twitter:f1enigma twitterde op zondag 07-07-2013 om 07:44:16Here is the Bild story on Hulkenberg having his contract cancelled and has made contact to Lotus http://t.co/ZujnKiyKZ0 reageer retweet
quote:Aug.22 (GMM) Kimi Raikkonen, no fan of the spotlight, is the man of the moment as F1's summer slumber ends this weekend in Belgium.
The Finn's manager has ruled out a move to Red Bull, but some sources at Spa-Francorchamps think the fact the team has put off announcing Daniel Ricciardo's 2014 deal is a sign Raikkonen might still be in the running.
At the same time, Lotus has made clear it wants to keep the 33-year-old on board, while reports continue to insist there is a real chance Raikkonen will return to Ferrari.
Germany's Sport Bild even reports that Raikkonen recently admitted to friends during an alcohol-fuelled night out in Helsinki that he will be wearing red again in 2014.
Reporting about the Helsinki party, the German broadcaster RTL suggested Ferrari has put a EUR 11 million contract on the table, including bonuses and sponsorship of his motocross team.
As ever in the 'silly season', though, there are conflicting reports.
Finnish newspaper Turun Sanomat is now quoting Raikkonen's manager Steve Robertson as saying the driver actually wants to stay at Lotus in 2014.
"Kimi likes it at Lotus," said Robertson. "But we are waiting for information on certain issues that are still outstanding.
"About Kimi's future, the ball is in Lotus' court."
And the German newspaper Welt reports that talks between Ferrari and Nico Hulkenberg, about replacing the Brazilian Felipe Massa, have now kicked off.
quote:Aug.26 (GMM) Gerard Lopez has admitted Renault is involved in Lotus' push to keep Kimi Raikkonen at the team in 2014.
It has been rumoured the Finn is pushing hard for a closer collaboration between Enstone based Lotus and Renault, who are reportedly looking for more exposure given world champion team Red Bull's ever-closer ties to Infiniti.
Team owner Lopez on Sunday said Lotus has made "progress" regarding the talks with Raikkonen.
"We understand what Kimi is waiting for," he is quoted by Russia's f1news.ru.
Asked if he is talking about his unpaid salary, Lopez answered: "No, I mean the technical side.
"He is interested in what our relationship will be with Renault next year, things like that. The chances that he will stay are very high. I really believe in it.
"The financial side is not a problem. What we are discussing is options that will allow us to establish a closer collaboration with Renault. Nothing more, nothing less."
Asked, however, if any deal between Lotus and Renault for 2014 exists already, Lopez admitted: "Not yet.
"This is all part of the negotiation process. I think it will happen soon enough."
Meanwhile, the latest wild rumour as the F1 paddock packed up at Spa late on Sunday was that Fernando Alonso could be poised to move his backing by the Spanish bank Santander from Ferrari to Lotus in 2014.
Niki Lauda, however, urged the Spaniard to focus on the task at hand.
"All his whining and complaining about the Ferrari just discourages the whole team," the triple world champion said on German television RTL on Sunday.
quote:Op maandag 26 augustus 2013 11:27 schreef sasquatsch het volgende:
Raikkonen zou bij Lotus willen blijven als de samenwerking met Renault wordt verstevigd. Alonso zou met zijn sponsor Santander naar Lotus willen.
[..]
Het eerste gedeelte geloof ik wel, maar de overstap van Alonso heb ik mijn twijfels bij. Hoe dan ook: interessant gerucht!quote:Op maandag 26 augustus 2013 11:27 schreef sasquatsch het volgende:
Raikkonen zou bij Lotus willen blijven als de samenwerking met Renault wordt verstevigd. Alonso zou met zijn sponsor Santander naar Lotus willen.
[..]
Ik geloof het eerste gedeelte ook niet zo, Infinity is van Renault, ik zie hem daar nog wel blijven hoor maar niet om deze reden.quote:Op maandag 26 augustus 2013 11:35 schreef Hawaii_Tim het volgende:
[..]
Het eerste gedeelte geloof ik wel, maar de overstap van Alonso heb ik mijn twijfels bij. Hoe dan ook: interessant gerucht!
Infiniti is van Nissan, dat weer aandelen van Renault heeft (en andersom). Nu zitten Infiniti en Renault niet echt in dezelfde markten, maar ik kan me voorstellen dat Renault graag het eigen logo ook op een auto heeft die vooraan kan meerijden.quote:Op maandag 26 augustus 2013 11:39 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik geloof het eerste gedeelte ook niet zo, Infinity is van Renault, ik zie hem daar nog wel blijven hoor maar niet om deze reden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Giedo staat in de belangstelling van andere teams (Sauber, Williams, Force India)SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Spoilers om deze post niet te groot te makenThe only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja, hij doet het nu goed, maar heeft ook fuckups gemaakt. De rest van het seizoen heeft Giedo nodig om een duidelijker beeld van zich te laten schetsen.quote:Op maandag 26 augustus 2013 17:27 schreef infinium het volgende:
Giedo is zich in elk geval wel aardig in de kijker aan het rijden. Hopelijk kan hij de rest van het seizoen ook nog een paar leuke dingen laten zien. In elk geval zaak om pic af te (blijven) troeven voorlopig.
Maargoed, pic kon niets doen aan de Q en de uitval in de race. Dat ziet een team ook wel.
quote:A young Brazilian has leapt to the front of the queue to become the next Toro Rosso driver.
It was thought that, should Daniel Ricciardo move to Red Bull's premier team in 2014, the next energy drink-backed youngster in line was Antonio Felix da Costa.
But Michael Schmidt, the highly respected correspondent for Auto Motor und Sport magazine, says the 21-year-old Portuguese is actually suffering a "dip in form" in the Formula Renault 3.5 series.
"Voices from Brazil say that GP2 star Felipe Nasr is knocking on the door at Toro Rosso with money from Banco do Brasil and Sky Brasil," he said on Wednesday.
Earlier this month, amid the uncertainty about Felipe Massa's continuing career, Bernie Ecclestone vowed to help Nasr's burgeoning F1 hopes.
"I need a Brazilian driver," said the F1 chief executive.
If Massa does not have his Ferrari contract extended beyond 2013, he is being linked with a possible return to Sauber.
But O Estado de S.Paulo correspondent Livio Oricchio admitted this week: "If Ferrari does not extend his contract, I would be surprised if Felipe stays in formula one."
The highest-profile driver linked with Massa's seat for 2014 is Kimi Raikkonen, but team boss Stefano Domenicali on Wednesday measured his words carefully.
"Kimi is a very fast driver and everybody knows how I rate him," he told F1's official website.
"But if I make a comment now it will be taken as a direct answer. As I said, there is no rush and we will make the right decision in the right moment."
Whahaha....quote:Op donderdag 29 augustus 2013 10:18 schreef sasquatsch het volgende:
Felipe Nasr in de running bij Toro Rosso
[..]
En waarom? er zijn meer coureurs dan alleen Massa..quote:Op donderdag 29 augustus 2013 12:52 schreef Marks het volgende:
[..]
Whahaha....Massa weer naar Sauber
![]()
Als dat zo is, zou ik bijna zeggen dat ik ga stoppen met het serieus nemen van de F1.
Dat is mijn punt dan ook.quote:Op donderdag 29 augustus 2013 13:30 schreef SiGNe het volgende:
[..]
En waarom? er zijn meer coureurs dan alleen Massa..
En het laat wel goed zien hoe de topteams over Massa denken: er zin snellere jongens die je beter een contract kan geven.
Sinds zijn ongeluk in 2009 heeft Massa mentaal een tik gekregen, durft niet meer zo hard te pushen als voor het ongeluk.
Dat zag je al meteen toen ie terugkwam (maar dat is logisch, hij moest weer even wennen)
inmiddels is Massa wel weer sneller geworden dan toen maar hij zit nog steeds niet aan de 100% en komt dus vaak tekort, zeker op de snelle tracks.
Barrichello ging ook van Honda (later Brawn, is toen ook 3e geworden in de titelstrijd) naar Williams aan het eind van z'n carriëre.
Het is wel het begin van het eind en opzich kan Massa dan eigenlijk beter geheel stoppen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |