PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dat is toch pas op 10 november weer?
Dan hebben ze de bolides wel weer opgelapt
Dan hebben ze de bolides wel weer opgelapt
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb het alleen nog maar over bolides die FUBAR zijn he. Daar zullen gewoon nieuwe voor gebouwd moeten worden. En van welk geld? De bomen groeien niet meer tot in de hemel hequote:Op dinsdag 15 januari 2013 12:56 schreef Peterselieman het volgende:
dat is toch pas op 10 november weer?
Dan hebben ze de bolides wel weer opgelapt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kloptquote:
lees net dat Al-Attiyah opgegeven zou hebben
quote:Voor Nasser Al-Attiyah zit de Dakar Rally erop. De Qatari moest tijdens de negende etappe de strijd staken vanwege een motorprobleem.
Problemen
Voorafgaand aan de etappe stond Al-Attiyah nog op een tweede plaats in het algemeen klassement op drie minuten van Stephane Peterhansel. Maar tijdens de negende proef tussen San Miguel de Tucuman en Cordoba ging het mis. Vlak voor de finish van de special ging de waterpomp kapot. Het probleem kon niet worden verholpen, waarna Al-Attiyah de strijd moest staken.
Buggy
Het was lange tijd onzeker of Al-Attiyah wel zou deelnemen aan de 34ste editie van Le Dakar. Na het vertrek bij het team van Robby Gordon besloot de Qatari zelf een team op te zetten. In vijf maanden tijd ontwikkelde hij een buggy in samenwerking met Red Bull Motorsport.
Succes
Samen met teamgenoot Carlos Sainz stond Al-Attiyah op 5 januari aan de start in Lima. Het tweetal maakte meteen een goede indruk. Sainz won de openingsetappe en Al-Attiyah was succesvol in de derde, vierde en zesde klassementsproef.
Uitvallen
Maar de korte voorbereiding bleek de achilleshiel van het team, want al in de zesde etappe moest Sainz opgeven met motorproblemen. Al-Attiyah hield het langer vol, maar een dag na de rustdag viel ook het doek voor de Qatari
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
dat de bomen niet meer in de hemel groeien klopt, maar ik ga er vanuit dat er wel weer een mooi deelnemersveld zal gaan zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Wel raar hoor, soms liggen die WP's echt een uur uit elkaar, soms maar 3 minuten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
WP's zijn niet alleen fictief belangrijke punten, maar ook fysiek belangrijke routepunten die je niet zou mogen missen geloof ik. Dat je zeg maar opeens een andere track moet gaan volgen. Daarom kan het zijn dat ze de ene keer dichter bij elkaar liggen dan de andere keer.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ja, net als een soort stempelposten bij de Elfstedentoch, zodat je kunt aantonen de hele route gehad te hebben, toch? Nou ja als je gewoon 100 km rechtuit rijdt hoef je alleen aan begin en eind een WP neer te leggen, en als je moet slingeren moet je er meer hebben tegen afsnijden, duidelijkquote:Op dinsdag 15 januari 2013 15:19 schreef Barcaconia het volgende:
WP's zijn niet alleen fictief belangrijke punten, maar ook fysiek belangrijke routepunten die je niet zou mogen missen geloof ik. Dat je zeg maar opeens een andere track moet gaan volgen. Daarom kan het zijn dat ze de ene keer dichter bij elkaar liggen dan de andere keer.
Maar verder
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je zou ook een CP kunnen leggen bij de beste plek om een rivier over te steken, scheelt weer takel- en dregwerk. En verder moet er ook weer niet al te veel logica inzitten, anders zijn ze weer te gemakkelijk te voorspellen.quote:
[..]
Ja, net als een soort stempelposten bij de Elfstedentoch, zodat je kunt aantonen de hele route gehad te hebben, toch? Nou ja als je gewoon 100 km rechtuit rijdt hoef je alleen aan begin en eind een WP neer te leggen, en als je moet slingeren moet je er meer hebben tegen afsnijden, duidelijk
Maar verder
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Uhm.. Dat is over 11 maanden!?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 12:54 schreef Dr_Flash het volgende:
Ben trouwens benieuwd naar die Dakar Pre-Proloog in Valkenswaard.
gaan we daar te zien krijgen?
Stacey?Wrecked
V Merksteijn?
Van Loon?
Wevers?
Dunt lekker uit zo
Dit zijn geen autos die heel het jaar binnen staan en voor Dakar op de boot gaan. Elk wedstrijd voertuig wordt praktisch opnieuw gebouwd in de zomermaanden.. Gecrashed of niet..
Oh, toch wel? Okee, nou ja ik weet er niet veel van hoor, vraag het maar gewoon dan hequote:Op dinsdag 15 januari 2013 15:34 schreef jpjedi het volgende:
[..]
Uhm.. Dat is over 11 maanden!?
Dit zijn geen autos die heel het jaar binnen staan en voor Dakar op de boot gaan. Elk wedstrijd voertuig wordt praktisch opnieuw gebouwd in de zomermaanden.. Gecrashed of niet..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Anders blaast Jan nog wel een rondje over het circuit met zijn Turbotwinquote:
[..]
Uhm.. Dat is over 11 maanden!?
Dit zijn geen autos die heel het jaar binnen staan en voor Dakar op de boot gaan. Elk wedstrijd voertuig wordt praktisch opnieuw gebouwd in de zomermaanden.. Gecrashed of niet..
Volgens mij is hij zelfs de beste Yamaha rijder in het klassement, zou knap zijn als hij nog in de top 10 kan komen.quote:
Edit: Pain staat er natuurlijk nog voor
Waarom denk je dat?quote:
Knuiman gaat veel tijd inleveren vandaag
+11nogwat valt wel mee toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik denk dat Pain gister een flinke dreun heeft gehadquote:
[..]
Volgens mij is hij zelfs de beste Yamaha rijder in het klassement, zou knap zijn als hij nog in de top 10 kan komen.
Edit: Pain staat er natuurlijk nog voor
Altijd onderweg naar het avontuur
nog niet door WP6 of hij moet m gemist hebbenquote:
[..]
Waarom denk je dat?
Altijd onderweg naar het avontuur
Oh wacht hij is natuurlijk veel eerder gestart ook dan Van Pelt bijv. Beetje lastig te lezen soms, die tabel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die moet hij nog wel voorbij kunnen gaan idd. Honda valt echt enorm tegen, moet nog een hoop gebeuren aan die fiets.quote:Op dinsdag 15 januari 2013 15:44 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik denk dat Pain gister een flinke dreun heeft gehad
Had ik al verwacht. Had me echt retesterk geleken dat hij de tweede week net zo goed zou draaien, zeker met de problemen van Sainz in het achterhoofd.quote:
iritrack heeft geen tijd doorgegeven, want hij rijdt nog rondquote:
[..]
nog niet door WP6 of hij moet m gemist hebben
Altijd onderweg naar het avontuur
Barreda Bort - Desprès remise 
Op de seconde gelijk binnen
Oh, toch niet zo, tijden worden aangepast.
Op de seconde gelijk binnen
Oh, toch niet zo, tijden worden aangepast.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
timing foutje. zit 1.15 verschil in, in het voordeel van Barreda Bortquote:
Barreda Bort en Despres remise
Op de seconde gelijk binnen
Altijd onderweg naar het avontuur
Hoe laat komen de motoren zaterdag ongeveer binnen?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Netjes!quote:
Verhoeven vandaag tiende geworden
Ja doei.
Gerard derde op WP1. Nadeel is dat hij nu vol in het stof rijdt van een Kamaz
Altijd onderweg naar het avontuur
Gerard gaat er dus vol op 
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Zit natuurlijk met wat langzamere deelnemers voor zich, moet eigenlijk wel top 5 rijden met het oog op morgen.
Volgens de Dakar-site gaat Hans-Jos Liefhebber bij de motoren aan de leiding 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook klasse!quote:Op dinsdag 15 januari 2013 19:44 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens de Dakar-site gaat Hans-Jos Liefhebber bij de motoren aan de leiding
Ja doei.
Haha geniaal is dat .
En verder inderdaad...zullen velen volgend jaar wel terug komen. Van Loon wil echt nog wel top 10 finishen een keer en Riwald zal ook hoge ogen willen gooien. Want de potentie is er wel.
.En verder inderdaad...zullen velen volgend jaar wel terug komen. Van Loon wil echt nog wel top 10 finishen een keer en Riwald zal ook hoge ogen willen gooien. Want de potentie is er wel.
Schip ahoy!
Ik verwacht veel van hem in de toekomst.quote:
Budget is bij hem niet het probleem.
Ze hebben support van MAN.
En volgens mij is hij niet bang om het gas flink in te duwen.
tatra?quote:
Veka is al bezig met een nieuwe truck die onafhankelijke wielophanging heeft.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
