PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hitlerquote:Op maandag 12 november 2012 18:35 schreef Hyperdude het volgende:
Ik kan overigens voor ¤ 1300 een katalysator laten inbouwen. Dan voldoet ie aan de (Duitse?)Euro 2 norm. Dat scheelt in Duitsland behoorlijk aan belasting. In NL maakt het niets uit.
Dat was natuurlijk ook de oorzaak dat al die oude diesel deze kant opkwamen; in Duitsland onbetaalbaar om op de weg te houden.
Ben nog steeds voor het 1 op 1 overnemen van het Duitse "MRB" systeem.
Met klassiekerplaten alleen voor klassiekers
Meer vervuilen is meer betalen
Zonder Priussubsidie en andere subsidieshit gebaseerd op totaal fake verbruikscijfers (Opel Ampera, Fiat Punto)
En veruit het grootste deel betaal je aan de pomp; dus ook nog verbruiks/gebruiksgerelateerd.
De kinderbijslag hebben we ook van Hitler gekregen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoezo..? Ben geen jood..quote:
En mensen die hem verafschuwen mogen uit de buurt blijven van de snelweg, van VAG auto's, kinderbijslag en nog heel veel mooie dingen die die genie allemaal heeft gemaakt..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Het is waar dat hij ook veel goede dingen bedacht heeft. Maar je bent nu wel een beetje een reactie aan het uitlokken he?quote:Op dinsdag 13 november 2012 14:53 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Hoezo..? Ben geen jood..
En mensen die hem verafschuwen mogen uit de buurt blijven van de snelweg, van VAG auto's, kinderbijslag en nog heel veel mooie dingen die die genie allemaal heeft gemaakt..
Nee, hoezo..? Ik lok helemaal niks uit, ben ook geen trol oid. Ik heb gewoon niks tegen die man, mijn mening.. Dat hij tegen joden was is niet mijn probleem, de joden zijn net zo erg als hij (voorbeeldje gazastrook/israel) dus tja..quote:
[..]
Het is waar dat hij ook veel goede dingen bedacht heeft. Maar je bent nu wel een beetje een reactie aan het uitlokken he?
Ik ben blij dat er iemand als hij op de wereld is geweest, zonder hem geen Volkswagen of Audi
Zonder hem geen snelwegen Zonder hem geen kinderbijslag Zonder hem geen fatsoenlijk economie in Nederland, want zoals je weet was/is de Gulden gekoppeld aan de Duitse Mark 
Zowiezo Duitsland
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Waarom dat nu weer ? in campers wordt niet veel gereden, ik gebruik hem ook vaak om de nacht te overbruggen wanneer ik naar vrienden ga, en een glaasje wil drinkenquote:
Reverend John Hicks: No. Those creatures were demons, creatures of
Satan inhabiting the bodies of our dead. And the demons are still
loose in this world, and the dead must be spiked.
Satan inhabiting the bodies of our dead. And the demons are still
loose in this world, and the dead must be spiked.
Klein verschil misschien, maar je weet dat hij niet alleen tegen joden was maar ze ook uit hun huizen haalde, opsloot in kampen en ze liet vermoorden he?quote:
[..]
Nee, hoezo..? Ik lok helemaal niks uit, ben ook geen trol oid. Ik heb gewoon niks tegen die man, mijn mening.. Dat hij tegen joden was is niet mijn probleem, de joden zijn net zo erg als hij (voorbeeldje gazastrook/israel) dus tja..
Ik ben blij dat er iemand als hij op de wereld is geweest, zonder hem geen Volkswagen of Audi
Zowiezo Duitsland
Of ga je dat nu ook goed praten?
Jij weet ook dan de Israelieten dit precies het zelfde doen bij de Palestijnen? En je weet ook dat er onschuldige kinderen in hun bedje tijdens het slapen ook geen tijd hebben om ontwaakt te worden, omdat ze hun ogen pas weer kunnen openen in het hiernamaals, omdat er een raket door het huis gevlogen is en in haar kamertje is ontploft?quote:
[..]
Klein verschil misschien, maar je weet dat hij niet alleen tegen joden was maar ze ook uit hun huizen haalde, opsloot in kampen en ze liet vermoorden he?
Of ga je dat nu ook goed praten?
Ik vind het heel kut voor de onschuldigen, maar juist de mensen die er aan ontkomen zijn en die nu in het midden-oosten wonen in het gepikte land van de Palestijnen en hun terroriseert doet precies wat Adolfje vroeger heeft gedaan.
Maargoed, we zijn in PTA en niet NWS, KLB of GC. Als je er nog over door wilt gaan, ben vrij om te PM'en of DM'en..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Je kunt dat soort dingen niet met elkaar vergelijken lieve schat. En sowieso praat je wat Hitler gedaan heeft daarmee niet goed. Jouw vergelijking is gewoon krom.quote:
[..]
Jij weet ook dan de Israelieten dit precies het zelfde doen bij de Palestijnen? En je weet ook dat er onschuldige kinderen in hun bedje tijdens het slapen ook geen tijd hebben om ontwaakt te worden, omdat ze hun ogen pas weer kunnen openen in het hiernamaals, omdat er een raket door het huis gevlogen is en in haar kamertje is ontploft?
Ik vind het heel kut voor de onschuldigen, maar juist de mensen die er aan ontkomen zijn en die nu in het midden-oosten wonen in het gepikte land van de Palestijnen en hun terroriseert doet precies wat Adolfje vroeger heeft gedaan.
Maargoed, we zijn in PTA en niet NWS, KLB of GC. Als je er nog over door wilt gaan, ben vrij om te PM'en of DM'en..
Maar ik laat het hierbij, ik heb geen zin om met jou te DM'en want ik krijg het idee dat jij het toch niet zult begrijpen.
lol 
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Antieke auto’s toch gespaard
Het is de telegraaf helaas maar de geluiden zijn redelijk positief.
Bron: http://www.telegraaf.nl/a(...)toch_gespaard__.htmlquote:door Olof van Joolen
De ergste kou voor oldtimereigenaren lijkt uit de lucht. Staatssecretaris Weekers (Financiën) bekijkt hoe, anders dan in het regeerakkoord staat, zij niet allemaal motorrijtuigenbelasting (mrb) hoeven te betalen. Liefhebbers die maar een paar duizend kilometer per jaar rijden, zouden buiten schot moeten blijven.
70.000 HOBBYISTEN
Daarmee komt de bewindsman 70.000 hobbyisten tegemoet. De bewindsman krijgt steun van coalitiepartner PvdA. Kamerlid Jan Vos vindt dat mensen die niet dagelijks met hun oldtimer rijden van wegenbelasting gevrijwaard moeten blijven. Beide politici hebben overigens een klassieke auto.Er stak een storm van protest op toen in het regeerakkoord stond dat zij niet langer van mrb zijn vrijgesteld.
NAUWELIJKS KILOMETERS
De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club (KNAC) startte een online petitie die 65.000 mensen getekend hebben. KNAC-voorzitter Robert Croll is blij met de opening. De club stelt voor de leeftijd die recht geeft op vrijstelling te verhogen. Nu is die 25 jaar, maar die zou dertig jaar moeten worden voor benzineauto’s en 35 voor diesels. „Daarmee lossen we het probleem op waarom het de politiek is begonnen”, zegt Croll. „Mensen die een Mercedes diesel uit de jaren tachtig kopen en daar dagelijks mee rijden. De wet is daar nooit voor bedoeld. Wij beseffen dat iedereen de komende jaren moet inleveren. Maar het kan niet zo zijn dat liefhebbers die nauwelijks kilometers maken volledige wegenbelasting betalen.”KnippasDe Federatie van Historische Automobiel en Motorclubs (Fehac) zit op dezelfde lijn.
NIEUWE SOFTWARE
Voorzitter Bert Pronk benadrukt dat zijn organisatie niet blij zou zijn met de invoering van een zogeheten zestigdagenkaart. Met zo’n eventueel digitale knippas zou een oldtimer maximaal zestig keer per jaar de weg op mogen.„Doe je dat, dan creëer je een administratief monster. De Rijksdienst voor het Wegverkeer zou nieuwe software moeten schrijven en iemand moet toezicht gaan houden. Dan kost de maatregel meer dan die oplevert. We zijn ervan overtuigd dat als je de ’dieselbenzen’ aanpakt er een groep van maar een paar honderd man overblijft die meer dan een paar duizend kilometer per jaar met hun klassieker rijden. Een te verwaarlozen aantal dus.”
Het is de telegraaf helaas maar de geluiden zijn redelijk positief.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Kut Turkquote:
[..]
Nee, hoezo..? Ik lok helemaal niks uit, ben ook geen trol oid. Ik heb gewoon niks tegen die man, mijn mening.. Dat hij tegen joden was is niet mijn probleem, de joden zijn net zo erg als hij (voorbeeldje gazastrook/israel) dus tja..
Ik ben blij dat er iemand als hij op de wereld is geweest, zonder hem geen Volkswagen of Audi
Zowiezo Duitsland
MAAR GOED NIEUWS dus hoop ik.
Facts don't care about your feelings
Ze benadrukken nogal dat die minister zelf ook een klassieker heeft maar ik mag hopen dat dat eigenbelang niet heeft geleid tot deze beslissing.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Kut Indoquote:
[..]
Kut Turk
MAAR GOED NIEUWS dus hoop ik.
Of iig Aziaat
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Houd jullie bek nou maar, het gaat hier om de vrijstelling en het al dan niet schrappen ervan.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Inderdaad INDO....quote:
JA zullen wel weer veel advertenties van marktplaats verdwijnen nu het toch misschien weer goed gaat komen haha. Of prijs omhoog. Zag mensen al in paniek hun mercedes van 2000kg weg doen onder het mom van "beëindigen van hobby".quote:Op dinsdag 13 november 2012 16:31 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Houd jullie bek nou maar, het gaat hier om de vrijstelling en het al dan niet schrappen ervan.
Facts don't care about your feelings
Ik stel het zometeen vrij om jou bek te schrappenquote:
Houd jullie bek nou maar, het gaat hier om de vrijstelling en het al dan niet schrappen ervan.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Daar zal Marktplaats wel even leuk aan hebben verdiend.quote:
[..]
JA zullen wel weer veel advertenties van marktplaats verdwijnen nu het toch misschien weer goed gaat komen haha. Of prijs omhoog. Zag mensen al in paniek hun mercedes van 2000kg weg doen onder het mom van "beëindigen van hobby".
Stoer.quote:
[..]
Ik stel het zometeen vrij om jou bek te schrappen
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
En waarom was die vrijstelling er ook alweer?quote:
Houd jullie bek nou maar, het gaat hier om de vrijstelling en het al dan niet schrappen ervan.
owja om het niet vrijstellen meer geld kost dan het opelevert
Wat er mis mee is? Waarom is het belang dat een oldtimereigenaar heeft belangrijker dan mijn belang? Ik heb lange benen en pas niet in een kleine lichte auto, en betaal me dus scheel aan motorrijtuigenbelasting. Een oldtimer is een vrijwillige keuze. Dat plaatst je nog niet boven de groep.quote:
Wat is er mis met mensen die wat vaker in een oldtimer rijden en daar ook de bijkomende kosten van hebben? Waarom zou je die willen korten door ze de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting te ontnemen?
Dan heb je pech en ga je bij je ouders klagen, omdat je zoveel melk hebt gekregen.quote:
[..]
Wat er mis mee is? Waarom is het belang dat een oldtimereigenaar heeft belangrijker dan mijn belang? Ik heb lange benen en pas niet in een kleine lichte auto, en betaal me dus scheel aan motorrijtuigenbelasting. Een oldtimer is een vrijwillige keuze. Dat plaatst je nog niet boven de groep.
Nederland is op dat gebied zowiezoo absurt.. 1600euro belasting voor een auto uit 2005!! Mijn oom betaald 160 voor de zijne in Duitsland voor een 2011 Kia 7 persoons MPV met een 2.5TD motor..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Lijkt me toch geen monster, controles zijn er nu ook al voor illegaal prive-gebruik van de leaseauto. Hoeveel moeite kost het naast elkaar leggen van deze database en diegene van de digitale rittenkaart.quote:NIEUWE SOFTWARE
Voorzitter Bert Pronk benadrukt dat zijn organisatie niet blij zou zijn met de invoering van een zogeheten zestigdagenkaart. Met zo’n eventueel digitale knippas zou een oldtimer maximaal zestig keer per jaar de weg op mogen.„Doe je dat, dan creëer je een administratief monster. De Rijksdienst voor het Wegverkeer zou nieuwe software moeten schrijven en iemand moet toezicht gaan houden. Dan kost de maatregel meer dan die oplevert. We zijn ervan overtuigd dat als je de ’dieselbenzen’ aanpakt er een groep van maar een paar honderd man overblijft die meer dan een paar duizend kilometer per jaar met hun klassieker rijden. Een te verwaarlozen aantal dus.”
.
In Nederland wordt op diesel veel minder accijns geheven dan op benzine, waarschijnlijk om bepaalde sectoren te bevoordelen ten opzichte van landen om ons heen, voornamelijk de transportsector. Om te voorkomen dat nu iedere auto op diesel rijdt moeten ze meer MRB en BPM betalen.quote:
[..]
Dan heb je pech en ga je bij je ouders klagen, omdat je zoveel melk hebt gekregen.
Nederland is op dat gebied zowiezoo absurt.. 1600euro belasting voor een auto uit 2005!! Mijn oom betaald 160 voor de zijne in Duitsland voor een 2011 Kia 7 persoons MPV met een 2.5TD motor..
.
Kom op zeg, kijk eens hoe het is over de grens..quote:
[..]
In Nederland wordt op diesel veel minder accijns geheven dan op benzine, waarschijnlijk om bepaalde sectoren te bevoordelen ten opzichte van landen om ons heen, voornamelijk de transportsector. Om te voorkomen dat nu iedere auto op diesel rijdt moeten ze meer MRB en BPM betalen.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Dat verschil in accijns is misschien ¤0,05 per liter. Dan moet je 40.000 liter per jaar tanken, cq 600.000 km per jaar rijden om de Nederlandse wegenbelasting te rechtvaardigen. Dat is het dus niet.quote:
[..]
In Nederland wordt op diesel veel minder accijns geheven dan op benzine, waarschijnlijk om bepaalde sectoren te bevoordelen ten opzichte van landen om ons heen, voornamelijk de transportsector. Om te voorkomen dat nu iedere auto op diesel rijdt moeten ze meer MRB en BPM betalen.
