Motorclub topic #1042: Krap voor het rijbewijs!

Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.

Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht

Agenda:

In de planning:
- De 5e motorrijders new/oldbierit: [aanmelden!] De 5e Motorrijders New/Oldbierit! ??-??-2013 #10
- Voorjaarsrit met BBQ



• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)



• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Mirgeam)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600f '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)



Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.

Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.

Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.

Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.

Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.

Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.

Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.

Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.

Wie maakt de topics?
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden

Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.

NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!
Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit



• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen

Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak

Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez

Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen

Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!

Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.


_{Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.}



[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 08-11-2012 12:10:56 ]

quote:

Op donderdag 8 november 2012 11:41 schreef Vrieskist het volgende:

[..]

Ach, na 19 januari zal het wel heel rustig zijn, maar zo lang wil ik niet wachten.

Ja dat zeker.
Zal me niks verbazen als er ook heel veel rijscholen stoppen.
Mijn oude rijschool is al gekapt

quote:

Op donderdag 8 november 2012 12:00 schreef Tankiej het volgende:

[..]

Dat kan ik me ook best wel voorstellen. Dan moet een kleine rijschool met één instructeur al drie motoren hebben. Waarvan er altijd één stil staat omdat er maximaal twee lessers tegelijk meegenomen mogen worden.
Dan kan de instructeur natuurlijk wel op die 3e motor, maar ik denk niet dat zo prettig is als de instructeur op de 11kw moet

en vergeet niet dat de oude 25KW motoren geen ruk meer waard zijn

quote:

Op donderdag 8 november 2012 12:03 schreef Tankiej het volgende:

[..]



[..]

Die kunnen bij de meeste rijscholen wel omgezet worden voor categorie A2 of A

De meeste 25KW les-motoren zijn al beperkt he.
Moet je die eens nog verder gaan beperken, gaat em nie worden nie.

Honda CBF500, de meest reguliere lesmotor wat ik zo snel zie
Vermogen: 42.5KW (2004 model)

[ Bericht 3% gewijzigd door lipjes op 08-11-2012 12:39:33 ]

Even aangepast na een zoekoptie, CBF500 zie ik het meeste, en lichte motoren nu is 25KW max he

Naar mijn weten mogen motoren voor examen licht, echt niet meer hebben van 25KW

Even nagezocht, en inderdaad je hebt gelijk.
Maar dan alsnog, 35KW knijpen naar 11KW

Had het ook al gevonden, wel raar imho

http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard905.pdf

Ja maar vraag me af hoe ze dat met 11KW motoren gaan doen, ik ken er zo gauw geen die dat fabrieks-af hebben

Heb er 1 gevonden

http://www.autoscout24.nl(...)d=634866827480000000

http://www.honda.nl/motor(...)hnische_gegevens.php
Honda CBR125 heeft 9.8KW

http://www.honda.nl/motor(...)hnische_gegevens.php
CBF125 heeft 8.3KW

quote:

Op donderdag 8 november 2012 12:56 schreef BlackLining het volgende:
Een brommer opvoeren zal waarschijnlijk makkelijker zijn en vooral beter rijden dan een motor zo hard knijpen.

die 2 die ik net noem zijn fabrieks-af zo licht.
Kawasaki heeft er geen, zit nu nog yamaha te bekijken