PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En zo leer je studenten dat schulden maken niet erg is, er is toch altijd wel weer een sukkel die ze je kwijtscheldt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mwa, dat weet ik niet. Het wordt natuurlijk alleen kwijtgescholden als je je studie succesvol afrond. Doe je dat niet, dan wordt het een schuldquote:Op zaterdag 13 oktober 2012 09:15 schreef Duvel het volgende:
En zo leer je studenten dat schulden maken niet erg is, er is toch altijd wel weer een sukkel die ze je kwijtscheldt.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
als jij dat wilquote:Op zaterdag 13 oktober 2012 09:45 schreef Flodder450 het volgende:
Zou ik mijzelf mogen toevoegen in de OP als vaste bezoeker?
Goed idee! S.v.p. wel even je gegevens via PM. We houden een register bij wie wie is, en dan kunnen we gelijk ook de betaling regelen. In de top 5 in de OP is 5 euro per maand, in de top 10 kost 4 euro per maand. Plaatsen daar onder kosten 2,50 per maand. Dus als je even kunt aangeven op welke plek je graag wilt staan, dan regel ik het rekeningnummer waarop je je bijdrage kwijt kunt.quote:
Zou ik mijzelf mogen toevoegen in de OP als vaste bezoeker?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Succesvol? Een zesje is genoeg!quote:Op zaterdag 13 oktober 2012 09:25 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Mwa, dat weet ik niet. Het wordt natuurlijk alleen kwijtgescholden als je je studie succesvol afrond. Doe je dat niet, dan wordt het een schuld
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je kan het jezelf moeilijk maken door met meerdere chipkaarten te reizen als je die ene euro echt wil besparen, maar beter is ervan uit te gaan dat het systeem soms in je "nadeel" werkt en soms in je "voordeel". Bv. check je in in de Daluren dan krijg je de hele reis korting ook als die in de spits doorgaat en vice versa. Denk dat uiteindelijk - zeker als je een béétje tactisch reist zoals je "vroeger" tactisch twee kaartjes kon kopen - het een het ander wel opheft.quote:Op vrijdag 12 oktober 2012 21:49 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
je krijgt leuke situaties als je een deel van het traject zonder en een ander deel met korting wilt reizen.
Stel je vertrekt om 8.46 uur uit Groningen naar Utrecht. Dan moet je om korting te krijgen in Assen de trein uit sprinten. Kaart 1 uitchecken, kaart 2 inchecken en dan de trein weer in gaan
met papieren kaartjes kun je deze situatie nu voorkomen door alvast twee kaartjes te halen
Succesvol = diploma. Don't shoot the messengerquote:
Op 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Klopt! Maar zonder OV zou het studeren vrijwel onbetaalbaar zijn.. Een jaartrajectkaart 2e klasse zou voor mij ¤2639 kosten.. Dat is dik ¤200 in de maand aan reiskosten en dan moeten er ook nog boeken gekocht worden en collegegeld betaald worden.quote:
Gewoon op kamers gaan. Probleem opgelost.quote:
[..]
Klopt! Maar zonder OV zou het studeren vrijwel onbetaalbaar zijn.. Een jaartrajectkaart 2e klasse zou voor mij ¤2639 kosten.. Dat is dik ¤200 in de maand aan reiskosten en dan moeten er ook nog boeken gekocht worden en collegegeld betaald worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Want dat is goedkoper dan ¤ 200,- per maandquote:
[..]
Gewoon op kamers gaan. Probleem opgelost.
en er zijn kamers genoeg 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Uitwonendenbeurs?
Ik bedoel: ook voor de OV-studentenkaart waren er studenten in de trein.
Ik bedoel: ook voor de OV-studentenkaart waren er studenten in de trein.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Uitwonenden-beurs dekt bij lange na de kosten niet van een kamer+woonlasten. Voor veel studenten is treinen de enige haalbare optie, tenzij de ouders bijspringen. Daar gaat DUO ook van uit in de berekeningen. Mijn ouders konden dat niet, toen ik ging studeren.
Ik was dus erg dankbaar dat de OV kaart er toen was, en dat ie omgezet werd in een gift na mijn afstuderen. Het scheelde me toch een schuld.
Magoed, is misschien meer iets voor S&S
Ik was dus erg dankbaar dat de OV kaart er toen was, en dat ie omgezet werd in een gift na mijn afstuderen. Het scheelde me toch een schuld.
Magoed, is misschien meer iets voor S&S
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Als ze dan eens zorgen voor voldoende kamers?quote:
[..]
Gewoon op kamers gaan. Probleem opgelost.
Wat mij trouwens verbaasd, is dat de Blauwe Engelen tot aan laat in de jaren '90 hebben gereden, terwijl het nieuwere materiaal '54 maar tot 1996 heeft gereden
De Engelen hadden een grotere revisie gehad in de jaren '80, en ze hadden de mazzel dat er nog geen vervangers waren in de jaren '90 (o.a. in samenhang met de privatisering). Bedenk ook dat een groot deel van het park DE1/DE2 in de jaren '80 al gesloopt werd.quote:Op zaterdag 13 oktober 2012 10:18 schreef Flodder450 het volgende:
Wat mij trouwens verbaasdt, is dat de Blauwe Engelen tot aan laat in de jaren '90 hebben gereden, terwijl het nieuwere materiaal '54 maar tot 1996 heeft gereden
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Herfstwerk aan het spoor
In de herfstvakantie verricht ProRail in het hele land grootscheepse werkzaamheden aan het spoor. Er wordt zoveel mogelijk in de weekenden gewerkt, maar op een aantal trajecten ook doordeweeks. Op veel trajecten wordt gewerkt aan het compleet vernieuwen van het spoor, wissels en bovenleidingen. Ook worden perrons verhoogd, nieuwe perrons aangelegd en tunnels onder het spoor gebouwd. In Zwolle wordt door ProRail nog een van de laatste werkzaamheden verricht voordat de Hanzelijn wordt geopend in december.
Met al deze werkzaamheden behouden we de kwaliteit van het spoor, wordt het spoor robuuster en minder storingsgevoelig en op veel plekken stiller. In Zwolle wordt de komende dagen een extra perron aangelegd voor de komst van de nieuwe Hanzelijn, de nieuwe spoorverbinding tussen Lelystad en Zwolle, die op 6 december wordt geopend. Er wordt gewerkt in de herfstvakantie omdat er dan minder reizigers gebruik maken van de trein. ProRail realiseert zich dat reizigers op deze trajecten hinder zullen ervaren vanwege de werkzaamheden. Maar het is eveneens belangrijk het spoor goed en tijdig te onderhouden om problemen in de toekomst te voorkomen. De vervoerders dragen tijdens de werkzaamheden zorg voor alternatief vervoer, omreisroutes en adequate reisinformatie.
Op onder andere de volgende trajecten wordt gewerkt aan het spoor:
Zwolle: woensdag 10 t/m zondag 14 oktober, extra perron voor de komst van de Hanzelijn en een nieuwe perrontunnel.
Schiphol-Leiden: zaterdag 13 t/m zondag 21 oktober, vernieuwen spoor, wissels en bovenleidingen, perronhoogte aanpassen station Hoofddorp.
Gouda-Alphen a/d Rijn: zaterdag 13 t/m zondag 21 oktober, vernieuwen spoor.
Nijmegen-Arnhem: woensdag 17 t/m zondag 21 oktober, bouw nieuw station Nijmegen Lent en twee tunnels onder het spoor.
Leeuwarden-Heerenveen: donderdag 25 t/m zondag 28 oktober, vernieuwen wissels, spoor en overwegen.
Eindhoven-Venlo: vrijdag 19 t/m zondag 21 oktober, bouw nieuwe tunnel onder het spoor bij Helmond.
Bron
In de herfstvakantie verricht ProRail in het hele land grootscheepse werkzaamheden aan het spoor. Er wordt zoveel mogelijk in de weekenden gewerkt, maar op een aantal trajecten ook doordeweeks. Op veel trajecten wordt gewerkt aan het compleet vernieuwen van het spoor, wissels en bovenleidingen. Ook worden perrons verhoogd, nieuwe perrons aangelegd en tunnels onder het spoor gebouwd. In Zwolle wordt door ProRail nog een van de laatste werkzaamheden verricht voordat de Hanzelijn wordt geopend in december.
Met al deze werkzaamheden behouden we de kwaliteit van het spoor, wordt het spoor robuuster en minder storingsgevoelig en op veel plekken stiller. In Zwolle wordt de komende dagen een extra perron aangelegd voor de komst van de nieuwe Hanzelijn, de nieuwe spoorverbinding tussen Lelystad en Zwolle, die op 6 december wordt geopend. Er wordt gewerkt in de herfstvakantie omdat er dan minder reizigers gebruik maken van de trein. ProRail realiseert zich dat reizigers op deze trajecten hinder zullen ervaren vanwege de werkzaamheden. Maar het is eveneens belangrijk het spoor goed en tijdig te onderhouden om problemen in de toekomst te voorkomen. De vervoerders dragen tijdens de werkzaamheden zorg voor alternatief vervoer, omreisroutes en adequate reisinformatie.
Op onder andere de volgende trajecten wordt gewerkt aan het spoor:
Zwolle: woensdag 10 t/m zondag 14 oktober, extra perron voor de komst van de Hanzelijn en een nieuwe perrontunnel.
Schiphol-Leiden: zaterdag 13 t/m zondag 21 oktober, vernieuwen spoor, wissels en bovenleidingen, perronhoogte aanpassen station Hoofddorp.
Gouda-Alphen a/d Rijn: zaterdag 13 t/m zondag 21 oktober, vernieuwen spoor.
Nijmegen-Arnhem: woensdag 17 t/m zondag 21 oktober, bouw nieuw station Nijmegen Lent en twee tunnels onder het spoor.
Leeuwarden-Heerenveen: donderdag 25 t/m zondag 28 oktober, vernieuwen wissels, spoor en overwegen.
Eindhoven-Venlo: vrijdag 19 t/m zondag 21 oktober, bouw nieuwe tunnel onder het spoor bij Helmond.
Bron
Verkapte 'ik zoek sponsors voor mijn DE2'-postquote:
[..]
Goed idee! S.v.p. wel even je gegevens via PM. We houden een register bij wie wie is, en dan kunnen we gelijk ook de betaling regelen. In de top 5 in de OP is 5 euro per maand, in de top 10 kost 4 euro per maand. Plaatsen daar onder kosten 2,50 per maand. Dus als je even kunt aangeven op welke plek je graag wilt staan, dan regel ik het rekeningnummer waarop je je bijdrage kwijt kunt.
Inderdaad, en die is per 1 september schijnbaar omhoog gegaan naar ¤97 per halve maand. Dat was eerst ongeveer ¤65. Dat stond in de brief die ik vandaag kreeg. Altijd fijn als je na een verhoging pas geïnformeerd wordt over de schuld die je aan het opbouwen bentquote:
[..]
Mwa, dat weet ik niet. Het wordt natuurlijk alleen kwijtgescholden als je je studie succesvol afrond. Doe je dat niet, dan wordt het een schuld
Nee: je bouwt een schuld van ¤ 91,17 per maand op (in 2012) die wordt kwijtgescholden als je binnen tien jaar je diploma haalt. Zet je je studentenreisproduct te laat stop, dan betaal je 97 euro per halve maand.
Beste mensen, wellicht dat jullie mij kunnen helpen met het volgende probleem.
20 augustus jongstleden vertrok ik vanuit Groningen naar Leeuwaarden. Toentertijd was er vervangend busverkeer tussen Groningen en Veenwouden i.v.m. werkzaamheden aan het spoor. Aangekomen met de bus in Veenwouden, ben ik vergeten in te checken voordat ik de trein in stapte die op ons stond te wachten. Zodoende kreeg ik helaas een boete...
Omdat ik onderweg was naar mijn ouders op een waddeneiland om een week vakantie te vieren, en de wettelijke betalingstermijn voor de boete 7 dagen bedraagt, heb ik de conducteur verzocht de boete naar mijn ouderlijk adres te sturen. Echter is de boete nooit aangekomen.
Nu kreeg ik gisteren een brief van het CJIB dat ik een strafbaar feit heb gepleegd en 85 euro dien te betalen. Ik vroeg me echter af of deze 85 euro het standaard tarief is bij Arriva (bij NS is dit immers 35 euro?). Zo ja, dan zal ik de acceptgiro gewoon betalen. Zo nee, en het bedraagt dus een verhoging van het oorspronkelijke bedrag, dan wil ik graag in beroep gaan omdat ik de initiële boete nooit ontvangen heb.
Graag hoor ik van jullie of die 85 euro het standaard tarief is. Op de website van Arriva en elders op internet kan ik hier niks over vinden. Alvast ontzettend bedankt!
20 augustus jongstleden vertrok ik vanuit Groningen naar Leeuwaarden. Toentertijd was er vervangend busverkeer tussen Groningen en Veenwouden i.v.m. werkzaamheden aan het spoor. Aangekomen met de bus in Veenwouden, ben ik vergeten in te checken voordat ik de trein in stapte die op ons stond te wachten. Zodoende kreeg ik helaas een boete...
Omdat ik onderweg was naar mijn ouders op een waddeneiland om een week vakantie te vieren, en de wettelijke betalingstermijn voor de boete 7 dagen bedraagt, heb ik de conducteur verzocht de boete naar mijn ouderlijk adres te sturen. Echter is de boete nooit aangekomen.
Nu kreeg ik gisteren een brief van het CJIB dat ik een strafbaar feit heb gepleegd en 85 euro dien te betalen. Ik vroeg me echter af of deze 85 euro het standaard tarief is bij Arriva (bij NS is dit immers 35 euro?). Zo ja, dan zal ik de acceptgiro gewoon betalen. Zo nee, en het bedraagt dus een verhoging van het oorspronkelijke bedrag, dan wil ik graag in beroep gaan omdat ik de initiële boete nooit ontvangen heb.
Graag hoor ik van jullie of die 85 euro het standaard tarief is. Op de website van Arriva en elders op internet kan ik hier niks over vinden. Alvast ontzettend bedankt!
Even afgezien van het hele verhaal ben je in Groningen al de fout ingegaan: daar had je al moeten inchecken, want ook voor vervangend busvervoer moet je gewoon betalen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
2 weken geleden kreeg ik dit mailtje:
Heeft iemand ooit dat geweldige Kado in ontvangst mogen nemen hier? Wat was het?quote:De nieuwe hogesnelheidstrein, Fyra V250, rijdt momenteel introductieritten. Deze zijn op het traject Amsterdam, Schiphol en Rotterdam, en worden extra ingezet, bovenop de reguliere Fyra-dienstverlening.
Gaat u binnenkort reizen met Fyra V250, dan hebben wij speciaal voor u, als lezer van de Fyra-nieuwsbrief, een leuk cadeau. Hiervoor hoeft u weinig te doen. Download en print de folder hieronder, en geef hem aan het promotieteam dat aanwezig is in Fyra V250. Van 26 september tot en met 5 oktober treft u het team aan in de ochtend- of avondspits.
De vertrektijden van Fyra V250 kunt u – op de dag zelf – in de NS Reisplanner vinden.
Wij hopen u snel te verwelkomen in Fyra V250.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
