PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Overigens, wat betreft de kostenberekening. Als ik het goed begrijp is het nu zo:
- Opstaptarief + degressieve kosten reis NS-traject + nogmaals opstaptarief + vaste kilometerprijs regiovervoerder
Wordt dat gewoon zo?
- Opstaptarief + degressieve kosten reis NS-traject + vaste kilometerprijs regiovervoerder
Binnen dat kader van decentralisering op zich logischer dan dat voor de gehele reis het NS-tarief wordt berekend... Niet fijn voor de reiziger die anders gewend is, maar als je er iemand voor de schuld wil geven, zou ik het toch zoeken bij de keuze voor decentralisatie (de politiek dus).
- Opstaptarief + degressieve kosten reis NS-traject + nogmaals opstaptarief + vaste kilometerprijs regiovervoerder
Wordt dat gewoon zo?
- Opstaptarief + degressieve kosten reis NS-traject + vaste kilometerprijs regiovervoerder
Binnen dat kader van decentralisering op zich logischer dan dat voor de gehele reis het NS-tarief wordt berekend... Niet fijn voor de reiziger die anders gewend is, maar als je er iemand voor de schuld wil geven, zou ik het toch zoeken bij de keuze voor decentralisatie (de politiek dus).
NS heeft geen opstaptarief. Voor een reis Rotterdam-Kesteren:
Nu: NS (degressief) + opstaptarief Arriva + kilometerprijs Arriva + NS (degressief) (begint opnieuw te tellen) + opstaptarief Arriva + kilometerprijs Arriva
Straks: NS (degressief) + kilometerprijs Arriva + NS (degressief) (begint opnieuw te tellen) + kilometerprijs Arriva
Je bent dan dus alleen 2x minder het opstaptarief kwijt.
Nu: NS (degressief) + opstaptarief Arriva + kilometerprijs Arriva + NS (degressief) (begint opnieuw te tellen) + opstaptarief Arriva + kilometerprijs Arriva
Straks: NS (degressief) + kilometerprijs Arriva + NS (degressief) (begint opnieuw te tellen) + kilometerprijs Arriva
Je bent dan dus alleen 2x minder het opstaptarief kwijt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wacht even, het opstaptarief verdwijnt simpelweg in z'n algeheel? Waarom duurt het dan zo lang om het af te schaffenquote:Op vrijdag 4 januari 2013 12:02 schreef dennistd het volgende:
NS heeft geen opstaptarief. Voor een reis Rotterdam-Kesteren:
Nu: NS (degressief) + opstaptarief Arriva + kilometerprijs Arriva + NS (degressief) (begint opnieuw te tellen) + opstaptarief Arriva + kilometerprijs Arriva
Straks: NS (degressief) + kilometerprijs Arriva + NS (degressief) (begint opnieuw te tellen) + kilometerprijs Arriva
Je bent dan dus alleen 2x minder het opstaptarief kwijt.
.Ik ging ervan uit dat het technisch moeilijk was omdat er soms nieuwe reizen worden begonnen, bovendien tussen verschillende vervoerders. Ofzo.
Dat is wel zoals ik het begrepen heb, dat een overstap van NS->andere vervoerder ook echt als overstap gezien wordt ipv een nieuwe reis zoals nu.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ah zo, dus als je enkel met Arriva reist, wordt er wel gewoon een opstaptarief berekend. Ik vat 'm. Bedankt!quote:
Dat is wel zoals ik het begrepen heb, dat een overstap van NS->andere vervoerder ook echt als overstap gezien wordt ipv een nieuwe reis zoals nu.
9292ov heeft het ook niet helemaal lekker volgens mij: volgens die site kost een enkele reis Dordrecht-Geldermalsen met de OV-chipkaart welgeteld ¤1,66. Lijkt me nogal weinig 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op 
De terugreis wordt dan dus duurder, want dan betaal je de eerste keer wel opstaptarief..quote:Op vrijdag 4 januari 2013 12:06 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Ah zo, dus als je enkel met Arriva reist, wordt er wel gewoon een opstaptarief berekend. Ik vat 'm. Bedankt!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik vind dat veel hoor. Met korting is het namelijk nog geen euro.quote:
9292ov heeft het ook niet helemaal lekker volgens mij: volgens die site kost een enkele reis Dordrecht-Geldermalsen met de OV-chipkaart welgeteld ¤1,66. Lijkt me nogal weinig
Wat is dan een duur traject volgens de NS site zeg, jezus.quote:
9292ov heeft het ook niet helemaal lekker volgens mij: volgens die site kost een enkele reis Dordrecht-Geldermalsen met de OV-chipkaart welgeteld ¤1,66. Lijkt me nogal weinig
¤15.20 voor een enkeltje tweede klas zonder korting..
Omdat het dan via het NS-traject wordt berekend.quote:
[..]
Wat is dan een duur traject volgens de NS site zeg, jezus.
¤15.20 voor een enkeltje tweede klas zonder korting..
Via Gorinchem is het ook nog ¤8,50quote:Op vrijdag 4 januari 2013 12:12 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Omdat het dan via het NS-traject wordt berekend.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dordrecht-Gorinchem kost dan ook ¤ 1,22 volgens 9292ov.quote:
[..]
Via Gorinchem is het ook nog ¤8,50
7 juni 2008 zelfs: http://www.nu.nl/algemeen(...)stootblok-omver.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik sta net niet op die fotoquote:
sta naast dat gastje op het perron, achter de trein
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat mij eigenlijk verwonderd, is dat de Hondekoppen er beter uitzagen na net zoveel jaren dienstquote:
[..]
Ik sta net niet op die foto
Heaumeau'squote:
[..]
Klopt, je wordt genaaid en ze doen zogezegd hun best om het zo snel mogelijk op te lossen. Maar vast niet voor 1 maart.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Op
Abellio orders Talent 2 electric multiple-units
04 January 2013
GERMANY: Bombardier Transportation's Hennigsdorf plant is to supply 20 three-car and 15 five-car Talent 2 electric multiple-units to Abellio Rail NRW under a ¤172m contract announced on December 31.
The EMUs are to be deployed on Saale-Thüringen-Südharz services which Abellio is to operate from December 2015 under a 15-year contract awarded by transport authority Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt.
Bron
Zou wel cool zijn als we die hier ook kunnen verwachten
04 January 2013
GERMANY: Bombardier Transportation's Hennigsdorf plant is to supply 20 three-car and 15 five-car Talent 2 electric multiple-units to Abellio Rail NRW under a ¤172m contract announced on December 31.
The EMUs are to be deployed on Saale-Thüringen-Südharz services which Abellio is to operate from December 2015 under a 15-year contract awarded by transport authority Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt.
Bron
Zou wel cool zijn als we die hier ook kunnen verwachten
Het kleurenschema van dat tweetje wat in de jaren '90 wat rondjes heeft gereden in het noorden. 
