Carbagerun 2013, wie doet er mee? #3

quote:

Op donderdag 2 mei 2013 23:26 schreef RobertNL het volgende:

[..]

• Omroepsysteem (luidsprekers) graag met lijn in voor de radio oid. Zonder zijn ze wel te vinden
Heb hier onderstussen al wat naar gezocht maar de meeste lijken geen audio in te hebben (alleen sirene + spreken). Wellicht toch maar zo'n ding bestellen dan

Deze lijkt aan je eisen te voldoen, maar is wel nogal aan de prijs

Ah, ik heb de 9000 weer terug. Voor zover de vader van mijn teamgenoot na heeft kunnen gaan mankeren er geen schokkende dingen aan de wagen. Ze hebben de olie en het oliefilter ververst, koplampafstelling gefikst, uitlaat gelast en er zijn nieuwe voorbanden opgelegd. Zijn balanceerapparaat kon dit formaat banden niet aan, dus dat moet ik nog later laten doen. Slijten van de multiriem lijkt door zooi-ophoping in een poelie te komen, dat is schoongemaakt en we nemen een multiriem ter reserve mee (en een speciaal tooltje dat bij het vervangen nodig is). Verder moet ik een interieurfilter, thermostaat en vloeistoffen in ieder geval aanschaffen, maar tot nu toe hebben we nog 0 onderhoudskosten

Het ziet er wel naar uit dat de airco niet werkt, dat is geen veiligheidsrisico of uitval-gevoelig ding dus als die niet werkt dan draaien we de raampjes wel open

Ik weet het niet exact meer, maar rond de 600 euro. Bijna net zoveel als de auto toen zelf had gekost We gaan nu gewoon meer op budget in dat opzicht, alleen onderdelen/onderhoud dat absoluut noodzakelijk is. Anders is er helemaal geen uitdaging meer aan

Klopt. Wij doen ook de koppakking (en daardoor de riem) ivm noodzaak, anders waren we gewoon vertrokken. Wel jammer. Vorig jaar waren we voor 150 euro klaar. Dat redden we nu niet.

quote:

Op maandag 20 mei 2013 17:24 schreef RobertNL het volgende:

[..]

Ah, ja 't blijven oude auto's
Snap die mensen die een barrel kopen en vervolgens de hele moter reviseren nooit zo goed . Gewoon het noodzakelijke doen .

[..]

Hmz, wij hebben idd het geluk dat een garage in de buurt die de riem gesponsord heeft anders kost het je vast wel rond de 200 euro?

Wij moeten (aan reparaties) nog:
- homokineet nog laten vervangen
- Toeter vervangen (stuk, wel direct een goede reden om er een leuke andere in te zetten )
- temeratuur en toerenteller repareren (of niet ).

Daarnaast nog steeds alle stikkers etc gaan regelen

Genoeg te doen dus

Ik snap dat ook niet echt, en dat is ook gewoon niet de bedoeling eigenlijk. Zeker als je vooraf weet dat het moet gebeuren - ik snap wel een beetje dat op een bepaald moment ook toegelegd moet hebben op je keuze als er iets mee gebeurd en je hebt hem al een tijdje, anders is het zonde van je geld. Maar dan is het meer pech dan voorzorg/ingepland. Enige wat ik echt terecht vind uit voorzorg zijn veiligheidszaken, zoals de remmen bijv.

We gaan wel kijken of we redelijk wat dingen als reserve mee kunnen krijgen, als we die goedkoop kunnen krijgen of het met borg af kan. Zoals een dynamo, die nog wel eens kapot willen gaan. En lukt dat niet, dan niet Uitlaat is bijv. ook gelast, maar hij lekt nog wel een heel klein beetje. Was teveel werk om daar goed bij te komen, het is vooral nu opgelost dat de kans zeer klein is dat hij anders af zou breken (en ook dat zou geen enorme ramp zijn dit keer natuurlijk ).

Temperatuurmeter is misschien wel handig om werkend te hebben, daarmee kan je snel een potentieel probleem opsporen natuurlijk

quote:

Op maandag 20 mei 2013 19:22 schreef Dingest het volgende:

[..]

Ik snap dat ook niet echt, en dat is ook gewoon niet de bedoeling eigenlijk. Zeker als je vooraf weet dat het moet gebeuren - ik snap wel een beetje dat op een bepaald moment ook toegelegd moet hebben op je keuze als er iets mee gebeurd en je hebt hem al een tijdje, anders is het zonde van je geld. Maar dan is het meer pech dan voorzorg/ingepland. Enige wat ik echt terecht vind uit voorzorg zijn veiligheidszaken, zoals de remmen bijv.

We gaan wel kijken of we redelijk wat dingen als reserve mee kunnen krijgen, als we die goedkoop kunnen krijgen of het met borg af kan. Zoals een dynamo, die nog wel eens kapot willen gaan. En lukt dat niet, dan niet Uitlaat is bijv. ook gelast, maar hij lekt nog wel een heel klein beetje. Was teveel werk om daar goed bij te komen, het is vooral nu opgelost dat de kans zeer klein is dat hij anders af zou breken (en ook dat zou geen enorme ramp zijn dit keer natuurlijk ).

Temperatuurmeter is misschien wel handig om werkend te hebben, daarmee kan je snel een potentieel probleem opsporen natuurlijk

afgebroken uitlaat zet je toch gewoon vast met een cola blikje of 3 en een klemband eventueel het spul vastbraden met startkabels

quote:

Op maandag 20 mei 2013 19:46 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

afgebroken uitlaat zet je toch gewoon vast met een cola blikje of 3 en een klemband eventueel het spul vastbraden met startkabels

Dat is wel heel creatief. Zo'n CR is wel iets voor jou om aan mee te doen .

Jep. Best jammer eigenlijk, maar ook wel ideaal om te weten voor volgend jaar, mocht ik dan weer mee willen doen. Al denk ik dat het na twee jaar ook wel mooi geweest is. Maar misschien bevalt het dit jaar met cabrio zo goed...

Halve auto gedemonteerd, zwaailampbalk op een betere manier aangesloten, rechter knipperlicht voor weer aan de praat gekregen en de sirenes verplaatst naar een plek achter de voorbumper, waardoor ze (hopelijk) beter hoorbaar zijn, met minder dan twee maanden voor de start zijn we toch maar weer eens begonnen met klussen...

quote:

Op maandag 20 mei 2013 19:46 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:

[..]

afgebroken uitlaat zet je toch gewoon vast met een cola blikje of 3 en een klemband eventueel het spul vastbraden met startkabels

Niet per se Bij de 126 werkte dat trucje niet bepaald - maar je kunt moeilijk van een stukje blik verwachten dat die de boel wel bij elkaar kan houden, als een kersverse uitlaat zichzélf in tweeën scheurt

We hebben sowieso ijzerdraad, slangenklemmen, uitlaatpasta en blikjes drinken (hoewel die niet speciaal hiervoor natuurlijk) wel in de auto liggen

quote:

Op maandag 20 mei 2013 20:30 schreef RobertNL het volgende:

[..]

Ach, uitlaat geeft ook wel een mooi geluidje toch .
Er moet toch ook wel een beetje uitdaging in blijven zitten, als je alles afdekt kun je ook gewoon die richting op rijden

Tja, maar hoe krijgen we die temperatuur meter werkend , kan wel wat maar ben niks geen auto expert .
De sensor heb ik al even doorverbonden, als ik het goed heb moet hij dan gewoon vol uitslaan toch? Nja, we zien nog wel even hoe / of we dat werkend kunnen krijgen.

Afgelopen weekend wel even lopen prutsen:
- 27MC aan het dak gehangen (voeding via het verwijderde lampje)
- Dashboardlampje verwijderd (stuk, en de kabels naar het middenpaneel gelegd.
- 12v splitter in het midenpaneel gesoldeerd / vastgezet (aan bovenstaand kabeltje)
- 12v vitting aan de sirene gesoldeerd

Door bovenstaande kan ik de Navigatie, DVR en sirene direct voeden zonder een wirwar van kabels want die zijn netjes weggewerkt

Elektrisch gebeuren is ook niet mijn sterkste kant. Als je zeker weet dat de boel wel goed koelt en aanslaat - dus dat het niet de thermostaat is - moet je gaan nameten, kans is dan best groot dat het de wijzer zelf is. Grote kans dat je via Google wel leert hoe je het dashboard eruit kan halen om erbij te komen, als het zichzelf nog niet wijst (schroefjes en klemmetjes)

Ik ga eerst een lang weekend naar Normandië, kan hopelijk het weer ook bijtrekken. Daarna kan ik ook met de auto aan de slag. Vooral het beplakken zal wel veel tijd gaan kosten

Eruit is het probleem niet. Er weer in, zoals het allemaal hoort, is vaak de grotere truc

Is er iemand die verstand heeft van verzekeringen ? Mijn vaste verzekeringsboer kan de verzekering alleen regelen via Rialto en dan kost het 200 euro voor 5 dagen Anderzijds: die kende het fenomeen 'verzekeren op chassisnummer' niet eens ...

200 euro vind ik iets teasociaal veel.

quote:

Op dinsdag 21 mei 2013 00:02 schreef RobertNL het volgende:
Ja inderdaad

Meer mensen die hier een dashcam menemen? Wij hebben er ondertussen 1 in hangen maar ik zit nog even met de data 32GB is net genoeg voor een dag filmen

Jep!

32Gb kaartje erin ook. En da's inderdaad krap aan.
Afgelopen jaar op dag 1 is daardoor net de hele mensenmenigte bij de start eraf gevallen, enigszins zonde . Tip: opgeladen laptop meenemen. Dagelijks gauw overpompen en laptop uit. Dat red je met één accu en een beetje geluk net. En anders een keer bij deelnemers met een aggregaat opladen.

quote:

Op dinsdag 21 mei 2013 01:29 schreef 2cv het volgende:
Is er iemand die verstand heeft van verzekeringen ? Mijn vaste verzekeringsboer kan de verzekering alleen regelen via Rialto en dan kost het 200 euro voor 5 dagen Anderzijds: die kende het fenomeen 'verzekeren op chassisnummer' niet eens ...

200 euro vind ik iets teasociaal veel.

Niet te veel over roepen. Het is geen race of rally, geen prestatie of zoektocht, gewoon een rit naar bepaalde vastgelegde bestemmingen. Niks over smoezen en in de verzekering dat ding. Die moet van goeden huizen komen om dekking te weigeren. Wij hebben 'm lopen via Zelf.nl voor drie tientjes per maand.

True. Die van ons is nu uit de schorsing maar staat in reparatie... duur maandje zonder pret . Met die omvormer moet je wel even checken of 't werk. Onze laptopadapter kon vorig jaar niet goed samen met de omvormer, dus daar ging onze muziekvoorziening voor de hele week .

quote:

Op dinsdag 21 mei 2013 20:55 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Jep!

32Gb kaartje erin ook. En da's inderdaad krap aan.
Afgelopen jaar op dag 1 is daardoor net de hele mensenmenigte bij de start eraf gevallen, enigszins zonde . Tip: opgeladen laptop meenemen. Dagelijks gauw overpompen en laptop uit. Dat red je met één accu en een beetje geluk net. En anders een keer bij deelnemers met een aggregaat opladen.

[..]

Niet te veel over roepen. Het is geen race of rally, geen prestatie of zoektocht, gewoon een rit naar bepaalde vastgelegde bestemmingen. Niks over smoezen en in de verzekering dat ding. Die moet van goeden huizen komen om dekking te weigeren. Wij hebben 'm lopen via Zelf.nl voor drie tientjes per maand.

Ja, en dan krijg je een ongeluk met je met Carbagerun stickers bestickerde barrel. "Helaas meneer, daar bent u niet voor verzekerd". Daar heb ik geen zin in.

quote:

Op dinsdag 21 mei 2013 22:19 schreef RobertNL het volgende:

[..]

Goed de voorwaarden checken. Vaak is het gewoon niet uitgesloten.
Tijdens een puzzeltocht ben je toch ook verzekerd?

AllSecur heeft in de voorwaarden staan dat je niet gedekt bent wanneer je aan 'wedstrijden' meedoet, zonder dat ik daar bij zie staan wat ze precies onder een wedstrijd verstaan. Maar eens vragen dan...