PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Door een persoonsaanrijding op HSL 1 (Brussel-Parijs) heeft het treinverkeer uren stilgelegen. Een trein +245, +90 enz. gaat het treinverkeer mee verder.
Ja, dat is het ''EZR'en'' oftewel Energie Zuinig Rijden. Wordt al enige tijd op gehamerd binnen de NS. Alleen wordt het gedaan door de tractie op nul te zetten, de pantograaf blijft gewoon omhoogquote:
Is ook een zakkaartje van uitgegeven wat aangeeft op welk punt tijdens je reis je de tractie het beste uit kan schakelen voor een zo goed mogelijke besparing terwijl je toch op tijd blijft rijden.
Hoe krijg je dat nou voor elkaarquote:Op maandag 7 januari 2013 14:33 schreef greavy het volgende:
Door een persoonsaanrijding op HSL 1 (Brussel-Parijs) heeft het treinverkeer uren stilgelegen. Een trein +245, +90 enz. gaat het treinverkeer mee verder.
Ja. Extra Langzaam ook trouwens. Strijdig met HSL-ambities, strijdig met punctualiteits-strevens en strijdig met reizigersbelangen derhalvequote:
Op 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
niet per ongeluk lijkt me.quote:Op maandag 7 januari 2013 14:42 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Hoe krijg je dat nou voor elkaar
De aanrijding was bij St. Denis, een buitenwijk van Parijs. Paris Nord was daardoor onbereikbaar, ook voor Eurostar.
Op die plek is het ook vrij makkelijk op als voetganger op de sporen te komen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Let wel de volgorde die men dient te hanteren is 'veiligheid - punctualiteit - EZR', dus als een trein achterop schema ligt dan gaat de tractie natuurlijk wel vol openquote:Op maandag 7 januari 2013 14:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja. Extra Langzaam ook trouwens. Strijdig met HSL-ambities, strijdig met punctualiteits-strevens en strijdig met reizigersbelangen derhalve
Wisselt per trein, ICMm kan niet terugleveren bijvoorbeeld.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De 'linkse' sporen dus, als je in de stationshal staat met je neus naar de sporen? Of lag alles plat?
Geen idee. Mijn vermoeden is dat alles plat lag zodat hulpdiensten ongehinderd hun werk konden doen, en passagiers in langsrijdende treinen ook niet werden geconfronteerd met restanten mens.
edit: Dit meldt InfoLignes.com (de Franse versie van Railtime):
edit: Dit meldt InfoLignes.com (de Franse versie van Railtime):
Vertaling: Aanrijding met een persoon in het station Pierrefitte-Stains in de regio Parijs, treinverkeer totaal stilgelegd vanaf 10u25 zodat de hulpdiensten hun werk konden doen. Treinverkeer geleidelijk hervat vanaf 13:00.quote:Accident de personne en région parisienne
Un train a heurté une personne en gare de Pierrefitte-Stains, en région parisienne.
Totalement interrompue dans ce secteur depuis 10h25 afin de permettre l'intervention des secours, la circulation reprend progressivement sur les deux voies depuis 13h.
Blond en vrijgezel toevallig?quote:
[..]
Stiefkinderen (zijn van Zonnetje40 uit haar eerste huwelijk). Meisje van 18, jongens van 19 en 22.
reizigersbelangen staat bij de NS toch synoniem voor schijtpapier?quote:
[..]
Ja. Extra Langzaam ook trouwens. Strijdig met HSL-ambities, strijdig met punctualiteits-strevens en strijdig met reizigersbelangen derhalve
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ja maar Saint Denis is nog geen HSL, hij rijd gewoon een stuk mee met de RER D nog....quote:
Geen idee. Mijn vermoeden is dat alles plat lag zodat hulpdiensten ongehinderd hun werk konden doen, en passagiers in langsrijdende treinen ook niet werden geconfronteerd met restanten mens.
edit: Dit meldt InfoLignes.com (de Franse versie van Railtime):
[..]
Vertaling: Aanrijding met een persoon in het station Pierrefitte-Stains in de regio Parijs, treinverkeer totaal stilgelegd vanaf 10u25 zodat de hulpdiensten hun werk konden doen. Treinverkeer geleidelijk hervat vanaf 13:00.
Ik heb me wel eens bedacht: sommige treinseries lijken soms idioot lang stil te staan op Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal. Als ze die treinen nou eens wat versnellen, zouden ze dan niet gewoon een pad een kwartier eerder kunnen nemen?
Niet zo best..quote:
Geen idee. Mijn vermoeden is dat alles plat lag zodat hulpdiensten ongehinderd hun werk konden doen, en passagiers in langsrijdende treinen ook niet werden geconfronteerd met restanten mens.
edit: Dit meldt InfoLignes.com (de Franse versie van Railtime):
[..]
Vertaling: Aanrijding met een persoon in het station Pierrefitte-Stains in de regio Parijs, treinverkeer totaal stilgelegd vanaf 10u25 zodat de hulpdiensten hun werk konden doen. Treinverkeer geleidelijk hervat vanaf 13:00.
Werd net op adam c opgeroepen dat de thalys van 15:13 reed vanaf rdam c. Je kon met fyra van 15:25 mee naar rdam waar kon worden overgestapt. Uiteindelijk kwam die fyra pas om 25 aanzetten te centraal..
Ik neem aan dat die Thalys dan Wacht...quote:Op maandag 7 januari 2013 15:39 schreef b2py het volgende:
[..]
Niet zo best..
Werd net op adam c opgeroepen dat de thalys van 15:13 reed vanaf rdam c. Je kon met fyra van 15:25 mee naar rdam waar kon worden overgestapt. Uiteindelijk kwam die fyra pas om 25 aanzetten te centraal..
Dit is wel het minste wat de Société NSH terug kan doen voor la Société Thalys
Nou en? Kan ie om 27 weg. +2. Meid wat een dramaquote:
Uiteindelijk kwam die fyra pas om 25 aanzetten te centraal..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is een aanname die ik ook heb gedaan ;-)quote:
[..]
Ik neem aan dat die Thalys dan Wacht...
Dit is wel het minste wat de Société NSH terug kan doen voor la Société Thalys
Je verkloot mijn quotequote:
[..]
Dat is een aanname die ik ook heb gedaan ;-)
De locomotieven van Siemens, de Vectrons zijn toegelaten in Duitsland. Meen mij te herinneren dat daar nogal wat problemen mee waren?
De smullers in de centrale tunnel te Amsterdam c is afgezet vanwege een verdachte koffer. Voorlopig gaat het treinverkeer nog door.
Voor zover mij bekend loopt het met de Vectron op rolletjes... de problemen waar jij op doelt waren met HLE 18, de NMBS-locomotief gebaseerd op de Eurosprinter. De oorzaak van die problemen zat deels in wensen van de NMBS.quote:
De locomotieven van Siemens, de Vectrons zijn toegelaten in Duitsland. Meen mij te herinneren dat daar nogal wat problemen mee waren?
Vectron is dan weer gebaseerd op de HLE 18
