PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
1:13-1:14 is wel netjesquote:Op zondag 13 januari 2013 22:51 schreef Piet__Piraat het volgende:
Dat moet ik gewoon afwachten ja. En ook als ik weer ergens anders ga werken moet ik uitkijken. Een leuke auto rijden is fijn, maar als je op elkew-km dik bijlegt, wordt het wel duur. Vooral als de km's oplopen. Dus ik moet het eigenlijk afwachten ja. Maar ja, die prestaties lonken wel... na chippen in 7 seconden naar de 100, 240 top en een praktijkverbruik van 1:13 à 1:14 is haalbaar.
Wat voor klassieker zou je willen? Zo'n oude Jag nog steeds?
Ik hoef niet per se een klassieker. Wil iets leuks met een paar pk en waar het dak vanaf kan. Heerlijk, dat open rijden
En ja denk wel zoiets inderdaad.
Had ik gisteren ook. Terug vanuit Deventer naar huis, over Ommen heen. Een dubbel stoplicht, ik stond vooraan op de rechterbaan, schoot een auto naar de linkerbaan en die wilde hem gewoon nog voor die van mij drukken. Maar dat lukte hem dus niet (natuurlijk!) Heeft de hele tijd gefrustreerd achter me gereden omdat ik maar 87 op de CC had (80km weg).quote:Op vrijdag 11 januari 2013 15:39 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Altijd leuk bij het stoplicht. Komt er iemand naast je staan met haast die denkt dat ik langzaam ben.
Er hebben zich al velen vergist.
Dat is het risico van het het vak. Als jij de situatie verkeerd inschat, tja, dan kun je omrijden. Ik had hem er zeker niet tussen gelaten.quote:
[..]
Ik was even snel dus als ik echt zo gemeen was, was hij dus de baan naar rechts op gegaan en had hij 30+ km moeten omrijden. Ik had het kunnen doen maar dan had ik me wel een beetje schuldig gevoeld
Dat is gebruik maken van het asfalt. Er staat nergens dat je gelijk moet invoegen. Er staat dat je de volledige invoegstrook moet gebruiken (ik neem tenminste aan dat je een invoegstrook bedoelde, want als je vanaf een uitvoegstrook inhaalt, ben je echt wel verkeerd bezig...)quote:
Ongeveer vergelijke situatie; ik had er bij mijn vorige werk nogal een handje van om bij file op uitvoegstroken altijd tot het einde door te rijden en 'm er dan tussen te gooien, bespaarde me enorm veel tijd. Ja, het is asociaal, absoluut, en ik nam een enorm risico, als ik het zou missen zou ik alsnog laat terug komen.
Mja, risico = winst hè.
Joepie, vannacht en morgenochtend weer een paar uurtjes aan de verkeerde kant van de weg rijden.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Vorige week donderdagavond trouwens voor het eerst legaal 130 gereden op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht en andersom 
.
Lijkt alleen nog wel alsof bijna niemand er van weet, ik heb rijstrook 4 en 5 nauwelijks kunnen gebruiken omdat die vol zaten met 100-rijders.
.Lijkt alleen nog wel alsof bijna niemand er van weet, ik heb rijstrook 4 en 5 nauwelijks kunnen gebruiken omdat die vol zaten met 100-rijders.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Die zien/snappen de borden niet of zijn nog steeds bang om genaaid te worden door die trajectcontrole.quote:Op maandag 14 januari 2013 09:57 schreef JDude het volgende:
Vorige week donderdagavond trouwens voor het eerst legaal 130 gereden op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht en andersom
Lijkt alleen nog wel alsof bijna niemand er van weet, ik heb rijstrook 4 en 5 nauwelijks kunnen gebruiken omdat die vol zaten met 100-rijders.
Ik ben wel blij dat die 3e baan (zo goed als) open is op de A28 Utrecht <> Amersfoort.
Hoef pas vanavond de baan op met een wagen van't werk. Hopelijk heeft iemand anders 'm dan al ijsvrij gemaakt.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik niet, ik zag gisteren al toen ik thuis kwam dat ik beter m'n voorruit kon bedekken. Dus geen bevroren ramen vandaag (alleen m'n achterruit maar daar heb ik mooie verwarming voor... En daar heb ik toch niets aan voordat ik op de N360 zit)quote:
[..]
Vanochtend flink moeten krabben aan alle kanten.
Het was vanmorgen prachtig! Wat rijp op de bomen en ijs op het Damsterdiep...
Ik doe nooit zo'n ding voor m'n voorruit.quote:
[..]
Ik niet, ik zag gisteren al toen ik thuis kwam dat ik beter m'n voorruit kon bedekken. Dus geen bevroren ramen vandaag (alleen m'n achterruit maar daar heb ik mooie verwarming voor... En daar heb ik toch niets aan voordat ik op de N360 zit)
Het was vanmorgen prachtig! Wat rijp op de bomen en ijs op het Damsterdiep...
Meestal vergeten we hemquote:
[..]
Ik doe nooit zo'n ding voor m'n voorruit.
Gistermorgen... En dus toen ik thuis kwam gelijk wat over m'n raam gegooid. Heb ik 's morgens geen zin in!quote:
Ik moest gistermiddag zelfs al ijs krabben
geen sneeuw hier...quote:
Ik had alleen los sneeuw op m'n auto liggen gelukkig.
Whehe, ik heb afgelopen vrijdag met mijn blonde kop de ruiten staan krabben, terwijl ik een fles ruitontdooier in de achterbak heb liggen.
Snap ik. In de vroege ochtend is dat wel het laatste waar je zin in hebtquote:
[..]
Meestal vergeten we hem
[..]
Gistermorgen... En dus toen ik thuis kwam gelijk wat over m'n raam gegooid. Heb ik 's morgens geen zin in!
[..]
geen sneeuw hier...
gewoon zsm die warme auto in.
Ik had gistermiddag al een bevroren achterruit, en dan nog de voorruit aan de bestuurderskant en de deur. De rest stond blijkbaar in de zon. Wel ruitontdooier gebruikt, maar omdat er ook nog condens aan de binnenkant zat kon ik nog zeker vijf minuten stationair zitten draaien (nou ja, ook even als een aso in N wat toeren maken om de kachel sneller op gang te krijgen 
) en vegen voor ik iets begon te zien.
Condens is tijdens deze maanden sowieso altijd een bitch in m'n auto, terwijl m'n rubbers volgens mij goed zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 14-01-2013 12:59:55 ]
) en vegen voor ik iets begon te zien. Condens is tijdens deze maanden sowieso altijd een bitch in m'n auto, terwijl m'n rubbers volgens mij goed zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kriegel op 14-01-2013 12:59:55 ]
Probeer eens een vochtvreter. Is je vloerbedekking nat?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, bij ons ook... We hadden de auto twee weken niet gebruikt na 19 december en toen dropen de druppels langs de voorruit naar beneden. In de auto... We moeten die pinguïn eens wat vaker in de magnetron gooien...quote:
Condens is tijdens deze maanden sowieso altijd een bitch in m'n auto, terwijl m'n rubbers volgens mij goed zijn.
Niet echt opvallend, maar er ligt wel veel herfsttroep op de grond, misschien dat daar vocht in zit. Sowieso even schoonmaken en zo'n vochtvreter is ook een goed idee.quote:
Probeer eens een vochtvreter. Is je vloerbedekking nat?
Laatst had ik ook een week niet gereden, inderdaad een partij water dat ik er aan de binnenkant vanaf kon zemen, niet normaal. Alsof het binnen geregend had, hele dashboard eronder.quote:
[..]
Ja, bij ons ook... We hadden de auto twee weken niet gebruikt na 19 december en toen dropen de druppels langs de voorruit naar beneden. In de auto... We moeten die pinguïn eens wat vaker in de magnetron gooien...
Gelukkig heb ik een airco, maar tegen zulke hoeveelheden is niks bestand.
Ik ben trouwens ook zo'n malloot die dat water opneemt met een theedoek en dan die doek vervolgens per ongeluk in de auto laat liggen, dus het ligt ook wel een beetje aan mezelf.
Herkenbaar.quote:Op maandag 14 januari 2013 12:56 schreef Kriegel het volgende:
Ik ben trouwens ook zo'n malloot die dat water opneemt met een theedoek en dan die doek vervolgens per ongeluk in de auto laat liggen, dus het ligt ook wel een beetje aan mezelf.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Kan dus ook van natte kleding/schoenen komen. Als je dan korte ritjes maakt blijft het binnenin vochtig.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja, het was in December en Januari natuurlijk niet echt droog...quote:
Kan dus ook van natte kleding/schoenen komen. Als je dan korte ritjes maakt blijft het binnenin vochtig.
Wij hebben zo'n ding in de auto liggen:
http://pingi.com/index.php/nl/welkom
Hij werkt over het algemeen best goed, maar je moet hem wel ontvochtigen
Ahhh, nou begrijp ik wat je bedoelde met "pinguïn in de magnetron".quote:
[..]
Ja, het was in December en Januari natuurlijk niet echt droog...
Wij hebben zo'n ding in de auto liggen:
http://pingi.com/index.php/nl/welkom
Hij werkt over het algemeen best goed, maar je moet hem wel ontvochtigen
*Bestelt*
quote:
[..]
Ahhh, nou begrijp ik wat je bedoelde met "pinguïn in de magnetron".
*Bestelt*
We zagen hem eens liggen bij de gamma ofzo (of karwei, kan ook....) En hij werkt echt best goed. Maar na zo'n periode als afgelopen weken, mag hij best wel eens wat vaker in de magnetron... Hij is weer roze...
