PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Voorafgaande delen:
Topicreeks: BMW fantopic
Modellen:
1-serie:
• Oksel, E87 118d
• Scorpie, E87 118i
• Impry, E87 130i
3-serie:
• dnzl, E30 316
• piekartz87, e36 323i
• Gkhn, E30 320i
• Catch22-, E30 320i
• Jaapie1993, E30 320i
• Youp, E30 320i
• fer, E30 320i Baur TC2
• metallicattim, E30 318iA, E30 325i
• rival, E30 325e, E30 325i, E30 330i, E36 325i
• Twista101, E36 316i
• Mavi86, E36 316i
• Fransbreda, E36 316i
• justmattie, E36 316i
• RPG, E36 316i
• jitzzzze, E36 318tds touring
• Teamlead, E36 318tds
• Turquaz52, E36 318i, E36 323i
• Gokhan03, E36 323ti compact
• MrTorture, E36 325i
• Xtr3mE, E46 318ci
• mitchelll0181 E46 318i
• Maharbal, E46 325i
• SingleCoil E46 325ic
• Mikkie, E46 320d
• Peewee, E46 320d
• xaban06, E46 320td
• Vuurmuis, E46 325ci
• Hyperdude, E46 330i
• Boegschroef, E92 320d, E30 320i
• Nelisb, E90 320d
• Moody, E92 335i
• Driftkikkerrrrr e30 318i.
5-serie:
• Rizzeau, E28 525i
• mighty_myte, E34 520i
• disyn, E39 520i
• lezzer, E39 525i
• eevebe, E39 528i
• Rizkant, E39 528i
• M.O.D, E39 540i
• Boegschroef, E60 525d
• tong_poh, E60 535d
6-serie:
• HFdude, E64 (645i CI S)
7-serie:
• YoshiBignose, E23 732i
• Chooselife, E32 735i
• Tarado, E38 740iL
• Alicey & SingleCoil, E38 740iL
8-serie:
-
X:
• lezzer, E83 X3 2.0d
• von_Preussen, E70 X5 3.0d
Z:
• minispilie, E36/7 Z3 1.9
• lommy, E36/7 Z3 2.8 cabrio
• k_man, E85 Z4
• oYo, E89 Z4 35i
M
• Okeuj, E92 M3
Motorrad
• Hyperdude, 2001 F650GS, 2011 F800GS
Onderdelen
Meer onderdelen
Staat je geliefde auto er niet bij? Vermeld het even en het wordt wellicht aangepast.
So nasty that it's probably somewhat of a travesty having me
Schrijft wel snel af dus, die qualität 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Jep. De E46 is met de verschijning van het nieuwe model geen auto meer waar veel geld voor betaald wordt.quote:Op maandag 17 december 2012 22:11 schreef Hyperdude het volgende:
Als je nu een E46 koopt, kan je ´m, volgens mij, beter helemaal oprijden. Die van mij heeft bijna 3 ton gelopen. Er is weinig mis mee, maar ik koop zelf ook geen auto met 3 ton op de teller; iig. niet voor een redelijke prijs.
Als iemand dat nu biedt voor m'n 320d krijgen ze er een taart bijquote:
Als iemand 8,5k/9k zou bieden op m'n ci nu zou ik hevig gaan twijfelen.
. Want ondanks dat ie in prima staat is en voor een diesel de tellerstand behoorlijk laag is, leveren die krengen echt geen fluit meer op.Ik zou 't er van z'n lang zal ze leven niet voor betalen. Alles bij elkaar dus 10k, daarvoor koop je bijna een E91 in goede staat.quote:
Tjah soms moet je keuze's maken. Was wel een fijne auto.
Vandaag wezen kijken bij een 325i Touring uit 2003. Nette auto, alleen het interieur was blauw
Een velg en de achterruit beschadigd, verder niks echt geks voor een auto van bijna 10jr.
Alleen de prijs kwam (incl nieuwe banden, beurt, apk enz) nog op 9k.
En dan wil ik er nog een trekhaak onder hebben (volgens verkoper 800 euro).
Op een of andere manier vind ik dat toch veel geld. De km stand was 185dkm en binnen 1 a 2 jaar staat hij over de 2 ton en dan is hij een stuk minder waard en schrijf je dus enorm af op een tweedehands auto. Terwijl je voor 11-12k een E91 hebt van 2005 of nieuwer met een km stand tussen 150 en 200 dkm.
Voor een E46 van de facelift zou ik hooguit nog 6 of 7k neertellen. En dan moet ie nog in goede staat zijn en de tellerstand ook nog goed. Alleen voor een 330d met een tellerstand rond anderhalve ton en een zesbak zou ik meer betalen, maar dan zit je wel al op het model van na half 2003.
Schip ahoy!
Je vergelijkt dan ook een 320d met een 325ci. Sowieso is een coupe altijd meer waard, benzine helemaal. Maar nee, dat verwacht ik inderdaad nooit meer te krijgen.quote:
Als iemand dat nu biedt voor m'n 320d krijgen ze er een taart bij
Ze staan bijna allemaal voor meer dan 8 te koop. Sommige dus niet eens in fatsoenlijke staat.quote:
Ik zou 't er van z'n lang zal ze leven niet voor betalen. Alles bij elkaar dus 10k, daarvoor koop je bijna een E91 in goede staat.
Voor een E46 van de facelift zou ik hooguit nog 6 of 7k neertellen. En dan moet ie nog in goede staat zijn en de tellerstand ook nog goed. Alleen voor een 330d met een tellerstand rond anderhalve ton en een zesbak zou ik meer betalen, maar dan zit je wel al op het model van na half 2003.
Zitten ze rond of onder de 7 klopt er vaak iets niet, dat zijn meestal de import auto's met een "lage" km stand.
Een E91 heb je vanaf 11k, maar daar ben ik nog niet bij wezen kijken. Ken het model ook niet zo goed qua kwaaltjes e.d. Ze hebben wel een 6 bak wat volgens mij weer een voordeel is.
Alleen de 320 is weer een 2 liter, die maar 1400kg mag trekken?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En een 4cylinder, mocht dat voor jou iets uitmakenquote:
[..]
Ze staan bijna allemaal voor meer dan 8 te koop. Sommige dus niet eens in fatsoenlijke staat.
Zitten ze rond of onder de 7 klopt er vaak iets niet, dat zijn meestal de import auto's met een "lage" km stand.
Een E91 heb je vanaf 11k, maar daar ben ik nog niet bij wezen kijken. Ken het model ook niet zo goed qua kwaaltjes e.d. Ze hebben wel een 6 bak wat volgens mij weer een voordeel is.
Alleen de 320 is weer een 2 liter, die maar 1400kg mag trekken?
Ja dat maakt uit want er mag dus geen 1600kg meer achter
In principe was ik wel content geweest met een 2.2 of 2.5 6 cilinder van de E46, maar hoelanger ik erover nadenk hoe meer ik richting een E91 nijg....
Dat wordt alleen nog ff extra sparen en de komende tijd een goedkoop autootje rijden
In principe was ik wel content geweest met een 2.2 of 2.5 6 cilinder van de E46, maar hoelanger ik erover nadenk hoe meer ik richting een E91 nijg....
Dat wordt alleen nog ff extra sparen en de komende tijd een goedkoop autootje rijden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Net wezen kijken bij een 320i aut. Nette auto, M-pakket en leer. Geen trekhaak.
Gebruikssporen (uiteraard) aanwezig, verder niets geks. Vraagprijs 6.945,00 euro.
Gebruikssporen (uiteraard) aanwezig, verder niets geks. Vraagprijs 6.945,00 euro.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Veel rammels en piepjes.quote:
[..]
Een E91 heb je vanaf 11k, maar daar ben ik nog niet bij wezen kijken. Ken het model ook niet zo goed qua kwaaltjes e.d. Ze hebben wel een 6 bak wat volgens mij weer een voordeel is.
Alleen de 320 is weer een 2 liter, die maar 1400kg mag trekken?
Je hebt niets aan een coupe zeker?quote:
Net wezen kijken bij een 320i aut. Nette auto, M-pakket en leer. Geen trekhaak.
Gebruikssporen (uiteraard) aanwezig, verder niets geks. Vraagprijs 6.945,00 euro.
Ik vind dat raar. Coupé ok, maar diesel is met de stijgende brandstofprijzen steeds eerder rendabel, alleen wil men dat kennelijk niet zien.quote:
[..]
Je vergelijkt dan ook een 320d met een 325ci. Sowieso is een coupe altijd meer waard, benzine helemaal. Maar nee, dat verwacht ik inderdaad nooit meer te krijgen.
Ik zou nu ook neigen naar een E91, maar dan geen vierpitter.quote:
[..]
Ze staan bijna allemaal voor meer dan 8 te koop. Sommige dus niet eens in fatsoenlijke staat.
Zitten ze rond of onder de 7 klopt er vaak iets niet, dat zijn meestal de import auto's met een "lage" km stand.
Een E91 heb je vanaf 11k, maar daar ben ik nog niet bij wezen kijken. Ken het model ook niet zo goed qua kwaaltjes e.d. Ze hebben wel een 6 bak wat volgens mij weer een voordeel is.
Alleen de 320 is weer een 2 liter, die maar 1400kg mag trekken?
http://suchen.mobile.de/a(...)categories=EstateCar
Duitsland. Onderhandelen, import, voor 7k staat dat ding makkelijk voor de deur. En da's niet de goedkoopste ofzo. Die hebben allemaal tellerstanden ruim boven 200k.
Schip ahoy!
Heb mijn e46 330d touring uit duitsland gehaald begin 2012. Scheelde toen redelijk veel met NL. Vooral de staat van de auto's in NL vond ik opmerkelijk slecht. Hij is uit eind 2004 met een handgeschakelde 6 bak (wilde ik graag) en dat was nog moeilijker. Helemaal met een acceptabele km stand(<200000)
Het prijsverschil met diesel blijft te klein om het voor mensen die niet voor hen weg onderweg zijn, of er ver vanaf wonen rendabel te zijn. Dan kun je beter LPG rijden.quote:
[..]
Ik vind dat raar. Coupé ok, maar diesel is met de stijgende brandstofprijzen steeds eerder rendabel, alleen wil men dat kennelijk niet zien.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik kijk ook regelmatig in Duitsland maar zie er niet echt staan wat ik zoek.quote:
Heb mijn e46 330d touring uit duitsland gehaald begin 2012. Scheelde toen redelijk veel met NL. Vooral de staat van de auto's in NL vond ik opmerkelijk slecht. Hij is uit eind 2004 met een handgeschakelde 6 bak (wilde ik graag) en dat was nog moeilijker. Helemaal met een acceptabele km stand(<200000)
Of ze staan ver weg en dan wordt het ook een dure grap met op en neer rijden/ophalen enz.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat was je ongeveer kwijt?quote:
Heb mijn e46 330d touring uit duitsland gehaald begin 2012. Scheelde toen redelijk veel met NL. Vooral de staat van de auto's in NL vond ik opmerkelijk slecht. Hij is uit eind 2004 met een handgeschakelde 6 bak (wilde ik graag) en dat was nog moeilijker. Helemaal met een acceptabele km stand(<200000)
Mja, ik denk dat dat meevalt. Op basis van brandstof, mrb en verzekering ligt het omslagpunt diesel vs. benzine al gauw rond 15k. Ik denk dat er genoeg mensen zijn die dat makkelijk halen.quote:
[..]
Het prijsverschil met diesel blijft te klein om het voor mensen die niet voor hen weg onderweg zijn, of er ver vanaf wonen rendabel te zijn. Dan kun je beter LPG rijden.
Schip ahoy!
Vraagprijs was 7500.quote:
[..]
Wat was je ongeveer kwijt?
[..]
Mja, ik denk dat dat meevalt. Op basis van brandstof, mrb en verzekering ligt het omslagpunt diesel vs. benzine al gauw rond 15k. Ik denk dat er genoeg mensen zijn die dat makkelijk halen.
Wat af gekregen.
Dan nog een stukje bpm. Totale kosten incl paar keer op en neer en bpm ong 8500 - 9000 eur.
Incl volledige geschiedenis, dekra keuring, verzekering etc.
Heb nog gekeken naar de e91 maar daar kwam ik een stukje boven budget uit. (voor een 330 incl zelfde opties)
En ja je moet wat grotere afstanden afleggen om te kijken, maar dat vond ik wel leuk eigenlijk.
Ik rij 25 K/jaar met benzine.quote:
[..]
Wat was je ongeveer kwijt?
[..]
Mja, ik denk dat dat meevalt. Op basis van brandstof, mrb en verzekering ligt het omslagpunt diesel vs. benzine al gauw rond 15k. Ik denk dat er genoeg mensen zijn die dat makkelijk halen.
Geen centje spijt van.
Ik heb mijn huidige auto toevallig bij de plaatselijke BMW-boer gehaald. Maar diverse malen een auto in Duitsland gescoord. Keuze/aanbod is veel groter. Nooit een onoplosbaar probleem gehad. Ook niet met BMW-garantie over de grens (Audi-garantie ook geen problemen).
Prijsvoordeel is uiteindelijk kleiner dan je misschien had verwacht;maar de jacht op zich is ook leuk. Zoals Flycoo al schrijft.
[ Bericht 12% gewijzigd door Hyperdude op 18-12-2012 20:26:21 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik vond dat ook wel wat hebben ja, al heb ik uiteindelijk een vrij basale versie gekocht.
9k voor een 330d is nog een hoop geld, vind ik. Misschien voorlopig maar even doorrijden met wat ik heb
9k voor een 330d is nog een hoop geld, vind ik. Misschien voorlopig maar even doorrijden met wat ik heb
Schip ahoy!
Dat is vrijwel altijd de goedkoopste optie.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
* spectrumanalyser droomt van een e92
320 of 318, rood of bruin dakota leder ...
hopelijk in 2013
320 of 318, rood of bruin dakota leder ...
hopelijk in 2013
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Waarom de 320/318? Qua wegenbelasting en verbruik?quote:
* spectrumanalyser droomt van een e92
320 of 318, rood of bruin dakota leder ...
hopelijk in 2013
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Wegenbelasting van een 325 en 320 zijn gelijk...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
