PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
tuurlijk, ik geef alleen wat tips Fles, het is jouw ding!quote:
Op 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Bij de Messe Berlin is er ook nog een Funkturm, is een oude radiozendmast geweest, nu zit er een restaurant in.
ja joh very well thankedquote:Op vrijdag 2 november 2012 00:21 schreef bork het volgende:
[..]
tuurlijk, ik geef alleen wat tips Fles, het is jouw ding!
Ik wist niet dat het ZO erg was bij die Turm 
Dan kunnen we misschien eerder de focus op een ander punt leggen.
Mijn SBR denkt in Deventer een Boek te gaan kopen omdat de reis zo lang en vervelend zal zijn. Alsof ze niet met MIJ op stap is, alsof ze niet net als ik nog HARD aan het programma moet werken. Tssk pfffft
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja weet ik dat is in West Berlin. Die is nog niet half zo hoog als de Fernsehturmquote:
Bij de Messe Berlin is er ook nog een Funkturm, is een oude radiozendmast geweest, nu zit er een restaurant in.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb me op de lokale eetschuren gestort, een trein/station thema kneipe: Stadtklause en Prinz Bistroquote:
Voor goed (steaks) eten: Maredo. Zitten overal, prijzen zijn redelijk, eten is lekker. Ik heb in 5 dagen Berlijn 3x bij de Maredo aan de Kurfürstendamm (metrohalte Uhlandstraße) gegeten.
en Bistro Anhalter, geweldige pizza's!
Dat is zo gaaf van Berlijn overal is wel iets leuks te vinden, ik krijg er gewoon weer zin in.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Vlak bij U-bahnstation Warschauer Strasse staat aan de rivier nog een heel eind Muur. Leuk bij mooi weer en makkelijk bereikbaar.quote:
[..]
Fernsehen Turm ook zoiets, lange wachttijden neem een creditcard mee, koop een kaartje bij de automaat ga wat eten of shoppen bij Galeria Kaufhaus en wacht op je sms'je dat je kan komen.
Muur is goed te doen bij hoek Niederkirchnerstrasse en Wilhelmstrasse.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Daar heeft mijn opa nog gewoond geloof ik...quote:
[..]
Muur is goed te doen bij hoek Niederkirchnerstrasse en Wilhelmstrasse.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik vond die op de Potsdamerplatz wel erg fijn. Super rustig vergeleken met die fernsehturn. En ze hebben er de snelste lift van europa en super lekkere zelf gemaakt gebak.quote:
Ook een tip. Museum story of Berlin. Op de kurfurstendam zit het, kan je daarna shoppen. In het museum zit een atoombunker uit de koude oorlog. Heel gaaf om te zien.
Ohja, die bunker. Ook geweest een paar jaar geleden. Had nog het meeste weg van een met bedden gevulde parkeergarage.
Nou, Volkskrant over de Hanzelijn vandaag en niet 1 keer Zuiderzeelijn Fles!
Ze koppen met 3 kwartier korter reizen, dat is dan de winst voor de studenten uit Lelystad die nu met de trein naar Zwolle kunnen i.p.v. met de bus blijkt uit de tekst. 14 minuten winst voor de mensen uit de Randstad, het makkelijkste stuk spoor van Nederland (Lelystad - Dronten), 90 miljoen goedkoper is terecht volgens Prorail, alles gebouwd volgens de plannen. Treinen kunnen 200 km/uur maar dit kan nog niet vanwege het ontbreken van EMTS. Dat was het wel ongeveer
.
Ze koppen met 3 kwartier korter reizen, dat is dan de winst voor de studenten uit Lelystad die nu met de trein naar Zwolle kunnen i.p.v. met de bus blijkt uit de tekst. 14 minuten winst voor de mensen uit de Randstad, het makkelijkste stuk spoor van Nederland (Lelystad - Dronten), 90 miljoen goedkoper is terecht volgens Prorail, alles gebouwd volgens de plannen. Treinen kunnen 200 km/uur maar dit kan nog niet vanwege het ontbreken van EMTS. Dat was het wel ongeveer
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Goed stuk, alleen ERTMS verhaal is niet waar. Maar je kan als journalist niet altijd alles goed doen
[spam]
Ik heb spoornieuws.nl maar weer eens van stal gehaald, mijn bedoeling is om hier het nieuws weer op bij te gaan houden. Het eerste bericht in anderhalf jaar is inmiddels geplaatst: Werkzaamheden week 44
[/spam]
Ik heb spoornieuws.nl maar weer eens van stal gehaald, mijn bedoeling is om hier het nieuws weer op bij te gaan houden. Het eerste bericht in anderhalf jaar is inmiddels geplaatst: Werkzaamheden week 44
[/spam]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ziet er goed uit. Ik zou wel even erboven globaal de trajecten erop zetten zoals ze ook op ns.nl zetten. En ik vind die werkzaamheden op Driebergen-Zeist een beetje vaag. Gaat de IC nou door naar Rhenen?quote:
[spam]
Ik heb spoornieuws.nl maar weer eens van stal gehaald, mijn bedoeling is om hier het nieuws weer op bij te gaan houden. Het eerste bericht in anderhalf jaar is inmiddels geplaatst: Werkzaamheden week 44
[/spam]
De site is gericht op mensen die enige spoorkennis hebben, dus ik neem aan dat de trajecten op deze manier wel duidelijk zijn.quote:
[..]
Ziet er goed uit. Ik zou wel even erboven globaal de trajecten erop zetten zoals ze ook op ns.nl zetten.
Foutje bij de copy-paste uit word, nu moet het duidelijker zijnquote:En ik vind die werkzaamheden op Driebergen-Zeist een beetje vaag. Gaat de IC nou door naar Rhenen?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat kan nu ook al niet, dus ERTMS zorgt voor een snelheidswinst van maarliefst, jaja, 20 km/u.quote:
Nee, ok, de toelating voor slechts 160 km/h.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nog altijd meer dan de snelheidsverhoging op een deel van de autosnelwegen.quote:Op vrijdag 2 november 2012 13:15 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dat kan nu ook al niet, dus ERTMS zorgt voor een snelheidswinst van maarliefst, jaja, 20 km/u.
De Betuweroute gaat er een spoorboogje bij krijgen in het kader van PHS. Treinen vanuit Rotterdam in de richting van Utrecht zullen over de Betuweroute gerouteerd worden, dankzij een nieuwe boog bij Meteren kunnen ze dan hun weg naar Utrecht vervolgen.
Ik had al nooit begrepen waarom die lijn er niet al was..quote:
De Betuweroute gaat er een spoorboogje bij krijgen in het kader van PHS. Treinen vanuit Rotterdam in de richting van Utrecht zullen over de Betuweroute gerouteerd worden, dankzij een nieuwe boog bij Meteren kunnen ze dan hun weg naar Utrecht vervolgen.
