PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.[
de laatste posts uit de vorige reeks:
[ Bericht 1% gewijzigd door Nemephis op 17-10-2012 01:10:29 ]
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.[
de laatste posts uit de vorige reeks:
quote:Op woensdag 17 oktober 2012 00:48 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
Knipperlicht gebruik je alleen bij het verlaten van de rotonde.
quote:
quote:Op woensdag 17 oktober 2012 00:58 schreef Nemephis het volgende:
[..]
Knipperlicht hoor je te gebruiken bij het verlaten van een rotonde - weer een ergernis an sich
[ Bericht 1% gewijzigd door Nemephis op 17-10-2012 01:10:29 ]
Bij voorkeur ook vóór het oprijden van de rotonde, als je meer dan 2/4e gaat.quote:
[..]
Knipperlicht gebruik je alleen bij het verlaten van de rotonde.
Helaas niet verplicht, echter wel praktisch voor met name zwaarder en aankomend verkeer van de tegenovergestelde richting.
Tevens -purist.
Ik heb liever dat iedereen gewoon links knippert als ze 3/4 gaan, dat zijn tenminste mensen die hun lampjes gebruiken. Het is iig. een heel stuk beter dan die idioten die dat stokje helemaal niet gebruiken, waarvan er massa's rondrijden en die denken dat ze vlektyphus oplopen als ze dat stokje aanraken bij het verlaten van de rotonde.
Maar ja, het is net als bij jongeren die het niet "stoer" vinden om hun fietsverlichting aan te zetten, zelfde sukkels alleen wat ouder.
Maar ja, het is net als bij jongeren die het niet "stoer" vinden om hun fietsverlichting aan te zetten, zelfde sukkels alleen wat ouder.
quote:Op woensdag 17 oktober 2012 01:26 schreef D0808 het volgende:
Ik heb liever dat iedereen gewoon links knippert als ze 3/4 gaan, dat zijn tenminste mensen die hun lampjes gebruiken. Het is iig. een heel stuk beter dan die idioten die dat stokje helemaal niet gebruiken, waarvan er massa's rondrijden en die denken dat ze vlektyphus oplopen als ze dat stokje aanraken bij het verlaten van de rotonde.
Maar ja, het is net als bij jongeren die het niet "stoer" vinden om hun fietsverlichting aan te zetten, zelfde sukkels alleen wat ouder.
Ik denk, nee, ik weet zeker dat wanneer iedereen OP TIJD rechts knippert bij het verlaten van een rotonde, de gehele noodzaak voor links knipperen, afgezien van het fysiek onmogelijke om linksaf te gaan op een rotonde, verdwijnt. Dus stop eens met symptoombestrijding en start met het bestrijden van het echte probleem: Men knippert niet/te laat als men de rotonde verlaat.quote:
[..]
Bij voorkeur ook vóór het oprijden van de rotonde, als je meer dan 2/4e gaat.
Helaas niet verplicht, echter wel praktisch voor met name zwaarder en aankomend verkeer van de tegenovergestelde richting.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Fysiek is het ook geen rechte weg maar een cirkel, fysiek rij je dus naar links, dus ga nou niet ouwenelen over "fysiek".quote:
[..]
[..]
afgezien van het fysiek onmogelijke om linksaf te gaan op een rotonde, verdwijnt.
Die discussie heb ik al eens met hem gevoerd. Kan je vertellen dat het zinloos is. Hij is iemand die een vierkant blokje in een ronde gat krijgt met een hamer en dan hiermee wil bewijzen dat hij wel past.quote:
[..]
Fysiek is het ook geen rechte weg maar een cirkel, fysiek rij je dus naar links, dus ga nou niet ouwenelen over "fysiek".
Op zondag 13 april 2014 19:50 schreef Mss het volgende:
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Kloonhommel is echt mijn held van de dag _O_ _O_ _O_
Voor fietsers op rotondes zonder fietsvoorrang is het wel erg handig om te weten waar een auto heengaat voor de laatste afslag, om de snelheid niet te verliezen.quote:
[..]
[..]
Ik denk, nee, ik weet zeker dat wanneer iedereen OP TIJD rechts knippert bij het verlaten van een rotonde, de gehele noodzaak voor links knipperen, afgezien van het fysiek onmogelijke om linksaf te gaan op een rotonde, verdwijnt. Dus stop eens met symptoombestrijding en start met het bestrijden van het echte probleem: Men knippert niet/te laat als men de rotonde verlaat.
Succes met het zoeken naar "fysiek rechte" wegen. Een rotonde is een doorgaande weg.quote:
[..]
Fysiek is het ook geen rechte weg maar een cirkel, fysiek rij je dus naar links, dus ga nou niet ouwenelen over "fysiek".
Rotonde 3/4:
Als je moet voorsorteren voor het oprijden van de rotonde: knipper naar links
Bij het oprijden van de rotonde: knipper uit.
Prima dat je je knipper aan wil laten naar links, maar laat iedereen die dit wil verplichten zelf de vlekkentyfus oplopen. (om even in jouw taalgebruik te blijven).
Ik zie overigens de laatste tijd een hoop mensen het knipperlicht naar links uitzetten als ze de rotonde maar half rond willen... 
Don't let my username fool you...
Dat klopt toch bij mensen die "op de rotonde" willen blijven. Dan zul je hem bij half ook moeten aanzetten.quote:
Ik zie overigens de laatste tijd een hoop mensen het knipperlicht naar links uitzetten als ze de rotonde maar half rond willen...
Neen.quote:
[..]
Dat klopt toch bij mensen die "op de rotonde" willen blijven. Dan zul je hem bij half ook moeten aanzetten.
Don't let my username fool you...
Waarom moet het bij 3/4 dan wel volgens de meeste? Er is toch totaal geen verschil met 1/2 of 3/4. Bij beide blijf je voor een tijdje "op de rotonde".quote:
Bij 1/4 ga je er meteen vanaf en blijf je niet "op de rotonde". Dan moet het knipperlicht naar rechts aan.
Ik wil ook wel eens weten hoe mensen richting aan geven op rotondes met 5 of 6 afslagen...
*zucht* Niet dit weer...quote:Op woensdag 17 oktober 2012 09:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Waarom moet het bij 3/4 dan wel volgens de meeste? Er is toch totaal geen verschil met 1/2 of 3/4. Bij beide blijf je voor een tijdje "op de rotonde".
Bij 1/4 ga je er meteen vanaf en blijf je niet "op de rotonde". Dan moet het knipperlicht naar rechts aan.
Ik wil ook wel eens weten hoe mensen richting aan geven op rotondes met 5 of 6 afslagen...
Don't let my username fool you...
Je moet vóór je de rotonde oprijdt, indien mogelijk, aangeven welke kant je door wilt gaan. Links, rechts of rechtdoor (niet knipperen) dus. Als je de rotonde oprijdt moet je dat ding gewoon uitzetten tot je er weer af wilt.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dan even wat positiefs ipv negatiefs.
Afgelopen maandagavond gebeld over verdomd veel slib/modder op de weg (zie eerdere post)
Reed er gistermiddag langs, brandschoon de weg
Afgelopen maandagavond gebeld over verdomd veel slib/modder op de weg (zie eerdere post)
Reed er gistermiddag langs, brandschoon de weg
Ja, heel irritant! Vooral als het iemand is die je liever niet voor je hebt (lees: slak). Denk je: Yes, hij gaat af! blijkt hij toch rechtdoor te gaan... Kut...quote:
Ik zie overigens de laatste tijd een hoop mensen het knipperlicht naar links uitzetten als ze de rotonde maar half rond willen...
Waarom zou je van te voren al naar links knipperen? Je moet namelijk rechtsaf om de rotonde op te rijden? Dat ding moet dus al uitstaan voordat je de rotonde oprijdt.quote:
Je moet vóór je de rotonde oprijdt, indien mogelijk, aangeven welke kant je door wilt gaan. Links, rechts of rechtdoor (niet knipperen) dus. Als je de rotonde oprijdt moet je dat ding gewoon uitzetten tot je er weer af wilt.
Er zijn maar 2 redenen wanneer je in de buurt van een rotonde het knipperlicht naar links moet aandoen.
1) Om de voorsorteerstrook voor de rotonde op te rijden (zodra je op de voorsoorteerstrook bent kan dat ding uit aangezien je dan sowieso niet meer mag wisselen)
2) Om aan te geven dat je naar de linker rijstrook wilt op de rotonde (in het geval van een dubbelbaans rotonde).
Bij alleen andere dingen die je kunt verzinnen is het gewoon de grootste onzin om het knipperlicht naar links aan te zetten.
En als je erop wil? Of het is invoegen, dan moet je naar links knipperen en anders is het afslaan naar rechts de doorgaande weg (rotonde) op en dan moet je naar rechts knipperen. En nog een keer naar rechts knipperen als je de doorgaande weg weer verlaat.quote:
Rotonde is een doorgaande weg, wanneer je eraf wil gaan zet je hem dus aan.
Dat is niet wat mijn instructeur me op dit moment aanleert (motor), alleen bij het verlaten van de rotonde geef je je richting aan. (het is nogal duidelijk dat je erop wil voor de mensen op de rotondequote:
[..]
En als je erop wil? Of het is invoegen, dan moet je naar links knipperen en anders is het afslaan naar rechts de doorgaande weg (rotonde) op en dan moet je naar rechts knipperen. En nog een keer naar rechts knipperen als je de doorgaande weg weer verlaat.
).
Denk dat veel mensen de knippers naar links op de rotonde gebruiken om te voorkomen dat men denkt van: Oh ja, die gaat vast af, maar da's vast weer zo'n aap die te lui is om zn knipper naar rechts aan te doen' en m er vervolgens tussengooien. 
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
