SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
De man die samen met Senna wilde stoppen.....quote:Op woensdag 12 september 2012 23:26 schreef beantherio het volgende:
Enorm triest nieuws. Een echte gentleman is heengegaan. Z'n invloed op de ontwikkeling van de veiligheid in de F1 was enorm.
Triest nieuws.
Rust in vrede Sid. 84 jaar mooie leeftijd.
Rust in vrede Sid. 84 jaar mooie leeftijd.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Triest nieuws.
RIP
Dan ben je wel een mannetje hoor. Ik neem mijn petje diep voor hem af.quote:At the 1995 Australian Grand Prix, Mika Häkkinen crashed heavily during the Friday qualifying session at the Brewery Bend at high-speed due to a puncture having been sustained by his car. Häkkinen was immediately rendered unconscious but did not hit his head aganist the surrounding wall or cockpit. Two volunteer doctors, Jereme Lockins and Steve Lewis arrived at the scene in 15 seconds with Watkins arriving last and took the action of restarting Häkkinen's heart twice and performed a cricothyroidotomy at the side of the track which he later described as his most satisfying experience during his time in the sport
RIP
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Moest meteen met kippevel weer denken hoe Sid het leven van Hakkinen redde in Adelaide 1995 dmv een on-site tracheomotie. 
Moeizame onderhandelingen Mercedes en Schumacher
quote:HOOFDDORP - De onderhandelingen tussen Michael Schumacher en Mercedes over een nieuw contract verlopen moeizaam.
Foto: ANP
De 43-jarige Duitser wil per se een eenjarige verbintenis, waarbij hij zelf mag bepalen of hij ook in 2014 actief zal zijn in de Formule 1, zo meldt Bild.
Mercedes stuurt echter aan op een eenjarig contract zonder optie voor 2014. De renstal erkent dat Schumacher als boegbeeld van grote waarde is, maar ziet ook in dat de zevenvoudige wereldkampioen nog niet echt heeft kunnen overtuigen sinds zijn rentree in 2010.
Ook over het salaris zouden beide partijen nog van mening verschillen. Momenteel verdient Schumacher 21 miljoen euro per jaar.
“Er is nog niets beslist. De komende tijd onderhandelen we verder”, laat motorsportbaas Norbert Haug van Mercedes weten.
De renstal zou ook in de markt zijn voor Lewis Hamilton, die een aflopend contract heeft bij McLaren. De Brit eist naar verluidt een jaarsalaris van 25 miljoen euro.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
'Giedo van der Garde vervangt Petrov'
quote:Giedo van der Garde maakt mogelijk dit seizoen al zijn racedebuut voor het Caterham F1 Team. Dat meldt het Duitse Auto Motor und Sport. Volgens de krant verkeert de huidige rijder Vitaly Petrov in betalingsproblemen nadat enkele van zijn geldschieters de kraan hebben dichtgedraaid, waardoor de verplichte betalingen aan het achterhoedeteam niet meer voldaan kunnen worden. Van der Garde heeft dit seizoen al de nodige kilometers gemaakt voor het team, zowel op het circuit als tijdens een aantal demonstraties.
Voor komend jaar zou naast de Nederlander ook Charles Pic een serieuze kandidaat zijn bij Caterham. De Fransman presteert solide bij diens concurrent Marussia maar kan totaal niet overweg met teamgenoot Timo Glock. Ondertussen staat Caterhamcoureur Heikki Kovalainen in de belangstelling van diverse teams die verder naar voren op de grid acteren waardoor de nieuwkomer mogelijk beide rijders van dit jaar al dan niet noodgedwongen ziet vertrekken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
'Ecclestone wil 22 races in 2013'
Ecclestone blij met geluid V6 motorquote:The word is that Ecclestone wants to have 22 races in 2013. Valencia will disappear because there is no money and we are hearing that the new races will be New Jersey, France and Turkey. The teams who have signed the new Concorde Agreement have agreed to 20 races a year with a number of possible extras. This will make the season ever more tough and expensive, but the teams like the idea because they can earn more. The scheduling needs to be such that races are back to back and so overall costs are reduced, but it remains to be seen whether there really are 22 viable races.
quote:Sep.12 (GMM) Bernie Ecclestone is now happier with the prospect of F1's V6 engine rules switch.
Until now, the F1 chief executive's main worry has been that the new 1.6 litre turbo units will not sound as good as the current normally-aspirated V8s.
But just ahead of last weekend's Italian grand prix, he travelled to Maranello to meet with Ferrari president Luca di Montezemolo as well as FIA president Jean Todt.
While at the famous Italian team's HQ, Ecclestone visited Ferrari's engine department and heard a live V6 running on the dynomometer, Germany's Auto Motor und Sport reports.
"Even Bernie Ecclestone was pursuaded by the sound of the engine," the report read.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zou me idd niet verbazen als Kovalainen naar een beter team gaat.. en met wat hij neerzet aan tijden met die Caterham mag dat ook wel 
Maargoed, waar? Is er al een silly season 2013 topic? 
Maargoed, waar? Is er al een silly season 2013 topic?
Where facts are few, experts are many.
Laat vd Garde maar bij Caterham instappen. Kan ie direct bewijzen dat hij wel/geen F1materiaal is. In de GP2 heeft ie toch niks meer te winnen :-)
F1 Silly Season 2012 #2 gaat verder met 2013.quote:
Zou me idd niet verbazen als Kovalainen naar een beter team gaat.. en met wat hij neerzet aan tijden met die Caterham mag dat ook wel
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En daarom mogen we blij zijn met Bernie, die wil in ieder geval nog echt geluid uit de F1 wagens en maakt zich daar zorgen om. Ik vrees echt als hij een opvolger krijgt, wat er dan gaat gebeuren....quote:
'Ecclestone wil 22 races in 2013'
[..]
Ecclestone blij met geluid V6 motor
[..]
Dit vind ik dan toch weer een vreemd verhaal, mercedes weet zelf toch ook wel dat Schumi veel pech heeft gehad? Ik geloof dan ook niet dat ze bij mercedes zeggen dat Schumi zijn terugkeer tegenvalt. Want volgens mij let niemand erop, maar heel stiekum heeft hij de balans tussen Nico en hem omgedraaid in zijn voordeel. Op spa heeft hij hem ruim verslagen en ook op monza was hij sneller in de race en pakte in een vrije training nog de snelste tijd.quote:
Moeizame onderhandelingen Mercedes en Schumacher
[..]
Op silverstone startte hij als 3e, na de zeiknatte kwali, Rosberg 11e... Het heeft dus even geduurd, maar het zou echt belachelijk zijn als ze hem nu niet willen houden, geef hem een goede wagen en als hij dan fuck ups maakt kan hij weg, nu zeker niet.
quote:
[..]
Dit vind ik dan toch weer een vreemd verhaal, mercedes weet zelf toch ook wel dat Schumi veel pech heeft gehad? Ik geloof dan ook niet dat ze bij mercedes zeggen dat Schumi zijn terugkeer tegenvalt. Want volgens mij let niemand erop, maar heel stiekum heeft hij de balans tussen Nico en hem omgedraaid in zijn voordeel. Op spa heeft hij hem ruim verslagen en ook op monza was hij sneller in de race en pakte in een vrije training nog de snelste tijd.
Op silverstone startte hij als 3e, na de zeiknatte kwali, Rosberg 11e... Het heeft dus even geduurd, maar het zou echt belachelijk zijn als ze hem nu niet willen houden, geef hem een goede wagen en als hij dan fuck ups maakt kan hij weg, nu zeker niet.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
dat zou ik wel tof voor hem vindenquote:Ferrari heeft interesse in Heikki Kovalainen'
13 september 2012
Het management van Heikki Kovalainen zal ergens in de komende dagen een bezoek brengen aan Ferrari. Zo meldt de Finse zender MTV3. De Caterham-coureur zou een kandidaat zijn om Felipe Massa volgend jaar op te volgen bij het team.
Ferari-president Luca di Montezemolo riep eerder deze week nog dat Sergio Perez geen optie is voor 2013, omdat de Sauber-coureur nog niet voldoende ervaring heeft, al gaan er geluiden dat Fernando Alonso de komst van Perez niet zou zien zitten. De Spanjaard zou hebben gepleit voor een langer verblijf van Felipe Massa. Niet alleen omdat hij het goed met de Braziliaan kan vinden, maar ook omdat hij precies weet wat hij van de coureur uit Sao Paulo kan verwachten. Door met Kovalainen in gesprek te gaan, lijkt Ferrari te kijken welke mogelijkheden zij nog meer heeft voor 2013.
en dan zou ik zowaar weer eens juichen voor een ferrari
blablablablablablablablablablablablablabla
Nou ja, eigenlijk moet ie de titel daar nog winnenquote:
Laat vd Garde maar bij Caterham instappen. Kan ie direct bewijzen dat hij wel/geen F1materiaal is. In de GP2 heeft ie toch niks meer te winnen :-)
Iets wat dit jaar al niet meer gaat lukken. Maar mocht hij nog een jaartje doorgaan omdat bv. toch geen plek voor hem is bij Caterham, en het zou hem volgend jaar wél lukken, dan ben ik bang voor hem dat ie een Giorgio Pantano-tje aan z'n broek heeft.edit: spijtig eigenlijk, want zo'n FR3.5 titel is niet niks, zeker niet als je ziet wat voor een kampioenen ''vroeger'' al doorstroomde vanuit die klasse. Maar op de een of andere manier staat, of (hopelijk) stond, die titel de laatste paar jaren niet zo stevig in z'n schoenen en krijgt het niet de aanzien die een GP2 titel wel heeft. En dat terwijl de kwaliteiten die bv. dit jaar in de FR3.5 in de theorie beter zou moeten zijn.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik had wel een upgrade verwacht, maar deze nietquote:
[..]
dat zou ik wel tof voor hem vinden
en dan zou ik zowaar weer eens juichen voor een ferrari
Where facts are few, experts are many.
Ugh, alsof Kovalainen sneller zou zijn dan Massa. Wat een faal.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wow! Crap, zie nu pas dat bericht van Watkins 
Hulde voor deze man en het werk wat hij deed voor de sport!
Hulde voor deze man en het werk wat hij deed voor de sport!
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
De Massa van nu, wie is er niet sneller vraag je je bijna afquote:Op donderdag 13 september 2012 18:23 schreef Fir3fly het volgende:
Ugh, alsof Kovalainen sneller zou zijn dan Massa. Wat een faal.
Where facts are few, experts are many.
Ik denk dat Narain daar eigenlijk wel een geschikte kandidaat voor isquote:
[..]
De Massa van nu, wie is er niet sneller vraag je je bijna af
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Geen idee, maar je kan niet aan blijven modderen met iemand die geen podia scoort voor de Scuderia.quote:
Ugh, alsof Kovalainen sneller zou zijn dan Massa. Wat een faal.
NUquote:Canvas 13-09-2012 21:10 - 21:40
Beeldgeheimen
Documentaireserie van ARTE (Mystčres d'Archives) over belangrijke en tot de verbeelding sprekende gebeurtenissen uit de 20e eeuw. De makers gaan telkens op zoek naar onthullende achtergrondinformatie, nieuwe invalshoeken of nooit eerder getoonde archiefbeelden die een nieuw licht werpen op de gebeurtenis. 11 juni 1955. De beste piloten met de krachtigste racewagens ter wereld hebben zich verzameld voor de 23e editie van de 24 uur van Le Mans. In de 147e minuut gebeurt het: de Mercedes van Pierre Levegh ontplofte na een crash. Met 80 doden en 140 gewonden was dit het zwaarste ongeluk in de geschiedenis van de autosport. Wat is er toen juist gebeurd? Waarom vielen er zo veel slachtoffers? En waarom werd de wedstrijd niet stilgelegd? Afl.: 1955, Tragedie op het circuit van Le Mans.
Genre Documentaire
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
