jaar met dezelfde remvloeistof doet, dat vind ik veel listiger. En dat zijn er best veel.
Op een remvloeistofreservoir staat geen druk (behalve atmosferische druk natuurlijk).quote:
vuistregel: schroefdoppen hebben er druk achter zitten. dingen met druk zijn niet voor normale gebruikers, dus afblijven.
je remsysteem remt dan NIET meer normaal,quote:
[..]
Eens. Bovendien, zelfs al zou je het hele remsysteem met water vullen, dan nog remt het normaal (al zal het best eerder kapot gaan omdat cupjes en rubbbertjes niet gesmeerd worden).
[..]
Op een remvloeistofreservoir staat geen druk (behalve atmosferische druk natuurlijk).
dit komt omdat het water dan gaat koken, remvloeistof heeft een veel hoger kookpunt.
en van koken komt lucht, en lucht kun je samenpersen. dus kun je minder hard remmen.
1. Het is remvloeistof en geen olie.quote:
[..]
Dramaqueen
- Er zit nog steeds 80% olie in het systeem wat hij heeft 'bijgevuld
- Keerringen die tegen goedjes als rem- en hydrauliek olie kunnen, kunnen heus wel een kwartiertje tegen een mengsel van olie en ruitensproeiervloeistof, dat is nog steeds water met een lage concentratie oplos/reinigingsmiddel; lossen je ruitenwissers ook op van je screenwash?
Hij heeft het niet in de brandstofpomp van een TDi gegooid, maar in een voorraadreservoirtje. Niet meteen leeuwen en beren gaan zien alsjebllieft
Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
2. Remvloeistof heeft de eigenschap dat het vocht aantrekt, daarom moet het ook eens in de zoveel tijd verwisseld worden, anders krijg je dat je remmen niet goed meer werken.
Remvloeistof is niet comprimeerbaar en bestand tegen hoge temperaturen, als er teveel vocht inzit worden die functies opgeheven, krijg je bij langer remmen te hoge temperaturen, dampbellen in je remleidingen en rem je voor geen meter meer.
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
Klopt wel zo ongeveer, maar bij normaal gebruik (en al helemaal een klein ritje naar de garage) komt de temperatuur echt niet in de buurt van het kookpunt.quote:
[..]
je remsysteem remt dan NIET meer normaal,
dit komt omdat het water dan gaat koken, remvloeistof heeft een veel hoger kookpunt.
en van koken komt lucht, en lucht kun je samenpersen. dus kun je minder hard remmen.
jij niet nee.quote:
[..]
Dus olie hoef ik ook niet bij te vullen?
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Die foto is van internet dacht ik. Net als die foto van de V6 diesel. Ook niet handig. Gewoon altijd vergelijken met dezelfde motor. Kan best veel verschil in motorruimte-inrichting zitten.quote:
Nog los van de vloeistofdebieliteit... is dat wel een 1.8-je!? Het lijkt meer op een V-blok. Ik zie ook 6 inlaten in je spruitstuk
Check hier dan, de remblokjes vervangingsguide
Stap 1 is toch echt open deze dop en vul de vloeistof bij:
Stap 1 is toch echt open deze dop en vul de vloeistof bij:
.
Ik zei toch ook niet dat TS er maar lekker mee door moest rijden?, ik zei dat TS er makkelijk en zonder enig problem of latere gevolgen mee naar een garage kon rijden (mits een beetje in de buurt) teneinde het spul te laten vervangen. No more, no less.quote:Op maandag 14 januari 2013 15:02 schreef Fendy het volgende:
[..]
1. Het is remvloeistof en geen olie.
2. Remvloeistof heeft de eigenschap dat het vocht aantrekt, daarom moet het ook eens in de zoveel tijd verwisseld worden, anders krijg je dat je remmen niet goed meer werken.
Remvloeistof is niet comprimeerbaar en bestand tegen hoge temperaturen, als er teveel vocht inzit worden die functies opgeheven, krijg je bij langer remmen te hoge temperaturen, dampbellen in je remleidingen en rem je voor geen meter meer.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Poepoe, echt geen super drama hoor, ik denk dat heul veel auto's ronden rijden met vocht in de remleidingen.
Desalniettemin, het is remvloeistof, geen oliequote:
[..]
Ik zei toch ook niet dat TS er maar lekker mee door moest rijden?, ik zei dat TS er makkelijk en zonder enig problem of latere gevolgen mee naar een garage kon rijden (mits een beetje in de buurt) teneinde het spul te laten vervangen. No more, no less.
Op dinsdag 21 december 2010 13:44 schreef Houniet het volgende:
Je hebt gelijk Fen.
Je hebt gelijk Fen.
ja en daar sta ik nog steeds achter!quote:
Bij Sjuk zijn Renault dealer, waar ze leven volgens de Renault bijbel, zouden ze igv de stuurbekrachtigingolie meteen de pomp, koeler, leidingen en het stuurhuis vervangen, maar ik denk toch echt dat dat niet nodig gaat zijn.
een stuurbekrachtings pomp werkt MINIMAAL op 100 bar, even geen smering zorgt voor gruis in het systeem! spoelen werkt niet om dat het gruis achter de klep blijft in het stuurhuis waardoor deze niet meer open kan!
leer eerst maar eens de systeem werking, en kom dan maar met zulke opmerkingen!
Het gaat vermoedelijk (!) om de remvloeistof Chuck Maar verder ben ik het met je eens.
Maar verder ben ik het met je eens.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
mha weet het wel zeker nu ik de OP lees, gele dop op die plek bij VAG is remvloeistof. Geen melding gezien van een audiquote:
Het gaat vermoedelijk (!) om de remvloeistof Chuck
- In de OP staat dat het om een Audi gaat
- Op het dekseltje staat 'iets met brake ofzo'
- Volgens TS is het zeker weten niet de remvloeistof want dat potje zit onder het ruitenwisservloeistofpotje
Oftewel: we weten het niet
- Op het dekseltje staat 'iets met brake ofzo'
- Volgens TS is het zeker weten niet de remvloeistof want dat potje zit onder het ruitenwisservloeistofpotje
Oftewel: we weten het niet
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
als die foto de auto van TS is, dan kan ik je met 100% zekerheid vertellen dat het remvloeistof isquote:
- In de OP staat dat het om een Audi gaat
- Op het dekseltje staat 'iets met brake ofzo'
- Volgens TS is het zeker weten niet de remvloeistof want dat potje zit onder het ruitenwisservloeistofpotje
Oftewel: we weten het niet
Foto is van het interwebs geplukt. Staat óók in de OP
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Tsja, remvloeistof trekt nou eenmaal vocht aan, maar ik wist niet dat ze dat zo letterlijk bedoelden.
gooi eens remvloeistof op je lak...quote:
Zodat de vloeistoffen tijdens het gebruik zich nog beter mengen en de 'foute' stofjes fijn bij allerlei afdichtingen komen en die aantasten ?
Okee, jij liever dan ik.
nu moet toch het hele systeem leeg gemaakt worden en als je klein stukje rijd ook
Waar staat dat topic?quote:Op maandag 14 januari 2013 12:33 schreef Anne het volgende:
[..]
Dan kunnen we elke (stomme) fout wel in het toppers-topic gooien.
Edit; Spuit elluf dus.
Ontopic: horen we nog wat van de TS?
PTA / PTA toppersquote:
[..]
Waar staat dat topic?
Ontopic: horen we nog wat van de TS?
quote:
In principe kun je zelfs zonder remvloeistof nog prima rijden. Alleen remmen is lastiger.
daarom. gang is alles en remmen is angstquote:
In principe kun je zelfs zonder remvloeistof nog prima rijden. Alleen remmen is lastiger.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Gewoon alleen bergopwaarts rijden, geen probleem.quote:
In principe kun je zelfs zonder remvloeistof nog prima rijden. Alleen remmen is lastiger.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Je hebt de handrem nog.quote:
[..]
Gewoon alleen bergopwaarts rijden, geen probleem.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
bij moderne waggies is dat een knop. vrij nutteloos als je rijdt dacht ik, omdat ze dan neits doen.quote:
quote:
V&A / [TK] PC + PC onderdelen te koop
Nee, ts heeft zijn pc in de fik gestoken ;-)
Gewoon harder drukkenquote:
[..]
bij moderne waggies is dat een knop. vrij nutteloos als je rijdt dacht ik, omdat ze dan neits doen.
.
Het lijkt er niet op dat de TS nog terugkomt op FOK! als ik het zo zie.quote:
V&A / [TK] PC + PC onderdelen te koop
Nee, ts heeft zijn pc in de fik gestoken ;-)
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |