Vluchtnummer weet ik zo niet maar wij vertrekken om 6 uur in de ochtend vanuit Schiphol dan komen we daar ongeveer 9 uur aan schat ik zo.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 21:54 schreef hollander87 het volgende:
[..]
Balen
En die gaat ook naar Lanzarote...? Dan sta ik misschien wel een uurtje te vroeg op de luchthavenalhoewel ik toch wel vermoed dat we hetzelfde vliegtuig hebben (Transavia 685, CG?).
Voor mij wel hehehequote:Op dinsdag 15 januari 2013 21:46 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Meer voor ons over.
[..]
Ik neem aan dat je weet dat Cyclinggirls vriend/man een Spaanse olympiër/wielergod is?
Zijn je blokjes goed gecentreerd? Staan je wielen goed in het midden?quote:Op woensdag 16 januari 2013 11:12 schreef muzas het volgende:
Vraagje uit vorig topic;
Als ik aanzet, hoor ik iets 'kraken'. Beetje het geluid van zo'n zadelveer, of een oud bed. Alleen bij aanzetten, en het lijkt zelfs alleen in een bepaalde versnelling te gebeuren. Wat kan dat zijn?
Ding heeft net een (dure) beurt gehad
Zit er behoorlijk mee in mn maag. Die beurt was al vrij duur uitgevallen omdat er veel aan moest gebeuren.. vind ik opzich niet erg, maar eigenlijk direct dit weer. En mn remmen lopen ook aan als ik aanzet.
Zoals Kaas al zegt.. aanzetten zegt alleen, dat het onder kracht is. Dus zal niet je zadel/zadelpen zijn.. verder kan het van stuur, tot bracket zijn of wiel, spaken, body etc.. Teveel om hier even te vertellen. Zelf veel verschillende dingen proberen om andere zaken uit te sluiten.. Kraakt het ook als je ander wiel gebruikt, etc. (heb zelf ook zoiets gehad.. nadat werkelijk alles geprobeerd was, bleek dat er een extra rintje achter de cassette moest, waardoor deze vaster op de body kwam en gekraak afgelopen was. Maar kan dus net zo goed een scheurtje in je frame zijn..) dus laat er gewoon ff goed naar kijken. Meestal is het niets bijzonders... maar f*cking irritant is het wel.quote:Op woensdag 16 januari 2013 11:12 schreef muzas het volgende:
Vraagje uit vorig topic;
Als ik aanzet, hoor ik iets 'kraken'. Beetje het geluid van zo'n zadelveer, of een oud bed. Alleen bij aanzetten, en het lijkt zelfs alleen in een bepaalde versnelling te gebeuren. Wat kan dat zijn?
Ding heeft net een (dure) beurt gehad
Zit er behoorlijk mee in mn maag. Die beurt was al vrij duur uitgevallen omdat er veel aan moest gebeuren.. vind ik opzich niet erg, maar eigenlijk direct dit weer. En mn remmen lopen ook aan als ik aanzet.
je cranks?quote:Op woensdag 16 januari 2013 11:12 schreef muzas het volgende:
Vraagje uit vorig topic;
Als ik aanzet, hoor ik iets 'kraken'. Beetje het geluid van zo'n zadelveer, of een oud bed. Alleen bij aanzetten, en het lijkt zelfs alleen in een bepaalde versnelling te gebeuren. Wat kan dat zijn?
Ding heeft net een (dure) beurt gehad
Zit er behoorlijk mee in mn maag. Die beurt was al vrij duur uitgevallen omdat er veel aan moest gebeuren.. vind ik opzich niet erg, maar eigenlijk direct dit weer. En mn remmen lopen ook aan als ik aanzet.
ik gok even dat je een aluminium frame hebt , als dat zo is dan heb je makkelijk dat soort geluidjes, op verschillende onderdelen zoals bracket stuurpen of zadelpen.quote:Op woensdag 16 januari 2013 11:12 schreef muzas het volgende:
Vraagje uit vorig topic;
Als ik aanzet, hoor ik iets 'kraken'. Beetje het geluid van zo'n zadelveer, of een oud bed. Alleen bij aanzetten, en het lijkt zelfs alleen in een bepaalde versnelling te gebeuren. Wat kan dat zijn?
Ding heeft net een (dure) beurt gehad
Zit er behoorlijk mee in mn maag. Die beurt was al vrij duur uitgevallen omdat er veel aan moest gebeuren.. vind ik opzich niet erg, maar eigenlijk direct dit weer. En mn remmen lopen ook aan als ik aanzet.
Yep, dat blijkt nu welquote:Op woensdag 16 januari 2013 12:29 schreef the_critic het volgende:
goede fietsenmaker is zilver
Zelf kunnen sleutelen toch wel goud
Precies. toch wel fijn als je zelf ff de boel kan afstellen, terwijl je bij de FM vaak je fiets 2 dagen kwijt bent.quote:Op woensdag 16 januari 2013 12:32 schreef the_critic het volgende:
leuke tips voor als je niets weet voor je verjaardag enzo..
Heb zelf vroeger (12 tot 15 jaar geleden) zelf in race/arb zaak gewerkt.. bijzonder veel van geleerd. Doe echt alles zelf. Weet je zeker dat je zelf verantwoordelijk bent voor alles, en scheelt hoop eurotjes!
das al meer dan de meeste vrouwenquote:Op woensdag 16 januari 2013 12:47 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik kan mijn bandjes zelf doen en derailleur en remkabels en blokjes.
Erg he.
Zoveel. Bijvoorbeeld: http://www.bike-discount.(...)-werkzeugkoffer.html Gaat van 25-30 tot 4000 euro.quote:Op woensdag 16 januari 2013 13:09 schreef kanovinnie het volgende:
Zijn er trouwens gereedschapsets met alles erin voor de beginnende monteur? Ik heb thuis nu helemaal niets. Ga wel een beginset normaal gereedschap kopen, maar voor de fiets zijn er nog wat andere, speciale dingen nodig.
Ik ga sowieso een koffer/kist kopen om alles in te doen.quote:Op woensdag 16 januari 2013 13:27 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Ik heb trouwens steeds losse spullen gekocht. Gevolg is dat ik geen koffer heb en altijd alles kwijt ben
Das waar, maar als ik nu een knap setje kan kopen is dat mooi meegenomen toch?quote:Op woensdag 16 januari 2013 13:13 schreef the_critic het volgende:
vaak is goedkoop dan duurkoop... krijg je van die inbus sleutels die bij, iets teveel kracht zetten, meteen doldraaien en rond worden. Beter iets meer uitgeven en dan maar langzaamaan je gereedschapskoffer uitbreiden..
Vind het ook wat overdreven, je kan best voor een wat goedkoper setje gaan. Die 2 keer per jaar dat je je kettingzweep gebruikt.. Vind het onzinnig om dan dezelfde kwaliteit als een vakman te gaan kopen die iedere dag met die spullen bezig is.quote:Op woensdag 16 januari 2013 13:29 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik ga sowieso een koffer/kist kopen om alles in te doen.
[..]
Das waar, maar als ik nu een knap setje kan kopen is dat mooi meegenomen toch?
Das waar, maar steeksleutels en inbussen gebruik je wel vaker dan alleen voor je feits. NEt als schorevendraaiersquote:Op woensdag 16 januari 2013 13:32 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Vind het ook wat overdreven, je kan best voor een wat goedkoper setje gaan. Die 2 keer per jaar dat je je kettingzweep gebruikt.. Vind het onzinnig om dan dezelfde kwaliteit als een vakman te gaan kopen die iedere dag met die spullen bezig is.
Hij kan zolang de nieuwe ketting niet overslaat. Een versleten cassette laat de ketting niet sneller slijten dus zolang mogelijk doorrijden.quote:Op woensdag 16 januari 2013 13:26 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Deze kan nog wel even toch?
[ afbeelding ]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |